バスに乗る難易度の高さは異常。ましてやそれを乗り継いで目的地に到達するなんて至難だよね。 [228989875]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
西武秩父駅から専用バスの乗り継ぎ旅 甘くて大きい秩父のいちご狩りツアーを2月11日より開催
https://www.atpress.ne.jp/news/294428
ネットで予約して、モバイルチケットを提示して乗車すれば、後は目的地まで座っているだけやろ 時間どおりについてもワンチャン早めに出ちゃってる可能性があるのだけなんとかしろ
バス停がどっち側の道路か? ってのを初見で見極めるのはまず不可能な件。駅のホームみたいにはなってないしな。
前払いの路線バスで金払ってねえと注意された事あるわ
未だに前払いの意味わからん
>>7
進行方向で分かるやん 西武バスが従量区間と均一区間をまたぐ路線があって乗り方が更に特殊なんだよ
相棒でネタになってた バスは時間のズレが多すぎて乗り換え考えて利用するの無理だわ 【急募】一日乗車券で乗れないバスを京都で見分ける方法 IC使えないローカル線で混んでて小銭がなかった時の絶望感 前乗り先払いと中乗り後払いが行きと帰りで変わるとかバスはついていけないわ 都バスのマニアックなルート、面白すぎ!上野→池袋とか、新宿→練馬とか! バスから下車するときに料金より少ない適当な小銭出しても怒られなくて草
通学・通勤の人はスマホで済ますんだろうけども バス停に着いても、10分以上遅れてくるから焦るよな >>24
今の運賃箱は計数機能付いていたり、整理券のバーコード読み取って投入額と合ってるか見る機能あるからすぐバレる >>11
関西関東というか定額かそうでないかでしょう
定額じゃないのに先に払わせるわけにもいかず 同じ場所でとまるのに行き先は違うんだもんな
半分トラップだろ Googleマップ先生がないとバスを乗り継ぐのは不可能に近いね
まぁ先生も完全正解を出してこないから自分で考えないといけないけどな 停車するバス停が代表的なやつしか分からないのをやめろ 前乗り
後乗り
前払い
後払い
目的地に行くバス停を探す困難さ
目的地の検索の困難さ
ICカード対応か非対応か
時間通りに来ない
満載だと乗車拒否
多すぎんだよなあ
敵「運転手に乗り継ぎ方法とか行き先聞けよ」
↑いや混んでる時は無理だろ。殺伐としてるし。 乗り継ぎ対決旅ではバスチームの方が難易度高いってのも頷けるね🥺 路線バスは地元民の足だから一見さんに厳しいんだよね 小銭大量に入れて正しい料金か運転手は把握できんのか? そもそもダイヤがスカスカな件
急いでる時はタクシー一択 東京のバスの乗り方が全国標準と思い込んでるバカ以外は
別に難しいことなんかないだろ 浅63とか暗号みたいな行き先やめて
あと乗ってからディスプレイ表示も途中のバス停省略する傾向にあるし NAVITIMEはもうちょい精度上げてくれれば覇権取れるのにな
頑なに目的地の前から乗降車させたがったりするから、自力で最寄りの本数多いバス停探さなきゃいけない >>42
そもそもメーカの標準仕様にに中乗りと前乗り両方あるからね
うちの近所は前側に非標準の整理券器追加して前乗り前降りだが 同じ路線でもバス会社によってIC対応非対応車両があり
マジカオス 島根のくせに全国ICカードが対応してるって知らなかった
愛媛や鹿児島でも実現してないのに 日本とバス停アナウンスしてくれんだから余裕だろ大陸とか無音だぞw 台北のバスは停留所のアナウンスもないし両替も出来なかった 路線バスは全部グーグルマップにデータ提供しとけよ
グーグルマップに載ってるバス調べるのはやりやすい 地元のバスが降りるときに金を運転席近くのボックスに入れるシステムなんだが、
運転手も見てないしただの半透明な箱で仕掛けもないしマジでいくらでもちょろまかせると思うんだがどうなってんのあれは?
