軽自動車で高速道路走ってもええの？❓？❓？❓？❓？❓？❓ [591685377]
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https://response.jp/article/2022/01/08/352930.html
トヨタ『FJクルーザー』など注目車種のデザインを大予想…土曜ニュースランキング
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。今週は、新型車や次期型の予想デザインに関する記事に注目が多数ランクインしました。3位の記事ではトヨタ自動車が昨年末に一挙公開したフルエレクトリックモデルから『FJクルーザー』の市販型を大予想。
1月2日・3日におこなわれた第98回箱根駅伝ではトヨタ初の量産BEVとなる新型『bZ4X』が話題となりましたが、次に発表されるのはどのようなクルマなのでしょうか。期待が高まります。 軽バンATで高速はやめた方がいい
3速4速しかついてなくて時速100キロ手前でエンジン高回転で張り付きでオーバーヒートやぞ >>40
…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし イキって右車線どかない奴が増えたよな
そんなんだからバルブ周りイカれてオイル喰うようになるんだよ
メーカーやら車屋は喜ぶだろうけどエンジンの寿命縮めるだけ
車を大切にしてるなら、大人しく中央・左側を100以下巡行してろってな 軽自動車で高速も良く走るが
軽自動車はやっぱ下道が楽しいよ
普通車なら高速のって目的地まで行くとこを
長距離でも軽自動車で下道のんびり走って行くと
地方地方の違う良さが見えてきて楽しい 左車線は大型トラックが多くて危険だから右車線キープしろよ N-ONEとかアルトWORKSだったら行けるだろう >>44
CVTだと軽でも100km2000回転ちょっとらしいぞ どんなに遅いトラックがいても絶対右車線に出てこないなら特別に高速道路の使用を許可してあげよう 軽トラックのタンクローリーをバイトで運転してたけど最高速度60km/hしかでなかった
最近の軽トラなら80キロはでるかな 軽といってもクソ早いやつもあるしな
カエルみたいな格好したポルシェみたいなやつ N-WGNのNAで高速乗ったけど余裕だったよ。140のリミッターまで回るし。昔の軽と比べると快適性かなり上がってるね。 360ではさすがに乗らなかったが550では高速乗った、まあ普通
660なったら余裕すぎ 140km／hリミッターまで余裕だぜ！キリっとなw 全然余裕だろ
この間の雪の降り始め、首都高を60km以下で慎重に走ってたら
右側車線を、軽を含めて90km位でバンバン追い抜いてたからな
なんの問題もない >>52
何かあったらティッシュの箱みたいに潰れる軽四が迷惑なんだよ >>52
軽自動車は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん 申しなさげに路肩左車線を走り、可能なら路肩に半車線またいで
後続車が追い抜きやすくしてもらうように走るのがマナー SAに止めるとき、周りに普通車が多いので恥ずかしいww 100km/hくらいの速度で延々と追い越し車線走ってる軽はむかつくわ
てめえの軽自動車ではかなりの速度感かもしれないが最高速度100km/hの高速道路では全然大したことないからな 今はトラック80km制限あるから走りやすいんじゃないの？ 数人で乗ってると不安になるくらいエンジンが唸るよな フィットですら高速しんどかったし
高速ぶっ飛ばしてる軽見ると正気疑うわ 追い越し車線で140くらい出してそうな軽は色々と間違ってると思う スーパーハイトワゴンは横風食らったらヤバい
ジムニーはもっとヤバい 俺はパジェロミニだったけど通勤に使う中央道では80〜100で守ってた
何の問題もない
それ以上出せば捕まるしな 軽自動車は廃止して1000cc普通車の税金下げろよ
660ccってパワー的にギリギリだろ 軽でも今どきのはアダプティブクルコン付いてるんじゃないの？ 何で660ccもある軽自動車が馬鹿扱いされるのか
普通二輪より馬力あるのに 高速で最も危険な操作の一つである前方が事故の時とかの緊急停止
前が高性能車ならよーいドンでブレーキ踏んで軽が追突せずに
止まり切れたりハンドル操作で回避できたりできるかどうか
これはタイヤサイズやブレーキ性能的に不利なのでその事を想定した
走行速度や車間距離や走行車線の選択をするべき
同じように120km出るからといって他車と同様の対応ができるわけではない >>97
こういう極端に頭の弱いアホが軽自動車（笑）でバイクを煽ったりするんだよな
パワーウエイトレシオってしってる？車重に対するパワーって奴だよ
ノンターボの軽は50ccの原付並み
ターボでも125ccの原二以下だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
