「ローカル路線バス乗り継ぎ（対決）旅」、これめっちゃ面白いんだけどガチ？ヤラセ？ [706488531]
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なんでもう前園が復帰してんだよ
こいつタクシー運転手殴って謝罪してただろ スマホの時刻表片手に見てると萎えるから止めた方がいい いくつになったらこういう番組楽しめるようになるの？
ついこういうのより普通のお笑い見ちゃうんだけど 昨日Z終わって年末年始のローカル路線バス企画大体一段落だな 太川のガチ勝負感がいいのかな
なんか本気で勝とうとしてる（見せてる）のは感じる やらせっていうか
太川陽介が下調べして全部調整してる >>2
ワイドナショーで何年も前から復帰してるのご存知ない？ 蛭子さん卒業しちゃって終わっちゃうのかなと思ったけど上手く複数の企画作って盛り返したな
リーダーが頑張ってるのはあるね 最終日に
勝っているチームメンバーがトラブル起こす だって地元の暇人とかガキがまとわりついてくるじゃん
一般人払いをしてるだけですでにガチではない
「行き先が一緒なんっすよ」みたいな事言ってジト目で見たりスマホ向けては来るんだけど
話を振ると喋れないし、肖像権がどうたらいって使わせないというよりなりの時点で
アレなんで使えるわけがないような人たちとか >>12
蛭子さん時代の頃は素人のおばあちゃんとか学生がめっちゃ話してくれたりバス内で案内してくれたけどね ヤラセなんてしなくても
いい勝負になるようにチェックポイント設定してあるやん >>17
あるよ
でもそういうの利用しちゃいけないルールみたいだな 村井美樹って女が可愛かった
あれで四十路とは信じられん >>22
だいぶ認知症が進んでいるらしい
とてもテレビに出られる状態じゃない >>2
一万円までタクシー使えるんだが前園が乗ってるところは映らなかった 蛭子さんって健常な頃も認知症みたいで面白かったけどそれよりも酷いのか 1万円までタクシー使えるの面白かったな
戦略的なゲーム性が広がった
本家の路線バスの旅でも取り入れればいいのに >>29
前電車乗り遅れてたけど圧勝だったから調整してたんだろうなって >>32
ただ先週やってた最新回は、お互い路線取りが完璧すぎて
もはやどのタイミングでタクシー使うかのタクシーゲームになってて
結構賛否両論になってた
しかもその後の検証番組でも結局タクシーの使い方がヘタって結論になる始末 興味ある奴は覗いたらいいけど
一番この番組で書き込みが多いのはYahooテレビの感想コメント欄
https://tv.yahoo.co.jp/review/698854
毎回放送後に番組オタクがあーだこーだ感想とか色々連ねてる
加齢臭もする 今ならTVerかGYAOで年末年始の3本が無料放送中
暇なら見れ
4時間＋4時間＋2時間半で長いけどｗ 女優だろうがアイドルだろうがバスの都合でコンビニ弁当とかカップラーメン食わすんやで？
夕食が汚いカラオケチェーン店の中の飯だった事もある これ系の番組だと最近はかたせ梨乃といとうあさこがずっと酒飲んでる番組が面白い。緩すぎて気楽に見れる >>31
日常的に幻覚見えちゃったりするらしいからね（しかも本人にはその自覚がない）
もう体力的にも仕事はムリじゃないかな これ、TV局のスタッフがどのバスに乗るかを想定してルート作っているんだよ
バスマニアがいる
踏破するルートを複数考えて作っている
出題者が出したパズルを解くような番組なのさ
だからそこが都合が良すぎる、やらせくさいと感じる場合があるんだろう 村井もいい加減
芸人がスタッフの指示で足引っ張ってるってことに気付けよ 全然知らない番組だったけどたまたま見たら糞おもろくて全部見てもうた
Tverの反省会みたいなのも >>45
そういうのじゃないんだよ
ご褒美なんて何もないのに、ゴールするためだけに
悪天候だろうが猛暑だろうが、バスに乗り継ぎ、
乗り継げないエリアは10kmも15kmも歩かされる、
太川の意向でヤラセ移動は絶対しない（検証もされる）
それでこそローカル路線バス旅なんだよ
これはサバイバル番組、ドキュメンタリー番組であって
そういう旅番組じゃないんだよ >>44
この年末特番3本は、ちょっと歩きすぎだと思ったわ
クロちゃんも号泣していたし
