【海運】商船三井、さらに増配 [628336381]
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商船三井、今期業績を再度上方修正 期末配当積み増しへ
https://jp.reuters.com/article/mitsui-idJPKBN2K5054
[東京 31日 ロイター] - 商船三井は31日、22年3月期の連結純利益が6300億円になる見通しだと発表した。従来予想は4800億円だった。
コンテナ船事業を運営している持分法適用会社、OCEAN NETWORK EXPRESSの輸送需要が旺盛なほか、自動車船やドライバルク船の需給が改善した。
通期営業利益も従来の450億円から540億円に上方修正した。
好調な業績を受けて期末配当も500円から750円に修正する。
商船三井は今期、コンテナ船などの好調が継続し、これまで業績予想を3度上方修正していた。
郵船と川崎も頑張れよ 就活でおれを落とした企業は優秀なとこばかりだわ
さすがだわ
見る目あるなと 韓国の強制徴用には発狂するけど
中国の差し押さえはだんまりの中国から賄賂もらっていた自民党さん
https://i.imgur.com/j0eMKBB.png
う〜んさすが愛国 もうアメリカ株辞めて日本株一本で行くわ
海外株やってる奴は愛国心が無いんか?
売国奴だろ 一時的な儲けなんだから投資して競争力つけたほうがいいんじゃないの
株主が許してくれないの? 海運バブルがくると経済の終わりが近い
リーマン前もそうだった >>6
なんでだよ
海外の企業権利を日本のものにするようなもんだぞ >>8
配当増やして株価吊り上げた方が投資資金確保出来るだろ
日本企業の配当の少なさははっきり言って異常だ >>8
海運バブル
全世界一斉に投資する
竣工始まる船余る
不況
この繰り返し >>12
単にスエズ運河の停滞とコロナ由来の供給混乱で一時的にバルチック海運指数あがっただけな
素人の知ったかぶりは特に求めてないのでNG >>13
別に攻撃してるわけではないし
海運全く知らないの😩😩😩な君 >>8
下手に増資して人や設備を増やすと需要がなくなったときにヤバくなる
半導体と一緒で一時的な不足状態で増産体制作ると在庫がダブ付いた時に捨て値で処分しなくちゃならなくなってデカい会社でも一気に傾く
ちなみに今はコンテナ需要が高まってレンタル料が2年で100倍くらいに膨れ上がってるバブル状態
コロナが落ち着いて物流が改善した時に増資した分以上に損失出すリスクがクソ高いから増資に回すのは自ずと慎重になる いずれまた低株価になって10年近く横なんだろ仕込むとしてもその時でいいや 三井商船でいいやん
なんで商船三井なん、カッコつけ >>4
ここ新卒よりも中途採用が多いんじゃなかった?
俺の親戚が転職してたわ 今日買い増ししたわ
これで日本郵船3000株、商船三井2800株
川崎汽船2000株、下期配当430万円w
http://2ch-dc.net/v8/src/1643613306483.png ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています