【悲報】リニア静岡問題、JR東海が100%悪いと話題にWXXWXWWWXXWWXWXWXWXXW [895850443]
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静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
図解
https://i.imgur.com/ows9P0C.png
不誠実な答弁
https://i.imgur.com/C6x940H.png
ニチャる社長
https://i.imgur.com/qKwe8ys.png >>239
息をするようになんちゃらのひとに触ってはダメだよ >>166
一度大深度法について調べる方がいいよ
基本的には
大深度地下はその土地の所有者のものではないとか大深度地下での工事では公害の類は発生しない(そのような趣旨で大深度法を立法した)とか
キチガイみたいな事が書いてある >>237
静岡はそもそも現状維持以上のことは求めてないし
静岡県側から見れば少しでも損害があればマイナスで現状が維持されて初めてゼロだから >>239
既に大井川の水はトンネル掘る前から
発電取水し過ぎでチョロチョロ
ジジイのしょんべんレベル
渇水期は干上がってる
渇水期に難癖つけてJRにカネたかろうとするいんねん契約 お前ら猪瀬ポールに喝采送ったたぐいだろ?
詐欺師に騙されたことを土下座して反省するように
リニアは新東名高速道路同様
これからの日本の交通の主軸
猪瀬に続き川勝平太という詐欺師にまた騙される愚民 JR東海は安倍晋三だな。基地外だ。
静岡県は反対を貫け。 トンネルなんて山に糸通すようなもんだろ
水の流れなんて絶対に変わらないし縮尺分かってない知事がアホ というか水源ばかり話題になるけど
土砂問題も未解決だし
実運用も
・始発駅が品川
・大深度地下へ移動して乗車だから乗車前の移動時間が半端ない
・しかも空港見たいなセキュリティチェックがある想定
・E=mv^2/2の公式より単純計算で運行速度300km/hの新幹線の2倍の電力を消費する
・レールのボルトが1本飛んだだけで致命傷になる
・というかメンテで電磁レールに異常があった場合修復なんてできんの？
・大深度地下を進むので事故った場合地上に脱出出来ず死ぬと思われる
・東海道新幹線の代替路線が欲しいなら東海道本線を整備して金沢大阪間の新幹線を開通させるのが国策として正しい
と何考えてるのか全然分からんプロジェクトだからなこれ 諏訪湖ルートを選ばない理由が、ナワバリ争いってのが聞いて呆れる
諏訪湖周辺はJR東のナワバリだから、そっちに行くとJR東も一枚噛ませないといけなくなる
それが嫌で、環境問題があって、安全性にも問題があって、周辺自治体も潤わない南アルプスルートなんかを選んだと >>249
新東名高速道路の高規格が無駄だと喚いた詐欺師猪瀬を
支持して都知事にまでした
バカがいると言う
猪瀬ポールの次は川勝ループか? いつも1人か2人キチガイいるけど、それだけだよね。
それ以外誰もJR東海の肩をもたない >>252
反省しない愚民
川勝平太が言うように
静岡県を代表できるのは大都会浜松市民のみだぞ
浜松の声が静岡県の声
浜松はリニア開通で浜松ひかり倍増の恩恵がある なんか朝っぱらから連投してるキチガイがいる……😰
それ、いま考えて打ち込んでる文章なのか？
それとも、定型文を保存してあって
それをコピペしてるの？
どっちにしてもキチガイだわ
鉄オタかネトウヨか知らんが
脳みそ壊れてるんだな >>246
葛西は2000年に発足した四季の会会長
日本国内主企業のトップ層をまとめた安部一次政権からの安部応援団
安部を支援し続け第二次安倍政権を築いた功労者という点では亡国の戦犯の１人だな 誤）リニアは静岡県に恩恵がない
正）リニア開通で浜松停車ひかりが倍増する
のぞみのワクが減るから
浜松停車ひかりが増える
大都会浜松がまた発展してしまう
ド僻地の掛川駅や新富士駅も、こだまののぞみ待ち時間が減るから
ちょびっと便利になる >>252
いつもの浜松のキチガイだよ
鉄オタですら東海のことはよく思ってないのが多い >>257
川勝平太は言いました
静岡県民を代表できるのは大都会浜松市民のみ >>249
距離当たりの電力消費量は新幹線の4倍程度だよ
