【悲報】デザイナー「薄型信号機は俺がデザインした」→使い物にならなく新型が開発されてしまう [531377962]
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https://i.imgur.com/7CUBLZL.jpg
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イキった結果、ユーザーにボコボコに叩かれてしまう…
https://i.imgur.com/jNPuzvY.jpg
https://i.imgur.com/HrnHjJM.jpg
https://i.imgur.com/keysojo.jpg
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結局国にもゴミ認定されて廃止の方向に
http://pbs.twimg.com/media/FItrVbDaMAM46Iq.jpg
K.I.M@xkim99
(他地方の事は知らないのでこういう言い方になりますが)現在青森県内では低発熱のLEDで雪国の着雪に向く信号機として様々な方式&デザインの物を各地に設置し実地試験を継続中です。
その中で意外な好成績を上げているのが「防雪用の庇を完全に廃し、少し下方に傾けた物」です。見ての通りコストも低い >>87
ヒーターなんて必要ない時は切れるようにしとけばいいだけだろ
メリット十分ある >>47
そうなると、ヒーターの寿命や省エネのために感雪制御回路とかゴタゴタ増えないか？結果白熱灯の方が安くつくとかさ。
この斜めにするのがコストバランスが良いと思うわ。
信号機がホワイトアウトしてる時は必ず一時停止にするって法律にしちゃえばいいよ。(法律無くても多くの人はそうしてると思うが基地外はいるからな) >>94
文化に垣根なんてないよ
工業デザインだって色んな文化の影響受けてるよ
当然ウェブの影響だって受ける
>>74
お前ガイジなの？
現場知ってる人間はその画像こそフェイクってみんな知ってる
薄型はガチで見えなくなるし旧型はうっすらとはわかる
光の加減とほとんど積もってない薄型のフェイク画像 雪もそうだが一番つらいのは日光の逆光で全く見えなくなるときが有るのもこの手の薄型オナニーデザイン信号機で駄目なところ
屋根ついてたときは見えてたのに これデザインだけじゃなく、発注〜設置に至るまで関わったすべての人間が現場猫だろ・・・ >>104
じゃあ具体的に造形や機能性においてフラットデザインが他のデザインにどんな影響を与えたか言ってみろよｗ じゃあさ、とんがり屋根にしたら雪下ろししなくていいって事？
周囲に落ちる雪のことは知らんがw >>99
俺すごいが見えてたから袋叩きにあったわけで
しかも工業技術の革新あってこそなのが素人目にもわかるレベル 機能性無視したフラットデザインといい無能デザイナーほど社会の害悪もそうそうおらんわな
猛省しろゴミ共 うちの近所に新しく設置された信号機が雪が無くても近付かないと何色が光ってるのか見えないんだけど
あれは最新型なんかな？ >>108
見づらいよね、これ
ライトも原色じゃなくてなんか雲ったフィルターかかったみたいな淡い色になってるし >>99
写真がドヤ顔してるバストショットに見えるからだろ デザインとい言うよりコスト削減すれば自然になる形だから
問題が起こるに決まってる。 >>112
そう見えるように切り抜かれてるだけや
ちーんのクソスレに引っ掛かるなよ ・視認性に優れる信号機が欲しい
・消費電力を低減したい
・メンテナンスコストを下げたい
・軽量化したい
という要求を要件に起こすときに、雪対策が抜け落ちてたんだろ
デザイナーとユーザー両方の責任だよ >>113
屋根付いてたころはまだ見えてたって書いてるやろ >>116
色は分からなくても光ってるのさえわかれば位置で分かるからそこはいいんだけど、日光の位置で光ってるのすら分からなくなる
まあ横断歩道があったらそっち見ることにしてる >>23
運用に合ってないデザインだからじゃないの >>124
信号機を設置しようとしてる道路管理者はユーザーだよ 古い信号はヒサシが付いているおかげで
それぞれの色がボタンみたいに独立してて見やすいんだよな
今までのデザインでも結構LED化は進んでいたのにね >>122
> という要求を要件に起こすときに、雪対策が抜け落ちてたんだろ
> デザイナーとユーザー両方の責任だよ
まあ要求を要件に落とすときに雪が抜け落ちてたってことなら
悪いのは警察だわな。
警察を叩くとネトウヨのみなさんがこぞって叩きに来るから言えないだけで。 >>129
要件のすり合わせができてないんだからデザイナーも悪いよ >>72
明確な資格があるわけでも無いのに偉そうな顔するだけのデザイナーはいらんなぁ(その癖めちゃ金取るし)
実際に製作するやつに描かせた方がマジでマシ 雪が降るなんて想定外だから雪が悪い俺は悪くねぇ！てか デザイナーは言われた仕様のなかでしかデザインできないし
勝手にやったも越権だけど
運用含めてのデザインというのはある
ただそこの決定権を持ってる人が無能だとこうなる 雪でどうのってのは設置した自治体の問題な気がするけども LEDは電球と違って指向性があるから計算してLEDフィルターを付ければバイザー必要ないが
雪害対策は電熱線を付ける必要があるから省エネじゃない 信号機って日本信号みたいに鉄道系も作ってるとこあるのに初期の信号機の着雪酷かったのなんなんだろうな
鉄道のヘッドライトとかHIDの時点で熱源無いから電熱線入れる改造とかしてて知見はあったはずなのに >>123
いやどっちも変わらんでしょ
日光が直で目に入ってくるのが問題なんだから これは黒っぽいけどグレーっぽいのあって影がないからなのかサイズのせいなのかわからないけど
空に溶け込んで見にくくない？
運転してて結構怖いのは自分だけ？ 道路管理者→モノづくりのノウハウがないが、発生しうるユースケースの知見は多い
デザイナー→モノづくりのノウハウはあるが、ユースケースの想定に道路管理者の協力がなければ0から行わなければならない
だから双方が積極的にやらなきゃならんのよ 雪国は電球タイプを残して、あまり雪の降らない地域にLEDタイプを設置すれば良かっただけじゃん
信号機用の電球が製造中止になってしまったのかな >>6
この人のせいかは別としてこれもう欠陥だよな
前から言われてるのに >>145
電球は交換が必要だからメンテコストが上がる
雪国はLED式にヒーター併設だな
コストがそんなに増大しないなら、雪国でなくても2〜3年に1回くらいは大雪降るから、共通仕様にしてもいいかもね 俺だったら炊飯器のしゃもじ参考にして
表面ブツブツにするわ >>143
正面の信号確認してから発信だからもうアホな運転手向けに横から見えないのはメリットではあるんだけど
やっぱり他の信号機の動きが見えないとかでLED嫌いだな >>140
鉄道系は黒の信号機が大半なのになんで道路は白が基準なんだろうな黒の方が景観的に好き 従来の信号機のデメリットが想像できないのは良いけど見慣れないだけで新型機を叩き出すヤツはどのタイミングでも居る 目が悪い歩行者とか古い信号に慣れたジジイとかは見ずらいだろうな
信号機の見やすさで年間の交通事故の件数や死者数が一人や二人は違ってくるだろうにそこまで考えて仕事したのかな あと青が点くときはもっとふんわり点灯させた方がいい
LED特有のパッと点灯させるのは良くない
それだけでスピードだす人もぐっと減る >>105
コストがかかるから日本では採用されないだろうな なんだやっぱり結局デザイン知ったかで語ってただけかｗ >>150
それよりなんか目をそらすと一瞬信号見失うんよ
規定視力あるし色弱でもないんだけどなんでだろ
>>105
