スズキは、名作と呼び声高い645ccV型2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「SV650 ABS」およびカフェレーサー「SV650X ABS」をモデルチェンジ。令和2年国内排出ガス規制に適合させ、2022年モデルとして1月26日に発売する。
軽快で自然なハンドリングと、力強いトルクレスポンス
スズキの傑作エンジンを搭載するミドルクラスのVツインスポーツ「SV650 ABS」および「SV650X ABS」がモデルチェンジを受け、2022年1月26日に発売される。
1998年にSV400、1999年に初代SV650が発売されて以降、元気がよく扱いやすいエンジンとニュートラルなハンドリング、そしてお財布に優しい価格で欧州を中心に絶大な支持を集めてきたスズキのミドルVツインスポーツ。幾度かのモデルチェンジを繰り返し、途中で“グラディウス”を名乗ったりしながら、現行モデルのSV650が登場したのは2016年だった。
欧州のみならず日本市場でもクロウト受けするキャラクターで根強い人気があり、2018年にはカフェレーサースタイルのSV650Xを追加、そしてこのたび新排出ガス規制に適合することになった。
先行してユーロ5に適合していた欧州仕様と同様のモデルチェンジと思われ、最高出力は76.1→72psになった。また、車重は両車とも2kg増の199kg（装備重量）となっている。
価格はSV650／SV650Xとも1万7600円増で、SV650＝80万3000円、SV650X＝84万7000円に。外観上の変化はほとんど判別できず、またカラーバリエーションも従来を踏襲する。
https://young-machine.com/2022/01/12/283878/