これもうマラソン番組やろ Z18弾は2つのルートのどっちを行くかで散々迷っていた
もう片方のルートのバージョンが見たい
また挑戦してくれないか タクシーが使えなくてチェックポイントもないZの奴は大変よな >>52
この番組
企画的に行き詰まると
歩きの画で誤魔化そうとするのが凄く嫌
あとバカボン鬼塚のナレーションも
コイツの煽り方は好かない >>56
ナレーションはちびまる子ちゃんの人がそりゃいいけど年だしね タビリスで検証していたけど、ややバスチーム有利な設定だったようだな
田舎はバスも電車も少ないからバランス調整が難しいんだろう
過去には片方が圧倒的に有利な回もあった、それよりはマシ テレ東がそんな台本をいちいち作るほど金あると思うなよ
仕込みの金すらけちるわ そもそもバスと電車の対決を成立させているのが感嘆するわｗ
チェックポイントがだいたい駅から遠いのがミソだな そういやこの番組女性陣は風呂入ってるふりだけしてるよな
風呂NGなのか？ >>59
タビリスのルート検証、たらればの騎乗論すぎて現実味がないんだけどいよいよこの前の鉄道対決旅に本人が出て、
よく机上論と言われてます…って自虐しててわろた 乗り遅れや渋滞の遅延が多いから、台本作ってもその通りに動けないぞw
特にバスはよく遅れている
事故の遅延があったりホテルが満室で先に進めない、なんて回もあった
事前にルート作りだけやって、動き始めたら出演者に任せているはず 地元の奴は使わないから間違えるのも無理ないが
案内所の人間が間違えたら駄目だろって思う 出演者のバス待ちや車内での掛け合いが面白かったり面白くなかったりするのがメインの番組なので
全体の進行がガチかブックかはぶっちゃけ別にどっちでもいい 太川は番組がヤラセしたら100%降板するわ
笑顔で嫁さんの浮気会見を見たらわかる マドンナが基本的に文句いわなくて前向きなのって演出的な方針なんだろうけど好きだわ 今はちょっと勝負の要素が強いな
セカセカして慌ただしい
太川・蛭子時代はもっとゆったり旅をしていた
どちらがいいのかは分からん >>17
地方だと全国版に非対応や高速バスや観光地行のみ対応だったりする
ローカル版でも乗り継ぎ非対応だったりする >>74
ところがそうでもないんだな
いい勝負してるぜ
鉄道チームは歩く距離が長くなるように調整されている 必ず通らなきゃいけないルートがあるから乗り継ぎポイントの店が何度も登場のおなじみ化してる 平湯温泉バスターミナルの足湯とか由比駅前の商店とかは何度目なんだろう 去年とか月1回のペースで太川のバス旅特番やっていた記憶
昔は半年おきぐらいだったのに
今年も月1でやるのかね スタッフの入念な下調べと関係者へのご挨拶を経て
ちゃんと台本があるんやで あんなに本数少なくて田舎の人はどうやって移動してるのか不思議でたまらない スタッフは事前に時刻調べてルートを考えてはいる
それをしないと長時間待ったり、バスが完全に途切れたりして番組にならない
そのルート調査を台本扱いするかどうかだな
こないだの陣取りもバス鉄も、ガチの“神回”だったな。
今の、というか、今までのテレビの歴史の中でも、対決旅は間違いなく“本物”と言えるレベルだろうな。
陣取り 鉄道 鬼ごっこ ビンゴ
これらの企画をほぼ月イチでロケし続けてる太川ｗｗｗｗ ヤバ過ぎでしょｗ もう62なのに、バス旅は一回終わってんのに、こんなに勝負に対して前のめりだとは思わなかったよ。
パンクブーブー黒瀬からもうヤラセで見るの辛くなった 昨日の奴はどう見ても高山からは名古屋だと思ったが松本行ったな バスは奥が深いよね
乗り継ぎプランはお見事だと思うけど芸能人はどうでもいい >>22
認知症もあるけど、タクシー1万円利用可後も長い距離を歩かされたので、降板した バラエティ番組に慣れていない藤原紀香さんの頑張りには感動したよな たぶん地上波で最も過酷な旅番組でしょ
世界旅行でも車移動するぞ 村井がタクシー30分待たす前提で予約入れて
突然クロちゃんが意味不明なかき回ししたら
村井の炎上ミスが運良くすべてうまい方向に転じたの見て
テレビ消した >>97
太川蛭子コンビと比べてしまうからだろうよ
蛭子さんほどポンコツでもなく、かといって何か役に立つわけでもない田中と、常に余裕が無さそうに見える羽田
陣取りに出てた羽田は悪くなかったが乗り継ぎで見ると楽しんでなさそうな印象しかない >>97
完全に人間性だと思う
あとスタッフも早く降ろしたいのか、Zになってから
・負け越す
・3連敗
いずれかで降板させるって公式に脅してるのに2人がギリギリで回避し続けて今も続いてるので逆に謎の緊張感を楽しむのがメインになってるわ Zは賛否両論あるけど、俺はまあまあ楽しんでいる
ローカルバスが減って徒歩距離がやたら長くなっているからなあ
もう62歳の太川にバスのみの3泊4日は厳しいんじゃないの >>98
鬼軍曹のまとめ方が上手かっただけよ
バス旅対決で勝利するにはコミュ力も必要とされるのさ >>100
Zも「次失敗したらクビ！」と言われてから随分と続いているよなｗ
18回も続いていりゃ上出来だわ 謎の勢力「いやー今回は両者とも互角の勝負でしたね」
俺「40キロも歩いたのに鉄道が負けるってどういう勝負なんだよ」 鉄道チームが歩くのはいつものことよｗ
鉄道は速いし終電も遅いから、歩かせないと有利すぎる >>1
陣取り>ビンゴ>vs鉄道>Z >鬼ごっこ かな 村井美樹みたいな“才色兼備”の持ち主が、あまり売れてもないし大きな仕事もしてこれなかったとかいう芸能界の闇。 村井さんみたいな人と鉄道デートしたい🥺 あの人もう鉄サーの姫じゃん🥰 村井美樹は10年前に漫画「新・鉄子の旅」にレギュラー出演していた
この漫画ではアイドル扱いされていたｗ
今はすっかり鬼軍曹キャラに 鉄道が圧倒的に速いから、鉄道チームに長距離を歩かせた上に、芸人が色々とやらかして時間調整をしていた
今回はそれがなかったから、40km徒歩で充分時間調整が出来たのだろうよ 鉄道チームはトイレやアクシデント多いよなあｗ
時間調整の仕込みも少しはあったんだろうな
まあ、大差がついても面白くないしな
トラブルで出演者がガチギレする時もあるけどｗ 陣取り合戦6の羽田圭介は冴えていたな
あいつは新ルート開拓した時の方がいい采配する
Zだとどうにも保守的になりがち 
これとか暴れるくん島とか何が面白いのかわからんけど
その内加齢臭まき散らしながら面白く感じるんだろうな 勝ちにこだわりすぎてギスギス感が出過ぎてるのが見てて辛い 一番難易度に影響するのがスタートと目的地設定っていうね
一昨日の石川から御前崎ってどう考えても無理じゃん
静岡にすら着けなかったし Zは過去回とルート重複が多いんだよな
ノーマルバス旅はもう日本中乗り尽くしてしまった
Z17もZ18も過去回のルートの逆周りバージョンになってしまった
続けるのもそろそろ苦しそう
対決モノならエリア狭いし、まだまだ続けられそう >>121
Z0回にあたる特別編の時は熱海〜金沢だったんだよな
この時は成功していた
ちょっと前後に延長したら途端に苦しくなった
↓
https://tabiris.com/archives/localbustokubetsu/
この時の成功体験が仇となったのか…… Z18の反省会でも「甲府ルートは難しい、中津川ルートの方がやや楽」とタビリスに指摘されていたしな
過去回ルートは罠だったな
中津川ルートでリベンジして欲しいわｗ >>108
登山の仕事もらったらやる気ないし
鉄道ファンを自分はソフテツだといってぶった切り
楽な漢字検定と共感できないこけしに振ったセンスの無さ >>108
早稲田程度の学歴を鼻にかけて才女キャラを作ってるのが伸びない理由か
枕営業もやってなさそうだし
>>110
姫は市川紗椰
劣化が早そうだけど 蛭子さんってガチで空気読めないときあるから地元民怒らせないかハラハラするときあった >>26
蛭子さん、昨年末くらいにNHKの座談番組に出てたよ
ちゃんと受け答えできてた >>130
まあでも太川のこと分からんらしいからなぁ まあマジで面白かったのは蛭子と太川のガチ喧嘩な雰囲気だったしな 前のZ旅もわざわざSKEの松井がゲストだったのに東海方面回避しちゃったんだよね、ゲストもヒントだった
でも中津川方面選んでも反省会の答え合わせでゴールは18時着だったから結構ギリギリだよね 他の局の番組が本当にクソしかない時に
仕方なく見てみると
これが意外と面白いんだよな
マジで今のテレビクソ過ぎ >>129
飲食店のおやっさん怒らせたんじゃなかった？
｢海老天が意外に小さいね｣とか言って
太川とスタッフが謝って何とかその場をおさめたとか
OAされてない部分でそういうの結構あったと思う >>136
バスvs鉄道とバス旅Zの場合はあるよ
https://tver.jp/corner/f0094322
出演者と、タビリスという机上論でおなじみの解説サイトの人とあーだこーだ言う感じ >>88
蛭子さんは失礼な事をずけずけ言う所が良いらしい 姫プレイしてくれると思ってるゲストが、バカみたいに歩かされてて
「ガチなんですねぇ」って嘆いてるのが好き >>142
甘い
ゲストにジャニタレとかAKB系アイドルすごい起用してるから若年層の食いつきがいいらしい
Youtuber並の企画力もあるしね tverの検証番組にバスリス？とかいうのが出てきて意味不明だった。
じゃなくて制作側のルート組んだ人たちを出せよって思う。
歩きや番組としての面白さも含めて現地確認で這いずり回っていくつか正解ルート用意しておくんだろうから。
なんなんだよあのくそみたいなリス野郎は。 >>145
タビリスという、毎回放送後にルート検証してる半個人サイトみたいなとこの管理者
あまりに有名になりすぎて番組が逆オファーした形
まあたぶん更新頻度が高いから実際は個人企業なんだろうけど >>98
俺もこの場目でイラッとしてチャンネル変えたわ ほんと、テレビをわざわざ録画して見るのはローカル路線バス旅系と徳光の路線バスと出川のバイク旅ぐらい
出川のバイク旅はゲストが糞だったら見ずに消すけど >>149
同じく出川とこれは場所によっては録画することがある
でもバス旅はガチかヤラセどっちなんだろう
トイレタイムとか若干怪しいことがあるけど基本ガチだと思って見てたんだけど バス旅の対決旅はまぁ多少の調整があったりするだろうけどまぁ仕方ないと思って見て気にしない
路線バスはほんとに難しくなってるからヤラセも糞もないでしょう。
蛭子がいた頃の初期は四日目の午前中にゴールとかあったし、絶対にゴールできないルートの回もあったり 画面隅のワイプがないから見られる。
他の俺が好きそうな番組でもたいていワイプがあるから見る気なくすんだよな。 普段歩いてない(であろう)女優やタレントがガチ歩きしてるから毎回翌日以降の影響が心配になる 時刻表を読むのが好きな人間はハマる確率高い
バス時刻もNAVITIMEでほぼ調べられる
コミュニティバスの時刻は非掲載だったりするけど エビスさん出てた頃のは未だに見てる
直江津行く回好き チームがギクシャクしてんのがアカンくて見なくなった まあ半分マラソン番組と言うかスポーツ勝負番組みたいになってきたから
厳しくしないと勝てないのよ
だから村井も鬼軍曹と呼ばれている >>154
東海道のヤツは企画ありきだったよな
5日でも厳しい zの羽田は他人の話聞かないのと宣伝Ｔシャツが萎える。 まだ行ってない所はどこだろう
水上駅から北上して新潟県に入ろうか
…谷川岳登山番組になってしまうか >>138
これ見たけど今回の鉄道チームムリゲーじゃんw
太川さんが完璧だったのかもしれないが
でもそば屋での滞在時間が長かったのはその後のクロちゃんのくだりも含んでの時間なのかな >>165
沖縄は太川時代でも唯一踏み入れなかったエリア
おそらくモノレールが発達してるからバスが無いんだろう
あとルートは一本道になるだろうし 甲府〜諏訪あたりはしょっちょう行ってるけど、高崎〜越後湯沢は1回しか行っていないんだよな
グンマーの山越えは厳しいか
草津温泉も行った記憶ないな 会津若松〜新潟も見た記憶ないな
ここも山越えは高速バスになっちまうからか
>>166
モノレールは1路線しかないがなw
バスは多いはず
なんで行かないんやろか >>168
なるほど、じゃあ
もう1つのハードルに撮影許可がある
撮影許可が降りなくて、路線としてあるのに使えなかったってケースが多々ある
沖縄はもしかしたら撮影許可がおりんのかもしれん >>163
上毛高原まで戻って17号線に沿えばいけるが…
途中で10キロ超の山登りを強いられるｗ
ロープウェイで上がって土樽に降りるのが一番早いかも やらせじゃないけどちゃんとスタッフがリハしてるよw >>170
17号ルートは昔1回通ったんだよな
夜になって真っ暗になって宿の送迎使って峠越えしていたｗ
あそこ歩くのはキッツイわあ
つか、あそこ確か長いトンネルが歩道無いから無理ゲー 沖縄のバスはまず時刻通りには来ないからな
あと停留所以外の場所でも乗り降り可能というシステムだから色々面倒なのかも 羽田圭介は小説家なのに謎の体力脚力あるよな
陸上選手になれそうなレベル >>166
逆でバスが発達しすぎなのと狭いのでどこへ行くにしてもヌルゲーになってしまう 羽田圭介
幼少時に車に轢かれた事があったが、奇跡的に命が助かったという経験を持つ。高校時代は毎日放課後に40km、自転車で走りトレーニングをしていた。将来の夢として実業団選手を目指しており、自転車で北海道まで走破したこともある。将来ツール・ド・フランスに出場する事を真剣に考えていた。
https://w.wiki/3Mn2 蛭子さんの旅館を嫌がったり何処でもカレーとかラーメンしか選ばない変人ぶりが面白かった
今は時刻表とかひたすら見てる人とかが楽しんでるんだろうな >>177
スゲーｗ
ゲストのサッカー選手に迫る体力と足持ってるよな この番組、いかにバスが一見さんに厳しくて使いにくいかよく分かるよな
マトモな路線図用意してる地方バス会社は少ない >>181
ほんとこれ。バスに乗る難易度の高さは異常 対決旅は面白いんだけどそろそろネタ切れ感がな
陣取りの方がまだまだいけそう >>182
Googleマップがバス考慮してくれるようになったおかげでだいぶ使いやすくはなったな
地方は対応してない所まだ多いけど
白人に改善してもらわないとゴミなのほんとジャップ でも一回はホテル宿見つからなくて本当に野宿とかしてほしいよね。ロケバスとかの中でもいいからさ
太川蛭子は無理だけどZの2人とアイドルならやりそうな気がする 本当は大差で勝負ついているんだろうけど、編集で接戦している様に見せている場面はあるだろうね 陣取り合戦6も野宿しかけたな…
伊勢奥津駅とかいう山奥、宿の予約無しで夜行くのは無茶だろとｗ
Z2弾でも山梨県小菅村で真っ暗な村内で宿探していたなあ
廃墟のホテルが多くて街灯も無い村
東京に近いのに過疎っててヤバイ >>121
スタートを輪島から少し南下して和倉温泉にすればよかったのでは、と思ったのはおれだけか？能登島付近のの歩きは、もはやバス旅ではない、と感じました。 >>187
地図見りゃだけど伊勢奥津のある旧美杉村は関西の避暑地として温泉リゾート開発されたところだから宿が何も無いということもない
宿送迎前提になるけど大規模リゾートホテルもあったりする ロケバスちょいちょい映りこむし多少なりともやってはいるだろ
そんなのでいちいち目くじら立てるような奴はTVもネットも見ないほうがいいよ
病気だから >>175
羽田さんバイクも好きな人で大型自動二輪免許所持者
最近は忙しいのか更新ないけどハスクバーナ乗っていてようつべにモトブログ出しててめっちゃ面白いシートにち◯こがうまく収まらないとかホントふつーの兄ちゃんで笑える ロケハンはやらせの範囲外だろ
番組として成立しないといけないんだから
ファンの間では対決旅は終盤につれ調整入ってるというのが定説 事前にロケハンしているのは皆知っているから
タビリスなんて「お題」という表現まで使っている
つまり、製作スタッフが用意したルートの回答を探し出す番組なのさ サンドイッチマンの秘境バスのやつ誰が見てるんだってぐらいつまらないけどどうなってんの？ 関係ないけど、出川哲郎の充電旅もいいよな
出川もすっかり人気者になった
昔は嫌われキャラだったのに タビリスでZ18の回答出た
中津川ルートもバス探すのが大変そうだなあ
陣取り合戦6は羽田が未知のルートを開拓して大勝した
Z18は羽田が保守思考になって惨敗した
どちらも定番ルートの難易度が高かった >>201
もうやめるか1日5千円ぐらいまではタクシー可にしないともうルートがないだろうな 廃止案が示されたのは、市街地循環バスなどの各路線。
広域に走る岡谷茅野線（本線）や穴山・原村線は存続する。蓼科や白樺湖方面などを走る観光路線も当面維持する。
http://www.nagano-np.co.jp/articles/86523
バス旅でよく乗るのは広域路線だから多分残る
茅野市はしょっちゅう通過するから乗れなくなったら苦しいな ParaviとGYAOの有料配信も、もっと本数増やしてくれ
過去回見たい人間も多いはず 過去回はBSテレ東で気長に待ってたら大体見られるんじゃないの
昨日もやってたし
久しぶりに蛭子さん見て懐かしい気持ちになった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
