【悲報】ペーパードライバーが再び車に乗れるようになる方法、無い [715688866]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
マジでヤバい…
運さん…
🚗
意味の無い免許だよ 教習所でなんかあるんじゃなかった？そういうサービス 僕もそう思ってたんだけど今って車一緒に乗って教えてくれる人いるみたいだねw 完全に身分証明書になってる
車乗らないけど免許証はないと無理 田舎行け
北海道とかオススメな
次の曲がり角まで100キロとかあるから
全く車通らなかったりな あるだろ
近所の公園まで行って戻ってくるとか
簡単なルートで慣れていけばいい 🟨カーシェアの🚗に🔰付けて練習すると
周りが警戒して車間距離取ってくれてはかどるぞ 大型ペーパーだわ
10年以上乗ってないから正直きつい タイムズ借りて練習してたわ
15分単位だから安いし 東京の道路の難しさは田舎とは桁違い
路駐多すぎだし人多すぎだし交通違反しまくりだし
無法地帯 そういう人向けにペーパードライバー教習ってもんがある 2年近く運転してないしもういいかなって感じ
節約効果も凄まじいんよ タイムズで借りて練習
ぶつけても黙っとけばいいい
どうせ車はボコボコだし 誰もいない道路で練習するしか
金があるなら教習所でペーパー向けの練習が受けられたりするぞ 免許は取ってからが本番だからな
俺は横に先輩乗せて教え込まれたわ 個人でやってるペーパドライバー教習受けろよ実際に俺は受けた
2時間で4000円くらいだった気がする 別にatなら数年ぶりとかでも普通に乗れるだろ
どんだけどんくさいんだよ 教習所でいくらペーパー用の講習受けても道路はまた違うからなぁ
慣習で何とかなってる道路やルールが曖昧な場所ってたくさんあるし 郊外型モールの駐車場で夜練習しろ
おれはバック駐車の練習してた 人が少ない時間帯に練習するしかない
まあ一番つらいのは駐車だけど ストリートビューで予習してあとはテキトーに運転しとけ
初心者マークつけてゆっくり走ってればいい
せっかちなヤツが抜いてっても気にするな 俺も18で免許取って25までペーパーだったけど友達に付き合ってもらってなんとか乗れるようになったわ
教習は1時間5000円とかするから金持ちしか無理 ペーパーだが駐車が一番ムズい
バイクは前にしか進めないから楽だった >>47
初心者のうちはゆっくり走ってるとうしろからバスが来て焦るんだよなあ ググったけど都内のペーパー講習高けえ
2時間15000円とかもうね ペーパードライバー講習やってもとてもじゃないけど復帰できんやろ そんなに不安なら運転出来る人隣に乗せて見てもらえばよくね
真っ直ぐ走らせるくらいは出来んだろ？ 廃車寸前の車買って田舎行って集中的に乗り回せばいい 高校卒業前に免許取って6年くらい乗ってなかったけど
田舎の工業団地とか道は広いけど滅多に車こないとこ走ってたら普通に公道走れるくらい慣れたぞ コンディション良い日しか選んでやってこなかったから
ライトの付け方もワイパーもガソリンの入れ方も知らんかったわ 免許取ってから1度も運転したこと無いから
アクセルペダルとブレーキペダルがどっちがどっちすら忘れた しばらく運転してないと車線変更のタイミングとか全然わからんからな >>21
大阪人だけど、東京の都心でうっかり違う車線走ってたら行きたい方向に行けなくて時間食ったわ…
でも自分の車で東京タワーや国会議事堂の前走るのはなんか嬉しい >>7
これ
地方で毎日乗ってるけど都市部駅前とかめんどくせえがら行きたくないトンキンとか以ての外 不安なら長時間のペーパー講習受けるしかないな
事故って氏ぬよりはマシ 教習所がペーパードライバー講習ってやってるじゃん
運転できるようになるかは知らんけどな 教習所だと気が緩むし、楽なコースしか運転させないから
自宅に来てくれるペーパー教習の方がええぞ
東京の夜の住宅街の人だらけの細い道で対向車とすれ違いとか
人が途切れない商店街をえいやーと横断したり
スピード出しまくってる車ばかりの夜の青梅街道で安全運転したり色々経験出来る
無論最初は補助ブレーキありで頼めよ >>21
首都高難しいってよく言われるけど下道のが遥かに大変だ
最初首都高乗ったときは人も自転車もいない天国かって思ったわ >>69
カッペが自分が知ってる場所しかいけなくてワロタｗ
カーナビって知ってるか？ 15万くらいの10年落ちの軽買って練習しろよ
MTじゃなきゃ余裕 技術的な所より感覚的なところを戻すのが大変なんよね 免許持ってるけど自動車保険入ってないって相当数いるのか
任意保険無視のバカドライバーはなしとして >>36
意味無くね？
車幅感覚をシビアに身につけるとかできないだろ >>81
分からんなら後ろで待ってればいい
下手に抜くと教習所のビデオみたいに人引くだけだから 意外となんとかなるもんやで
免許取って以来20年全く乗ってなかったけど沖縄旅行でレンタカー借りたわ
最初はアクセルとブレーキ間違えてやばかったけどすぐ慣れた
唯一困ったのがガソリンスタンドで給油の仕方がわからなかったこと ペーパー講習ってそんな高いんだ
パパ活やったほうがマシだな
女隣に乗せてドライブする方がいいな >>81
うしろで悠々と停まって煽り散らかす
もしくは追い越し 社用車でいいだろ
ペーパーだっていえば何回かは先輩とか同僚がついてきてくれる
ぶつけるのも気にせず乗り回せる どこもかしこも練習用みたいな道しかない田舎なら余裕だろうけれど
東京はペーパーになったら終わりだよ 近所の道をゆっくり走ればいいがな
煽られても気にすんな 15年ペーパーだったけどなんとかなったぞ
個人でやってる出張運転講習2時間受けて後は空いてる駐車場でひたすら練習した 駐車場でも車道でもドライブスルーでもあらゆるシチュエーションで
大体後ろの車が待ってると気づいてパニックになって焦るんだよ とりあえず1万km乗っとけという話を聞いておいてよかった 講習受けて上野辺り走り回ったけどあとは慣れですねとしか言われなくて、その後1年乗ってねえわ何だったんだあれ もう数年経つとAIの自動運転補助でペーパーでも運転余裕やろ 教習所は色々凝縮されてるから感覚思い出すにはうってつけだと思う 駐車場が広いホムセンの片隅でひたすら駐車しては出してを繰り返して車体感覚を頭に叩き込め 金の力でなんとかしろ
ペーパードライバー講習とかあるだろ >>87
意味はあるよ
運転技術が心配というより度胸が身につくかだから
走っちゃえばああこんなもんかとなる 初見の中央分離帯のある道路の交差点って逆走リスク高杉じゃないですか？ >>92
出張教習でも2時間15000円ぐらいだろ
事故ったり擦ったりして対処する時間と金に比べたら安いもんだと思うが ペーパー講習行くくらいならディーラー行って試乗すればいいじゃん
ただでコースとか全部案内してくれるぞ 東京だと基本道路狭くて車多いからな
田舎なら空いている道も多いが ペーパー全員ジムカーナやらせて優勝したら路上OKにしたらいい 最近25年振りにMTに乗り換えたんだけど、先日名神で6速のまま追い越し車線に入って事故りかけた 高速教習の時1回乗っただけだからオートマさえやり方わかんない
マニュアルなんて何にも覚えてない >>111
スタンドのおっさんが教えてくれたから大丈夫
フル保険で普通車三日借りて1万円
旅行も楽しめて安上がりやで 友達いないから車の買い方がわからない…実家はかなり遠いし…
よくある30万くらいで野ざらしで売ってる中古車って買ってもいいもんなの？ 都会だとハードな環境しかなくて駐車場から出すことすらきついわ >>98
東京住みで地方の合宿で免許取った人って東京の道走れるのかな 意外と体が覚えてて乗れちゃうけどな
ワシがそうだった 無理に乗って誰かを轢き殺すくらいならペーパーのままで良いわ >>120
手続き面倒臭いだろｗ
取り直す予算あるならペーパー講習を数十時間みっちり受けれ 大まかに言えばハンドル操作とアクセルブレーキだけだぞ
そこまで難しい作業じゃない 普段電子決済で財布持ち歩かない上にペーパーで住所変更も忘れてたから気付かずに失効しててワロタwww >>129
ちゃんと保証してくれるディーラーで買え マニュアルで免許を取ったけどATしか運転してないのでもう絶対にマニュアル運転は無理だ
車の運転自体は当たり前に毎日やってるんだが >>87
東京の場合だが
教習所じゃシビアな感覚なんて身に付かんよ
家の近所のガチの住宅街や商店街の狭い道で夜7時以降、暗いなか人を避けながら対向車とすれ違うとか
そっちの方が現実の感覚が身につく >>129
車の知識ないなら50万〜で考えるべき
それ以下だと色々ヘタってるのを分かって換えられる人でないときついと思う >>50
車乗る仕事してるレンタルおじさん1時間1000円で借りる方がええやろ 乗れる人に隣に乗ってもらって
近場にあちこち行くと運転回路が復活して割とすぐに乗れるようになる 乗らなきゃ上手くならないとなると壊すの覚悟で会社の車で練習するのが手っ取り早い
ぶつけてもタダや >>136
教習所でどんな下手くそでも簡単に縦列駐車できる方法を教えてもらったけど忘れた ペーパー講習であまりにも運転が酷くて免許没収されたりしない？ 教習所で慣れるまで練習させてくれるやつなかったっけ？
昔そんな事を言ってた気がするんだが 自宅駐車場に入る気がしない
ペーパードライバー講習そんないいのか？
頼んでみようかな 運転することが人生を豊かにする一部でないなら乗らないに越したことはないが、車がどう動くのかドライバーの立場や考えを知らずに道路を歩いたり自転車乗ったりはそれはそれで危ない ペーパーだから乗れませんって拒否し続けたら
会社にペーパードライバー用の教習を予約されて連行されたわ
全然上手くならなくて教官が頭抱えてた MTも意外と行ける
もちろん練習が必要だが小一時間そのへん回ってるうちにやがてMT回路が復活して乗れるようになる >>153
普通の教習でバック駐車のやり方とか教えてくれないよな
自分で練習するしかない >>153
ぶつけてもいい車でやったほうがいい
駐車はほんと初心者はぶつける >>147
いや、車検代車でMTをあてがわれて交差点を二つ回って諦めた 俺が持ってるこの金ピカMT免許、本当に俺が取ったのか…？ >>159
外輪差がーとか教習所でやった記憶がおぼろげにあるぞ 周りにこいつやべえと思われるような運転をすればあおり運転する糞野郎でも車間距離開けてくれるよ まあ最近は全車バックモニタあるからな
ゆっくりやれば大丈夫だと思うけどね 10年くらいペーパーだったけど載ればのれるよ
ただバイク乗っていたんで交通ルールには明るかったけど 最初の車買ったときは事前にペーパー講習受けたうえで安全装備マシマシのボルボにしたわ
自動ブレーキに2回助けられた😉
文明は偉大だは 免許持ってるならひたすら乗るしかない
習うより慣れろ ペーパードライバーになるってことは元々運転不向きってことだし
それに加えて年齢も重ねたんじゃ100％不可能だよ あるぞ
広い敷地で3角コーンを2つ置いてバックで8の字する
これだけでほぼ全て習得できる
ただそんな場所はないぞ 1匹くらいひいてもすぐに交通刑務所入らないし保険があるからどんどん行け >>79
多分ヘアプアかな？煽りがつまんねんだよお前 >>146
そういう意味でも若い時に乗る方がいいんだよな
年取るほどペーパーの隣に乗るやつとかいなくなるからな 18から30までペーパーだった
再開して6年で週に3日は乗ってるけどまだゴールドだよ 原チャリでも乗ってればまだ何とかなると思うけど
本当のペーパーだと標識とか覚えてないだろうから厳しいな 簡単に撮りたかったから新潟で合宿免許したわ
意外と車通りあったけど、東京ほどじゃなかったと思う ペーパーだけど5年に1回くらい運転させられるわ
嫌だって言っても聞いてくれない 教習所のメニューの中に立駐みたいな狭い所でバック駐車する時間が2コマ位でもあれば違うのにな
バック駐車がスムーズに出来るだけで精神的なゆとりが全く変わってくる
駐車に不安があるともう最初から車乗りたくないとなってしまう 20年くらい乗ってなくて結構な街中だったからめっちゃ緊張したな >>161
近所の奥さんがガリガリやりまくってるの見て怖くなって運転封印したわ
でもチャリ移動もう不審者扱いだから車で徘徊したいんだよなあ え、マジで>>50みたいな高額なサービス使わないとダメなの？
しかも3時間だけだし MT運転させられそうになったときAT限定と嘘付いたことある
今更怖くて乗れないわ 都内で乗るのと郊外で乗るのは違うからな
レンタカーで慣れるしかない >>189
まあ男ならそんなに外れることはないと思うけどね
初めての場所だとぶつけやすいだけで
車内からタイヤをイメージすればやりやすいと
なんかそんな知識を思い出した ペーパードライバー講習だな
なんだかんだいって自信付けるのがいい
俺も10年ほぼペーパーだったが今では首都高も余裕 近所の教習所が1時間6000円でペーパー講習やってた気がするし受けてこようかな 交差点でえんえん信号が黄色で点滅してる…なんだコレどうすんの？
って地元で見かけないやつで死ぬから
どこか行くときは隣に誰か乗ってもらうのは重要 >>177
教習所に一方通行とか複数車線とか右左折レーンとかねえんもんな
公道走るのに教習所の知識じゃ全然足りねえ >>196
スーパーの駐車場で練習しろよｗ
タダだぞｗ 田舎でレンタカーで練習しろ
保険入ってるからスピード出さなきゃ事故っても大丈夫 母ちゃんが70過ぎて運転再開したわ
事故ったらごめんな >>207
高齢者は事故ったらすぐ首折れて死ぬぞ
30kmぐらいの事故でも当たり前のように死ぬ >>196
駐車が怖いなら駐車アシスト付きの車を買えばいいじゃない
今時のトヨタなんかは白線なしでもいけるようだし >>151
あの人らそんな権利ない
出張講習とか教習所やめたシニアがやってたりするし >>204
大型のパチ屋とか駐車場だだっ広くて車スカスカだからかなりオススメ エンストなんぼのもんじゃい
実践で間違いながら覚えていく 実家の軽トラで練習してるわ
納屋への前方車庫入れ(左右10cm)
高速の1.5車線側道(アップダウン、シケインあり)
4車線バイパス
坂道発進
下り坂で1〜2速エンブレ、クラッチで調整 ペーパードライバー講習あるだろ
いきなり一般道出て事故ったら大変だぞ >>216
まず空けるボタンが探すとこから難しいからな >>160
WOTで戦車乗り回してたから2年前くらいに免許取ったが
車幅感覚がめっちゃ掴めて助かったわ
教習所でも車のってた？って言われた戦車乗ってましたとは流石に言えんかったがw >>216
そんなもんガソリンスタンドで聞けよｗ
いくらでも教えてくれるわ いわゆるギリ健の人達だっていっぱい運転してるだろうし
そう考えればハードルも下がる
煽りなんか気にせずのんびり走れ >>197
それが全くイメージ沸かないんよ
右側の塀に寄せたい時になんでインド人は右なんだろうと小一時間悩んでしまう
よく足とか足の小指ぶつけるし空間把握能力が低いんだと思う 定期的にホームセンターででかいのかって軽トラ乗ればいいじょん >>216
教習所で教えねえもんな
まず給油口が何処にあってどうやって開けるかも知らないやろペーパーだと >>153
ネット動画でよくある一発でバック駐車を決める動画じゃなくて何回も切り替えして寄せていく動画見た方がいいよ
寄せ方の理屈がわかれば同じ事出来るから >>204
家からそこまでたどり着けねえんだよ（震え声）
親とか誰かに頼んで運転してもらうしかない 逆走だけはやばいな
構造上間違えやすいとことかあるから
それだけは気をつけたほうがいい >>228
セルフだと人に聞かずに見栄張って軽自動車に軽油入れちまうやつもいるみたいだな >>208
まったく交通事情を知らないより原付にでも乗ってた方が
自動車に乗った時に経験が活かせるからね 教習所が解放してるやん
金取るけど
障害者になって車改造したからしばらく自主的に教習所行ったで えっと…サイドミラーで自分の車の車幅をこまめに確認すると、乗っている車の空間や範囲が理解出来るよ
センターミラー使えないトラック運ちゃんからのアドバイス >>225
バックモニター付いてないの？
あれ付いてても無理なら諦めよう よく当時技能試験受かったなと思うんだよな車運転できるとか天才だろ >>218
たしかにわからん
車種によって違うのか
>>220
そうか有人のところ探せばいいのか
なるほど ペーパー講習受ければいいと思うけど
やっぱり運転する必要ができてから免許取った方が効率的だよな
すなわち乗る予定ないなら免許なんていらない >>239
ついてない
ナビもない
バックモニター後付調べてみるわ… ペーパー教習はお値段幾らで何日ぐらい教えてくれるのかね？
金を払ってまで説教されるのは嫌だけど真面目に受けようか考え中 >>232
まず侵入禁止の標識を見なきゃならないって意識がないやろ
ペーパーは一方通行って意識がないから一方通行の道に入って逆走していく >>241
セルフスタンドでもおっさんは必ず一人はいるぞ
給油監視と給油案内という名目で雇われているから心配すんな 10年くらい車乗ってない
北海道の田舎道ならなんとか行けると思う 田舎に戻って15年ぶりに運転したら普通に乗れたわ
なんだかんだ覚えとるからビビらにゃ余裕よ >>241
ガソスタは無人な所はないぞ
居ないように見えても建物に居るから聞きに行けばいい ペーパー講習→早朝に練習→公道って感じでやったな
まあそのあと車線変更で3回くらいはやらかしたが 免許取った直後にプライベートで普段から乗るか仕事で乗るでもしないと
ほぼペーパー確定するのがつらいわ >>225
サイドミラーで後輪が見えるようにしよう
頭の中で四輪の構造をイメージしよう
後輪さえ交わってりゃいいんだから
車の構造を頭で理解しよう 公道はまだなんとかなったがスーパーやファミレスの両側に車が停まってる空車になった状態の駐車場に入れられなくてガラ空きのところに毎回探してたわ
バックとかで駐車場の車の入れ方って慣れるもん？ 適当に運転すりゃいいだけだろ
運転なんて無免許のガキでもできるぞ かっぺだったから夜中に実家の車勝手に使って練習してたな
今考えたら事故ったらどうすんねんって話だが 街中は自転車がマジでやばいあいつら車道で信号無視当たり前だし歩道走れば左折車気にしないでスピード落とさないからな ペーパーだけどバック駐車のやり方がわからん
どっちにハンドルきったらいいかがわからん イオンモールの屋上とかパチンコ屋の屋上で練習が一番良い ペーパードライバーってどれくらいからペーパードライバーと呼ぶの？
数年なのか数十年なのか マニュアルの駐車頼まれた時エンストしまくって困った 道路はなんとかなると思うけど
車と車の間にバックで停めるとか無理なんだが？ >>256
慣れるよ
練習すれば不安ならドア開けてやりゃいい >>256
慣れるしバックの方が楽だと思う
どうしても不安なら広い所で四隅にカラーコーン的なもの置いて練習してみるのはどうだろう？
要らなくなった後のカラーコーンの処分に困りそうではあるけど 高齢者教習は相当厳しいってよ
ペーパーだと通過できないもよう >>261
右に曲がりたかったら右に
左に曲がりたかったら左にきる 免許持ちの知り合いか家族に手伝ってもらうしかないね >>256
パチ屋の駐車場で練習しろ
ぶつけてもパチンカスの車だから気にすんな >>248
>>252
マジかよ
暇そうな店で練習するわ 13年乗ってないわ
でも13年前を振り返るとよく乗ってたと思うわ
もっともあの頃は特攻隊みたいな気持ちで乗り切ってきたが 教習所でペーパー向け講習やってるから金払えばなんでもあるよ >>256
バック駐車だと、むしろ隣に車止まってた方が
サイドミラー見ながら隣に当たらないよう調整できるから入れやすかったりする しかし実際都内23区住みだと女を乗せたいという願望なだけで事故のリスクをかける必要があるのかという葛藤もある 首都高C1走った後に銀座パーキングメーターで縦列駐車しろ（スパルタ） >>21
タクシーとかいう黒ゴキブリ
あんなんも芸能人とか上級乗せて走ってると思うと 多分昔働いていてその後引きこもったやつが再就職するのが怖いっていう感覚と似てると思うわ
意外に乗ろうと思えば乗れちゃうと思う マニュアル車の時代じゃあるまいしペーパーでも普通自動車なんて楽勝だろ
あれが欠陥過ぎただけ >>256
バックは後輪が支点になるわけだからサイドミラーでそれを意識するとやりやすい
慣れの一言にもなるけど >>78
カーナビがないと目的地にたどり着けないからな >>292
欠陥ってMTだってしばらく運転してたら慣れるよ思ってるよ難しくないよ この10年で知らない標識とか増えてないよな？ｗ
道交法もしょっちゅう変わってるからその点不安だな 俺は旧車しか乗ってないから今のスニーカーみたいな形の車に乗るのは不安だなｗ バック駐車は上から見た図を頭の中に描くようにするのが大事かなと ATなんゴーカートと一緒なんだから小学生でも乗れる
今時の車はバックモニターもほとんどついてるから駐車も楽勝
擦ったりするだろうけど最初はオンボロ中古車で乗り捨てればノーダメージ >>296
標識とか一通だけ覚えとけばなんとかなる >>261
とりあえず回してみろ
1/2の確率で当たる 邪魔なだけの指導員いらねーから
広大な敷地で好き勝手運転できる施設作ればええのに >>295
坂道でギア入んなかったら
そのまま後ろに下がってくシステムが欠陥じゃないならなんなんだ？と
あんなもんペーパーに乗らしたら即事故るわ ケンモメンは戸塚ヨットスクール教習所時代のおじさんばっかだからなｗ >>296
今増えてるのはこれ
ttps://pbs.twimg.com/media/EcM52lfU0AU2g18.jpg >>291
保険ついてるよ
あとガソリン代もついてる
安くて燃費悪い車借りて首都高辺りを爆走して返すとタイムズ側が赤字になるよ >>305
あのギア入れてからブレーキとクラッチを離すですがギア入ってない
ないのに離すのは自動車学校すら卒業できないレベルなんだが 縦列駐車は免許取ってから一度もやったことないな
どこでやるんだろ >>231
とりあえず初心者マーク買って教えてくれる人見つけよう >>292
オートマペーパーはそもそも車のメカニズムを理解出来てないから、勝手に進むAT車にパニくる いまペーパードライバー教習、普通にやってるだろ。
コロナでやめたのか？ >>153
つ バックミラーモニター
高いもんじゃないからつけろ >>21
道の細さなら田舎の方が細いんだけどな
都会の道路は広いけど道路標識みて動作を繰り返す必要があるから周り見ないで走ると難しい
田舎者は人が少ないから自転車みたいな感覚で車も乗ってるんやろな >>309
結構お得でいいね
使ってる人よく見かけるわけだ 近くの大通りに出る
↓
目を閉じる
↓
アクセル全開
ほら運転思い出しただろ？ ジャップは一度レールから外れたら再起不能な国だからな あと事故った時に死とか逮捕がリスクっていうのもきつい 安全運転してたら事故らん
余所見したりスピード出すからダメなんよ バックモニターないと駐車できんのやが俺だけ？
サイドミラー見ても、内側の方は良いけど外側の方が隣との距離感掴めん >>21
カッペだけど片側３車線以上は運転したくないわ
２車線すら苦痛 ペーパードライバーがMT車をいきなり運転するのは難しいかも知れないが、AT車なら楽勝だろ >>322
逮捕なんてされんよ
されても交通刑務所だから楽園みたいなもん 事故って上等くらいの気持ちでいるといつのまにかうまくなってるのが運転やろ
ギリギリの感覚が必要 >>326
外は気にするほどじゃない、それならバックに入る前の角度を意識しろ >>324
まるで自分だけか道路を走ってるようだね つーか理系でドヤってるくせに車関連はホンマゴミクズばっかだな… ペーパードライバー研修受けた
60過ぎて運転経験無しで研修受けに来るのが一番こわいっていってだぞ >>326
よっぽど浅い角度で入らない限り内側が線に揃ってれば外は自動的に入るから >>326
それでええんやで
内側のギリ目指せば当たらないのだから
内側だけ見るんだよ >>337
田舎なら狸とか鹿とか幽霊が飛び出して来るから都会限定やな レンタカー借りて乗ったけどあのバックモニターっていう奴凄いな
簡単に駐車出来たしあれに頼ってたら一生上手くならないじゃん バック注射で重要なのは内側後輪だけだわな
そこを決めるだけでかってに入る バックモニター分かりづらくない？
目視なら行けるけどあれ使うと分かりづらくなって付けたの後悔してる 免許取ってから一回更新するまで一回も運転してないペーパーだったけど仕事で強制的に運転させられて今や休日にドライブ行くレベルだぞ 制限期間フルに使って免許取得して即ペーパーなって10年
自分に運転は無理だと思ってたが必要に迫られて脱ペーパー
なんとかなったぞ 車興味無かったけど免許取ってから興味出てきたわ
近所にフィアットのお店があって格好良いから欲しい >>341
キーボードに慣れたら字が書けないみたいなもんやな
たまに字を書くことがあると漢字もスマホで調べないと書けなってきてるわ 付けるならバックモニターよりコーナーセンサーの方がいいぞ
駐車時にぶつける心配が無くなるだけでも気が楽になるだろう でかい公園とかモールとか今はコロナで人少ないから駐車の練習し放題だよ 田舎の誰も人気がない道を3日ぐらい走ってりゃ余裕だろ 金があるなら新車買ってオプションつけまくれ
最近のトヨタとかは年寄りドライバーを意識してるのか事故防止システムいっぱいついてるぞ >>352
確かに外から見るとそうなんだが運転席だと逆だね >>352
いや3L車はでかい
すれ違いでミラー取れてわろた >>7
練習させてくれるよ
旅行の前に練習に行った 3年ぶりにこの前2日間運転したけど余裕だったわ
一回踏み間違いしただけ あるよ
人気のない宅地造成地とか工業団地とかで練習すればいいじゃん 初心者教習して貰えよいきなり公道で南無三勧めんの辞めろ ペーパー研修申し込みに行ったら問答無用でAT車用意されたな
MT希望すればそっちにしてもらえたんだろうけど、そういう希望を出す人がいないのだろう 運転自体は大丈夫なんだけど、今ってスマートキー？なんだよね？
近付いたら勝手にエンジンかかるの？何なん？
あとサイドブレーキ無い車あるって本当？
そういう進化にびびってレンタカーで練習する気も起きないわ
レンタカー屋に聞くと事故られるかと嫌がられそうだし 前居た会社でペーパーなのに運転させられた時は死ぬかと思ったな
まあ助手席に座っていた上司程では無かっただろうが >>310
久しぶりに乗るやつが前提の話に何言ってんだ？
お前はペーパーに何求めてんの 免許取ってから一度も運転せずに20年以上経ったペーパードライバーやけど原付には乗ってる
原付て運転感覚取り戻すのに多少は役立つのかこれ？ 2030年代から2040年代にかけて、爆発的に自動運転車が普及する見込み
趣味車という人以外にとっては、ただの身分証明書代わりになるだろうと思うわ
ttps://jidounten-lab.com/y_autonomous-when-matome 子ども産まれてから必要にせまられて10年ぶりに乗るようになったわ
旦那にスパルタでしごかれた >>369
スピードの怖さはバイクのほうが感じる
それぐらいかな >>368
ブレーキ踏めよそれくらい分かるだろ一応免許持ってるんだから >>341
カーシェアだと駐車場が端っこで狭いからミラーも見ないとバック難しい
たまにクソ難易度の駐車場がある 内勤だったから6年ぐらいペーパーだったけど
都内の営業になって毎日首都高攻めてるわ 免許取って10年たって乗ったけど怖すぎる
もう二度と運転しない >>379
運転するときは酒飲めないから震えたんか 360度カメラがついた最近の車買った方が車体感覚すぐ身につくぞ
ケンモ爺の若い頃にはそんな車なかっただろうけど 免許無くても車くらい運転できちゃうだろ
ペーパーで運転できないってそれもう知的障害とか疑った方がいいのでは >>382
カーナビない時代とか紙の地図見て目的地に行ってたもんな 30代ならギリ間に合う
乗れる機会があるなら自然と乗れるようになるから
ただし装備品を完備した車にするんだぞ 身分証になるから…と言い聞かせていたがついにマイナンバーカードで事足りるようになってしまった >>36
そんなに安い訳がないだろ
タクシーより安いだろそれ >>385
地図じゃ交通ルールも道が繋がってるかも分からんやろ
カーナビに従ってたらそんなんも気にする必要もない >>393
それは目的地に到着する技術であって運転自体かできない
とのスレなんだけど >>366
ＡＴのサイドブレーキなら、本来クラッチの場所の左下にないか。 >>341
いやそんな事ないと思うぞ
頼ってるうちにどうすればどう動くかって感覚身につくし
ナビにしてもあれで負担大きく減ってる分他に注意向けられると思う ペーパードライバーだったが一時期タイムズカーシェアリングが夜間レンタル割引やってたから
それ使って駐車場で慣らしてたぞ 教習所で練習できるぞ
あと、郊外でレンタカー借りるのもいい 俺も全く乗ってないわ
免許持ってるやつ横に載せれないしどうすりゃいいの >>403
誰か乗せて横で色々言われるとテンパる人間なんで
運転の解説した動画で前もってコツ暗記して一人で練習したほうが落ち着いてできたわ
初めは怖さあったが乗ればなれる 交通規則ってマジで分からんよな
首都高のここってウインカーどっちに出すべきなの？
気になって夜も眠れない🥺
https://i.imgur.com/YrkI5oZ.jpg 教習所2ヶ所通ってペーパー講習も受けたよ
どのみち車の運転が元から嫌いだから得意になることはない 乗らなくて済むなら乗らない方がいい
公道にはキチガイが多すぎる 毎日、軽のAT車は運転してるが免許証上では旧普通免許、現中型８トンまで運転できるが
MTの８トントラックとか絶対に運転できない
そもそもセダンタイプで取った免許だし
もし仕事でトラック乗る必要になった場合とか教習所でトラックの教習とかできるのか？ ドライブコントローラー買ってSteamのドライブシミュレーターやれば余裕だろ 20歳で免許取った後に田舎でレンタカー借りて運転したら高速の料金所でホイールを縁石にガリガリこすった
その翌月にハワイでレンタカー借りて運転したらホテルの駐車場から出るときにアクセルとブレーキ間違えてゲートにぶつけて車凹ませた
それ以降ずっとペーパードライバー >>397
昔ならジモティしか走らない道とかも遠隔地のナンバーもよく走ってるもんな
道走るの楽になっとるんやろな >>404
なるほどねぇ夜、人少ないとこ行って練習するか かなり昔、そいつら用のコーチする会社があるって
ニュースで見たぞ、まだ俺がテレビ見てた頃かもしれないくらい昔 >>414
結局乗るしかないんだからそれしかない
あと初心者マーク貼っておけ違法じゃないから 10年以上淡路島でしか走ってないからもはや車線変更できんぞ >>411
もう料金所もETCやん
寄せる必要ないから擦らないやろ 近所の教習所は予約制で休みの日に中を自由に走っていい
もちろん自分の車で 車のメカニズムを教えない教習所が悪い
どういう動力で動いてるのか？よりもええから乗れや道交法はこれな？規定ルートをなぞれよ？
だから免許は取れても頭❓で投げ出される >>419
コインパーキングだとまだ狭いところあったりするな バックモニターは俺苦手だわ
レンタカーとかで後ろの車間わからないときはいいけど ショッピングモールやホムセンの広い駐車場で一日中車庫入れすれば慣れるよ 原付免許取った後に普通免許取ったんだけど
もう原付だけでいいわ
普通免許だけ返上できるの？ 免許取って二回目の運転で路駐トラックにビビって後ろに停車して横抜けようとしてウィンカー粉砕してから乗ってない 会社の車で練習
傷つけても始末書だけで済むなら利用させてもらうと ペーパーだったけど、仕事の関係で車運転することになって今練習中だわ
駐車やっとできるようになってきた ぶつける心配してるやついるけどそんな細い道通ろうとするなよ
普通の道走ってりゃぶつけねえだろ もう一生運転するのは無理だと悟ったから田舎から都内に引っ越した ペーパーだったけど深夜に家と近所のスーパーとかを行ったり来たりして練習したな 今日免許の更新してきたけどもう1回免許センターに行ってテスト受けろと言われたら確実に落ちるは(´ ・ω・｀) その辺の運動神経ゼロのオバハンですら運転してんのにできねえもクソもねえだろ ＞個人でやってるペーパドライバー教習受けろよ実際に俺は受けた
2時間で4000円くらいだった気がする
これだけはやめとけ
なんで教習所に属さず個人でやってるのか考えたらわかるだろ
最低限のマナーを守れない糞みたいな奴だから教習所に勤められないんだよ
割と年もいってる爺で説明が下手
ミスすると激怒する怒りが抑えられない
ボロクソに罵倒してきて人格攻撃が始まるよ
さっきの指示と違うことしてるんならお前は普段の仕事や私生活も周りに迷惑かけてるんだろ
社会生活無理だろ死ねよくらいのこと言われても安けりゃいいって割り切るならいいよ
個人経営だから気に食わなかったらサンドバッグだよ >>409
もちろん中型のペーパー講習もあるよ
8t限定の8tは総重量であっていわゆる4t車やね 「ペーパードライバーが乗ってます」っていうマグネットないのかよ >>405
一時停止ないなら左
あるなら右
合流だしなんなら出さなくても誰も困らん 免許取って以来15年乗ってなかったけど
乗れようなったぞ
クラクション鳴らされても無視したらいい うちの県に来いよ 歩道走ってOK 縁石に当たりながら走ってOK ハザードもウインカーもつけなくてOK >>442
教習所で出来たら公道も変わらんよ
教習所内でも他の車走ってんだから 騙されたと思ってペーパードライバー教習受けたらいいよ
at限定の奴なら限定解除すればいい
教習所で揉まれればすぐ運転できる 安全に金を懸けても損することはないぞ 家族とか仲良いやつに助手席に乗ってもらって空いてる道走れや車借りて >>437
情報サンクス
もし必要になったら教習所で講習受けるわ >>421
本当にこれ
チェーンの巻き方ガソリンの入れ方も教えてくれないし
近々降る雪でまた立ち往生始まるんだろうな 必要に迫られれば運転せざるを得ないよ
初めはアクセルとブレーキ間違えるレベルであちこちぶつけまくった
ゴールド免許はすぐに失った
慣れてから新車買った 15年乗ってなかったけど乗ったら乗ったで何とかなったよ
まぁ田舎だからかもしれんし4ヶ月目に一時停止不停止でゴールド失ったけど >>453
ガソリンの入れ方はガソスタで
チェーンの巻き方はチェーン売ってる店で聞けよ
客なんだから手取り足取り教えてくれるよ >>453
俺が言いたいのはそこじゃないけどな
ミニ四駆みたいにモーターが回転してギアが回る
そのギアに別のギアが絡み合ってタイヤが回る
そういうメカニズムね 毎日バイク通勤だけど車は何年も乗ってないから車幅感覚くるってると思う >>308
これ通ってみたいな
都内だと〜にありますって免許更新の時言われたけど忘れたわ >>458
あー、一旦停止あるなら左
ないなら右やね ペーパーだと雨の日窓ガラスの曇りのとり方が
分からなくて焦る
駐車するとこ無くてしばらく曇ったまま走ったが
生きた心地がしなかった >>463
聖蹟桜ヶ丘にあるぞ
耳をすませばの図書館のモデルになった喫茶店があるところだ
駅前を北進してスタバのとこで左折、聖蹟いろは坂登りきったとこ ペーパーということは 運転しなくても済んでたわけで、教習所に
払う金を考えたら タクシーで良さそう 深夜なら走れるだろ
都心部に住んでるの？なら車いらねえな 軽度知的障害のカルトにはまってる俺のカーチャンでさえ運転出来ると思えば
俺は踏み出せたよ 田舎なら教習所の練習会で復帰出来ると思うけど都会はキツイだろうな バイクならどんなとこでも走れるけど
車はめんどくさいんだよな
無駄にでかいし視界狭いしアクセルとブレーキが同じ右足操作だし >>464
ここは一時停止がある先で付加車線を表す点線があるから合流と同じ右だよ
付加車線の点線が無ければ一時停止で左になるけど >>471
両方運転するからその気持ちは分かるよ自分以外を乗せるためとか
雨が降ったら気を使うけど自動車になってしまう >>21
地方ナンバーだと職質すげーしな
夜の六本木とかマジでヤバいからね >>471
そんなこと言ったらバイクもギアもブレーキも足と手やん
間違うのとかボケ老人やろ >>327
わかりみすぎる
2車線バイパス大嫌い
右折嫌い車線変更嫌い
もともと1車線しかないクソ田舎で長年運転してたからほんと苦痛過ぎ 13年ペーパーだったけど、4時間くらいの講習でなんとかなったよ 2年くらい運転してないけど普通に乗ったらいいじゃん >>459
学科でやったぞ
エンジンの仕組みとかドライブシャフトがどうとかって 埼玉の田舎住みだが嫁は世田谷で免許取ったのに現在ペーパー >>7
30分で1万だったかな
あるよ
30分で1万だけどな >>475
車は天気や暑い寒いが関係ないからな
暖かい晴れた時にただドライブするだけならバイクの方がええやろ 車幅感覚と車庫入れだけイメージトレーニングし直してシェアカーで乗るようになった
あと最初はコーナーセンサーある車種選んでた今はバックモニターは必ずついてるし
特に大きな問題なし
まあやっぱりほぼ乗らんけど >>482
そうか？やったか知らんが1ミリも俺は記憶にないわ
実技と紐付けしない知識に意味あるか？ お前らペーパーの癖にマニュアル免許取ったの？w
それ意味無かったねw >>485
同じ運転してても排気量に関係なくバイクの方が楽しいよね
長距離は疲れるけど >>488
マニュアル車を買って骨董品になるのを待つ >>488
マジでな
このMTゴールド免許どうすんだよ
意味のない免許だよ バックモニターは意外とカドが死角にならない？
障害物や子供居ないかの確認に留めた方が良いと思うの
>>50
3時間コースは4500円で抜いてくれると見た >>494
その画像なら、左後輪さえかわってれればいいんだよ
左後輪を支点にハンドルきりゃいい見るのは左のサイドミラー 徒歩とかチャリと違って道を確認したい時に気軽に止まれないことに戸惑ったな 360°アラウンドモニターも、障害物が歪んで表示されて信用ならん
オートマなら友達に20分位教えて貰えば運転できるだろ
教習所いく前に300km位運転してからいったら異様になれてて不審がられたって友達がいってた こーゆーときだけはド田舎は助かる
公道が私道みたいなもんだからなw 結局いくら練習しても事故るときは事故る
貰い事故が大半だとは思うけど
大事なのは保険
車を運転することはリスクを伴う
そのリスクをいかにカバーするかだ >>477
バイクはアクセルは右手をひねる、
ブレーキは右のブレーキレバーとフットペダルだぞ
間違えようがない
車は右足の位置をちょっとずらすだけでアクセルとブレーキ
踏み間違いで事故が絶えないのも当然 丁度今週納車するペパドの俺にぴったりなスレ
とりあえずスマホ連動カーナビとバックモニターとドラレコは付けたぞ >>497
左側面の窓の後端に角が見えることを確認すればいい クソ底辺の学校のやつが学科も実技も一発合格して高学歴が何回も落ちる事案あるのが自動車免許 乗れるけど駐車が下手なのが辛い
縦列駐車とか不可能 >>191
アホペーパーが事故るリスク考えたら安いくらいだろ 上司に社用車でどこどこ行ってこいって言われれば当然断れるわけもなく嫌でも乗れるようになる >>79
こいつ車持ってないなってはっきりわかるレス >>490
バイクはだいたい走るために乗ってるからな
排気量は安定するし車より速くなるから大きい方がええわ >>505
？角ってなんだよ
見るべきは自車のタイヤだろ？ >>50
取得後暫く乗ってた期間あるならこれで足りるだろうけど
免許取っただけでその後丸々ペーパーだと3時間じゃ足らんだろうな >>485
1年通して乗ってて気持ちいい時期が春と秋しかないのがな
花粉症なら春も乗れないし >>503
車も全然ちげえよ
それ間違うってバイクならブレーキ踏もうとしてシフト踏んでるレベル
ジジイがMTのバイクなんて乗ってないだけやろ >>1
近所なら時給1000円で比較的乗りやすいところまで運転してやるぞ >>191
これ教官だけじゃなくて教習車も使うんだから当たり前
俺ならペーパードライバーの運転する車に助手席ブレーキ無いとか100万貰っても乗りたくないわ 教習所行くとか怪しい個人ペーパー教習使うとかマジ？
何でハンコン買ってシミュレーターやらんの？現代のテクノロジー利用しようや
普通に実写レベルで練習できるぞ >>511
おまえはカッペだってはっきり分かるな
カッペは自分の知ってる場所しか行かんしな
カーナビを使うことがない ペーパードライバー講習受ければ？
10年ペーパーだったけど今は毎日乗ってるぞ 車屋で車買うじゃん
で、その車を家まで運転してくれるサービスってあるの？ >>521
教習所で普通の駐車やらないのが卒業してから一番意味が分からなかった
ポール何本目とかの使えない縦列駐車とかいらんわ
2限ぐらい使って駐車やるべき >>520
煽る云々じゃあないけどシミュレーターと現実は全然違うよ
教習所でもシミュレーターはあるけど
、ゲーセンの安っぽいゲームみたいなんだから バカはハンドルどのくらい回したか覚えてなくて真っ直ぐに一発で戻せないからな
駐車下手くそなやつは大体これ 俺の親もそうだわ
知ってる場所しか行けない
カッペは精神が老人なんだよな >>522
はいエアプ
田舎ほどカーナビ要るんだわ
自分の知ってる場所に行くだけでも毎回なんかのイベントで渋滞する場所変わったりするからな >>531
田舎に住んでないし田舎のイベントとか知らんわ
そもそもイベントとかないやろ田舎なんて >>524
ディーラーに頼めば持ってきてくれるんじゃね
手数料は当然いるだろうけど >>520
何かいいシミュあるかよ
俺はETS2がいいと思う
ミラーが綺麗に描画されるし >>525
実際に壁のあるところに駐車させたら擦るやつ出てくるだろ
俺が免許取りに行ってたときも毎回ポールに接触するまんさんおったし >>521
いくらでも時間かけていいのなら習熟するもんだ
自宅スペースだったら驚嘆されるような収納をこなしてる例がザラにSNSにupされてる
周囲の目がある中でてきぱきと駐車しないといけないというプレッシャーの問題 最近のレースゲーはプロでも運転時の感覚がリアルっていうレベルだぞ
つべであるから見てみろ というかもはやペーパーですらない。交通ルールすら自信ねえ。 >>533
お前が引きこもりで家から出れないから知らないだけでしょ >>523
俺もそんな感じだけど講習なしでどうにかしたわ
最初は1時間走るのすらしんどかった
自転車と違って速すぎて情報多すぎる >>532
それはないよ免許取ったの20年前だし
とは言えシミュレーターで完結はないと思うわ マニュアルで免許取ったけどギア上げると何が起こってるのか未だに理解してない >>540
だからどれだよ
車内視点できて右ハンでミラー描写綺麗で一般道走れるやつあるか？ 俺ペーパードライバーでタクシー運転手始めて今じゃ個タクだよｗ
ペーパー歴10年ぐらい
まぁバイクは乗ってたけど 免許取ってから半年以内にある程度走ることが大事だな
そうすればしばらくは忘れないだろ むかしどっかの女子アナが出張教習利用してたな
助手席にブレーキペダル連動するペダル持参して取り付けてやってた 割とマジで工場GIFやジョジョ7部なんかで回転を意識して欲しい
回転は力になる
理系マウント取ってるくせにこういうところがね… >>546
やったけど
とてもじゃないけど、
これで本物を運転する自信がわかない ３６０度VRで運転を完全再現できるような施設が欲しい
１時間１０００円でもやるよ マッチングアプリ眺めたらペーパーな時点で勝ち目はないと確信してやめた。 ハローワークとかでトラックとかの大型免許特殊免許の取得はサポートする制度あるんだよな
トラック協会と厚労省がやってる
でも逆に普通車用のペーパードライバーサポートの制度は何故かない。
地方自治体で独自にやってるとこあるかもしれないけど
普免必須の求人多いんだからやればいいのにって感じはするが タイムズシェアカーは普通のレンタカーと違って練習はやりやすいだろうな １０万程度のボコボコの中古車買って運転しろ
皆車間距離あけて走ってくれるから心配するな >>546
それ悪くないな、確かVRも対応してるし
ただゲーム性は棚に上げるとしても、シートベルト締めるところから始めるみたいな煩雑な手順があるのと、交通ルールの判定がめっちゃクソｗ
オーストラリアの実地試験クリアできなかったはｗｗ あとたしか、前にお台場かどっかで
自動車メーカーがペーパードライバーの講習みたいなのやってた気がするが
コロナで閉店したとかじゃなかったかなあ 10年以上ペーパーだったけど
昨年の夏に思い立って新車購入して練習してる
個人ペーパー教習は当たり外れが大きくて金の無駄だった
免許持ちの家族にお願いしてだいふ走れるようになった
駐車は近くにある24時間無料の駐車場で深夜練習してる
未だに高速は怖くて乗れない
ペーパーモメン頑張ろうな ２０年近くペーパーだったけど、最近乗り始めたら乗れるようになってきた
でも駐車場にバックで入れるのがまだ慣れない 結局は教習所に数万〜10万払って何回か通う以外ない >>566
ディーラーで納車式やらない男の人って…… >>11
マイナンバーカードでいいじゃん
更新の必要も無いし 東京だと車乗り回してるのがステータスになるけど愛知じゃ何のアピールにもならんからクソ >>564
首都高みたいな魔窟は知らんけど、速さだけなら国道とか無料の高規格道路とかでちょっとずつ速度上げてけ >>572
地元だと阪神高速だから難易度高そうで怖い…
やっぱ誰かに一緒に乗ってもらったほうがいいよね？ １０年ぶりに乗ったときは車がやたらと大きく感じたし、運転中結構パニクってたわ ペーパー講習→田舎でマイカー通勤
がベストだな。
田舎は交差点で敵(横断歩行者)が出現しないから良い。 >>473
▲が給油口のあるほう表してるってやつか >>573
人を道連れにするのやめろや
お前自分がペーパードライバーの運転する車に乗りたいと思うか？ 何で「教習所」なの?お前等は「自動車学校」には行かないの? >>473
マフラーと逆の位置に給油口あるってここで聞いたぞ ボロいぶつけても大丈夫な中古車で慣れていくのがいいかな
大抵どこかやる >>573
行ったことないけど都会だと大変そうだな
もうちょっと交通量少なくてシンプルなところまで遠征したほうがいいかも
人乗せるのはおすすめしないけど作法知らないのもまずいからどっちとも言えない
頻繁に同乗して腕知ってくれてる人に頼むしかないな >>301
一番覚えてないといけないのは進入禁止
他は雰囲気でなんとかなる >>584
雰囲気で一時停止無視して事故起こすやつ つかそんなに乗るのが怖いのはそもそも前乗ってたときから運転苦手だろｗ 10年乗ってないけど来週新車買いに行くで
試乗もするで頼みます〜 ペーパードライバー教習受けてみたけど不安は拭えず
中古車であちこちぶつけながら慣れていった
なんとかなるもんだ ハイトワゴン、軽がいいかは微妙
アホでも乗れる
他は無理だ >>216
youtubeで流れを教えてくれる動画あるから フラットシートの車なら5千円で自信付けてあげれる
それで商売したら、指導員資格ガーとか国が難癖付けて来て許さないんだろうけど >>585
一時停止は地面に「とまれ」って書いてあるからなんとかなる 15年運転してなかったけど新車買ってディーラーから南無三で運転して帰ってきたぞ
なんとかなる 最近はキット化もされてる常時バックモニターもおすすめだな
リアハッチから配線を前まで持ってきて、シガソケにさすだけの
車線変更とかも楽になる 最近新卒が全く運転できなくて
上司が運転するってケースが増えてる
何回か有料の運転講習うけさせてなんとかなってるみたいだが >>593
こういう理屈的なのはあんまり役に立たん 駐車の達人面白いからやっとけ
あれVRにすりゃいいのに ハンコンとForzaHorizon5買って練習しろ ゴールド免許の奴のペーパー疑惑
管理してる区域内で運転する奴には免許の写し出させてるけど
仕事で車乗る奴はだいたい帯がブルーｗ 実技や路上教習があるのに日本でぺーパードライバーとか有り得んの？ 駐車はマジでスマホアプリで習った
ググればいくらでもの出てくるからそれでいいこと
まずは広いショッピングモールのすみっこで練習がいいことを見て >>600
新人なら免許取って割とすぐで、ペーパー歴長い訳じゃないから
有料講習受けさせるほど酷い奴ってそうそういないと思うけどね
そんでも助手席に乗るの怖いから、正直自分が運転しちゃいたいとは思う
二種免持ってるレベルなら自信持って監督できるんだけど、しがない一種免ですから 最近の車なんて補助してくれる要素沢山あるんだから新車か新古車でも買えばいいだろ 取得してずっとペーパー。20年以上経ったところでアメリカに赴任。
そこで1年くらい運転。日本に戻って、またペーパー。
自転車とか歩いているときは感覚戻ったけれど、車に同乗したり
すると、頭が完全に左ハンドルになっているのがわかる。日本では
怖くて運転する気になれない。 交通ルールも保険制度も下手っぴが損しないように出来てるから割と大丈夫
なんか別世界が広がってると勘違いいするのは童貞までにしておけ 18から33まで乗らんで行けたぞ
mtから練習したら1週間もあればいける 大事なのって自分の車で車庫にスムーズに出し入れすることだしな >>261
後輪の内側を基点として曲がることを念頭に入れてミラーや目視で寄せる
片側がギリギリ寄せられているのであれば反対側は気にしなくていい >>162
諦めるから嫌になる それだけ 半クラなんてすぐ慣れる カッコつけて上手く繋げようなんて考えなくていい回し気味でも走ればいいんだよ およそ7年間ペーパードライバーだったけど知り合いに廃車にする車もらって同乗してもらった🤤
多分あれがなければ車に乗ってなかったわメッチャ感謝してる 田舎だと通勤や買い物で1年1万kmぐらい走れば慣れてくる
東京辺りじゃ通勤には使えないし買い物で乗って行けるところも限られてくるけど、それでも毎週末どこかに出かけるぐらいの勢いで走るしかない
東京だとこの先がどんな道なのかが分からない恐怖もあるかも知れないけど、だからこそそこを走って覚えるしかない >>584
ナビ使ってれば進入禁止に案内される事はそんなに無いでしょ
Googleとかだとあるかもしれんが
感覚取り戻すまでは土地勘ある所でもナビに従った方がいいよ 信号と標識の意味がわからんよね
前に車いなかったら詰む 田舎で深夜にタイムズカーシェアリングで練習した
5分位無灯で走ってしまったが田舎だからか捕まらなかった >>524
昔は自宅まで持ってきてもらうのが当たり前だったけど、今じゃ積載車に積んで来てもらう事になるかもね >>573
首都高とか阪神で難しいのって分岐や合流が多くて目的地に向かうのが難しいだけだから
練習でただ走る場合って最悪どこに行っても問題ないわけでしょ
ただ走るだけだったら難しい事なんてなんもないよ
速度も遅くて人も自転車もいない道路
こんなのビビる方がおかしいよ ドライバーの8割がええい！南無三！って運転してるから安心しろ 金に糸目は付けないからまた乗れるようになりたい
しかし近隣教習所はどこもペーパードライバー講習は
ただいま行っていませんとのこと >>609
高卒ならその理屈は分かるけどさ
大学生で車に無頓着とかそもそも運転嫌いのヤツが仕方なく大学1年や2年で免許を取っても、運転しないで卒業まで迎えると立派なペーパードライバーになるよ >>573
なんでいきなり練習するん？
道知ってる人の助手席で運転する気になったつもりで色々見てみろよ 都内でペーパー教習やればいいでしょ
イージーな田舎でやるなよ >>635
最近はオランウータンでもゴーカート運転するしな
https://youtu.be/V;6ze-nVh2Bs 駐車場の白線の幅だって駐車場ごとに微妙に違うし
サイドミラーだけ見て駐車しても完全に中心には
収めにくいからなー >>635
その理屈でMT車ブイブイ乗り回してる奴が
スピード違反で車全損させてんだから笑えねえぞ、
なまじ自信ある奴のほうが危険 >>21
左折専用レーンとか急に出てくる初見殺しマジで嫌い 俺はボンネットを開けられなかった。
たまたま教習車がボンネットにエンブレムがニョキッと生えてるヤツだったのでひたすらそれをいじりまくった思い出 >>308
マシーン図面屋だけど
φ16mに中心線書かんとアカンやろ >>641
週末の夜、首都高飛ばしている連中のことだろう？アイツらレーサーでも何でもないし車の限界も分かってないだろうに何であんなに飛ばせるんだろうな？ >>632
前乗ってたなら10年開いても講習なんていらねーわ 20代のころ30万キロ乗って免停2回やってるけど
病気で運転しなくなったらゴールドになっちまったよ
俺が優良運転者だって？
馬鹿言ってんじゃねーよ 車校のペーパー講習とか金の無駄だろ、
知り合いに頼めよ そもそも街乗り出来りゃ車なんか「乗れる」扱いでいいんだよ、
買い物、外食に行けりゃ十分だろ 自転車と同じで別に10年ぶりに運転しても普通に行けるだろ
AT車なんてそれこそレースゲームと操作感変わらんし １度ペーパードライバーになると抜け出すタイミングが難しいからな
ペーパーでも免許取ってから何年か乗ってから乗らなくなったってのじゃなく教習所出てから全く乗らなかったってやつ
自分の場合は知り合いがいたから助かったけど車を入手して練習ってのが本当に難しいペーパードライバー講習→車を購入→自分で運転ってやれって言われてもなかなか重い腰が上がらなくて
車なんて使わないからいらないって逃げてしまう 最初バイクに乗って運転感覚磨いてから車にするとあっさり乗れるようにはなるな >>654
公道は相手いるからどうやろ
割り込みもあるし禁止位置で路駐もあるしスレ違いの駆け引きもあるし ゼブラゾーンは走ってもいい
みんな勘違いしてるよね 電車で車通りが少ない所に行ってレンタカーだな
保険もレンタカーの方で入ってるからリスクも低い ペーパードライバーだけど今ちょうど自宅の駐車場で車体擦ったよ😇
修理出して5万円〜コース😇😇😇 >>12
そういう道でもねずみ捕りは欠かさない北海道警 >>654
ゲームと違って絶対にぶつけちゃダメだし注意力が違うからなあ
リセットもできんし
>>662
自宅でよかったね！
教習所でペーパーの再講習みたいの短い時間と安い金額設定であればいいのに
ないの？ >>40
深夜はトラックとタクシーと走り屋しか走ってないうえに時々飲酒野郎が紛れ込んでるからペーパーにとっては最悪 >>668
旅行とかできないじゃん
俺の友達とか地元横浜から関西行ってずっと運転してたけど凄いんだな こういうデジタルミラー良いじゃん
https://response.jp/imgs/zoom1/685125.jpg
前から思ってたんだよバックミラーみたいな視野角狭いし糞見づらいものを何で利用する必要があるんだとな
こういう文明の利器を使うべきだわ
この手のならぱっと見で後ろの車間や状態も鮮明に分かりそうな気がする >>664
どこもやってることはやってるよ
ただ1時間￥15000〜20000で5時間パックとかが相場 ちなみに俺こうなること予測してあえてAT免許にしといた
実際に車使う機会になったら、MT限定解除の教習行ってそこでついでにペーパードライバーを克服するつもり
我ながら頭いいやり方だと思う 金ないか下手くそだからペーパーなわけだからな
金ない奴以外はそりゃうまくなりようがない 海外では数万円で取れる免許がジャップだと30万以上かかる
終わりだよこの国 >>676
自信あるなら免許センターで一発試験で合格すれば？ バック駐車がスムーズに出来るまでは 初心者マークは付けといて欲しいわ いつ誰かを死なすかもしれないもん
乗れないわ
車は怖い
バイクばっかり
バイクは事故でも自分が死ぬくらいだからな 買うなり借りるなりして取り敢えず乗ってみればいいじゃん
交通ルールなんて本読み返したらすぐ思い出すだろ >>87
車幅感覚なんてシビアに身につけてからじゃないと運転できないわけじゃないだろｗ
まず何でも意味ないと言い出すのは運転に限らず駄目な典型やぞ VRに対応した駐車練習ゲームとか出したら売れると思う 激安中古車買って半年も運転すれば、ボコボコになりながら一人前になるでしょ >>673
何故解除する必要があるのかが分からない >>671
視野角もだけど、夜間が肉眼よりも見えるから便利だよ。 事故は仕方ないことで避けられない
こう考えるだけでいいんだよ >>676
アメリカだと1万しないからじゃっプの教習所ムイミだわ そもそも教習所の頃も車幅の感覚よくわかってなかった
あんなんでよく路上走らせてたもんだ >>685
MT限定解除でついでに運転できるじゃん
横に乗ってもらって 20年ペーパーだが詰んだわ
高速の合流とかできる気がしない うちの姉は大学生の時に取ってから30すぎで結婚するまで全く乗ってなかった
今は旦那の地元の豪雪地帯で買い物や子供の送り迎え程度の運転はしてるらしい >>696
あいつら本当に免許があってMTを運転できるんだろうか？ >>19
俺が借りにいくとボコボコになっているのは
お前が原因か？ 路上で練習したらええ
クラクション鳴らされまくるし赤信号無視とか危険なことしてしまうけど意外と事故にならない
周りに配慮してゆっくりめでぶつからないことだけ意識できてれば事故らず慣らせて徐々に感覚思い出してくる >>690 だから人殺しても無罪
こう考えてる奴多すぎ >>78
分かるわ
都内近隣に住んでて運転もしてるけど未だに都内は下道謎過ぎて使えない
カーナビあっても何か不安w 練習したらいいだけじゃん
それやらないんなら乗る気ないんだろうし 突然、運転してない自慢が始まってワロタ。
なんで自慢になるのw 都会は初見殺しの交差点があるから注意な
あと時間帯で変化する一通も厄介 都内の下道は無理やり車線に入れてもらう図々しさが重要になる
だいたいみんな入れてくれる >>709
偶にキチガイに遭遇して
煽り運転からの暴行致死傷事件
なおクルマ絡みのため
ほぼ不起訴か軽い罰金
賠償金は踏み倒されて終了 免許取った年に1万キロ乗ったら一生運転忘れない
最初が肝心 こどおじになって家の車で母ちゃんに隣に乗ってもらって練習したら復帰できたわ 軽しか乗ってないから友達との旅行でミニバン運転したら大きさ分からなくなって怖すぎた
同じ免許で運転できるのいかんでしょ 北海道に練習にこいよ
除雪帯もあって片側5m以上ですれ違う車2時間走っても2〜3台の道あるぞ
ただし路外に落ちても発見もされないかもしれん 10年ペーパーだったがコロナで車乗るキッカケ作れた
3回擦ったけど タイムズカーシェアで年に数回借りる程度だが運転忘れることはないな
たまに近所のレンタカーで軽トラ借りてヤフオク落札品を引き取りに行くんだが、ミッションだけは最初の10分はドキドキやわ 今の車は安全性高いから制限速度内の自損だと死にはしない
ただ生身の人間をはねるとアウトなんでそれだけは気を付ける カーシェアで練習してたんだけどさ
一回ぶつけて2年間保険効きませんって言われてそれきりだわ 運転なんてアクセル踏んでハンドル回すだけだぞ
アホでもできる 実戦あるのみ
最初は他のドライバーに迷惑かけるかも知れないけど
へーきへーき、すぐ慣れる 全方位カメラ凄いすぎるよな
アレあるならバック駐車も簡単やろ ペーパーなのに突然新車買ってフロントバンパー擦りまくったけど板金で全部キレイになったから臆せず運転すれば問題ない
車線変更のタイミングとかもよくわからなくてクラクション鳴らされまくったけどそのうち覚えるから余裕よ 初心者マークを前後に10枚ぐらい貼ると
失敗してもみんな笑ってくれるからおすすめ しっかり勉強とシミュレーションをして、ゆっくり丁寧に慎重に運転したらええ
若葉マーク貼っておけば、みんな近寄らんから >>570
更新の必要はあるし、身分証明書としてマイナンバーカードは情報過剰
マイナンバーの提示が必要ない相手にまでマイナンバーを見せつけることは相手に余計な守秘義務を負わせていると自覚しろよ
これだから無免許おじさんは 車体に傷はつけなかったけどホイールが縁石にぶつけてガリガリになってるわ 今まで生きてきた中で車を運転したのは合宿免許での2週間だけだわ
運転についてなーんにも覚えてない >>671
サイドミラーを含めてみんなこれでいいと思うんだよね。
死角も減らせるし。
さらに言えば肉眼で直接対象を見る必然性は無いんだから、
風景まで含めてグラスコクピットに表示する仕組みにするとか
発展しても良いと個人的には思っている。ピラーで視界が
遮られるとかいう問題も解消されるし。 タイムズ契約して保険つけて道路でてみろよ
クッソ運動神経悪いババアでも運転できてんだから
近所のスーパーやホムセン買い物行くくらいは出来たほうがいい
煽りやクラクションは無視したらいい 5年は乗ってなかったけど地方に就職したらなんとかなってるぞ
もはや体の一部 車持ってなくてもタイムズで借りて卒検教習コース行って近くのコンビニに止めれば普通に練習できてうまくなる
引っ越したり合宿免許のやつは諦めろ 1年越えて若葉つけていても罰則はない
若葉と事故ったとき相手側のペナルティ重い扱いが偽若葉発覚でペナルティなくなるだけ >>7
どの教習所にもペーパードライバー講習ってのがあるよ
老人向けのシルバー講習とかもある
実技の費用は１回７０００円くらいだったけど予約がぜんぜん取れない
どの教習所も新規取得の人を優先にしてるので春前後は受付自体やってないし 初心者マーク付けとけば
譲られ率が大幅アップするんだからそんなに怖くないだろ 30年ぶりに車運転したけど
今の車ってサイドブレーキがないのね ペーパーは高いしこの時期卒業生多いから無理でしょ
だれか助手席につけてタイムズで十分 大型ペーパーのワイ氏
来週から輸送会社就職で震えてる
送迎のマイクロバス定期的に運転してますって嘘ついちまった
免許取って以来普通車しか乗ったことないのに😭😭😭
今から辞めたい >>737
フロントバンパーは樹脂だから擦ったくらいならすぐキレイになるよ これのためにハンコン買うか悩んでる
車線変更もETSで練習できる？ >>465
めっちゃわかる
去年それで死ぬかと思った >>756
けど大型免許は取れたんやからいけるやろ😁 誰も助けてくれないからな
誰かが何とかしてくれるだろうという人生を送ってきたやつが最初にぶち当たる壁 免許なんて最悪動けなくなってもそこでやめれば指導員が車を運転してリセットしてくれる
だが自分一人で行動に出たらそこでリセットになることはない
最後まで自分でケツを拭かなきゃいけない 子どもができた妹が今はばりばり軽自動車乗り回してる ペーパードライバーとプロとの違いはいかに道を知っているかである
プロでも初めて走る道ではペーパードライバーと同じである
地元の軽トラのほうがうまいのであるからして
道を知ることに尽きる 免許取ってから5年経って車乗らざるを得なくなって乗ってるけど生まれ持った空間認識能力如何ともし難いな
周りの人間は慣れれば大丈夫とかいうけど、慣れとかの問題じゃないわ
現に1年で6回擦って、1回は自走不可のレッカー対応だったが全部他人を巻き込んでなくて良かった
しかし向いてないもんは向いてない 北海道行ったときに広いから練習になるだろうと思ったけど札幌付近は難しかったな
車線多いし運転荒いしで >>7
あるよ
ペーパードライバーだったのに自動車通勤じゃないと
無理な場所に転勤になる予定の人が通ったりしてる 10年ぶりにレンタカー借りて引っ越ししたけど余裕だったぞ ニートだけどたまに近所走り回ってる
田舎でよかった 車は乗れてるけどガス溶接とフォークリフトが出来なくて困ってる
資格として持っておこうと学生時代に取ったけどそれ以来使う機会が無い >>770
AT運転できるならMTだって誰でも運転できる
ちょっとクラッチ増えただけで、そんなに高度な技術じゃない >>759
実際の運転で気をつけなきゃいけない所って細かい交通ルールよりも
ガキの飛び出しとかチャリに乗ったジジババの無灯火ミサイルだからETSじゃあんまり学ぶ所ない >>759
AIの神回避とかはないし、ウィンカー出してミラーでの確認まではできる
ミラーの死角の目視確認ができないからちょっと足りない >>786
慣れれば死角に車いても無意識レベルで認識してるし車線変更もほぼ無意識に確認済ませるし
正直シミュレータやってる暇あったら僻地のニコニコレンタカーで車借りて練習した方が良いぞ 深夜に練習してなんとか復帰できた
（多分ダメだけど）デカいスーパーの車一台もない駐車場で車庫入れしたり >>718
うせやん今どきミッションの軽トラとか貸す店ないやろ >>789
そうそう
田舎モメンはデカイ駐車場があるスーパーとかドラッグストアで練習しろ(´ ・ω・｀) ペーパーって初心者マーク貼っていいの？
あれって1年以上付けると罰則金あるけど >>793
初めて聞いたわそんな罰則金
一年以内に外したらアウトであって別に初心者ドライバーがつけたら違反ということはないぞ >>793
初心者マークで1年過ぎて貼っても罰則なんかねえよアホ 初めての車はどうしてもぶつけたりこすったりするから初めは中古の軽買って運転を覚えたらいい
初めは近所を回って徐々に距離を伸ばせばいい
人さえ引かなければなんとかなる もう二十年近く車に乗ってないヒキニートだわ
今年は更新に行かないと。失効させるのはもったいないから 20代の頃、車線変更でトラブル起こしてしばらく乗るのが怖かったけど、去年から夜中練習して克服したわ カーシェア会員になって月に一回乗るようにしたら
全く乗らなくても最低料金みたいなのかかるからちょうど釣り合い取れると思う むしろ車乗りまくってるけど教習所で覚えたルール全部忘れた 標識もあんまわかってない 10年引きこもりから15年ぶりの運転だったけどカーシェアで慣らし練習して今ではスイスイやぞ。 広い駐車場とか
夏の週末朝とか
助手席に指導してくれるヒトがいると上達するけどね
計器類にも慣れが必要だし 更新ミスって仮免からやり直しになったけどペーパー卒業できたわ コロナになって車を購入して克服したわ。
車道を走るのは余裕、右折に緊張するけど。
何が問題かというと駐車。駐車が出来ないw
バックモニターを見たりしながら公園の駐車場で何度も練習した。
んで、3ヵ月くらい乗ってると慣れてくるよ。 >>695
AT限定でも公道を運転できるだろ？
それに限定解除なんてコース内でほんの僅かしか運転しないぞ？ ペーパーどころかアラフィフで今年初めて免許取ろうと思ってる
荻窪の自動車学校で カーシェアステッカーの車には近づかないほうがいいのがよくわかる >>21
都市部の道路は恐ろしい
人は飛び出す
過密な車
タクシーは急に停車
田舎というより
郊外の道路は走りやすいけど
都市部に入ると東京以外でも難易度急に上がる >>405
どっちでもいい
やりたいことは合流する以外にないのだから他の車に意図は通じる >>1
自動車なんて所有も運転も割に合わないから無問題
・自動車乗車中の年間死者数は1200人以上と実は極めて多い（保有台数における事故率死亡率統計を見るとまだ自転車利用者のほうが長生きなほど）
・乗り物運転関係で刑務所懲役となるのは車カスがほとんど。懲役23年実刑の前例もある。
・自動車は維持費の割に富を生み出さない典型的な負債であり、自動車という負債を所有してしまうと40年間で3396万円も損する。 ジャップランドなんてクソ狭いし全部徒歩でいいだろ。
車でしか行けない場所でやりたい事なんてある？ >>671
モニターだと目のピント合わせが毎回必要になって命取りになる >>811
でも東京で免許取ってそのまま運転してる連中沢山いるのに
運転慣れてる人らが難しいって思うのもおかしな話だな
制限速度を大きく超えないで走る、一時停止を守るこれだけで危険は減るし
車は過密でもウインカー出せばいくらでも譲ってくれるしで
独自ルールなんて無くて教習所で学んだまんま素直に走れる地域だと思う >>811
人はそうでもないな
タクシーの急停車と路駐だらけなのがクソうざい
交差点左折とかギリギリで車線変更する必要がある 俺ゴールドだけど車乗ったことないわｗ何も覚えてねえ >>810
普段利用してる車ならともかくほとんど使った事ない車だと感覚が分からないから危険だな
しかも色々忘れてるだろうし >>816
運転慣れてても初心者ドライバーとか
高齢者ドライバーはウッカリしてたって
言い訳するから
そっかーそれなら仕方ないなー
って言えるわけない
免許取り消しやら停止になったら
死活問題 >>809
先に一発で小型AT自動二輪、おそらく大特でも、取ってから教習所行くと学科ほぼ無くなるから教習代安くなるぞｗ >>817
タクシーの急停車はよくあるあるなので
車間距離に気をつけてる
歩行者飛び出しはそんなにないかな
最近多すぎるのがウーバー系
我が物顔で自転車やらバイクやらで走ってる
しかもスマホチラ見多いから怖い
これも仕事で急いでたとか言うから
知らねーよそんなのって思う 俺田舎で慣れてる方だけどほぼ標識見てないからな
あと脇すり抜けてくる自転車も
そういう慣れてない作業しなきゃならないから結構疲れる >>522
運転中にカーナビ弄って婆さん轢いたのか? >>819
ひえ〜〜アスペがアスペ認定してるンゴ！www 駐車がマジで出来ない
どっちに回したどっちに行くか分からなくなる >>732
エアプか？ナンバーはみせない袋にはいってふだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
