経産省「ガソリン生産は経済的に死んだんだ。安くならないんだ。もうガソリンで移動する時間は終わって、日本も脱炭素と向かう時なんだ」 [807233202]
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ガソリン、危うい価格統制 補助金27日に初の発動
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA253K00V20C22A1000000/
野党からはガソリンにかかる税金を一時的に引き下げる「トリガー条項」の凍結を解除すべきだという主張が出ている。
経産省内部では脱炭素をめざすうえでガソリン価格の大幅な引き下げに慎重論も根強い。
※関連ニュース
ENEOS 和歌山製油所を閉鎖へ 脱炭素化でガソリン需要落ち込み
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220125/k10013449961000.html コロナの影響で世界的に物流以外の移動で石油燃料を使わなくなったから
ガソリン含む石油系の燃料そのものの需要が落ち込んでいるっぽいな
つーか旅行産業での石油燃料の浪費が思いの他大きくて驚いた >>2-3
経産省「だってガソリン値下げして愚民共を甘やかしたらすぐ自家用車乗り回して遊びだすジャン」 ジャップ外的要因に弱すぎる
それなのに（メイン輸出産業は現地生産が主で）無意味な円安とか目指したアホ国家 水素ステーションでも作ってさらにガラパゴスになってくれ トンキンの真ん中で自分でガソリン代払ったこともなくぬくぬく数字だけ見てる奴らが日本を潰していくんだろうな
経産省は青森の端っこにでも移転したらどうだ？ 減税すればいいだけ
全国の飲食店に配るほど金余ってる分際でなんでガソリン税を減税できないのか 充電式の戦車はエコだぞ
戦争って一番環境に悪いわな ,, ＿
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（l し l） そんなあ…
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| ||/＼／＼／＼/| | つーかお前ら何でガソリンが値上がりしたら困るの？
ガソリン代が上がると物流に影響モロに出て全ての商品の価格が上がるから上がらないに越したことは無いけど
何かそれ以外の理由で叩いている臭い人いるよね？ 電気自動車が主流になれば携帯電話や家電みたいに誰も国産車に乗らなくなるんだろうな
そうなったらガソリン税に変わって電気自動車税の登場か >>28
安倍政権の時から距離税の話出てたはず
走った距離に応じて税金かかる >>31
安倍ちゃん経済縮小させる政策は得意だよな >>14
暫定税率ってなんだよw
そんなもんねえよ 全体的な需要はガソリンや軽油なのになにいってんだこいつは。 国民が燃料高くて困っているのに業界を守ろうと必死なのはどうなのか。 >>39
原油を生成すれば必ずいろんなものができるわけです。余るってことは安くなるわけだし。 俺のアルト(実燃費33〜37km/L)が助かるからガソリン半額にしてくれ。2045年まで乗るつもりなんだ。 日本はEVに対して優しく出来てないだろ
全体の6割にものぼるマンション住民とそれプラス月極駐車場を使ってる奴はどうするんだ >>44
月極は料金上乗せ
マンションもモータープールじゃなきゃ上乗せでいけるんじゃないか >>46
どのマンションも住民管理組合が高齢化しすぎて数百万以上の設備投資なんてできない状態なんや
月極もオーナーは年寄りばかり >>28
走行距離に応じた税金を取る
それはEVだけでなくガソリン車にも課税される ネトウヨ「東京に住んでたら車なんかいらないよ。田舎者ざまあ」 ガソリン税に消費税をかける違法な2重課税を撤廃すべきでは？ よく分からないけどガソリンって日本で生産してなくて100%輸入頼りじゃないの？ >>5
こいつら国民の健康を守ることよりも
世論誘導ばかりしようとしている >>59
5chやってて今更な事を言うなよ
原発事故のネット工作員大量導入は酷かったろう
Dppieだってちゃんねらーなら「やっぱり」としか思わなかったはずだ >>58
世界的にガソリンの生産が減っているんだよ
脱炭素云々もあるけど根本的にコロナで皆が旅行しなくなったからガソリンの需要が無茶苦茶下がってて
投資家が石油掘りあてる事業に投資しなくなった ケンモメンはヨーロッパの方がガソリン高いこと知らないし ジャップは狭い癖に車が多すぎなんだよ
車持ってる奴とエアコン使う奴に温暖化税の導入を >>5
こんなのに税金払ってるやつ馬鹿じゃないの？w これさ
ロックフェラーが影で頑張った禁酒法では何故か工業用アルコールまでやって先進国で平均人口30%超の農家の収入を石油メジャーがそのままぶん獲って
結局それで世界恐慌のトリガー引いたじゃん？
WW2始まった戦犯だよね？
で、今回は製造業の収入ぶん獲る形になる訳だけど何か保証すんの？
不幸な人を増やせば増やすほど儲かる仕組みだから絶対ハイブリッドさえ認めないんでそ？ 世界恐慌でアメリカの失業者が最終的に農業従事者とほぼ同等の人数になったのってたまたまなの？
人口の25%である農家の収入壊滅させといて失業者がたまたま同等までいったって偶然であり得るか？ 景気対策には減税と政府による投資
逆のことしかやらないな 日本は一度徴収し始めたら絶対に止めたりしないからな
高速道路も無料化するはずだったし
ガソリンの暫定税率は法律で期限が決まっていたのに無視した
何が何でも財源は手放さない！という鉄の意志を感じるわ いや車の税金や燃料代はガンガン上げて構わんけどさ、
それは公共交通機関や自転車で快適に移動できるシステムの構築とセットだろ
さんざっぱら自動車最優先の野放図な開発を許しといて、いまだに大都市ですら物理的に分離された自転車レーンがほぼ皆無で
でも燃料代は上がりますってのは通用せんわ というか、産油国がいつまでも日本と友好的とは限らないのだから
エネルギーぐらいは自活できるようにしようぜというのか経済的な理由以外でも合理性がある >>25
冬の灯油だけで月収の15%取られるんだわ >>58
原油を輸入してガソリンを生産してる
その過程で軽油が余るから輸出してる 田舎はガソリンで都会はEVでいいじゃん
都会の自動車関連税あげて田舎の税金下げろよ 少なくとも雪が降る地域はガソリン車でないとダメだろ 10年くらいはガソリンスタンドなくならいだろうし
いつご家庭がEVに切り替わるんだろ >>12
同意過ぎる
官僚は田舎の現状知らない世間知らずのアホしかいないんだろうね
車に乗せたくないなら日本の端から端まで東京レベルの鉄道インフラ充実させろ、それからモノ言え 
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/ ´・ ・｀ l ガソリンは経済的に死んだんだ
（l し l） 安くならないんだ
. l ＿＿ l 日本も脱炭素と向き合う時なんだ
> ､ _ ィ
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初めて聞いたわ
EVは何地方で普及してんの？ >>12
割と真面目にそう思う
どうせ超縦割りなんだし、役所を政令市にでも分散して
国会を京都御所にでも移転しろ でもお前らが喜んで投票した政府じゃん？
ま、バカなお前らは次も喜んで投票するんだろうよw >>96
いずれアパマンや旅館やあらゆる商業施設でもEVステーションを設置しなきゃ淘汰される ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
