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「揺れが不快」「酔う」などのクレームをうけ本州最後の国鉄型特急用電車381系やくもの引退が決定 国鉄色がまた消えていく… [339712612]
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2022/02/16(水) 17:51:15.79ID:IcXnwR3gr?2BP(1000)

本州最後の国鉄型特急が引退へ 山陰・山陽結ぶ「やくも」に新型投入(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

JR西日本は16日、岡山(岡山県)―米子(鳥取県)―出雲市(島根県)間を結ぶ特急やくもに2024年春以降、新型電車273系を投入すると発表した。

やくもは定期運行している特急車両として本州で最も古い旧国鉄時代の特急用電車381系が使われているが、24年度中にすべて273系に置き換える。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ee9e5146c114029399164e4ac868be6b44cba29f
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2022/02/16(水) 17:59:55.60ID:nHkyasWJM
ぐったりはくも
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2022/02/16(水) 18:00:49.89ID:s2WI62iu0
ペンドリーノ買って
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2022/02/16(水) 18:54:00.55ID:nxhzMil00
こいつぁー
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2022/02/16(水) 19:31:05.91ID:fubavqkm0
それよりスーパーはくとの新型はどうなった
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2022/02/16(水) 19:40:29.45ID:CgA58CUh0
>>9
そりゃ乗り物が揺れまくったら誰でも酔うでしょ
カーブで速度を落とさないためだけに作られた電車だから
中の人のことなんか微塵も考えずに設計されたのが381系電車
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2022/02/16(水) 21:33:33.37ID:mIFzS4P50
機構が解ってれば揺れがズレても大丈夫とか
おおーちゃんと動いてるなってな感じで
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2022/02/17(木) 05:08:21.00ID:FtKmwTfc0
>>5

JRからは消滅するけど、近鉄には185系・381系世代の特急車両(ビスタカー・サニーカー)がまだまだ多数残存しているから不思議な感覚
0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b795-gc6/)
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2022/02/17(木) 05:58:26.25ID:I+Kxh23i0
儲かるところは新幹線や空路に変わり地方は高速道路の整備で高速バスに変わり
今も生き残ってる在来線特急はようやっとる
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