【バイク】スズキ 125ccスクーターの国内販売が完全に無くなる。アドレス125は生産終了。終わりだよ、この単車屋 [882679842]
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スクーターが税金安い国でアンダーボーンフレームだからスクーターですと言い張るための形だから日本でこれ売ってもあんまり意味ないぞ >>49
あ?ハンターカブめっちゃ売れてるだろ。
ファミバイ強すぎんだよ。 4月末からゴールデンウィークにかけて北海道ツーリングしたいんだけどその頃の北海道って気温どんなもんなのかね
道北道東辺りはまだバイクきびしいんやろか なんでバイクの中古価格が暴騰してるの?
カスみたいなバイクでも高額で草 >>54
こんなつるつる滑る二輪とか乗りたくねーわw 取り敢えずメーターに時計復活
前カゴ装着復活すれはイイよ >>52
平地だけを狙えばいけるんかな
最北端と最東端に行きたい 1台あると色々便利だと思うんだけどな
置き場が無いから買えんけど >>58
稚内は雪こそ無いが寒いぞ。
道東は山さえこえなければ余裕。 スウィッシュ買う人って身内が鈴木関係者か何かしかおらんやろ >>64
PCXは地域によっちゃ油断したらすぐにパクられる
スウィッシュは余裕 ABSやCBSが非搭載の原付二種が販売終了になって
アドレス125はインド製のバーグマンストリートに置き換わるという噂 >>24
目のつけどころは悪く無かったけど高過ぎたな >>48
並行輸入だからmfdの高いよな、フィリピンの倍の値段やし
まあ輸入数少ないしブレーキ検査や排ガス検査通す手間考えたら、あの値段でもペイは出来てないだろうけど スズキはVストロームとSVしか売る気ねーのな
ホントやる気ない gixxer もいつまでラインナップにあるんだろうか 去年だけど新車17万だったから買ったわ
やや大柄で足元が広い、ニッシン製フロントディスクブレーキくらいしか特徴はないね
大きさの割にメットインスペースは狭い
整備性は悪いね 新型ハヤブサ買おうか悩んでる
転勤があると手放さなきゃいけないんだが、
泣く泣く手放すことになっても高値で売れるよな? >>68
よくみたら244号線に峠があるな
北見から帯広方面に抜けるルートで何とかならんかね… >>46
タイの高校生が乗れるのが110以下出なかったか >>64
リミテッド乗ってるけどめっちゃ良いスクーターだよ
やはりシグナスと同じお値段ってのが痛かったんだろうな インドのバーグマン125かっこいいのに日本で売らないのかな 110は実用性ないんだよな
スッテプに灯油ポリタンク乗らないし使いにくい リード、アクシスZ並にメットインスペースでかいのを出してくれんかな
リードは高杉だしアクシスZはメットイン浅すぎだし >>14
トレイサーで買い物行ってるわ
サイドバッグも付けてワインやら米やら買い込むぞ >>73
ゲーマーの使うマウスみたいなデザインだな。 2022年式スーパーカブ110か2022年式クロスカブ110がおすすめ
【二輪】新型スーパーカブ110はディスクブレーキ・ABS・キャストホイール採用か? [シャチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642690496/ >>89
うちでは現役です
この時期エンジン掛からなすぎて泣けるけど インドのバーグマンストリートは来るらしいがあとは白根
GSRの製造元がホンダに訴えられそうなスク出してるがあれ入ってきたら笑う あとヤングマシンで試乗記事出てたヴィンスのドゥエチンクワンタのどこかで見たカラーリングって
ブリッテンだよなクッソ懐かしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています