【画像】男の子がいつか乗りたい車1位「ランボルギーニ」🚘 [526594886]
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俺これに10年乗ってたけど身長が127cmに縮んでしまった
乗るのやめとけ シビックタイプRのATほしい
限定じゃないけど乗れる自信ない 乗ってみたい気持ちはするけど金の問題は当然として
それ以外にも運転が難しそうで躊躇する 僻みとかではなく、全然乗りたいと思わんわ
これを余裕で買えちゃう点に関しては僻む when lambo
外国人にもランボだけはなんか人気あるよな ヤンジャンのカウンタックって漫画で体をねじ込むようにしないと乗れないとかガルウイング少し上げて目視しないと車庫入れできないとか見て面倒臭そうって思った 最近ラングラー欲しくてたまらんのよ
燃費や内装とかでボロクソだけど見た目だけで欲しんよ ランボルギーニって安いのに、日本に入ってくるのはフルスペック高級車しか輸入しないから売れない
日本で売る気がないんだと思う 車種はなんなの
トヨタに乗りたいと言ってるのと同じだろう 平べったいスーパカーもいいけど
古臭いアメ車も好きなンだわ
チャレンジャーほちい
https://i.imgur.com/eZREcze.png こういうデザインの国産車が発売されない理由ってなに ミウラとかカウンタックとかクラシックカーは見た目カッコいいけど 宮崎駿が言ってたがイタリアの手作りの工業品は世界一らしいわ そんな金あったら
めっちゃ金かけてキャンピングカー作りたい
移動オフィスにする ウラカンSTOカッコよすぎ！
結局コルベットにしたけど >>24
アメ車はリメイクがうまいよな、燃費とかは知らんけど あの下品な電飾で基地外みたいにレブってる車だろ？
金持ち大好きなんだろうなああいうの 何千万円もするんだから高性能なのは当たり前
クソでかいエンジン積んでるんだから早いのも当たり前
正直あまり興味ない >>24
フェアレディZもこんな感じでリメイクして出せれば売れそうなのに 次に生まれ変わったら乗ってみようと思う、今回はもういいよ ワイランボルギーニムルシエラゴ乗り、彼女のフルパワー閉扉に別れを決意 一生運転することないんだろうけど、乗り心地っていいの？ 中年の危機を乗り越えたから
もう小綺麗で動けば何でもいいような気がしてきた この手のザランボルギーニって見た目正直カッコいいと思えないんだが
フェラーリはカッコいいのになんでやろか ジャップでランボルギーニが似合う男なんて早々いないだろ
外人じゃないと絵にならない >>1
車よりducatiの方がかっこいいやん
しかも安いしな >>25
ガソリンスタンドに入るとバンパーが吹っ飛ぶから どっかで見たことあると思ったらアレだわ。
回転寿司で注文直接届けてくれるレーンの新幹線だわ。この平たい感じ ・シボレー・コルヴェット
・ダッヂ・チャージャー
・プリマス・ヘミクーダ
・ポンティアック・トランザム
・フォード・マスタング
・ジャガー・E
・アストンマーティン・バンキッシュ
・フェラーリ・テスタロッサ
・デロリアン
・ﾌﾞｶﾞｯﾃｨ・ヴェイロン
・ブガッテイEB110
全部欲しい🎵 ランボ
いくらMRとはいえ
フロントが短すぎる気がするんだ いちどは体験したいけど
マイカーとしては欲しくないな
ポルシェのほうが日常使いには向く奴が多いだろ？ 
ランチャ >>76
忘れてた
名車だよな
そういえば、ブガッテイ・シロンのスペシャルが
テストコースで５００ｋ/h越えしたんだってな 地面を這いつくばるクソうるせえ車ってイメージしかない メンテしたくないから外車いやだわ
カムリかクラウンでいいだろ
レクサスは内装微妙すぎてきらい ランボよりもポルシェの方がいいなあ
現実的に手が出せそうな方を贔屓してるだけかもしれんが 6 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:11:38.46 ID:+PvwVbDJ0
ワイランボルギーニムルシエラゴ乗り、彼女のフルパワー閉扉に別れを決意
7 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:12:22.29 ID:ltbonaJF0
>>6
電動だぞ
11 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:13:28.55 ID:+PvwVbDJ0
>>7
電動なのにわざわざ腕伸ばして自力でフルパワー閉扉かましてきたんや
13 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:14:22.75 ID:ltbonaJF0
>>11
電動は嘘だぞ ポルシェは日常生活に余裕で使えるな
というかサーキット以外で踏み込めない車持つのは辛いだろう ケンモメンは彼女も家族もおらんし
マクラーレンF1ごときで十分なんだよね 今日512TRの後ろ走ったけどやっぱりフェラーリサウンドすごいわ 半グレとYoutuber以外今の日本に買うやついない説 買う金がないだけで世界中の人間の8割ぐらいは欧米の高級ブランドの車を乗り回したいよ フェラーリとうまく差別化したよなあ、はっきりいっていやらしいデザインだけど売れるんだから正義なんだろな 外装あんなイキっといて内装が古臭すぎるんだよなぁ…
フェラーリは先進的なのにランボルギーニは2000年代の内装で萎える >>82
電動なのにわざわざ腕伸ばして自力でフルパワー閉扉かましてきたんや 俺の人生は新車のクラウンに乗りたいだけの人生だった。 >>100
妻と子供一人、左右に座らせることが出来る
ってのを知ってて書いてるな？ｗ だってあれで山岡家にラーメン食いに行くわけにいかないだろ カウンタックLP500Sウォルターウルフ1を家の中に飾って
ずっと眺め続けたい たまに車の名前とかすげー覚えてるヤツいるけどああいうのって鉄オタの仲間だろ
正直キメエんだよ 何度も横乗りした事あるが値段の意味を知るには乗ってみないと分からない
乗れば分かる、凄いが凝縮された車だよ イタリア旅行したときフェラーリはそれなりにいたけどランボほとんど見かけなかったな アンチョビのフタもマトモに作れないイタリア人の作った車なんか怖すぎる youtubeで谷口さんがカウンタック借りて乗る動画見たけど
車として役に立たんレベルだろあれｗ
小さいころあこがれてた車ではあるけれど >>127
安心安全のドイツ製キットをイタリアでノックダウン生産 ポルシェフェラーリアストンマーチン←わかる
ランボルギーニブガッティケーニグセグ←わからない >>131
ピカピカタンクローリーの後ろ走ると見れるな
夜だと糞うざいがｗ >>136
今時はスーパースポーツでもAT主流だろ
ATの方が早いし ランボルギーニ買うなら機械による自動式立体駐車場のあるお家に住まないと
青いツナギを着た集団が計画的に盗みに来るぞ 落ちぶれ国家日本だけど、実はランボルギーニーの中では世界第４位の販売台数を誇る市場 以前近所の公園でオーナーズイベントあったが
ほぼ全員
彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀)
でﾜﾛﾀ 飾っておく分にはいいけど、車幅デカすぎて乗らなくなると聞いた >>138
田舎でもマスクなしのイラン人がうろうろしてたから警察に通報したった ジャップ含めアジア人は安物しか作れない
アジア人にブランドは作れない 一生乗る機会ないだろうけど車庫入れのとき大変だろうなって思う 今のだとカメラ付いてるから入れるのは簡単そう
うちの車庫だとドアが開けないな… 農家のランボルギーニも普通に2000万くらいするからな 鉄の塊に乗り込んで走行したいという気持ちが分からない
だから俺は底辺なんだろうな 近所の奴がランボルギーニ乗りだけど、カッコいいのは最初だけだな。何回も見てると小さいしなんかカッコ悪いよあれ。 寸詰まりな車の方が好き
チンクとかミニとかニュービートルとか カッコいいけど成金の印象が強すぎるのが玉に瑕 やっぱフェラーリよ カウンタックは永遠の憧れ
でも公道で実際に眼にしたら小さくてショボと思ってしまうのも否定しない >>158
これ
プリマス・バラクーダ
なんでは？ 若い頃はそう思うんだが30超えると
ベントレーが良くなる サンダーバードのロールスロイスだろ
もちろん運転手のパーカー付きで 金あってもランボ、フェラーリ（最近の）はキャンキャンしてて無理だわ。
現行911なら欲しい、尻がカッコ良過ぎる。 セイキンのせいだろ
セイキンの子供人気半端ねえから 興味ないから適当に有名なスーパーカーを言ってるだけ感 >>25
売れないからに決まってるやろw
年間数万台売れないクルマは開発する意味ねンだわ どんなものかと試しに乗ってみたいけど
所有して乗り回したいかって言うと微妙
普通のスポやマッスルがいいわ 街中で見ると風景から浮いてるよ
日本の街に合ってない 今の子供、あんま憧れの車とかないぞ
マッチョになりたいとか韓国アイドルみたいな見た目になりたいとか、そんなんばっかり メチャクチャとんがった見た目だけどデザインされたのが10年以上前の車とか要らないw >>121
無免許ボーイなんかな、車は自分で運転するし購入するようになるから
大人ならいやでも車種くらい詳しくなるけどな
型番で言うやつは詳しすぎだけど >>158
ええよな
でも修理が面倒そうだから買うなら新型かなって思ってしまう >>196
アメリカだと、たとえばエンジンだけ買える
V8だとパーツの互換性も高い
とはいえ、これからEV化の時代
どうなるんだろうな・・・ >>179
福野礼一郎さんの著書によると
新車の開発費は200億円～だと
それなら1億円の車を300台売ればいい
ランボとかフェラーリとかブガッティはそういう商売をしてる 乗りたいクルマだけではなく
乗りたいロードの方がじつは重要 ランボルギーニは流石に身の丈に合わないからR8だよ俺は ミウラSVなら欲しい
後は乗ってみたいけど欲しくはないかな ガキの頃は最高にカッコいいと思ってたもんだが
最新のレースカーと比べるとランボルギーニ系はまだ削ぎ落とせる部分が多々あってあまり美しく見えなくなってしまった かっこいい外車も日本ナンバーがつくとださくなってしまう >>198
EVの時代になれば50億円になるね
中華スマホモジュールみたいに、車もなる >>214
ヒョンデな。ウリのハングッではヒョンデだから >>88
そこまで出したドライバーが凄いわwww
300km/h超えるとスポーツタイヤの耐久性を以てしてもタイヤがすぐダメになるんだぜ
それを500km/h… >>218
BBCの車番組の人も４００㌔チャレンジしてた
youtubeに公式チャンネルがあって
４００㌔、４８０とか前々からいろいろやってる
元F１ドライバーのモントーヤも出てた >>161
小さい車に金を注ぎ込むから尊いのでは？ >>221
ええ……
すぐガソリンスタンド行かなあかんやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