あーこれいいね 電車の踏切みたいな円状にした方がどこからも見えてかつ雪害も少なくなりそう 信号機の仕様がデザイナーの一存で決まるわけ無いだろ こんなん誰でもこんな形になるやろ
デザイナーなのってええの？ つーか信号機のデザインや仕様がデザイナーだけで決められるわけねえだろ
警交仕規って少しはググってみろ >>105
黒くて平らで小さいとパット見で街路樹に埋もれるのな
無理やり目立たせた気持ちもわかる LEDなら単眼でも色を変えられるやろ。
三眼に見慣れてるからアカンか。 >>155
確かに…
目が悪いから昔の電球式の方が見やすかったね
夜は良く見えるが、昼間に逆光になった時は殆ど見えない
他の歩行者や車が動いてから前進しているね 融雪機能つけるかどうかってそれ発注者が決めてんじゃねえのこういうの 信号機ってオシャレで主張しないデザインじゃダメで
結局違和感があるレベルで警告感で目立たないとダメなんだろうな
よく考えたらオシャレフラットデザイン使ってたウェブ界隈だって
広告だけは下品な毒のあるデザインでビカビカ目立たせてるもんね デザインじゃなくてLEDの問題じゃん
情弱の揚げ足取りにしか見えない >>155
こういう知ったか馬鹿はLEDが色盲にも配慮したユニバーサルデザインであり、逆光時の視認性がLEDのが優れている事
電球切れの不具合が発生しない事、そして何より近年の死亡事故の少なさを全く考慮せずに根拠のない自説でドヤる糞アホなんだよな >>148
何でもかんでもヒーターだの電熱線だの言うけど
素材としてなかなか難しいんじゃねぇのかな。
信号機である以上、発光部を温めなきゃいけないんだけど、
それには「透明な、または細く熱量の大きい電熱線」とか「透明度が高くかつ熱伝導率も高い素材」がいる。
電球の場合は「電球が光ることは即ち熱の放射でもある」ことと、そのおかげで
「電球が入ってるハウジング(っていうのか?)そのものが温まる」という、原理的によくできた構造だからだろう。
LEDは光っても熱をほとんど放射しない(だからエネルギー効率もいい半面、雪も解けない)し、
となると発光面前面に電熱線そのものか、「熱を持たせることが可能なカバー」をつけるしかないのだが、
そうなると先にいったような「透明な、または細く熱量の大きい電熱線(これじゃないと光がさえぎられる」か
「透明度が高くかつ熱伝導率も高い素材(で周囲からカバー全体を温める)」しかない。 >>182
べつにLEDが悪いとは思ってないよ
現に大半の信号機は古い形状のままLED化してるけど
文句も出てなかったでしょ
あくまで真っ平らなデザイン形状の問題 だから雪は傾けるだけで解決しただろ
ちーんに釣られる馬鹿ばっかだな 雪より交差側の発光が見えないのが困るわこれ
特に歩行者信号がない交差点 >>187
はあ？
薄型じゃなくてもLEDなら熱出さないなら雪で溶けないだろが
お前アホ？ >>168
失敗作だと思われてるものを自慢げにアピールしてきたからツッコまれてるんだぞ
おとなしくしとけばツッコまれる事なんかなかった >>137
言われたとおりしかできない人なら
俺が作ったんです！！とかイキらなきゃいいだろ >>193
だから成功なんだよ
傾けただけで解決したと書いてあんだろ…
どんだけマヌケなんだよお前 >>185
ヘッドライトとか必要に応じて電熱線入ってるから電球に電熱線は技術的には鼻くそレベル
単純にコストとの問題 >>181
そうかもな
こいつら電気自動車の普及率が高まったら同じこと言いそうだしな スレタイしか読まない知的障害者がドヤるスレ
ちんさん爆釣だなwww 真正面のLED信号が見えにくくても反対車線の上にも設置してあるし歩行者用の信号も確認すればいい
交差点内の状況で進行するか判断すればいいしそれでも怖くて発進出来ないのならすぐに車から降りて運転を止めてくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
