幼女「どうして自動車メーカーは下道で60km/hを超えるスピードが出ないようにリミッターをつけないの?」 [715577739]
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警察がスピード違反取り締まれなくなり
金稼ぎができなくなるから
逆にスピード違反を逃れるナンバー赤外線遮断装置は秒で規制した 昔の車には80`超えるとキンコン鳴るシステムがあったんじゃよ ETC2.0には走行情報集めるシステムが組み込まれてるから
車検時に数十万円請求みたいシステムも作れる 80, 70km制限の一般道もあるけど
下道ってなんのことだい?お嬢ちゃん(ニチャア >>10
100だな
アメリカの外圧で消えたとか噂になってた カッペは知らんだろうけど、80km制限とかあるからな
俺の近所は、下道で60km制限だったけど80kmに引き上げられたぞ (ヽ´ん`)お嬢ちゃん、トルクって知ってる?
平地で60km/h走る車は坂道で半分以下の速度にもなりえるし
(ヽ°ん°)うんこ漏れそうな緊急事態には多少の速度超過は許されるの!
判った? 普段外車に乗ってるけど
ジャップの車乗るとメーター180までしかなくてかわいそうになる 公安にはすべての道の制限速度が解っているのだから
データベース化して出発前にナビにダウンロードさせれば勝手に法廷速度でリミットつけることも出来るんだよな 既存の技術で全然できるよな
まあ急に速度落としたりしたら危ないから制限するというより違法な走行をしてないか記録して通報する機能は持たせるべき 「加速に必要だから!」って全然理由になってねえ
60kmの速度リミッター付けりゃいい話なんだから
誰も出力にリミッター付けろなんていってねえし
ただ、緊急回避時にあと20km出れば助かってたよね、
なんて場面がもしあったとして、リミッター付けた責任をだれも取れないからな
でもさすがに一般道で100km以上はさすがに不要だよね 車より原付を30以上出なくする装置付けろよ、それか原付は15km/h以下の速度超過は免停の6点、20km\h以下は12点、それ以上は取消しにするくらい厳しくしろ。 市街地なんて30km/hでいいだろ
環境整えて自動運転できるようにして有人運転なんて違法にしろ
人間が運転するなんて無駄だ 津波や竜巻が60km/h以上の速さで迫って来たら逃げられんからな メーターって基本ハッピーメーターになってるからGPS測定しないと正確なリミッターにならんよな 売れなくなるからでしょ
180kmあるからカッチョいい
100kmまでしかなかったら格好悪いよ 最近の車は走ってる区間の制限時速もほとんどの道で認識できてるし
そこでリミッター設定はできるはずだよね(´・ω・`)
それか制限速度を一定時間以上続けて超過したら警察に自動で通報するとかさ >>38
ほんとこれ
自動運転より先にやることあんだろと >>28
うちの車はジャップ車だけど240まで書いてある ISA(インテリジェント・スピード・アシスト)
制限速度情報を利用した先進運転支援システム
ヨーロッパでは2022年から新型車で、また2024年からはすべての新車で導入予定
最初のステップでは、法定速度をダッシュボード内に表示し、走行速度が法定速度を超えると音声などでドライバーに警告する。法定速度の認識方法はカメラによる道路標識の認識、またはカーナビの地図情報から自車位置での法定速度を把握する仕組み、あるいはカメラとカーナビ情報の両方を使う仕組みを使う。
さらに、近い将来にはISAは次のステップに移行し、法定速度を超えないようにエンジンとトランスミッションを制御して走行速度を抑制する予定だ。 不思議だよね
ジャップ式って訳でもないよね。
海外でもそんな話聞いた事ないし。 幼女がウンチ漏れそうな時急いでおトイレまで連れていくためだよ >>26
軽は80で良かったよな?
記憶違いかと心配になってしまった トラックやバス、タクシーみたいな業務用の車はリミッター実質義務化してるんだから、出来るはずなんだよな >>27
ダンプは80km/h以上出せないから軽以下のトルクしかないんだよね 馬鹿「緊急回避ガー」
それで助かる奴より違反で殺される人間のほうがはるかに多いだろ パリ市内は全域制限30だそうだけど
車乗ってたらイライラするだろうねえ まあ折角ETCあるんだからETCで許可された区間(有料無料問わず)以外は60km/h制限何て簡単に出来るな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています