【悲報】リニア静岡問題、JR東海が100%悪いと話題にWXXWXWWWXXWWXWXWXWXXW [895850443]
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静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
図解
https://i.imgur.com/ows9P0C.png
不誠実な答弁
https://i.imgur.com/C6x940H.png
ニチャる社長
https://i.imgur.com/qKwe8ys.png
過去にやらかしも
丹那トンネル工事（1918年〜1933年）
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた
JR「自社内で有識者会議立ち上げたで。会議の結果、水位に全然影響でないと結論出ました！」
静岡「うちの調査やとバリバリ影響出ると予想でとるけど？」
JR「でもJR内の有識者会議だと水位に影響ないという結論になったから」
静岡「じゃあ影響出たら責任取れる？」
JR「それとこれとは別問題。責任は取らない」
静岡「じゃあ合同で調査しましょ」
JR「だからJR内の有識者会議で影響ないと結論出てるんだからそれでいいだろ」
マジでこんな感じやぞ 静岡ファースト
完全に右翼の発想
東京ファースト
日本ファーストと一緒
自分ところが良ければいい >>6
有識者なんて結論ありきで呼ばれたゴミ達だからな 本来 地方自治が先にあって、次に国なのに
日本では逆だからな
憲法にも地方自治のことが無視されているし
憲法改正論者は決してそのことを言わないけどな >>9
分からない？
知事は日本の利益より
静岡県の利益をとってる だから駅を作ってやればいいだろ
水のことなんて一切言わなくなるから
>>12
2000m級の山にどうやって駅つくんのw 本来は国策であるべき
私企業に任せてるのも成田闘争の影響だろう
まずは成田のパヨを粛清すべきだな 水に関しては絶対大丈夫だからトンネル掘らせろ
絶対大丈夫だけど仮にもしなにか影響あっても責任は取らない
JRガイジｗｗｗｗｗ >>8
福島の原発事故に対してなんら効果も責任も発揮しなかった原子力安全委員会とかいうクソ組織と同じ >>15
私企業の案件を
国がやるというのは
社会主義的だな ゴミ国家のゴミ国策企業のゴミプロジェクト
鉄ヲタとネトウヨと一緒にトーカイの責任者も全員死ね そもそもリニアなんかいらんしな
人口減少の上テレワークの時代に東京大阪間が1時間程度早くなるからなんだっての >>11
というか元から静岡に利益はない
損しかない リニア自体中止でよくないか？
コロナの影響でビジネス出張はもう半減するだろうし どう考えても採算取れないし辞めるならいまのうちやで？中止の理由を静岡県のせいにできるから 山の頂上にジャンプ台みたいな駅作れよ
国策なんだから頑張り給えよ >>3
そこらへんのエリアはJR東海じゃなくてJR東日本の管轄なのでダメです >>26
だよなあ
お荷物にしかならんものとノーリスクで縁切れるのに
センスゼロだわ トランプ時代のアメリカと北朝鮮の交渉みたいだな
アメリカ「核捨てろ。民主化しろ」
北「それをした後の体制を保証してくれるならいいよ。保証するって約束しろ」
アメリカ「お前が核捨てて民主化すれば考えてやる」
北「リビアのカダフィやイラクのフセインみたいに潰そうとしてるの？あいつらはこの状況でお前を信用したから殺された。先に体制保証しろ」
アメリカ「いいからさっさと核捨てろ！民主化しろ！」
結局ここから話が進まなかった クソみたいなルートにリニア作らないで品川成田間にリニア引けよ メタバースとかが普及してて移動需要無しでJR東海爆損すれば良いのに いやマジでヘタすりゃ大井川流域の工場メーカーは絶滅する
トンネルを掘り進む時に
①静岡側→高、山梨側→低
だと溢れた地下水は全て山梨側に流れてしまう
しかし
②静岡側→低、山梨側→高
だと溢れた水は全て静岡側に流れる
②の案が出た時に静岡側も前向きになったのに
何故かJRがそれを推し進めようとしない どう考えてもリニアはSDGsに逆行してるんだよなあ オリンピックに間に合わなかったし新幹線でいいしもう止めれば 丹那盆地に水を戻せたら東海の言い分を信じるわ(笑) もー、だから、長野ルートでいいじゃん。
だれかあのコピペはって リニア問題初心者は、静岡新聞のこの記事が一番分かりやすいぞ
水問題の発端が分かりやすく書かれてる
南アルプスルートの絞り込み 大量湧水、考慮の跡なく【大井川とリニア 最終章 環境アセスは機能したか①】｜あなたの静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1016999.html
リニアルートはまっすぐではなく山梨で南に折れ曲がってるんだが、
その理由は巨摩産地が脆弱な地質で大量湧水する懸念あるとJR調査で分かったからというもの
結果、折れ曲がって静岡県で大井川水源地下ルートになって、その後の調査で同じく大量湧水の懸念あるのにルート変更せず
https://www.at-s.com/news/images/n102/1016999/rinia2.jpg >>16
原発もこんな感じだよ
結論ありきで進めてる
こういうのはだいたい利権がらみ
たぶん静岡ルートで通す場所の土地を関係者が買ってる リニアで静岡県に利益を生み出さないじゃん
駅も無いんだし まずリニア作る意味ってあるの？
これは何のためなんだろう？ 安倍の原発の質疑応答とそっくりだよな。
最期はキレて「事故らないようにやっている！」だもん。
「そうならないようにやっている！」と今回も言ってるけど、原発と同じように失敗するんだろ。
放射能で土地が一部失われ、リニアで水が奪われる。
奪ったやつらは枕高くして寝てる。 >>49
辺野古に基地作るのと一緒
作れば儲かる人の為に建設 意味理由が分からないのにやってる
もはやただの環境破壊だよなーこれ 何かあっても工事の影響じゃないで通す未来しか見えない 高く付きそうたけど国策なら国が補填してくれるってことなのか？ JRの戦前の官僚みたいな
硬直化した対応は
信楽の事故はじめ
西日本でも、ひどいからなー
ウヨってる東海は、もっとひどいんだろうね
また右翼を使って押さえつけようという
やり方も戦前そのまま。
少子高齢化にもいまの地域分社体制は即してないし
再度解体すべきだわな >>55
かたくなに長野ルート否定するよな
長野県民に何かされて恨みでもある人が関係者にいるのかね JR東大だろ？なんでこんな無能ムーブかましてんの？ 下流にある工場見たらリニアなんかより経済規模デカいと思うわ
大して得にもならない事業のために既存企業潰す意味がない
GDP下がるで >>63
多分現実的なルートよりも、
アルプスをぶち抜くトンネルを作ってプロジェクトXばりにホルホルしたい、
という意識が先行しているように見るんだよな
なぜかこういう時には自民や維新支持者が大好きな「現実論」が出てこない >>50
じゃあ、何か成功なのだろう
再生エネは成功と言えるのだろうか
何もかもうまくいく世界なぞ中国かロシア辺りにでも
引っ越したらどうだろうか 工事を認めなければJR東海がやりそうな事案な新幹線のひかりの本数を減らしそう ドイツや中国ではとっくにリニアが営業してる
アメリカではイーロンマスクが真空チューブ列車の実証実験を開始
今からリニア作るみゃーって最高にジャップすぎひん？ そもそも通過するだけで地域への経済効果０の水脈絶つ路線とかどの県も受け入れんだろ
何故JRはそんな無茶振りで行けると思ったのか >>63
静岡ルート前提で関係者が土地買ってるに1000円ぐらいかけてもいいよ だらだらやってるうちに衰退国になってるんだから無駄に金使わん方がもういいだろ >>74
「リニアは国策！静岡県は非国民」
ここで止まってる 国策って一企業が言っていいの？
ジャパンライフみたいな詐欺に見えるんだけど 首相が健常者になったんだからJR東海も健常者にならないとイカンなあ いっそ空中に通せばいいだろ
ジェットコースターが出来ててリニアじゃ出来ないなんて言うなよ >>3
わざわざこんなに迂回せんでも
南アルプスルートをちょっとだけオフセットして静岡にかからないようにはできんのかね 自分達の命を最優先に考えるのが保守なのになぜか工事反対で共産主義扱いされる謎 >>36
山梨に流れても結局静岡に戻ってくるんだが 次の知事選で賛成議員勝たせればいいじゃん
勝たせれば 台湾も新幹線でブチ切れさせたんだっけ？
葛西カルチャーをなんとかしろ リニアとかあちこちに迷惑かけてつくっても、それで、
日本のためになるの？
コロナで普通の鉄道でも赤字なのに。いまどきリモートワークでしょ。
新幹線よりちょっとはやいってだけだし。
ものすごいメリットがあるなら静岡県くらい犠牲にしても
かまわないと思うけど。 リニア作る理由はほんとわからん
JR東海の本心は知りたいわ
自社が儲かると思ってやり始めたわけじゃなさそうだし >>2
丹那牛乳にこんな経緯があったとは知らなんだ
>丹那盆地はかつて山水沼沢に恵まれ、水稲のほかワサビなどを生産していた地域でもあった。ところが1918年に始まった丹那トンネルの建設に伴って大量の地下水が流出し始める[10]。1920年代には渇水の深刻化にあえぐ村民の抗議により、政府の見舞金と鉄道省からの補償金が下りることとなった。豊富な水資源を失った丹那ではこれを元手に、酪農業への転換・強化を図っていくこととなる[9]。 リニアは必要
名古屋と東京を一つの経済圏にして国土強化を図る
この場合大阪は新しい国土軸から完全に外れるので衰退はより加速する
維新を潰し、衰退国家の限られたリソースを使うためにも東名の一体化は大事 >>92
葛西以外はジリ貧なのにこんな投資したくないのが本音だろ？ そもそも東京名古屋間だけ開通させて誰を乗せるつもりなんだろうな
名古屋から新幹線に乗り換えて京都大阪方面に向かえとでも？ >>80
俺親方日の丸勤務だけど国策だからみたいな物言いしてくるのは民間ばっかだよ
俺らはどの法律や政策に該当する施策かで考えるのでそんな雑な括りで話したりしないし >>90
そういう謎の上から目線は何なのか
自分が住んでる場所が同じ目にあってもいいのかよ >>84
水脈なんだから
ちょっとズラしたぐらいじゃ意味がないでしょ
それに、山梨と長野の県境には日本で二番目に高い北岳を含む、赤石山脈がある
それを迂回する為には大きく北へ行かなくてはならない >>98
東海道新幹線のバックアップとしての役割とリニア技術の輸出に向けた実績作りという面のほうが本来の輸送ビジネスとしての面よりデカい >>98
だから名古屋以西は切り捨てて国土軸を東名ラインに一本化するのが目的なんだよ
