【悲報】リニア静岡問題、JR東海が100%悪いと話題にWXXWXWWWXXWWXWXWXWXXW [895850443]
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静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
図解
https://i.imgur.com/ows9P0C.png
不誠実な答弁
https://i.imgur.com/C6x940H.png
ニチャる社長
https://i.imgur.com/qKwe8ys.png
過去にやらかしも
丹那トンネル工事（1918年〜1933年）
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた
JR「自社内で有識者会議立ち上げたで。会議の結果、水位に全然影響でないと結論出ました！」
静岡「うちの調査やとバリバリ影響出ると予想でとるけど？」
JR「でもJR内の有識者会議だと水位に影響ないという結論になったから」
静岡「じゃあ影響出たら責任取れる？」
JR「それとこれとは別問題。責任は取らない」
静岡「じゃあ合同で調査しましょ」
JR「だからJR内の有識者会議で影響ないと結論出てるんだからそれでいいだろ」
マジでこんな感じやぞ 静岡ファースト
完全に右翼の発想
東京ファースト
日本ファーストと一緒
自分ところが良ければいい >>6
有識者なんて結論ありきで呼ばれたゴミ達だからな 本来 地方自治が先にあって、次に国なのに
日本では逆だからな
憲法にも地方自治のことが無視されているし
憲法改正論者は決してそのことを言わないけどな >>9
分からない？
知事は日本の利益より
静岡県の利益をとってる だから駅を作ってやればいいだろ
水のことなんて一切言わなくなるから
>>12
2000m級の山にどうやって駅つくんのw 本来は国策であるべき
私企業に任せてるのも成田闘争の影響だろう
まずは成田のパヨを粛清すべきだな 水に関しては絶対大丈夫だからトンネル掘らせろ
絶対大丈夫だけど仮にもしなにか影響あっても責任は取らない
JRガイジｗｗｗｗｗ >>8
福島の原発事故に対してなんら効果も責任も発揮しなかった原子力安全委員会とかいうクソ組織と同じ >>15
私企業の案件を
国がやるというのは
社会主義的だな ゴミ国家のゴミ国策企業のゴミプロジェクト
鉄ヲタとネトウヨと一緒にトーカイの責任者も全員死ね そもそもリニアなんかいらんしな
人口減少の上テレワークの時代に東京大阪間が1時間程度早くなるからなんだっての >>11
というか元から静岡に利益はない
損しかない リニア自体中止でよくないか？
コロナの影響でビジネス出張はもう半減するだろうし どう考えても採算取れないし辞めるならいまのうちやで？中止の理由を静岡県のせいにできるから 山の頂上にジャンプ台みたいな駅作れよ
国策なんだから頑張り給えよ >>3
そこらへんのエリアはJR東海じゃなくてJR東日本の管轄なのでダメです >>26
だよなあ
お荷物にしかならんものとノーリスクで縁切れるのに
センスゼロだわ トランプ時代のアメリカと北朝鮮の交渉みたいだな
アメリカ「核捨てろ。民主化しろ」
北「それをした後の体制を保証してくれるならいいよ。保証するって約束しろ」
アメリカ「お前が核捨てて民主化すれば考えてやる」
北「リビアのカダフィやイラクのフセインみたいに潰そうとしてるの？あいつらはこの状況でお前を信用したから殺された。先に体制保証しろ」
アメリカ「いいからさっさと核捨てろ！民主化しろ！」
結局ここから話が進まなかった クソみたいなルートにリニア作らないで品川成田間にリニア引けよ メタバースとかが普及してて移動需要無しでJR東海爆損すれば良いのに いやマジでヘタすりゃ大井川流域の工場メーカーは絶滅する
トンネルを掘り進む時に
①静岡側→高、山梨側→低
だと溢れた地下水は全て山梨側に流れてしまう
しかし
②静岡側→低、山梨側→高
だと溢れた水は全て静岡側に流れる
②の案が出た時に静岡側も前向きになったのに
何故かJRがそれを推し進めようとしない どう考えてもリニアはSDGsに逆行してるんだよなあ オリンピックに間に合わなかったし新幹線でいいしもう止めれば 丹那盆地に水を戻せたら東海の言い分を信じるわ(笑) もー、だから、長野ルートでいいじゃん。
だれかあのコピペはって リニア問題初心者は、静岡新聞のこの記事が一番分かりやすいぞ
水問題の発端が分かりやすく書かれてる
南アルプスルートの絞り込み 大量湧水、考慮の跡なく【大井川とリニア 最終章 環境アセスは機能したか①】｜あなたの静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1016999.html
リニアルートはまっすぐではなく山梨で南に折れ曲がってるんだが、
その理由は巨摩産地が脆弱な地質で大量湧水する懸念あるとJR調査で分かったからというもの
結果、折れ曲がって静岡県で大井川水源地下ルートになって、その後の調査で同じく大量湧水の懸念あるのにルート変更せず
https://www.at-s.com/news/images/n102/1016999/rinia2.jpg >>16
原発もこんな感じだよ
結論ありきで進めてる
