ボーイング機長「あ、体調不良なんで成田に引き返します。あはい、すいません、はい」 [377482965]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
機長の体調不良で引き返し 成田―シンガポール飛行中：東京新聞 TOKYO Web
https://www.tokyo-np.co.jp/article/155987
２３日午後８時すぎ、成田発シンガポール行きのエアージャパン８０１便ボーイング７８７―９が四国沖南の上空を飛行中、機長が体調不良を訴え成田空港に引き返した。９時１０分に着陸した。
国交省成田空港事務所によると、乗員１１人と乗客３０人の計４１人が乗っていたが、けが人はなかった。機長は腹痛を訴えていたという。 
副機長はいないの 保安上、トイレに下痢便しに行くのはダメなのか
すぐそこにあるのに
ゲロ袋にビュルビュル出せばいいのに 盲腸炎か
そりゃ機内にトイレもあるだろうし副機長もいるし
そもそも飛行機って自動運転だしな 着陸まで1時間くらいあるしウンコだったらアウトだろうな 盲腸なら「お客様の中にお医者様はいませんかぁ？」ってアナウンス流して、
機内で緊急手術すれば良いだけの話だと思う。 ボーイングって航空会社があると思ってんのか
恥ずかしいスレ立て人だな その為に副機長が居たり自動操縦があるんだろ
舐めてんのか
>>23
ボーイング機の機長って意味ってわかるだろ 副機長は何してたんだ
こう言う時のバックアップじゃないのか
>>30
指摘ミスった言い訳すんな >>32
シャラップ
自身の失敗を受け入れて次回に生かせ せめて宮崎空港とかに停まれよ、わざわざ引き返すなよw >>32
旅客機なんてボーイングがエアバスくらいしかネエんだから
普通知りたいのはどこの航空会社かだろうがバーカ >>34
ボーイング一族は機長になる人がめちゃめちゃ多いって聞いたわ スレ立て人も住人も嫌儲のレベル下がり過ぎ
２レス目で誰かツッコめやカスども
>>40
セスナが小型機の代名詞として使われるとの同じだろ
大型機なのに機長の都合で引き返したって伝わればスレタイとして十分 >>39
え？外科医ってコートの裏に手術道具一式隠し持ってるんじゃないの？ >>22
それで手を上げてくれる医者って聖人か何かだぞ
ろくに道具もないのに失敗したら全責任を一人で取らされるからな >>45
もういい
ネトウヨみたいに往生際悪いヤツ大嫌いだからオマエのワッチョイとbeはNG入れる ボーイング機長w
航空会社勤務だが笑った
今度使わせてもらうw >>49
ちゃんとレスバやれよ
判定人からするとおめえの負けだぞ >>54
ここワッチョイあるから
おまえが>>1だってのもバレてるよ >>6
尊師侮辱罪はタントラアベノミクスの考え方を背景に高いステージへ転生させてあげなきゃならんな
>>49
勘違いして難癖つけてきといてそれかよ
恥ずかしい奴 787を乗員乗客41人で飛ばしたくなかったんじゃね >>1
乗客少な過ぎだろこれ
飛ばす度に大赤字だろこら >>17
エコノミーでも3席で横になれて快適やぞ🤗 >>17
タイから帰る時にそんなときあったな
一列全部空いてたから座席みんな使って横になって寝てた 今回のは下痢かどうかはしらんけど下痢になったときって規定ではどうなってるんだろう・・・？ 気軽に帰れるくらいの方がいいよ
機長が無理する環境は怖い 自動操縦ある時代にただでさえ金食い虫なのにあろうことか足を引っ張るとか君たちもうやめていいよ エアージャパンってパイロット基本的に外人のとこだよな レバノン料理の予感がしたから墜落を避けるために引き返したんだな 羽田沖、片桐機長、逆噴射くらい知っておけよわけーの。 >>29
コックピットが1人になった時を見計らって扉をロックして自殺のため故意に墜落させた事件が何度かあってからツーマンセルの相互監視が必須となってる >>6
お腹痛いくらいで首相放棄する人だっているんだぞ！ もし機長と副機長が同じ食事食べてたら二人ともアウトじゃねえか
何気にやばい >>97
でも日本だからなここ
本当にそのルール守ってるかどうか
政府からしてずさんなゴミだらけなんだから >>97
やっぱり機長のほうが先にミートかフィッシュか選択できるのかな？ 客30人て笑
燃料もったいない。ESGもSDGsも気にしないテロ集団かよ欠航しろよ 388 水先案名無い人 07/11(火) 16:38:34 ID:CuN4lSx50
旅客機に乗客が乗り込み、しばらくしても出発しようとしなかった。
1時間もした頃、機内アナウンスが流れた。
「こちらは機長で本機はエンジンにトラブルが見つかりましたので、離陸は中止いたします」
それを聞いた乗客は、散々待たされたイライラもあり、口々に「ふざけるな！」と叫んだ。
やがて再び機内アナウンスがあった。
「じゃあ、飛びます」
機内は大パニックになった。 近くの空港に降りるんじゃなくて離陸したところに戻るんだな
何かトラブルがあったら近いところに降りるもんだと思ってた >106
実際にこれに近いパターンされたことある。新千歳〜釧路で。離陸直前に急ブレーキで激しく止まった。
ゲートに戻らず滑走路一周した後コクピットから「やっぱり飛びます」連絡が来た時のCAさんのひきつった笑顔まで覚えてる。
そんな時に限って自分の席は1番前だった・・ 搭乗員全員ブレインフォグもこれからはあり得るからな。 >>48
NMRやCT、レントゲンも無いし、ジェットエンジンの音で聴診器もまともに使えないから、なんの症状か診断することすら困難らしいよ。 そのまま飛んで大惨事になったらネット民のお祭りネタになったかもなのに
漏らした程度のレベルじゃなくて某日航機的な >>39
メスは連れて歩くもんだから持ってないわな 最寄りの空港じゃなくわざわざ成田なのはなんか理由があんの？ ボーイング787で乗客30人かよ
ガラガラで快適やな >>6
親戚が長距離バス運転してて尿路結石に山中でなったけど
痛みに耐えながら運転して目的地までいってたわ >>132
鉄人過ぎないか
運転中痛みで気を失ってたらと思うと怖い 俺も今下痢気味だから分かるわ
機長の椅子はトイレにするべき ホワイトだな
メーデー民の俺から言わせてもらうと事故が起きる前に割り切れた行動取れるって素晴らしいことだ 乗客30人やったらガソリン代考えても大赤字やろ
引き返して保証しても浮いた燃料代の方が大きそう >>4
B787だから絶対いる
うんこじゃなくて盲腸とかのガチな腹痛やろな つかいま、航空業界ドツボやろうからなあ、機長はんの今後大ジョブかねえ 副議長が日本語と英語で事情説明するところ想像したら草 ノロとかロタとか
サルモネラとかカンピロバクタとか エアージャパン初めて聞いたわ
エアアジアジャパンのことだと思ってた なんの為にもなにも副操縦士は機長が体調不良の際に飛行を強行するためにいるわけじゃないだろ ボーイング機長ってかっこいいな
俺もトヨタ運転士を目指すわ >>23
じゃあ、ボーイングって何？
ボーイング社製の戦闘機って表現よく見るから会社だと思ってるけど >>161
日本に焼夷弾落としまくって焼け野原にしたB29を生産した会社 >>161
おまえは小学校から通い直せ
そして嫌儲から出て行け >>22
苦きバファリンの法だかで
処置して何かあったら莫大な賠償金とられるだろ(´・ω・｀) そんな理由で落ちることもあると考えればむしろ戻ることを選んだのをメーデー民として尊重したい >>151
1人いなくなったら予備がいないじゃん
エンジンだって787は一つで飛び続けられるけど一つ壊れた時点で緊急事態やぞ 関係者から聞いたけど、コロナ影響で体調不良のままではシンガポールに入国できなくなるからだって
普段なら副機長でバックアップしながら飛んだかもね 機長が操縦してたけど心臓の病気で気絶して副機長が立て直そうとするものの間に合わず墜落したって事故があったはず まあ、こういう時のアクションはマニュアルで決まってるんだろうし 機長の食事がアタリだったんだろ。
こういうのを想定して、機長と副操縦士は、かならず
違うメニューの機内食を食べなければならない
食い物は分かれてるけど水のタンクは一つしかないから、
どっちかは水分抜きだそうだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