JR東海が最初名古屋以西を作る気なかったし今もやる気ないのがその証拠 最近のネトウヨの統一見解は
「こんながめつい連中（←静岡県知事のこと）に補償なんて確約したら
水の一滴減ったと何百億も請求してくるに決まってる！」
だぞ JR東海が静岡県をとことん冷遇してきたのが悪い
東海に対するヘイト半端じゃない
いまさらなに言ってんだコイツラって感じ
クソ企業が これは国策であるとかJRの糞どもは戦前の世界からワープでもしてきたんか？
巣鴨プリズンで獄死させろ JRの手土産０の姿勢は凄いよな
本気で通す気ないんじゃないかとすら思えてしまう 責任取ると明言するだけだろ
これもうJR内でも影響出るって結論出てるだろ >>70
そもそも静岡県内にひかり全然止まらないからあまり影響なかったりする >>12
駅作っても土合駅以上のガチ登山口駅になるのだが。
道路(林道)も一般車通行禁止だ。 どうしてリニアは山梨で繋がってないのか豆知識ななるな 日本アルプス通すとか
無謀すぎただろ
長野がうちを通せと言ってたんだから
通せば良いだけで東海がすべて悪い >>63
ネット世論を使って利益誘導するのはオリンピックスタジアムで見たな
ネット民とハサミは使いようだと思ってんだろうな Aルート 南アルプス通らない
Bルート 南アルプス通らない
Cルート 南アルプス通る ← JR東海が選択
JR東海がすべて悪いだろこれ・・・ ひでぇよな。全部責任をJR東海にして。こんな責任を全て企業に押し付ける糞自治体静岡。
ますます嫌いになるわ >>1
百歩譲って国家プロジェクトだから我慢しろというのを理解するとして、
じゃあなんかあったら補償しろよって話しかしてないんだよなあ静岡は。 環境アセスメント、土地買収、静岡の山を地権者から金出して許可をもらってリニア工事を始めてから、静岡県は文句言って姑息すぎる。
反対するなら工事をする前に反対だ！というべきだったのに、ホントひどい >>46
元々国有地だった土地を旧財閥系の某ゼネコン関連会社が国から買わされたと聞いた気がする WとXをスレタイに混ぜてる時点でお前の言葉なんて誰からも信用されてないよ 地震があるから建物たてるな！
地震あったとき保証できるの？って言いがかりだわな、、、 東南海とか首都直下とか言われてるのに
東京から名古屋に集中とか正気とは思えないが
正気とは思えない政策ばかりやってきた３０年だったからな
まあやりそうＷ リニアてたとえ運航したとしても採算取れないんだろ？
なんでそこまでやりたがるんだろうか？ >>46,130
あそこは昔から東海パルプの社有地。
なので地権者交渉が容易というのも南アルプスルートの一因。
水源地絡みでここまで揉めるとは思っていなかった様で。
(揉めるというか補償を回避し続けてきた結果だが) 県民だがこの問題で妥協は静岡にはないよ
メリットが何一つないし 電気が足りないとか言いながら
リニアって頭おかしいのか？？？ リニアで電力足りなくなるから原発再開とか言ってる奴らもいるよね >>139
足りなくねーよ。電力会社は電気を売って利益を上げているんだ。アホだろう？
静岡がスルーする田代ダムの電力で十分賄える >>138
万が一リニアが静岡通らなかったら、静岡のローカル線廃止に持っていくだろうな。 >>1
国策だなんて一言もいってねーじゃんウソつき >>3
わざわざ静岡ガン無視するルートつくってこれだからな >>136
葛西の夢だから
当初無理やり2027年開業予定だったのも葛西がギリギリ生きてそうな年だから 社長のこの顔見るだけですげーイラッとするからJR東海が100悪い 強く押し出す時は国策と言い
補償から逃げる時は私企業と言う
立場を都合良く使い分けてるから静岡県も不信感を抱く >>3
ええこと思いついた！
静岡県の上のとこが出っぱってるのが元凶やから、国権で上の出っぱりを愛知県の飛び地にしたらええねん
代わりに知多半島のとこ静岡県に編入したったら静岡も大満足やろ 国策といえば何でもいいなりになるのは中国みたいな国だけだよ
JR東海は中国企業なのか ちなみにこないだのテレ朝の池上彰とかが「リニアは税金使ってない」って擁護しとったけど、
東海道新幹線を私物化して余分にカネ巻き上げたあげくリニアにつぎ込んで、その分北海道やら四国やらの交通インフラにトドメさしてるわけで、
JR東海は国賊と言わざるをえない >>156
政府がリニアの為に3兆円の融資をJR東海に対して行ってるのに
税金は使ってないなんてバカな事を言ったの？
池上彰ってニュース見てない人なんだな >>157
リニア単体では黒字化出来ないと当の東海が試算してる >>141
つまり原発再稼働は不要って事で、原発推進派がアホって事だよな リニアは赤字にしかならんぞ
ドイツのトランスラピッドもドイツではリニア営業してない
理由はコストの問題でようするに儲からないから
中国の上海リニアも３０キロメートルかそこらしか走ってないし
赤字だろう
日本もリニアはものすごい赤字になるだろうし
計画中止にしたほうが良いだろ
ドル箱だった東海道新幹線すらコロナで赤字だし
リニアができたら東海道新幹線も赤字になる >>63
長野ルートを嫌がって長野を今の静岡みたいにネットやメディアや自民党通じて叩いてたのはJR東海
今度は静岡に工事ストップさせられたら、長野にルート変えるなんて虫が良すぎるにも程がある リニアができたら東海道新幹線の乗客は半分になるだろ
リニアも赤字 新幹線も赤字
双子の赤字を作る気なのかＷ >>63
>>164
あとリニアの東ルートはJR東海が自己資本比率100%で作る、
環境に影響も出ない、土地買収の必要もない大深度地下に作る
と言うことで着工している
だから建築費税金じゃないから沿線自治体の要望も無視して、
大深度地下に作っても環境には影響も出ないとアセスメントした
だから自治体は文句言うなと言ってきた
それが大井川が渇水する恐れがあると工事開始してから発覚して
大深度地下で環境に影響なしという前提が潰れた以上、
東海が東海の金で作るにしても自治体が文句を言う権利があるのは当たり前になった
さらに言えば東海がリニアを自分の金で作るから、国も自治体も文句や要望を言うなと言ってきたんだから
静岡を諦めて長野ルートにする際も東海が追加の工事費や開業延期の負担を自分でする事になる
東海はそんなのが嫌なので、静岡が折れるか、
長野ルートに変更するお金を国が出してくれるか、
して欲しいから工事を中断している
まるで乞食 日本の人口は２０５０年には９０００万人くらいになるぞ
しかも４割が６５才以上の高齢者
どう考えても採算が取れないだろ
JR東海社長は会社を潰す気なのかよ >>167
火災の夢だからな
でも大勲位死んだので政治的影響力失って頓挫寸前 >>169
なんの利益もないし、まともな駅もないのに、
当初は東海のリニア着工に川勝は賛成してたんだよ？
それが今や反対派の急進みたいになって、静岡のウヨもリベラルも川勝支持になった理由をまず
ネトウヨや自民党や東海は調べた方がいいね
川勝叩きでメディアやネット扇動していたら
ますます静岡の東海嫌いが加速して、川勝の長期知事が盤石になりますよ >>133
もともと地震対策を名目にリニアを作ってるのだが
その割に、なぜか南海トラフ対策にならないCルートを選択したけど YouTuberのバカ鉄オタ「のぞみと普通列車の本数増やせば静岡県民は言うこと聞く～」
↑この間抜け面汽車ぽっぽ頭なんなん？ JR東海の社内には葛西への個人崇拝の風潮があるのですか？ >>173
18きっぷガイジだから静岡民がロングシート短編成短距離運転とかで苦しんでいると思ってるんやろ
苦しんでいるのはお前ら鉄ヲタだから
静岡とか車社会だから >>161
どちらも、893の利権だからね
山口組が分裂するくらいの大きな利権 >>175
ガチガチのネトウヨ企業で
JR東海「英名:JR Central」というアタマおかしいレベル だから何度も言わせんな
アルプスの山を飛び越える
銀河リニア999を作るだけの簡単な話やろ
環境にも優しい技術だ
これが出来ないならリニアなんて諦めろ リニアができたからと言って
東京から名古屋へ行く人が２倍になる訳がない
どう考えても赤字にしかならない この件に関しては川勝が強すぎる
他の首長ではとっくに折れてただろう もうちょっと具体的な話をすると
EVになると日本の自動車産業は壊滅するから
名古屋と通しても意味がなくなるかもね
大阪も衰退するから大阪まで通しても意味が無いし
むしろ新幹線まで不要になる >>183
まぁ、そうなんだろうな
社長が言うように『国策』であるなら
地方の知事が1人反対した程度で工事が止まるはずがない
葛西が「やりたい！死ぬまでにリニアみたい！」って駄々こねるからイヤイヤやってるけど
採算はとれないし売り物にもならないリニアなんて
本当はJRも造りたくないんだろう
都合よく静岡が反対してくれてるから
それを理由に葛西が死ぬまで牛歩戦術を続ける腹積もりだろうね 自動車産業衰退するし国民が自家用車買えなくなったら
今みたいな自動車優遇政策は不要になるし新幹線の価値は上がるだろ
だからこそリニアなんてバカ右翼の自己満足に使うような金はないんだよ >>158
その3兆円は東海が作る気のなかった、名古屋-新大阪の西ルートを含めた国からの借入金という名の建前上は借金
とは言えゼロに近い低金利で実質国税投入とも言えるが
品川-名古屋の東ルートは自費で作るからとデカい顔をしていたし
大深度地下で環境に影響もないから沿線自治体は文句言うなと言うのが建前だった さらに言うと東京事態もねえ
富士山が噴火したら東京は無価値になるから
まああんまり考え過ぎても仕方ないが
一極集中ではなく多極化するべきだよ
過疎の村に人間を移住させろではないが
地方都市に分散するべき 土人静岡なんか無視して掘削したらええよ。国民の総意はリニア開通やからね。土人静岡は無視でよろしい JR北海道とか四国を助けろ
とか言われるのがうざいから
わざわざ赤字事業やろうとしてるんだろ 地方都市に人間を分散させろって
東京の人間だって人間の最底辺レベルなんだから
それより未開の蛮地なんて人間未満のケダモノの住むところじゃん
人間の住む土地じゃないところに人間を移動させるのは虐待だろ >>183
止めるか？
リニアの目的って東海道新幹線により得られる膨大な収入の使いみちって点が強いからな
リニアを作らないってなると（作らなくても）政治家から横槍が来るので作ると思うね
実質的には浚渫で廃土が出るから空港滑走路でも作るかぐらいだろうし 東海死んでいいよ
名古屋だけで電車ごっこしてろかっぺ >>3
これでいいだろ
いつ終わるか分からない話し合いを続けるくらいなら、遠回りでも工場始めた方が安くつく そもそもリニアに利便生あるんか？
輸出建設コストも高そうだよなあ 掘ってるトンネルは従来の新幹線にも転用可能な物にしてるんだろ
歴史に名を残したい葛西が亡くなれば駅数増やした茅野ルートの地下鉄新幹線に変更するんじゃないか
塩尻に駅作れば塩尻～長野に快速走らせて
東あずさと東海しなの廃止でその需要をカバー出来るし >>202
無いよ
もうリモートワークで少子高齢化だし
大阪は関空と北陸新幹線のほうが価値がある 開通はさせたいのだろうが整備新幹線じゃないから国からもそこまで熱意が伝わってこないな >>154
そうやって生活者のことを考えないロクデナシが出てくるから明治政府か水源を生活者の住む静岡県に編入したんだぞ
150年前の人間より退化したことを恥じろ >>11
リニア採算取れなくて東海が税金にタカリに来たらお前の生命保険使ってでも補填しろよ >>69
原発に関してはせめて柏崎刈羽程度で終わればまぁ(事故防止)成功でしょう。レベル0だったはず。
福島はレベル7以上(7以上の規定が無い)と言われる事故起こして失敗じゃないというのはどうかしてるよ。 国策だから何だって言うんだろと
思わない国民は駄目なんだろうな まさしく東電とかと同じ類だな
この手のカスは、問題が起きたらトンズラするのが丸わかり
リニア工事は全て中止せよ、それが国民の総意であり命令だ 静岡が過去にワサビ農業でやらかされて被害あってるの初めて知ったわ 高速鉄道の輸出なんてもう無理だから
環境問題でやらざるを得ないEUと日本の後ろをついてきた中国。自主生産できる国でしか需要がない
もう終わりなんだよ >>194
コロナのおかげでトンキンが全国で一番バカなのばれちゃったね 最初から品川 諏訪 名古屋停車でいけばよかった
元から都内から乗り換えなしで行ける神奈川と静岡を通す必要性が全く無い もう開発はいらない
この期に及んで、他人の生活を脅かしてまで私服を肥やそうとする企業や人間は、仕事をすることをやめて滅亡の準備をしろ これに関しては経団連も一枚岩じゃないからな
サントリーはどう思ってんだろ このまえ新幹線で静岡つかったら
絶対に客に挨拶してこない
JR東海なのにありがとうございますって言われた
いまさらイメージアップ策か？遅いぞ 糖質ネトウヨ「川勝は中国のスパイで世界初のリニア開業を阻止するために妨害している！！」 去年の熱海の土石流の原因になった土ってどっからきたの？ そもそもJR倒壊も採算取れないからやりたくなかったのに
安倍晋三が日本会議仲間の葛西に
3兆円プレゼントしたから
リニアすすめることになった
人口半減するしスピードも新幹線でいいのに
全く必要ないのにこれも
安倍晋三のせい 大阪-名古屋を先に作ればいいじゃん。
九州新幹線とか西九州新幹線も先っぽから作ってるし。 10年以上前にBルートのことで長野を叩いてたのは黒歴史 >>11
実質新幹線より遅いジャップリニアなんて乗りたいか？ アクトタワーそびえる静岡県最大の大都会浜松市民だが
リニア早期開通支持
リニア開通で浜松ひかり倍増
大井川の水なんかリニアトンネル掘る前から既に枯れてる 国策だからって理由で、ムチャクチャやられても困るんだよ 社長いい顔しているね！！
自己の判断より忖度！
儒教の精神の、わたしはしたがっているだけです！
感じが凄いするね！
日本は儒教の国！
善悪ではなく目上か目下かで行動する これからの日本の交通の主軸を担うリニアに反対してるやつは
新東名高速道路の高規格が無駄だと猪瀬ポールに喝采したたぐい
静岡県を避けて諏訪周りなど
路肩ゼロの新東名愛知県区間なみの大愚策
川勝平太を支持するなら
静岡県最大の大都会浜松市民ひれ伏せ 女「ゴムしてよね」
男「中に出さないから大丈夫」
女「性病持ってないよね？」
男「検査してないけど大丈夫」
女「子供で来たら面倒見てね」
男「中に出さないから大丈夫」
川勝って女々しいな 新東名が無駄だと叫んだ猪瀬と支持した愚民のせいで
愛知県区間も神奈川県区間も
新東名は片側2車線路肩ゼロのクソ規格
早稲田文系を代表するクズ川勝平太にノセられてリニアを諏訪周りにすると猪瀬ポールの二の舞 JRが水量を保証すれば済む話なのに
それを意地でもやりたくないってことは
保証したら大変なことになるレベルで水量に影響が出るんじゃ…？ >>68
現実論だぞ
「誰も犠牲にならないのは無理(パヨクの理想論)。リニアのためには静岡に犠牲になってもらうしかない(Rightの現実論)」 ド僻地大井川のサルどもは
全国の皆様にご迷惑をかけずに
大人しく僻地の山の斜面で肥溜め担いで茶畑をはい回ってなさい >>234
大井川の水量補償って
トンネル掘る前からいま既に干上がってる
難癖つけて
たかる気まんまん
ヤクザのいんねん契約 >>237
どう見ても水流れてる
干上がってるなんて嘘はどうかと >>239
息をするようになんちゃらのひとに触ってはダメだよ >>166
一度大深度法について調べる方がいいよ
基本的には
大深度地下はその土地の所有者のものではないとか大深度地下での工事では公害の類は発生しない(そのような趣旨で大深度法を立法した)とか
キチガイみたいな事が書いてある >>237
静岡はそもそも現状維持以上のことは求めてないし
静岡県側から見れば少しでも損害があればマイナスで現状が維持されて初めてゼロだから >>239
既に大井川の水はトンネル掘る前から
発電取水し過ぎでチョロチョロ
ジジイのしょんべんレベル
渇水期は干上がってる
渇水期に難癖つけてJRにカネたかろうとするいんねん契約 お前ら猪瀬ポールに喝采送ったたぐいだろ?
詐欺師に騙されたことを土下座して反省するように
リニアは新東名高速道路同様
これからの日本の交通の主軸
猪瀬に続き川勝平太という詐欺師にまた騙される愚民 JR東海は安倍晋三だな。基地外だ。
静岡県は反対を貫け。 トンネルなんて山に糸通すようなもんだろ
水の流れなんて絶対に変わらないし縮尺分かってない知事がアホ というか水源ばかり話題になるけど
土砂問題も未解決だし
実運用も
・始発駅が品川
・大深度地下へ移動して乗車だから乗車前の移動時間が半端ない
・しかも空港見たいなセキュリティチェックがある想定
・E=mv^2/2の公式より単純計算で運行速度300km/hの新幹線の2倍の電力を消費する
・レールのボルトが1本飛んだだけで致命傷になる
・というかメンテで電磁レールに異常があった場合修復なんてできんの？
・大深度地下を進むので事故った場合地上に脱出出来ず死ぬと思われる
・東海道新幹線の代替路線が欲しいなら東海道本線を整備して金沢大阪間の新幹線を開通させるのが国策として正しい
と何考えてるのか全然分からんプロジェクトだからなこれ 諏訪湖ルートを選ばない理由が、ナワバリ争いってのが聞いて呆れる
諏訪湖周辺はJR東のナワバリだから、そっちに行くとJR東も一枚噛ませないといけなくなる
それが嫌で、環境問題があって、安全性にも問題があって、周辺自治体も潤わない南アルプスルートなんかを選んだと >>249
新東名高速道路の高規格が無駄だと喚いた詐欺師猪瀬を
支持して都知事にまでした
バカがいると言う
猪瀬ポールの次は川勝ループか? いつも1人か2人キチガイいるけど、それだけだよね。
それ以外誰もJR東海の肩をもたない >>252
反省しない愚民
川勝平太が言うように
静岡県を代表できるのは大都会浜松市民のみだぞ
浜松の声が静岡県の声
浜松はリニア開通で浜松ひかり倍増の恩恵がある なんか朝っぱらから連投してるキチガイがいる……😰
それ、いま考えて打ち込んでる文章なのか？
それとも、定型文を保存してあって
それをコピペしてるの？
どっちにしてもキチガイだわ
鉄オタかネトウヨか知らんが
脳みそ壊れてるんだな >>246
葛西は2000年に発足した四季の会会長
日本国内主企業のトップ層をまとめた安部一次政権からの安部応援団
安部を支援し続け第二次安倍政権を築いた功労者という点では亡国の戦犯の１人だな 誤）リニアは静岡県に恩恵がない
正）リニア開通で浜松停車ひかりが倍増する
のぞみのワクが減るから
浜松停車ひかりが増える
大都会浜松がまた発展してしまう
ド僻地の掛川駅や新富士駅も、こだまののぞみ待ち時間が減るから
ちょびっと便利になる >>252
いつもの浜松のキチガイだよ
鉄オタですら東海のことはよく思ってないのが多い >>257
川勝平太は言いました
静岡県民を代表できるのは大都会浜松市民のみ >>249
距離当たりの電力消費量は新幹線の4倍程度だよ
まあ運行費に占める電気代の割合は大した事ないからそれくらい増えても採算取れるとJRは踏んでいるようだが 県知事如きが調子にのり過ぎだろ…
ぼちぼち謎の辞職か女絡みのスキャンダル発覚しちゃうだろ >>23
お前が死んだら日本の利益になるから、はよ死ねや
お前の利益より日本の利益が大事なんやろ？ >>263
それ言ったら他の県も追随してきそうだから言えないんじゃね >>53
日本国の主権は国民にあるので主が静岡県民、従が政府な
わかったか中学生？ >>11
リニアは日本の利益になんかならんやろ
そもそもJR東海やて自社事業として始めたんやし 浜松静岡大都市圏の一部である大井川流域を潰そうとするアンチ浜松が浜松人のふりすんなや 東京で地面が陥没した時点で
リニアは中止にすべき話だ
すべての前提が崩れたのだから
さっさと損切りしろよ >>16
電源喪失はあり得ない そうならないよう万全の対策とってる と首相として国会答弁
→爆発しました
→責任？ なにそれ いまでもデカイつらして政治家やってます
これを許してる国民やからね 生でセックスするし
中で出すけど
子供はできないよ
できたらどうするって？
責任取る気ないＷＷＷ 静岡の言い分が不合理と思えないんだよな
JRとしてはここで下がったらこれからも話し合いに応じなきゃならないと考えてゴリ押ししてんだろうけど >>256
横浜民の利便性や名古屋以西の直通需要があるので、のぞみは減らさないって何代か前の社長が答えてるよ。残念だね。 これトンネルを通す位置の関係上、静岡から山梨側に全部水が流れて行っちゃうんだよな 浜松市民で浜松のこと都会だなんて思ってるやつなんかいないから >>11
お前の全財産国に納めろよ
日本のためだぞ
納めないのは自分の事を優先してるからか？ 何故経団連企業たちが支那共産党国家に入れ込むか
共産党貴族に分前与えれば何でもできるから
住民のとかそんなのどうでもできるから
共産党と企業は利益追求に適した関係 JR東海の企業体質がこれ
他のJR各社とは違って独善的傾向がある
だから互いに仲が悪い >>261
本当にあるならとっくの昔に失脚してるよ。
反安倍自民関係者のスキャンダル漁りしか能のない日本のインテリジェンス（笑）北村滋が根掘り葉掘りやってね >>265
静岡県民を代表できるのは大都会浜松市民のみ
by川勝平太
大都会浜松市民は一日も早いリニア開通を希望します >>282
公共インフラでウヨ言説撒き散らしてるバ葛西天皇は盛んに中国韓国敵視やってるけど、
1200万人もの中国韓国人観光客のインバウンドおかげでボロ儲けさせてもらってるのにね。
ホント、ジャップランドは恥知らず、恩知らずだよ。 >>289
これから客が減るので
リニア作っても乗る客いないと言ったり
中国韓国インバウンド1200万人と言ったり
反対派は忙しいな 安倍「リニアの為に予算5兆円準備した！これをJR東海へ無利子融資する！」
JR東海「3兆円ありがてぇ…お礼に自民党へ1兆円献金します」
JR東海「残った1兆円でリニアを開通させる！これは税金ではない！100%JR東海の資産で行う事業だから自治体がクチを挟むな！これは国策である！」
こんなバカな事を令和になった今でもやってるから
ジャップは衰退まっしぐらなんだよ >>292
キミ、猪瀬ポールに喝采を叫んだたぐい？
新東名高速道路は広い片側3車線、どこまでも真っ直ぐの高規格高速鉄道が
日本にとって無駄だと思ってる?
新国土軸交通を担う
リニアもどこまでも真っ直ぐに作ろうとしてるわけで コロナ禍でリモートワークが一気に広まった
向こうのパソコンをこちらでリモート操作もできるし
署名もリモートで電子署名だ
このまま行くとリニアはホントにくだらない交通機関になるかもな >>293
あれで高速道路無料化が遠のいたよな東名の渋滞緩和は必要だったかもしれないがそれに10兆円かかった交通量はほとんど増えてないから負債が10兆円増えただけ
高速道路は新東名新名神だけでなく際限なく負債を増やし続けてるんだよな >>295
そもそも高速無料化なんて必要ないだろ
今でさえお盆やGWは激混みで週末ですら方々で渋滞してるわけで
むしろ首都高で検討されているように混み具合に応じて値上げしても良いくらい
地方のガラガラの高速は値下げしても良いんじゃないかとは思うが東名みたいな基幹路線で無料化なんて愚の骨頂だわ >>295
静岡県民に聞きました
新東名高速道路が出来て良かったですか?
はい 100%
いいえ 0%
建設から50年経って老朽化した東名高速道路リニューアル工事でも
渋滞、通行止めがなくなった 東海道新幹線も建設から60年
老朽化してリニューアル工事が必須
リニアが無駄だと言ってるやつは
脳みそ猪瀬ポール 東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。 新東名新名神で10兆円圏央道外環でも10兆円かかってるでしょうもともとの道路公団の負債って30兆円程度だったのがどこまで増えるやら
まだまだその他の高速道路も作ってるからねえ 大井川にはスズキとかヤマハとか大企業の工場もある
農民相手なら上級パワーでごり押し出来たかも知れんが相手も上級だからそうも行かない >>302
猪瀬は政府側だろ猪瀬ポールって建設をやめろではなくて建設を続けろってことだからな
その論功行賞で都知事になったんじゃねそして東京オリンピックを実現したわけだから税金を無駄使いするのに貢献してるよな >>303
どっちも浜松企業
ド僻地大井川のサルどもは
大都会浜松の発展に嫉妬しないように
身分をわきまえ、山の茶畑はい回って人生を終えなさい 中央高速は南アルプスをぶち抜く予定だったけど諦めたんだよね河口湖への支線はその名残
同じように迂回すればいいのに 静岡はこのままのらりくらりと長引かせればいい
今JR東海弱ってるからそのうち折れる >>11
そうじゃなかったら
知事選挙なんて要らないな >>310
川勝平太は静岡県通過ルートに賛成してた
JR東海は地元自治体である静岡市葵区井川地区（工事現場）住民、静岡市と交渉し
地元の要望に沿って、工事車両道路整備を井川と静岡市街方向をつなぐ道路建設をJR東海負担でやることで手打ち
道路整備費用200億、これで井川と静岡市街は30分早くなり、救急消防緊急車両が早くなり地元民へ誠意を見せた 水の補償があれば賛成だったな
五輪に合わせて作れなかった時点でもうダメだろ これに政令指定都市静岡市のやること全てに反対したい川勝平太が
うちも噛ませろと参入
補償をもらった工事現場の井川を羨んだ下流自治体もスケベ根性丸出しで参入
社長が自社アナと不倫しまくり静岡新聞SBS使って反リニア洗脳大キャンペーン開始
ぐちゃぐちゃに 井川駅地下にリニア駅を作り、
空港経由で静岡駅まで20分のシャトルエクスプレス造ってやるから掘らせろ >>166
別にそれぐらい国が出していいだろ
財源はお前らの血でいいよ もうテレワークも増えてきたし需要ももそんなないよね
責任もとれないようだし作る理由もないよね まさか2年間全く進展しないとは思わなかった。
なんだかんだで国がゴリ押しするだろうと思っていたし。
進展どころか別の問題も出てきて、後退したと言っても良い
JR東海の株価は下がる一方だし、JR東に身売りした方が良いんじゃないか？ 2年どころじゃないだろ
少なくとも5年以上は聞き続けている問題だぞ すまんすまん
有識者会議がかなり歪んだ形でスタートして2年
出来レースが始まった時は発言者を匿名にするとかで、もう無理だと思ったけど、JR東海の出す資料、座長の強引な誘導、委員会の議事録の改竄。
全てが静岡を後押して、揺るぎない状態になってる
笑うしかない そもそも呼び方がおかしい
「静岡問題」じゃなくて「JR東海問題」なんだよな～～～～～ 大井川枯らせますトンネル掘ったすべての川を枯らせますってJR東海ゴミすぎんだろ 飯田民嫌いだし県民だと思ってないからリニア通さなくて良いよ 大井川の水質に異常が出てもリニア開通後は知らん顔だからな >>2
成田もこれでいけると思っていたんだろうな
満洲帰りは根性が違っていたと もう金子では無理だろう。交渉が下手過ぎ。
トップ代えたら?
他に人材いないのか? >>332
下伊那の連中が自分達は信州じゃなくて東海だって言ってるから 文化圏的には天竜川上流域でひとまとまり、その上位が下流域、東三河とのくくりだからね。
元々長野方面とは縁が薄いんだよ。 >>335
実際諏訪から北のやつは伊那方面行かないだろ >>324
首都圏トンネルで必ず問題出るから100%中止になる
JR東海の対応は不誠実かつ姑息 リニアの路線作るなら
道路も併設してくれないかな
そうすれば甲府から飯田・名古屋方面へ行きやすくなる
今は山梨から名古屋へ行くのに諏訪まで迂回しないといけないから
めっちゃ遠回りなんだよな 昔は日本でも川を使った水運が重要だったことを忘れがちだね。
天竜川水系と信濃川水系が違う文化圏なのは当たり前なんだよ。 国策なら国交省に泣きついてちゃんと内容固めてこいや
社会人なめんなよカスが リニアって元々実用化する気もなく
山梨で何十年もの間実験だけやってる感だして税金ウマウマするためのものだったのに
中国に先を越されそうになって慌てて実用化に踏み切ったんだよな
徹頭徹尾糞の塊だよ 昨日大井川渡ったんだが河原が広い割に水がほとんど流れてない
あれなんでなん >>344
国策で水力発電に水を取られてる
そのせいで山から流れてきた土砂が河原に溜まってしまいそれをトラックで運んだりするようなことまでしてた >>343
まあそこまで言うほどのものでもないよ。
単純に言うと技術的・物理的・化学的な「あて」が外れただけ。
「高温超電導」、この技術が遂に突破できなかったってのが大きい。
高音って言ってもいわゆる液体窒素温度だけど、
液体窒素温度で行ける超電導技術が出来ていれば今頃多分羽田成田とか
札幌新千歳あたりに線が引かれてたと思うね。
世界のリニアモーターカー列車で、超電導技術を前提としてるのってJR方式だけなんだよね。
「超電導技術」さえできれば、極めて安定した、楽で雑な制御が出来る方式。
他は常温での電磁気を精密にコントロールすることで実現しているから
