HONDA スーパーカブってどうなの？乗ってるケンモメンっているの？ [566475398]
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「魔改造スーパーカブ」はここまで速い! レーサーバイクとガチバトルして全員ぶち抜く快挙
元WGPライダーで車いすレーサーの青木拓磨さんが自身のYouTubeチャンネル『青木拓磨のモータースポーツチャンネル』を更新。
「魔改造したスーパーカブは果たしてどんだけ速いのか」をサーキットで検証した様子を披露しました。
青木さんは、自身が主催するミニバイク耐久レース「Let’s レン耐!」へビシッとカスタムしたJA07型とJA10型、
2台のスーパーカブ110を投入。GSX-R125／CBR125Rなど125ccクラスのスーパースポーツモデル、
さらにはレース仕様の新型グロム／NSR50／NSF100がいるエキスパートクラスのマシンと競い、
「イジったカブはどれだけ速いのか? どこまで戦えるのか?」に挑みました。
https://young-machine.com/2022/02/20/294484/ 言うほど面白くない
現行110買ったけど10ヶ月で売った >>3
このカラーのハンター欲しいんだよな
ラインナップの色が微妙すぎる グロムでもいいけどEV化して欲しい
なんでスクーターしかないんだよ 加速弱くてダルいよ
街乗り中心ならスクーターの方がいい >>7
分かりやすいところで今の奴はブレーキが違う。
クロスカブはノーマルカブのデザイン変えただけハンターはちょっとハードに使っても大丈夫のように強化されてる キャンプ道具とか荷物積むならアリ
それ以外ならおすすめしない どうなのって言われてもカブでしかない
過度な期待をするほうがおかしい ビジネスバイクってこういうもんなのかな…と想像しておけばその通りだから安心しろ 真夜中・朝方にお買物出撃してるみたいだけどコロナ禍だし利口だねって話でまとまってるよ YSSのハイブリッドサスがなかなか良い
前もYSSのサスに帰ると見違えたようにちゃんと走る 免許取ったからハンターかモンキーどっち買うか迷ってるわ
乗ってて楽しそうなのはモンキーなんだよなぁ🐒 これ一台で買い物通勤からロングツーリングまでどんと来いだぜ！
とはならんからね
回すとばかみてぇにエンジンうるせぇ 90だな、80キロ位出るよ。
ポンポン跳ねて恐ろしいけど トライアンフ スラクストンRモメンだがカブは一度は乗ってみたい
1,100ccのアフリカツインエンジンのボスカブ出ねーかなー ファッション性を除き
PCX125が完全勝利
ただしバイクはそのファッション性が
最重要という人も多くいる バイクもそのうち撤退するんかね、内燃機関は未来が無いっつて ミニバイク雑誌カブ専門誌でも扱われない中華製JA10が日の目を浴びてるの珍しい カブの燃費のまま燃料タンクを大きくして積載量もあるの出せばいいのに 結構お高いから普段使いで乗ってるやつは少ないだろう うちの親父が乗ってるからたまにちょい乗りに借りるけど自転車感覚で楽だね
これでツーリング行こうかとはならんけど >>32
ハンターカブは巡航300kmになるようにタンク容量増やしてほしい 普通の人はもう遠心クラッチのシフトショックは嫌なんじゃないかな
サードのパーツが多いぐらいしかメリットは見当たらないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
