「葛飾区・新小岩」、ここもう完全に江戸川区だろと100年以上前から話題に。むしろなんでこれで葛飾区なんだよ [706488531]
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昔、新小岩の駅前に米軍の戦闘機が
墜落したことがあったのは若い人は知らないかな？ >>3
鉄道のほうが先だよ
この区間の総武線開業が1904年
新小岩駅ができたのが1928年
葛飾区と江戸川区ができたのが1932年 >>2
ひぇっ…
今wiki見たら米軍の横暴に胸糞ですわ 総武線に乗ってると不思議に思うよなw
小岩駅(江戸川区)→新小岩駅(葛飾区)→平井駅(江戸川区)ファッ！？
なんでまた江戸川区に戻ってきた！？となる >>19
小竹向原駅みたいなもん
板橋区と練馬区にまたがって、板橋区側がメイン出口なのに駅長室が練馬区側にあるという理由で練馬区扱い
まあ小竹向原の場合は両隣が練馬区←練馬・板橋→豊島区だから練馬区扱いで整合性つくけど >>2
巽橋辺りでそんなのが落ちたのか。国鉄の工場すぐ近くだったところだし、
住人側に死人が出なかったのが奇跡のような事件だったんだな。 江戸川区と葛飾区の区境って実に不思議だな。
Google Map を見る限り、小松川境川親水公園から分岐した辺りが
水路だったような雰囲気だから、そのあたりの歴史をひきずって
いるんだろうけれど。
あとルミエール商店街が何となく中途半端なところで様子が変わる
のが不思議だったけれど、ちょうどその辺りで区境なのね。その
辺りも関係しているのかもしれない。 江戸川区側の「小松川」の地名の変遷を見てもよくわからない
・江戸時代以前からの村境
・明治期の町村制施行にともなう（飛び地とか入会地とかなんとかの）再編
・1914年の荒川放水路建設による境界変更
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%9D%BE%E5%B7%9D >>24
新金線に沿うバス路線無いし、いまいち需要があるとも思えないんだよな。
あと江戸川区方面の縦移動には全く影響しないし。
新小 22 や新小 51 など頻発するバス路線がある区間なら、そこそこの
需要が見込めると思うけれど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
