ポルシェなど四千台積んだ商船三井の運搬船、大西洋上で炎上し黒焦げ [399259198]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
商船三井、自動車船で出火 ポルシェなど4千台積み漂流
商船三井は19日までに、同社が運航する自動車運搬船「フェリシティ・エース」がポルトガル沖を航行中、船内で出火したと発表した。乗組員22人は無事で、近くの島に全員避難した。消火活動が続く中、船は大西洋を漂流しているという。積み荷はポルシェを含め、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)グループの高級車など約4千台に上る。
商船三井によると、ドイツから米国に向けて航行中の現地時間16日に出火。油の流出は確認されておらず、ポルトガル海軍が派遣した巡視船が監視しているという。乗組員はポルトガルのアゾレス諸島にヘリコプターで搬送された。出火原因は分かっていない。
商船三井などは海難対策チームを設置した。広報担当者は「現地の関係当局と連携して対応に当たる」と話した。
https://www.sankei.com/article/20220219-GSKLQE4RE5KBDHWIT2SEMZHS6U/
https://i.imgur.com/JBqqwd1.jpg スエズ運河で座礁したりモーリシャスで原油垂れ流したりジャップの船は愉快だな 何か火災以外に真ん中から折れそうな不安定感があるな >>14
ドイツから米国に向けてだからアメリカ車のテスラはないとおもう ジャップ船の悪行
モーリシャスで重油漏れ汚染
八戸でタンカー挫傷
インド洋でコンテナ船が真っ二つ
スエズ運河をブロック
ほかなんかある? 出火原因が車のバッテリーだったら
VWが船の終了費用まで全部払うのかな 明日どのくらい株価下がるんだろう…
下手したらs安するやろ
配当近いからって買ったやつ涙目やな ロールスやランボルギーニも載ってるそうだから1台1000万じゃ効かないだろうね
1台1000万としても4000台なら400億円
まあ保険は出るだろうけど >>17
保険会社の方が傾くのでは?
その保険会社も有事の際の保険に入ってんだよな >>23
ほんととんでもねえ国だな
島国でこれとか… 今後の流れ
バッテリーから出火
↓
ポルシェのせい
↓
バッテリーは日本製 これポルシェかどっかのリチウム電池が原因じゃないのか? >>17
保険制度ってもともとはこういう海難事故に対応するためにつくられたんだぞ
生命保険とかは後付け >>27
>>29
特に何も起こらない
保険があるから 船籍が日本なだけで船員は外人だろ
ケンモメンには残念なお知らせだが 賢人ぶったエアプ多すぎだろ
保険あるからってノーダメではない
運行中に商品を駄目にしたんだから信用は下がるわな 日本の輸送船いっつもなんかやらかしてんな
まともに物も運べなくなってんか? >>11
チョオオオオンww日本人じゃねえよwwwwww >>47
火をつけてる工作員が居るらしい
三菱長崎造船とか、しょっちゅう不審火やられて会社も潰れたレベルだからな >>50
結果はタダのジャップが民度低くて引火しただけじゃん というか単純に明日は日経大暴落だ
アメリカがやばい ポルシェなど4000台積んだ船で火災
https://news.yahoo.co.jp/articles/25eacedfa805c3ad7b06a9266979213d79c1204b
>積んでいた電気自動車のリチウムイオン電池から発火したとの関係者の情報がありますが、詳しい出火原因は分かっていません。
リチウムイオン電池マジ怖い ポールウォーカーを燃やしたポルシェだからな!
すぐ燃える! 買った奴にまる焼け送ってやれよ
請求書もなwwwww >>61
電気を貯めるならリチウムイオン電池より揚水発電だろ うーん
やっぱ運輸がとんでもなく重要になってるのに
肝心の船員の下請けと劣化が酷いんだよね
セニョリ号の時だって下請け船長だったし
スエズ運河もそうだけど職人がいなくなってる
この件もそうだろうね
船の税金を低くするだけじゃなく
船員も途上国の変な集団に任せてるのばっかりだしね 保険料がこれから上がるからノーダメなんてことあるわけねーだろw 平均で1500〜2000万くらいか
600億くらいはパーだな >>21
単純計算ですげー金額になるんだろうけどこんな船毎日東京湾にごまんといる
そう考えると経済ってスゴいね 高級車が台無しになると嬉しくなる現象てなんなんだろう >>80
アメリカだとBMWのイキリ事故動画が人気あるし割と世界共通 >>67
何いってんだよ
フィリピンに日本の海運が学校までつくって引く手あまたの高給取りだよ >>21
たった4千万
韓国はこれでも国が傾きそうだが笑 4000台も積めるんだな
イオンモールの駐車場がまるごと移動してる様なもんだ こりゃまたハデに ハハハ OKOK 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ これなにがやばいって、リチウム電池からの失火だと、商船三井や保険会社に責任はないから、WWが傾く >>1
けしからん
こんだけポルシェがあったらアフリカの難民が何人ポルシェに乗れたと思ってんだ😤 保険あるにしても船1台しばらく使えなくなるようなら今の海運絶好調期間だと
かなり痛手にならんか >>103
自動車専用船はコロナ禍で不透明だから好調とは程遠い ぐにゃって折れたのもMOLだろ
これが三井品質なのか >>20
積み荷が海没しないと保険は出ない
これは煙で電装系ダメになって売り物には成らないけど沈没はたぶんしない 「焦げててもさびててもいいからただでくれ」という声は? どうせ船員も安い給料で働いているとか積み荷とか燃えてもどうでもいいっておもってそう >>45
免責とかあったらフルカバーされないから金銭的なダメージ生じるよ ガソリン車は危ないよやっぱ
さっさと全台EVにしよう 荷物は別の貨物船に移動させるのか
沈火後に再出向か >>109
なんで自損出火で沈没すらしてないのに損失でないと思ったん?
馬鹿なん?ガイジなん? 1000万円が4000台で400億円か
保険会社が真っ青だな
どこの保険会社だろう あらゆるもんを非正規雇用と未熟練労働者の
使い捨てでおぎなって
それら「人間の使い捨てで浮かせたカネ」を
役員や投資家でしゃぶるという資本主義システム
を限界まで突き詰めた果てに仕事のクオリティが
劇下がりした島国が極東にあるという 飛行機に比べて船の事故ってしょっちゅう起きてるイメージ
なんで 人生やり直せるなら船乗りは憧れるな
佐藤船長に続けヨーソロー!!ってな 別にクルマなんか焼けようが海に沈もうがどうでもええやん
今大事なのは戦争一歩手前のユーラシアやぞ 前も燃えてたよね
3年前に新車買った時にちょうど一個前の船便が燃えて積荷が全損になったわ
自分のは無事だったが >>132
川崎汽船な
VWグループはアメリカ向けは商船三井の〜lineて船
日本向けは川崎汽船の〜Highwayって船を傭船してる >>142
あーカワサキか…ありがとう
あっ船ヲタだツンツンツンツン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています