北海道・鈴木知事、大雪大規模運休のJRに対して再発防止策を求めてしまう いや逆にどうすれば良かったと思ってるんだよこいつ… [126042664]
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大規模運休 鈴木知事がＪＲに再発防止策の検討求める考え
札幌駅を発着する列車の大規模な運休が続いたことについて、鈴木知事は、１０日の定例記者会見で「長期間にわたって多くの方が利用できない状況になった。
もっと短期間で運行を再開できなかったのかどうかを真摯に関係者が検討し、共有していく必要がある」と述べ、ＪＲ北海道に対し再発防止策の検討を求める考えを示しました。
その上で、来週１４日にＪＲ北海道の島田修社長と面会し、今回の対応について説明を受けることを明らかにしました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220210/7000043300.html 知事「検討しろ！😡👉」
JR「検討しました！🥺」
だよポーズポーズ ＪＲ北海道は金もなければ人員も削れるとこまで削ってる気がするよなあ
たった5年前に比べても余裕のなさ感じるよね
まあ、九州でも鉄道部門については似たようなもんだけど その代わりもし何か問題が発生したら道が責任を取ると言えところが小物過ぎるだろ ここ数年明らかに雪少なかったし温暖化でもう降らないと判断して予算削減するのは仕方ないと思うんだよな
除雪ってすげえ金かかるからな
今回の原因はギリギリまで運行して列車退避させなかった判断ミスでしょ
あのせいで除雪車が走れなかった 交通インフラなんだから道は他人事みたいにできる立場じゃないだろ >>8
小樽より西の函館本線はそうだけど
札幌から東の函館本線なんかは温暖化で逆に雪が増えてた気がするけどなあ
除雪体制が弱くなってるのは単純に金がないせいじゃないかしらん 廃線してバスに置き換えたら運休のリスク低くなるしいいんじゃないの >>17
福井で京福電鉄を一時的に廃止したら冬に道路が大渋滞したのでえちぜん鉄道として復活させた過去がある
北海道くらいの人口密度だと札幌周辺くらいでしか成り立たないだろうけど 救急車が止まってるのを見て自家用車の一人乗りは規制した方がいいと思う やっぱ中曽根の民営化以来一貫してJRは自民党にとっての敵なんだなと感じる
高速道路と違って政治力を存分に行使できなかったから JR「金が無いので予算をください」
道「ダメです」
JR「なら廃線で」
道「ダメです」
これもうパワハラだろ 昔のほうがもっと大雪降ってたのにこんなこと絶対に無かったのに
それでも車は普通に走ってるのに一車線しか除雪出来ずに大混乱みたいな報道
札幌なんかは大雪の後の道路は元々そういう除雪手順
道幅広げる排雪は後日やる
記録的大雪ですから〜を印象付けるための事実歪曲報道が酷い 北海道の吉村はん、それが鈴木直道
実際コイツマスコミに全く叩かれていない
むしろ持ち上げられている 鈴木は無能過ぎる
事なかれ主義だから常に道民がどう考えてるかしか意識してない
就任してから今まで具体的な成果は何も無く金を出さないで済むことばかり
高橋はるみも任期後半は殆ど何もしなかったけどあれですら最初のうちは支庁再編に動いたりしてたのに コロナも再発防止策出して再発したら責任取って知事辞任しろな 後ろ盾のガースーが失脚してレームダック状態だもんな
マスコミが叩かない褒めもしないんじゃなくて眼中にないんだよ マジレスすれば、仕事遅すぎね？
サボってるとかじゃなくて、業務改善できてなくね？ってとこじゃね
北海道は北大以外ロクな大学ないし、
北大卒も大体道外に行くから、
インフラ役所でさえ、そこそこの上層部まで手際いいだけで仕組みの理解力と運用力ゴミの偏差値50ぐらいの無能が居座ってるって聞いたことある まともに除雪してから言えよ
道路渋滞して救急車すら通れてなかっただろ なら北海道が連続立体交差の予算つけて苗穂〜白石、手稲〜稲穂、岩見沢、小樽あたりの線路を地下化してやれよ 再発防止策ならあるぞ
ちょっとでも大雪降りそうやったらさっさと全部運休にしたらええ いやまずお前が道路の除雪をきちんとしてから出直してこいや 車社会の北海道で大雪の時に使えないんじゃ駄目でしょって話 >>37
窒息死待ったなし
と思ったがロンドンはSLが走ってたしセーフが JR「うるせーバカ、衰退著しい北海道の身の丈に合ってるだろ」 昔の豪雪地帯の鉄道動画見てると夜通しラッセル車回してる路線とかあるしな
そこまで北はやってないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
