スズキ、2022年モデルの大型ロードスポーツ「KATANA」を2月25日に発売。新色の追加と最新排ガス規制に対応し最高出力向上。価格は160万円 [565880904]
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スズキ株式会社は、大型ロードスポーツ「KATANA」をマイナーチェンジして2022年2月25日(金)に発売することを発表した。
特徴的な前衛デザインには変更がないものの、最新排出ガス規制への対応や電子制御システムの新搭載を果たしつつエンジン出力は向上。
価格は\1,60,6000(税込)となっている。
●主な変更点
・ 電子制御スロットルシステムの採用や吸排気の機構変更により、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応しながら、最高出力の向上を実現。
・ 電子制御システム S.I.R.S.(スズキ・インテリジェント・ライド・システム)を新たに搭載。
より扱いやすさとスポーティーなライディングを両立。新搭載の電子制御システム S.I.R.S.には、出力特性を 3 つのモードから選択できる SDMS(スズキドライブモードセレクター)や、選択幅を広げ 5 段階から選択可能となったSTCS(スズキトラクションコントロールシステム)、クラッチレバーを操作しなくてもシフトアップ/ダウンできる双方向クイックシフトシステムなどを採用。
https://news.webike.net/motorcycle/219814/
https://i.imgur.com/W3DCILA.jpg
https://i.imgur.com/KDLI5bp.jpg なんつうか、スラっとした刀というよりも、
なんかボテっとした十徳ナイフだよねこれ シート短いのはダメだろ
デザインが悪い
昔のカタナの方がいい
https://i.imgur.com/TUxH83X.jpg >>3
昔のは乗ってる人も芋虫みたいに見えるライティングポジションだったからまだマシ 走るとこ無いじゃん
クソ狭い土地とクソ道路じゃ流して転がしてるだけで使いようがない まだ悪あがきしてんのかコレ
免許とりたて親父はハンドルしがみ付いてニーグリップガチガチにした時にしっくりバッチグーポジションでエンスト避けが付いてるとしひろレプリカを是非とも買ってみて欲しい
立ちゴケ保証も付いて安心安全だぞ
リターン親父は湯沸かし器積んだZでも買ってワキガ振り撒いてハゲ散らかしとけ 再現するならシートとケツまで再現しなよ
刀である意味が… フロント周り耕運機リスペクトのは良いけど
やっぱシートは周りのリスペクトが無いのが違うだろ >>6
ほんと、出すんなら
外観、色は寸分たがわぬものを
出してほしい >>23
これ
ここのおっさん怖いから大きな声で言えないけど
いや俺もおっさんだけど 画像だとクソダサいけど実物は結構かっこいいぞ
バイクは実車見ないと分からん >>3
言い得て妙
ミラーが絶妙に触覚っぽく見える スウィッシュ乗ってる。マジ便利。まだ在庫あるから、お前らも激安番長で買え なんで400以上のクラスって軒並みケツがちょん切れてるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています