【鉄道】京葉線、延伸ｷﾀ━━━（ヽ´ん`）━━━!! [416855813]
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JR東日本は2021年12月24日（金）、ホーム延伸工事を進めている京葉線の舞浜駅について、年明けの1月29日（土）の始発から新たなホーム運用を開始すると発表しました。
舞浜駅ホームは東京方面に約45m、蘇我方面に約55m延伸。計5両分長くなったホームで、蘇我方面行きの電車は東京寄りに、東京方面行きの電車は蘇我寄りに停車するようになります。
新ホームの運用開始後、上下線の電車は、10両の京葉線では5両分、8両の武蔵野線では7両分、停車駅が互いにずれる位置関係になります。これにより、乗降客の流れが分散し、混雑緩和につながると期待されています。
これにあわせ、各方面の「余った部分」は、5両分の固定ホーム柵で順次封鎖されます。
京葉線・舞浜駅のホーム延伸が完了 上下線の電車が「5両分ズレて停車」し混雑緩和へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7dceab0141e84af1a3fe9265b750be5c1ab5113 ジャ、ジャ、ジャップの大爆笑♪
自民はますます元気です♪
税金ちょうだい今日もまた♪
愚民に遠慮はいりません♪ 西船橋をなんとかしろ
展示会のときは西船周りで京葉線使ってたが
東西線さえ可愛く見えるほどの
あの混雑と殺伐は何なんだよ
目の前でいきなり女が
別の女の肩殴って消えたのとか
ほんと同じ日本かよって思ったわ >>8
やべーところだからJRも京成も優等スルーなんだな >>9
京成西船は浅草線方面有効本数3本のやべー駅だしな
東京近郊で有効本数3本はあまりない 茨城から蘇我に場所が変わったロッキンフェス？だっけ
毎週人が集まって蘇我駅耐えられるのかな 東京駅の乗り換えが一駅分ぐらい歩かされるんだがあれなんとかしてくれ >>10
その底辺がピッキングした商品を馬鹿な顔して買ってるお前 余ったホーム部分封鎖したら結局ホーム狭くなって人の流れ妨げるのでは？ >>22
いつの話だよ
線路に防風柵設置して風に強くなったぞ 新木場舞浜もしくは新木場西船橋だけでも複々線にしてりんかい線から直通させるのが1番簡単だったんだけどな 階段を増やすのかねこれから
このやり方うまくいったらほかの駅もやってほしいわ 北朝霞で成功したからな
とにかくセコいJR東のセコセコ作戦 オリエンタルランドが舞浜駅ホーム増設に資金を出すって話があったって聞いたんだが？ >>28
名古屋市営地下鉄東山線の名古屋でやってたかと
あそこは完全に一編成分ずらした 降り口まで遠くなるし、それぞれ片方しか使いづらくなるから、降りた後混雑しそう 京葉線東京駅は有楽町駅に近くて場合によっては便利だよ >>7
武蔵野線隙間風
ぴーぷー吹いて
寒い😵よな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
