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【悲報】テスラが完全自動運転β版(lv2、自動運転ではない)無効化のためリコール。一時停止で停止せず突っ込む不具合 [517459952]
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2022/02/02(水) 07:21:45.87ID:4AfIqVki00202?PLT(12001)

テスラが完全自動運転の機能無効に同意、交差点で停止せず進入も
Keith Laing
2022年2月2日 2:05 JST
テスラは計5万3000台余りをリコール、ソフトウエアを修正
これまでに事故の報告ないと、テスラはNHTSAに説明
A Tesla dealership in Colma, California, U.S., on Wednesday, Jan. 26, 2022.
A Tesla dealership in Colma, California, U.S., on Wednesday, Jan. 26, 2022. Photographer: David Paul Morris
/Bloomberg

米電気自動車(EV)メーカーのテスラは、いわゆる完全自動運転の機能を無効化する。この機能では、他の車や歩行者がいない場合に交差点で完全に停止することなく、ゆっくりと交差点に進入してしまう事態が発生していた。

  米運輸省道路交通安全局(NHTSA)がオンライン上で公表したリコール届け出によると、同局とテスラの協議後、同社はソフトウエアの修正を無線通信を介して配布した。車のオーナーには書簡を送付するという。テスラがNHTSAに説明したところによると、これまでに事故の報告はない。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-02-01/R6MTVSDWRGG301
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2022/02/02(水) 07:22:44.13ID:4AfIqVki00202
LV2で自動運転ではないのに
完全自動運転という名前なだけで自動運転と思い込んで
ハンドル話すバカが多いせいで、、、
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2022/02/02(水) 07:23:17.65ID:4AfIqVki00202
自動運転じゃないのにどうして、、、
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2022/02/02(水) 07:23:30.79ID:4AfIqVki00202
アメリカ運輸省酷い、、、
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2022/02/02(水) 07:48:14.50ID:S0Qqy7s5a0202
>>6
そういう法整備ができるまで技術が完成しても完全自動運転と謳うのは不可能だろうね
メーカーは絶対責任負う気無いからあくまでドライバーが責任を負う運転補助機能止まり
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2022/02/02(水) 07:50:15.66ID:el0e2HnL00202
>>6
事故おこした人
そして法整備が出来てないから自動車メーカーが責任を取るレベル4は作れない
一番の問題は飛び出しなど車が絶対止まれない条件下で飛び出してきた人牽いてても乗員を守るか電柱にぶつけて乗員を殺して歩行者を守るかどちらにするか揉めてるからハンドル無くなる自動運転は一生できないと思う
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2022/02/02(水) 07:51:25.46ID:Q9BxPVZX00202
ダイナミックご来店機能
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2022/02/02(水) 07:52:43.14ID:CMYQ3HwN00202
なかなか、先見の明が有るなっ
今のAIの限界、出来ることとできない事を
サクッと切り分けないとムダ金ばかり使う
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2022/02/02(水) 07:54:25.32ID:zrSO47jv00202
こうやってアップデートされていくんだ、とか言われても嫌だなぁ
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2022/02/02(水) 08:05:46.35ID:S0Qqy7s5a0202
完全自動運転より空飛ぶ車の方が先に実現しそうだな
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2022/02/02(水) 08:11:05.90ID:tkL+j2XC00202
>>14
間違いない
空飛ぶ車は技術的には十分可能だけど
完全自動運転はシンギュラリティ来るまで無理だと思うわ
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2022/02/02(水) 08:16:33.03ID:Y+VnUdrw00202
5Gが普及して画像解析を車載のコンピュータじゃなく鯖でやる様にしたら出来んじゃね

通信途絶した時が怖いか
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2022/02/02(水) 08:22:42.00ID:TWeYUG7Y00202
テスラの機械の人間に反旗を翻す感w
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2022/02/02(水) 09:29:43.80ID:YbFuCViX00202
あげ
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2022/02/02(水) 12:37:45.86ID:1TtNASfTF0202
テスラは普通の自動車メーカーなら許されんようなことやりまくっても
信者(車持ってない)が擁護しまくるからな
信者(車持ってる)もトラブル多数でサポート糞なのに信仰のために我慢しまくる奴隷
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