アプリリア、ツーリングの快適性も備えた本格アドベンチャーバイク「トゥアレグ 660」
性能などはソースで
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1389317.html
2022年2月18日 発売
154万円〜156万2000円
アプリリア「トゥアレグ 660」主要諸元
エンジン：4ストローク 水冷並列2気筒 DOHC 4バルブ
総排気量：659 cc
最高出力：80HP（58.8kW）/9250rpm
最大トルク：70Nm/6500rpm
トランスミッション：6速アプリリアクイックシフト＆アップ＆ダウンシステム（オプション設定）
電子制御：APRCシステム、ATC（トラクションコントロール）、AEB（エンジンブレーキ）、AEM（エンジンマップ）、ACC（クルーズコントロール）、4ライディングモード（Urban・Explore・Offroad・Individual）
フレーム：チューブラースチールフレーム及びアルミ製エンジン接続プレート
フロントサスペンション：KYB製テレスコピック倒立フォークΦ43mmフルアジャスタブル
リアサスペンション：アルミニウム製スウィングアーム、プログレッシブリンクKYB製フルアジャスタブルモノショック
フロントブレーキ：ブレンボ製異径2ピストンフローティングキャリパー×Φ300mmダブルディスク
リアブレーキ：ブレンボ製Φ34mmピストンフローティングキャリパー×Φ260mmディスク
ABS：マルチマップABS
ホイール：ドロップセンター式アルミリムスポークホイール
タイヤ：フロント90/90-21/リア150/70 R 18
ボディサイズ：2220×965×860mm（全長×全幅×シート高）
ホイールベース：1525mm
車両重量：204kg（乾燥重量187kg）
燃費：4.0L/100km（WMTCモード）
燃料タンク容量：18L（3L reserve）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1389317.html
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オプションの「アプリリアクイックシフト（AQS）」は、スロットルを閉じたりクラッチレバーを操作することなく、迅速なシフトチェンジを
可能にする電子制御ギアボックスで、ダウンシフト機能も搭載していて、クラッチの操作をせずにシフトダウンが可能となる。
