【爆笑】鉄オタが主張するリニア新幹線のメリットがこちらWXWXWXXWXW [895850443]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
鉄オタが主張するリニアのメリット
https://youtu.be/L_34dFY65uE
・東京大阪名古屋が一つの経済圏になる
・JR東海の利益の大半が新幹線のためリニアがないと東海道新幹線使えなくなった時に東海が潰れる
・将来的にリニア技術を輸出したい
・新幹線が老朽化してるからリニアは必要!
いや、これはJR東海の自己都合であって国の利益とかほぼ関係ないよね
もちろんライフスタイルの変化とか言ってるってことは新幹線の運賃下げるんだろうな?
値段据え置きで今まで新幹線使わなかった層が使うようになるわけねえから >>20
悪いけど名古屋市民はノーサンキューなんだわ >>18
予定では2割上げるってさ正式に決めるのは開業の時だけど リニアとやらが在来線並に安ければな
馬鹿じゃねえの >>20
品川名古屋の定期が1カ月30万円ぐらいになるよw YouTubeでリニア関連の動画見たら
めっちゃ早口のキッショイ大物Youtuberが出てくるようになって最悪だわ
チャンネルNGにしても何故か出てくるし リニア技術を輸出したいってまさかリニアは日本の特権だと思ってるのか? 仮に東京-名古屋が1時間切ったところで、じゃあ打合せ対面でやりますかということには最早ならんやろ
遠隔の打合せは全部オンラインでやった方が楽なことに気付いてしまった
>>22
大事なのはリニアより新幹線の運賃だよ 強制的にリモート会議のリハーサルされられたからもう投資もいらないからな >>29
東海道新幹線はリニアが開業したら客を半分取られるとJR東海が言ってるぐらいだから運賃下げたらさらに赤字が増えるだけだと思うぞ
大赤字になってJR東海破綻まであるからな 新幹線ですら高コストでなかなか海外に売れないのに
リニアとかどこが買うんだ? ジャップは再度農奴化されるんだからどこにでも好き勝手移動されたら困るんだよ
東海道新幹線も将来的には廃止される >>8
リニアの開発費は普通に新幹線の料金に上乗せしてある リニアなんて疲れるぞ
新幹線や飛行機だって疲れるのに >>36
移動時間が短くなったからって今さら名古屋や大阪に行こうって話にはならんだろ今の客をリニアと東海道新幹線で取り合うだけだよ
>>41
んじゃメリットないわ要らねー 東京名古屋間が40分になるのは少し魅力を感じるが、名古屋なんてそんな行きたいと思うことないしなぁ
まだ仙台とか北海道なら嬉しいが 新幹線のおかげで東京大阪が日帰りになった
リニアになったら日帰りどころか午前中の仕事になる 東京大阪名古屋が一つの経済圏になったら、
名古屋支社も大阪支社もいらなくなるね。やったね。 >>東京大阪名古屋が一つの経済圏になる
この時点でもういらない
JR東海の都合?JR化のとき東と東海だけ不当に優遇して
もらったんだから知ったことではない 結局車内給電どうするの?
今はとりあえずディーゼル発電機内蔵してるけどそれで本格運転は酸素不足で無理なんでしょ リニア技術て
中国ですでに実働してるんじゃないの? 「オタクに○○させてはいけない」ってゲーム行事とかでも聞くけど
こう言うことなんだよな
ミクロな趣味ばかりに目が行って
マクロかつ長期的な結果を考慮してない メタバースの時代に高速鉄道とか
東京のクライアントが東大阪の職人に作らせたもの運ぶのはトラックで高速道路だ >>60
もうすぐ南海トラフで壊滅する。
特に静岡区間は全部海岸線だしな。
そして住宅街として開発されてしまってるから
同じ位置に再建築は無理。 >>1
反対派だけど、これは綺麗にまとまっていて偏りのない良い動画だね。
結論としてはJR東海をJR東に編入(子会社化)してしまえば、全て解決するって事だよな。 >>10
静岡叩いてる奴って未だにのぞみだの空港駅だの持ち出してくるところを見ると
情報が全然アップデートされてないんだよね
出してくるソースも東洋経済(静岡経済新聞)の小林かItmediaの河崎だけ
しかも1年も2年も前に書かれたようなのを平気で貼り付けてくるし
伝家の宝刀のように持ち出してくる田代ダムについても
「全量戻しで中下流域は水量が維持されたとしても上流部で減った場合に
田代ダムで水利権を持っている東電にはJR東海はどういう補償をするのか?」
とかこないだ静岡新聞に書かれてて笑ったわ 大部分が地下じゃ撮るのも乗るのもつまらんと思うが
鉄ヲタになんかメリットあるんか? 静岡県に補償金確約するかわりに運賃1万円値上げしますって宣言すれば他の自治体から批判殺到して無理やりにでも進むのでは? >>61
愛知県三重県って東南海地震で1番被害が出る所なんだけどな昭和の東南海地震では零戦の工場が倒壊したりして愛知県の死者が1番多かった >>65
運賃自体が鉄道事業法で目安が決められているし、変更には国の許可が必要。
そんなアホみたいな理由で変更申請は通らないよ。 >>63
プロ市民とかアカヒとか、久しく聞かない死語を使うあたり相当情報が古いジーサン達だよ
一体どんなビジウヨをソースにしてるのか聞いてみたいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています