ハイエースの背面に脚立を積載できる画期的な「キャリア」が発売。同時に2台の脚立を積載出来て価格は49,500円 [738130642]
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脚立を背面にらくらく積載、ハイエース専用リアキャリア発売…INNO
カーメイトは、ルーフキャリアブランド「INNO（イノー）」から、トヨタ『ハイエース』の背面に脚立を積載できる業務用キャリアを2月9日に発売した。
新製品は業務用として使われることが多い200系ハイエース専用設計。
簡単に取り付けでき、車の加工も不要だ。バックドア上方と下方に水平方向のフレームを配置し、
下方のフレームに積載物を支えるコの字アームを有した新構造を採用。4〜11尺までの脚立やハシゴを楽に積み下ろしできる。
また、積載時にナンバープレートや灯火類が認識できるよう、法規を考慮した安心設計。脚立などを載せるベースアームは格納でき、
灯火類を隠さないよう微調整できるほか、積載したままでもバックドアの開閉を可能としている。
最大積載量は合計30kg（片側15kg）。適合車種はトヨタ ハイエース200系 標準ボディ/標準ルーフ（2004年8月〜）、
レジアスエース200系 標準ボディ/標準ルーフ（2004年8月〜2020年4月）。カラーはシルバー/ブラック。公式オンラインショップでの参考販売価格は4万9500円。
https://response.jp/article/2022/02/22/354508.html
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https://response.jp/imgs/fill/1727458.jpg いや、中に入れろよw
何のためのハイエースだよ馬鹿か >>8
ドア跳ね上げたら固定金具もドアと一緒に上がるんちゃうの？
てか取り付けでボディに穴あけなあかんのやろか 高速道路に脚立の落とし物するの死にかけるからマジやめろ この手の外装品はトヨタが純正オプションにするまで手を出さないのが正解だろ 何のためのハイエースやねん
中に積まないならハイエースじゃなくてええやろがアホかボケカス キャリアに9、10、12尺積んであるしいらね
5〜7尺は荷室に乗るし はみだしていいの車長の1/10だっけ？これはセーフか 脚立ハシゴ付きのハイエースってまともな運転一台もない ハイエイサー中にクルマが揺れないようにするアウトリガー、叫び声が外に漏れないようにする逆位相スピーカー、筑豊ナンバーの3点の標準搭載が望まれる 11尺とかいけるのか
低いガードで引っかかりそうw これは開け閉めのたびに外さないといけないからかえって不便な感じがする >>15
え…
そんな事も想像できないとか流石に頭悪過ぎない？？？？ もしこれに何らかの拍子にワイヤーとかロープが絡まったらハシゴぶっ飛んで来るぞ >>43
キャリアを溶接などで固定していないし長さも1.1倍になっていない改造車でもないので車検はそのままでまったく問題なし >>42
あーはしごに何かが絡まる危険性あるな
めちゃくちゃ危険やん NV350乗りのオレ涙目
なんだよハイエース専用設計って。。差別かよ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