まあ運行費に占める電気代の割合は大した事ないからそれくらい増えても採算取れるとJRは踏んでいるようだが 県知事如きが調子にのり過ぎだろ…
ぼちぼち謎の辞職か女絡みのスキャンダル発覚しちゃうだろ >>23
お前が死んだら日本の利益になるから、はよ死ねや
お前の利益より日本の利益が大事なんやろ？ >>263
それ言ったら他の県も追随してきそうだから言えないんじゃね >>53
日本国の主権は国民にあるので主が静岡県民、従が政府な
わかったか中学生？ >>11
リニアは日本の利益になんかならんやろ
そもそもJR東海やて自社事業として始めたんやし 浜松静岡大都市圏の一部である大井川流域を潰そうとするアンチ浜松が浜松人のふりすんなや 東京で地面が陥没した時点で
リニアは中止にすべき話だ
すべての前提が崩れたのだから
さっさと損切りしろよ >>16
電源喪失はあり得ない そうならないよう万全の対策とってる と首相として国会答弁
→爆発しました
→責任？ なにそれ いまでもデカイつらして政治家やってます
これを許してる国民やからね 生でセックスするし
中で出すけど
子供はできないよ
できたらどうするって？
責任取る気ないＷＷＷ 静岡の言い分が不合理と思えないんだよな
JRとしてはここで下がったらこれからも話し合いに応じなきゃならないと考えてゴリ押ししてんだろうけど >>256
横浜民の利便性や名古屋以西の直通需要があるので、のぞみは減らさないって何代か前の社長が答えてるよ。残念だね。 これトンネルを通す位置の関係上、静岡から山梨側に全部水が流れて行っちゃうんだよな 浜松市民で浜松のこと都会だなんて思ってるやつなんかいないから >>11
お前の全財産国に納めろよ
日本のためだぞ
納めないのは自分の事を優先してるからか？ 何故経団連企業たちが支那共産党国家に入れ込むか
共産党貴族に分前与えれば何でもできるから
住民のとかそんなのどうでもできるから
共産党と企業は利益追求に適した関係 JR東海の企業体質がこれ
他のJR各社とは違って独善的傾向がある
だから互いに仲が悪い >>261
本当にあるならとっくの昔に失脚してるよ。
反安倍自民関係者のスキャンダル漁りしか能のない日本のインテリジェンス（笑）北村滋が根掘り葉掘りやってね >>265
静岡県民を代表できるのは大都会浜松市民のみ
by川勝平太
大都会浜松市民は一日も早いリニア開通を希望します >>282
公共インフラでウヨ言説撒き散らしてるバ葛西天皇は盛んに中国韓国敵視やってるけど、
1200万人もの中国韓国人観光客のインバウンドおかげでボロ儲けさせてもらってるのにね。
ホント、ジャップランドは恥知らず、恩知らずだよ。 >>289
これから客が減るので
リニア作っても乗る客いないと言ったり
中国韓国インバウンド1200万人と言ったり
反対派は忙しいな 安倍「リニアの為に予算5兆円準備した！これをJR東海へ無利子融資する！」
JR東海「3兆円ありがてぇ…お礼に自民党へ1兆円献金します」
JR東海「残った1兆円でリニアを開通させる！これは税金ではない！100%JR東海の資産で行う事業だから自治体がクチを挟むな！これは国策である！」
こんなバカな事を令和になった今でもやってるから
ジャップは衰退まっしぐらなんだよ >>292
キミ、猪瀬ポールに喝采を叫んだたぐい？
新東名高速道路は広い片側3車線、どこまでも真っ直ぐの高規格高速鉄道が
日本にとって無駄だと思ってる?
新国土軸交通を担う
リニアもどこまでも真っ直ぐに作ろうとしてるわけで コロナ禍でリモートワークが一気に広まった
向こうのパソコンをこちらでリモート操作もできるし
署名もリモートで電子署名だ
このまま行くとリニアはホントにくだらない交通機関になるかもな >>293
あれで高速道路無料化が遠のいたよな東名の渋滞緩和は必要だったかもしれないがそれに10兆円かかった交通量はほとんど増えてないから負債が10兆円増えただけ
高速道路は新東名新名神だけでなく際限なく負債を増やし続けてるんだよな >>295
そもそも高速無料化なんて必要ないだろ
今でさえお盆やGWは激混みで週末ですら方々で渋滞してるわけで
むしろ首都高で検討されているように混み具合に応じて値上げしても良いくらい
地方のガラガラの高速は値下げしても良いんじゃないかとは思うが東名みたいな基幹路線で無料化なんて愚の骨頂だわ >>295
静岡県民に聞きました
新東名高速道路が出来て良かったですか?
はい 100%
いいえ 0%
建設から50年経って老朽化した東名高速道路リニューアル工事でも
渋滞、通行止めがなくなった 東海道新幹線も建設から60年
老朽化してリニューアル工事が必須
リニアが無駄だと言ってるやつは
脳みそ猪瀬ポール 東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。 新東名新名神で10兆円圏央道外環でも10兆円かかってるでしょうもともとの道路公団の負債って30兆円程度だったのがどこまで増えるやら
まだまだその他の高速道路も作ってるからねえ 大井川にはスズキとかヤマハとか大企業の工場もある
農民相手なら上級パワーでごり押し出来たかも知れんが相手も上級だからそうも行かない >>302
猪瀬は政府側だろ猪瀬ポールって建設をやめろではなくて建設を続けろってことだからな
その論功行賞で都知事になったんじゃねそして東京オリンピックを実現したわけだから税金を無駄使いするのに貢献してるよな >>303
どっちも浜松企業
ド僻地大井川のサルどもは
大都会浜松の発展に嫉妬しないように
身分をわきまえ、山の茶畑はい回って人生を終えなさい 中央高速は南アルプスをぶち抜く予定だったけど諦めたんだよね河口湖への支線はその名残
同じように迂回すればいいのに 静岡はこのままのらりくらりと長引かせればいい
今JR東海弱ってるからそのうち折れる >>11
そうじゃなかったら
知事選挙なんて要らないな >>310
川勝平太は静岡県通過ルートに賛成してた
JR東海は地元自治体である静岡市葵区井川地区（工事現場）住民、静岡市と交渉し
地元の要望に沿って、工事車両道路整備を井川と静岡市街方向をつなぐ道路建設をJR東海負担でやることで手打ち
道路整備費用200億、これで井川と静岡市街は30分早くなり、救急消防緊急車両が早くなり地元民へ誠意を見せた 水の補償があれば賛成だったな
五輪に合わせて作れなかった時点でもうダメだろ これに政令指定都市静岡市のやること全てに反対したい川勝平太が
うちも噛ませろと参入
補償をもらった工事現場の井川を羨んだ下流自治体もスケベ根性丸出しで参入
社長が自社アナと不倫しまくり静岡新聞SBS使って反リニア洗脳大キャンペーン開始
ぐちゃぐちゃに 井川駅地下にリニア駅を作り、
空港経由で静岡駅まで20分のシャトルエクスプレス造ってやるから掘らせろ >>166
別にそれぐらい国が出していいだろ
財源はお前らの血でいいよ もうテレワークも増えてきたし需要ももそんなないよね
責任もとれないようだし作る理由もないよね まさか2年間全く進展しないとは思わなかった。
なんだかんだで国がゴリ押しするだろうと思っていたし。
進展どころか別の問題も出てきて、後退したと言っても良い
JR東海の株価は下がる一方だし、JR東に身売りした方が良いんじゃないか？ 2年どころじゃないだろ
少なくとも5年以上は聞き続けている問題だぞ すまんすまん
有識者会議がかなり歪んだ形でスタートして2年
出来レースが始まった時は発言者を匿名にするとかで、もう無理だと思ったけど、JR東海の出す資料、座長の強引な誘導、委員会の議事録の改竄。
全てが静岡を後押して、揺るぎない状態になってる
笑うしかない そもそも呼び方がおかしい
「静岡問題」じゃなくて「JR東海問題」なんだよな～～～～～ 大井川枯らせますトンネル掘ったすべての川を枯らせますってJR東海ゴミすぎんだろ 飯田民嫌いだし県民だと思ってないからリニア通さなくて良いよ 大井川の水質に異常が出てもリニア開通後は知らん顔だからな >>2
成田もこれでいけると思っていたんだろうな
満洲帰りは根性が違っていたと もう金子では無理だろう。交渉が下手過ぎ。
トップ代えたら?
他に人材いないのか? >>332
下伊那の連中が自分達は信州じゃなくて東海だって言ってるから 文化圏的には天竜川上流域でひとまとまり、その上位が下流域、東三河とのくくりだからね。
元々長野方面とは縁が薄いんだよ。 >>335
実際諏訪から北のやつは伊那方面行かないだろ >>324
首都圏トンネルで必ず問題出るから100%中止になる
JR東海の対応は不誠実かつ姑息 リニアの路線作るなら
道路も併設してくれないかな
そうすれば甲府から飯田・名古屋方面へ行きやすくなる
今は山梨から名古屋へ行くのに諏訪まで迂回しないといけないから
めっちゃ遠回りなんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
