トヨタ「2025年に世界中の開発者が誰でも参加できる車載ソフトのプラットフォームを作る!!」 [598966228]
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トヨタ自動車傘下で自動運転ソフトウエアを開発するウーブン・プラネット・ホールディングスは、車載ソフトの開発基盤(プラットフォーム)「Arene(アリーン)」を2025年にも実用化する。これまで車載ソフトは自動車メーカーや一部のサプライヤーしか開発できなかった。同社はアリーンを通じて、世界中の開発者が誰でも参加できるオープンなエコシステム(生態系)を目指す。 「地球上で最もプログラミングしやすいクルマを実現する」。ウーブン・プラネット・ホールディングスSenior Vice President of Software PlatformのNikos Michalakis(ニコス・ミハラキス)氏は、アリーンの狙いをこう説明する(図1)。車載ソフト(車載アプリケーション)を開発する際の参入障壁を劇的に下げることで、世界中のソフト開発者が新たな価値を生み出せるようにする。「クルマのライフタイムバリュー(生涯価値)が高まり、自動車メーカーやサプライヤーにとってもプラスになる」(同氏)という。 同氏はアリーンを通じて、車載ソフトの新たなエコシステムを形成したいと意気込む。ソフトが主役となる次世代車の開発では、個社の戦いというよりは、エコシステム同士の競争になるからだ。アリーンと同様の仕組みを構築しているドイツVolkswagen(フォルクスワーゲン)の「VW.OS」や、米Google(グーグル)の「Android Automotive OS」、同Apple(アップル)の「iOS」系など、競合エコシステムとの戦いに備える。 「アリーンはトヨタが独占して使うものではない」(同氏)と強調する。トヨタ以外の自動車メーカーにも広く提供し、対応車両を増やすことで、アリーンを魅力的なプラットフォームに育てたい考えだ。トヨタとトヨタ以外で提供する機能に差を付けることも「できるだけしたくない」(同氏)と話す。 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00082/00002/ ジャップのITは糞と見越して自前で用意して外人よんでくるあたり、トヨタは賢いんだなあと思うわ 身内で作れないからボランティアにやらせるのか 正解じゃねこれ 下請け搾取しないと成り立たないのがジャップのクルマ産業なのに、ぷらっとふぉーむ(笑)なんて無理に決まってんじゃん だから中韓に負けるんだよ カーナビ、音楽くらいやろ ポケモンgoトヨタver作るんか 学生とか駆け出しエンジニア向けの向けコンペとしてトヨタ主催の名の下に「OSS開発コンテスト」とか開くつもりだろ 応募者側にとっては就活のネタに出来てウマいしトヨタ側にとってはプログラム横取りできてウマい スパーハカーのおかげで、燃費と出力が倍になったりするのか 流石にシステムは触らせないだろうけどさw これで覇権取っても雇用は増えんだろうな 明るい未来が見えん >>20 トヨタはこの分野の中途採用めちゃくちゃ増やしてるじゃん それを日本企業に受注すらならわかるけどトヨタならいいトコ付いてくれるでしょnvdiaとかとやるなら全然アリ 日本産のソフトだといらない機能が搭載されて煩わしくなりそう 家電みたいに ギルプラットどうなったんかなーと思ったら、TRI-AD改めウーヴンプラネットホールディングスからトヨタ本体のChief Scientist and Executive Fellow for Researchになったのか トヨタもどんどん外国人増えてくなあ なんでこんな去年末出たようなニュースでスレ立てるの? 1死ねば? スレ立てのセンスすらない。 1死ねば? 1死ねば? 1死ねば? 1死ねば? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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