こういうのはだいたい利権がらみ
たぶん静岡ルートで通す場所の土地を関係者が買ってる リニアで静岡県に利益を生み出さないじゃん
駅も無いんだし まずリニア作る意味ってあるの？
これは何のためなんだろう？ 安倍の原発の質疑応答とそっくりだよな。
最期はキレて「事故らないようにやっている！」だもん。
「そうならないようにやっている！」と今回も言ってるけど、原発と同じように失敗するんだろ。
放射能で土地が一部失われ、リニアで水が奪われる。
奪ったやつらは枕高くして寝てる。 >>49
辺野古に基地作るのと一緒
作れば儲かる人の為に建設 意味理由が分からないのにやってる
もはやただの環境破壊だよなーこれ 何かあっても工事の影響じゃないで通す未来しか見えない 高く付きそうたけど国策なら国が補填してくれるってことなのか？ JRの戦前の官僚みたいな
硬直化した対応は
信楽の事故はじめ
西日本でも、ひどいからなー
ウヨってる東海は、もっとひどいんだろうね
また右翼を使って押さえつけようという
やり方も戦前そのまま。
少子高齢化にもいまの地域分社体制は即してないし
再度解体すべきだわな >>55
かたくなに長野ルート否定するよな
長野県民に何かされて恨みでもある人が関係者にいるのかね JR東大だろ？なんでこんな無能ムーブかましてんの？ 下流にある工場見たらリニアなんかより経済規模デカいと思うわ
大して得にもならない事業のために既存企業潰す意味がない
GDP下がるで >>63
多分現実的なルートよりも、
アルプスをぶち抜くトンネルを作ってプロジェクトXばりにホルホルしたい、
という意識が先行しているように見るんだよな
なぜかこういう時には自民や維新支持者が大好きな「現実論」が出てこない >>50
じゃあ、何か成功なのだろう
再生エネは成功と言えるのだろうか
何もかもうまくいく世界なぞ中国かロシア辺りにでも
引っ越したらどうだろうか 工事を認めなければJR東海がやりそうな事案な新幹線のひかりの本数を減らしそう ドイツや中国ではとっくにリニアが営業してる
アメリカではイーロンマスクが真空チューブ列車の実証実験を開始
今からリニア作るみゃーって最高にジャップすぎひん？ そもそも通過するだけで地域への経済効果０の水脈絶つ路線とかどの県も受け入れんだろ
何故JRはそんな無茶振りで行けると思ったのか >>63
静岡ルート前提で関係者が土地買ってるに1000円ぐらいかけてもいいよ だらだらやってるうちに衰退国になってるんだから無駄に金使わん方がもういいだろ >>74
「リニアは国策！静岡県は非国民」
ここで止まってる 国策って一企業が言っていいの？
ジャパンライフみたいな詐欺に見えるんだけど 首相が健常者になったんだからJR東海も健常者にならないとイカンなあ いっそ空中に通せばいいだろ
ジェットコースターが出来ててリニアじゃ出来ないなんて言うなよ >>3
わざわざこんなに迂回せんでも
南アルプスルートをちょっとだけオフセットして静岡にかからないようにはできんのかね 自分達の命を最優先に考えるのが保守なのになぜか工事反対で共産主義扱いされる謎 >>36
山梨に流れても結局静岡に戻ってくるんだが 次の知事選で賛成議員勝たせればいいじゃん
勝たせれば 台湾も新幹線でブチ切れさせたんだっけ？
葛西カルチャーをなんとかしろ リニアとかあちこちに迷惑かけてつくっても、それで、
日本のためになるの？
コロナで普通の鉄道でも赤字なのに。いまどきリモートワークでしょ。
新幹線よりちょっとはやいってだけだし。
ものすごいメリットがあるなら静岡県くらい犠牲にしても
かまわないと思うけど。 リニア作る理由はほんとわからん
JR東海の本心は知りたいわ
自社が儲かると思ってやり始めたわけじゃなさそうだし >>2
丹那牛乳にこんな経緯があったとは知らなんだ
>丹那盆地はかつて山水沼沢に恵まれ、水稲のほかワサビなどを生産していた地域でもあった。ところが1918年に始まった丹那トンネルの建設に伴って大量の地下水が流出し始める[10]。1920年代には渇水の深刻化にあえぐ村民の抗議により、政府の見舞金と鉄道省からの補償金が下りることとなった。豊富な水資源を失った丹那ではこれを元手に、酪農業への転換・強化を図っていくこととなる[9]。 リニアは必要
名古屋と東京を一つの経済圏にして国土強化を図る
この場合大阪は新しい国土軸から完全に外れるので衰退はより加速する
維新を潰し、衰退国家の限られたリソースを使うためにも東名の一体化は大事 >>92
葛西以外はジリ貧なのにこんな投資したくないのが本音だろ？ そもそも東京名古屋間だけ開通させて誰を乗せるつもりなんだろうな
名古屋から新幹線に乗り換えて京都大阪方面に向かえとでも？ >>80
俺親方日の丸勤務だけど国策だからみたいな物言いしてくるのは民間ばっかだよ
俺らはどの法律や政策に該当する施策かで考えるのでそんな雑な括りで話したりしないし >>90
そういう謎の上から目線は何なのか
自分が住んでる場所が同じ目にあってもいいのかよ >>84
水脈なんだから
ちょっとズラしたぐらいじゃ意味がないでしょ
それに、山梨と長野の県境には日本で二番目に高い北岳を含む、赤石山脈がある
それを迂回する為には大きく北へ行かなくてはならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