当時は点検や整備含めてコストが高く実現も難しいと思われてたんだろうね。 >>142
静岡のローカル線？
JRであったっけ？
東海道線は幹線だし。 >>347
御殿場線と身延線くらいかな
身延線は中部横断道が全通したし廃止もあるかもね よくゴネてるって言われるけど、ゴネて静岡に得は無いだろ
損しか無いし言ってること怪しいから反対してるんであって >>344
大井川は既にリニアトンネル掘る前から
発電取水し過ぎで毎年、渇水期は枯れてる
川勝平太とド僻地大井川流域のサルどもは
これから毎年、渇水期になって枯れたら
リニアのせいだ!!と喚いてカネ寄こせ
とたかり続ける気まんまん >>349
アクトタワーそびえる静岡県最大の大都会浜松は
リニアができたら浜松ひかりが倍増
アクセスが向上しますます発展する予定 >>350
じゃぁたからせない為にルート変えればいいよね >>351
大井川流域の産業がぼろぼろになって、浜松に影響がないわけなかろう。
浜松民だって即時永年全量組み上げは最低条件だと思ってるぞ。 とりあえず甲府までは運用できる。
でも、甲府に行きたい人っているのかな？ リニアはほんと要らんよな
損切していまから中止してこれ以上無駄金使うな 飯田は陽性（うるさいだけで陰湿でないとは言ってない）の東海民で、長野はぶっちゃけ北陸だろ >>346
なお電磁場の制御はマイスナー効果で楽になっても
結局超伝導デバイスが壊れやすくなったら意味がない模様
むしろメンテ性が下がりまくって営業運転が不可能まである MRJはよく中止出来たよな
リニアと何が違うんだろ >>359
インフラが工場だけだからじゃないかと
リニアは軌道造っちゃってるからそれを捨てたらえらいことになる リニアとかやってると
JR東海とか今はもうかってても潰れるぞ 静岡県は反日か？
国策に逆らうって戦前じゃ考えられないぞ
地方分権とか言い出してこういう軟弱な地域増えたよなぁ >>363
戦前なら殺気立った農民が葛西を襲うだろ、、、 リニアは要らない
・コスパ最悪。単体でペイできない
・高温超伝導の導入間に合わず、開発失敗。
・輸出産業にはなり得ない
・大電力を消費するので個人、法人の省エネ努力が無駄になる。
・電気が不足するので値上がりする
・南海トラフに備えて浜岡を再稼働するという矛盾
・活断層にトンネルを通すのでずれれば使い物にならない
・35年ごとに線路上のコイルを全交換する無駄
・山だらけの日本で旋回半径の大きすぎるリニアは相性最悪
・既に建設費1.5兆円オーバー、財投3兆円の返済の目処付かない。国民負担。
・水源破壊、環境破壊 >>1
湧水はすべて静岡県側にもどすということで一度合意が成立してるんだよなあ
それを一方的に破ったのがJR東海
だから静岡県は工事の差し止めに踏み切った >>368
そんな合意はしてない！
工事終了後、全て水を戻すとは約束したけど、静岡県は工事中も全て水を100%戻せと言っている。
その技術が見つからないからストップしてるんだよ！
ボケ
工事中の水を全て戻せるなら着工OK出るはず 反対の左翼はこう言った嘘までつく！
368 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9ea2-21ac) [sage] :2022/01/31(月) 05:36:41.17 ID:jdHCz6MW0
>>1
湧水はすべて静岡県側にもどすということで一度合意が成立してるんだよなあ
それを一方的に破ったのがJR東海
だから静岡県は工事の差し止めに踏み切った 過去のトンネル工事の記録映画とか見てると異常出水とかいって水抜抗ほって工事は大成功ってやってるけどよくよく考えりゃそのエリアの地下水枯れせてんだよな
日本中そこら中で >>373
トンネル掘れば水が湧き出る。大清水トンネルとか、黒部ダムのトンネルとかあったでしょ？ その涌き出た水ってどこから来るの？
その分どこかが枯れるんだ 長崎九州新幹線もトンネル掘ったら水が出て水枯れたらしい。 頭安倍化が進んでいるな
話の通じないガイジ話法で御上には逆らうなって でもワクチン打ってるやつらってJR支持頭パーみたいなもんだろ？ >>374
全部が全部悪い工事だとは思わんよ
ただこの国が使える水は多いようで少ないのに地下水脈をぶっ壊してんのは良いのかよ思うのよ
もっと言えば中国に水源買われるって騒ぐのに自民党が水源ぶっ壊すのはだんまりかよって書いてて思った >>44
山梨県には配慮して静岡県には配慮しない理由は何だろうな政治家がらみかな >>351
たかだがひかりが増えるごときで大井川の水源を破壊しろだと
喜ぶのは鉄オタだけ >>374
その分今まで出てた所の水が枯れてるだけでトータルの水収支は増えてる訳ではない。 JR東海が補償や工事中の水戻しを拒否していたり、山梨県側からの掘削に拘り下り勾配になる静岡県側からも掘削する計画に変更しないのは、
確実に工事中に異常出水する事を見込んでいるんだろうな。
>>371
静岡県側から掘れば勾配の関係で回収出来るが、そうすると水抜くのにお金も時間もかかるので下り勾配で勝手に水が抜ける山梨県側からの掘削に拘る。 国全体とか言い出してる時点で
さしたるメリットもないなこれ 国全体
東京オリンピック開催の是非が議論されてた時に
一言一句同じ言葉を聞いたよ >>388
破砕帯ってところを貫通しないとトンネルができないってことはわかっている。
ところがその破砕帯は水源に影響がある。
ただトンネルを通すのもやたら大変なのに、
水を元に戻すことなんて技術的に無理だから知らぬ存ぜぬで穴を掘ろうとしている。
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