本当に他人の善意に任せてんの? 前払いでIC不可、両替は1000円までのバスが政令指定都市に走ってるわ 日本の道路整備がダメすぎて時間が読めない
マイカーとは違い渋滞回避不可
乗り継ぐと運賃高い
終バス早い
うーん
バス停の地名から、それが一体東西南北のどこなのか? それを把握する難易度は異常
バスとバスをターミナルや駅前以外で乗り換える難易度は異常 バス運だが、俺の担当している地域は前乗り前払いの行先申告制だぞ。
降りるバス停名を正しく把握していないと目的地周辺に行く事すら無理だ。景色をヒントに降りれば何とかなるだろっと乗ってくる客に運賃が異なるので行先を教えてくれって言うとあたふたテンパるのがウケるw ピコピコ慌ててスマホで検索し出してアワアワ(笑) 中扉から乗り込もうとする奴はカッペ丸出しでなおウケるww
御一見さんお断りな無理ゲー欠陥システムだから頑張ってくれ バス停検って普通の乗り換えアプリだと使いづらすぎて困る グーグルマップで探すとバス停の場所がずれてたりするから困る 海外の初見乗り合いバスは緊張した
観光地だったけど >>55
降りたいバス停事前に把握しておくか涙目で前持ってドライバーにお願いするw
どうにかするしかないw >>1
トンキンならバス停に乗り方が書いてあるぞ
今はネットのバス会社にも乗り方書いてあったりする 太川陽介のバス旅特番でも見ようぜ
広告がウザイからBraveブラウザ等で広告カット推奨
https://tver.jp/corner/f0094321 >>7
同じ停留所名でも
離れた場所にあったり
場所が同じでも
系統次第でまったくの
別ルートを走るからな >>17
ちょっと前の神奈中は
同じ路線でも統一されてなかった >>75
“バス旅のプロ”ですら、この初見殺しに毎回苦しんでるからなぁ🥺 神戸市営に多いんだけど下り線と上り線が全く違う道路走るやつとか誰得だよ 前乗り 後乗り 前払い 後払い 統一料金 距離で料金変わる
いろいろあってわからん >>48
時々後部ドア締切とかあるけど
意味ないだろ まわりの人に聞けばいいのだけど
それだけはプライドが許さない 市バスは一律料金でいいけど値段あがっていくタイプのは不安で仕方なかった >>28
違う行き先の地名を知らないとき
大体同じ方向やろ、で乗ると本当に知らない場所に連れていかれるからこわい でっかい交差点の角に立ってるバス停の難易度は異常。 マジでどの乗り場か分からん。 ナントカ営業所止まり ←ここどこなんだよw 有名なランドマークでもないからマジで東西南北のどこかすら分かんねぇw そもそも地域で前乗りとか後ろ乗りとか整理券とか定額とかパッと見分からないんだよな。
乗ってしばらくしてから整理券を取り忘れたのに気づいて汗ダラダラになる。
あと小銭が無くて5000円札を両替しようとしたけと運転手の機嫌が悪くて出来なくて、回数券を買っちゃったり。
マジで泣いた記憶しかない。 東京だと駅前に案内板が書いてあるからまだ分かりやすい
地方だと困る時多いな
>>89
営業所って場所がバラバラなんだよな
うっかり乗ると駅から遥か離れた場所で降ろされる 近年はスイカのお陰で、料金支払に困ることは少なくなったが、
それでもまだまだスイカに対応してない地方のバスは多いからなぁ。観光地でも。
そういう所はまだまだカイゼンの余地があると思う。 >>90
地方だと基本的に整理券
だからまず乗車時は整理券の有無をチェックするべき
均一運賃は基本的に大都市のみ、まれに地方都市でも均一はあるが 乗り換えアプリとスイカパスモのおかげでだいぶ乗りやすくなったが
それ以前はいちいち調べたりしてたんだと思うと恐ろしいな
駅はまだある程度網羅的なマップがあったものの Google マップのおかげでだいぶ利用しやすくなった 駅前やバスターミナル的な所で待機してるようなバスなら運転手に〇〇まで行きたいんですが… 途中になっちゃった
〇〇まで行きたいんですが…と相談できるんだけど
街中のバス停から乗って運転中に細かい話するの無理だろ
先乗り先払いだったらなおさら厳しい バス路線図って何であんな見づらいんだろうな? 全国統一して欲しい 整理券とか金の支払いとか考えると体が震えてバスの入り口で動けなくなる🥶 あっ、そうだ(唐突)
運転手に聞くときも、信号待ちで停車してる時に聞かないといけないんだよなw バス会社が地元を知ってる前提でしか路線図作ってないから
駅がどこなのかもわからない。
すべてのバス会社を網羅して地図と対応させて検索できる
システムあったらいいだろうな。 まああんなでも福岡の西鉄バスはまだいい。
聞きやすいからな。 小銭が無い時の絶望感
運転手も小銭無い時の絶望感
今は交通系カードあるから本当便利になった ( ゚Д゚)「行きたい場所を通過するバスが一日数本で、ほぼ行きたい場所の近くにあるバス停の名称がまったく関連性がない場合、本数が多いほうの路線に乗れない」
(´・ω・)「ほげほげ公園北側バス停、ほげほげ公園東側バス停とかならいいんだ」 >>85
だよね
どこに連れていかれるんだ感がすごい怖い 何のためのインターネッツだよw
目的地がはっきりしているなら、路線図、料金、時刻表、
乗り方等を下調べすれば何とかなる(´ω`*) 昔京都はどこも100円聞いてきっぷ取らないで乗ったらまさかの距離料金で始発じゃなかったら死んでた 高速バスに乗ろうとしたときネットの情報が少なすぎて結構苦労した
正解はPAの裏にある田んぼの中にある高速バス客用の駐車場に車停めてしばらく歩いて
上り下りそれぞれの入り口(PAへの階段)の正解のほうに入って
PAを通り過ぎてかなり歩いて高速バス乗り場に行かなければならないがそこまで情報が少なすぎ
方向感覚もなくなっててPAへの入り口がどっちが上りか下りかわからない
最初逆の方に入ってしまって途中で気づいて全力ダッシュで反対側に行ってギリギリ間に合った ほとんどのバスはGoogleMapの経路で出てくるだよ。初めての海外の都市なんかも簡単。
難易度高いってどんだけ田舎のバスなんだよ ICは機械があるけどそれ以外の切符は運転手が目で確認とか小銭ざばーっと入れて通るだけとか統一してくれよな
そんなに客を信頼すんなよ 地方のローカル電車も難しい
整理券取るとかバスかよと思った
降りるとき運転士に整理券+料金渡す駅とか終着駅は駅の改札に渡すとか良くわからん 大体バス停に路線図とか停まる停留所の案内あるけど
福岡のバス停に貼ってあった路線図は色分けすらされていないただの格子状の図で殺意わいたわ >>65
申告した行き先より遠いバス停で降りたら、捕まえて差額を請求するの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています