｢この車｣を買おうか迷ってる。識者たるお前らの意見をくれ。 [153490809]
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近所に買い物とかの街乗り用途なら良いけど、世界一周とかの長距離用途には向いてないから止めといたほうが良い 金持ちのセカンドカーとしてならまあって酷評されてただろ >>1
これはEVの中でも1番買っちゃいけない車だよ。 営業時間内だけ利用可能なホンダディーラーの急速充電器を使ってね >>21
＞急速充電器は、自宅（東京都中央区）から3キロ圏内にある区役所などの公共施設に計３カ所。
いずれも無料で高速（40～50kW）という「神スポット」なので使用中のことも多いが、使われていたら次に移動する感じで、充電渋滞に遭うこともなく利用させてもらっている。
なにしろタダ。最初は驚いた。各地でも似たようなスポットがあるようだが、充電無料というのはガソリンを配給してくれるようなもの。
自己解決。マジかよ これクソ高いぞ400万くらいしたはず
見た目は存在感あって可愛いよ 試乗したよ
ダッシュ一面横長液晶でぶっ壊れそう
バックミラーの解像度が良くて後ろの車のハナホジが見える
路肩を画像認識してライン引いてる
暖房入れたらメチャクチャ予定航続距離が落ちた
そしてディーラーマンいわく売れてない >>35
そういうのもEVが1000台に1台レベルの少数派だからだな、これから本当に普及していくなら優遇政策は無くなって行く ヒョンデIONIQ5の価格と性能でHonda eが出てたら即購入してたのに 街乗りならいいんじゃないかな
旅行には壊滅的に向かない ダサすぎる上に高くて草
これ乗るくらいならヒョンデにするわ 値段以外はすごくいいな
これで100万なら言うことなしなんだが >>35
まず50kwとかいうガラパゴス充電システムをなんとかしろよな デザインは最高にいいんだがバッテリー量と価格がなあ イケメンが乗ってたら何でもカッコいいんだなと思った メーター周り全部モニター化するのが流行ってるが、絶対将来陳腐化する。
辞めとけ。 高すぎだろ
装備と走行距離削って100万切ってくれ 2年目以降の税金がな、ハイブリッドでもおかしくねーか？って感じなのをエンジン積んでるからで無理やり納得させてるのにモーターだけのEVがこの税金っておかしすぎる 今思いつくEVのメリット
・オイル交換の必要がない
・税的優遇（普及するまでの期間限定だが）
・近所の買い物など遠出しないならあまり問題ない
・加速がすごい
デメリット
・賃貸だとそもそも充電設備がない（設置が難しい）
・遠出はきつい
・寒いとこだと著しくバッテリー性能が落ちる
・充電に時間がかかる（順番待ちしなきゃいけない）
・災害時に電気とかメリットとしてよくみるが
災害時に必要な電気はスマホくらいのもんだろう
したがってガソリン車の方がよさそう
こんな感じだな
まあじっくり考えたらまたでてくるだろうけどな 高いグレードの方が、走行可能距離短いのね。
つっても200km台じゃなぁ。 EVはもうちょっとインフラ揃ってからだね。
EVを今買える人は普段車なし生活出来る人だよ このインパネでダライアスをプレイする実況動画流せば、収益でペイするだろ(´・ω・｀) ミラーの感覚が慣れるまで分かりにくいってスーパーGTプラスでやってた 日本で一番売れてるメーカートヨタが出す好戦的で威圧的な車ばかりの日本の公道で
こういう車が増えていけばもっとみんな優しい運転になるんだろうな
ムーブキャンバスとかNワンとかもそうだが デザインはアシモの系列を受け継いで本来のホンダ的とがったセンスなんだがほんと性能まで同じ水準に持ってこられなくなってるんだな こんな車いくら金に余裕があっても買う事は絶対にないわ 現段階だとどうしても国産のBEVが欲しいならリーフかアリア
輸入車もありならテスラくらいしかまともな選択肢じゃない 悪いこと言わないからガソリンにしとけ。
50Lのガソリン入れるのに10分もかからない
evはどうだ？ トヨタの今度のやつbZ4Xは500キロ走るっていってたぞ
それ見てからだな 充電時間に時間をとられてアホみたいな暇な時間を過ごすことになるだろう。 10年後には一般に普及して半値くらいになってるかもな >>103
ヒョンデはEVで日本市場席巻するんだろうな
海外での評価が非常に高い 値段的にはテスラモデル3買えるけど
品質面ではこっちの方が良いだろうなぁ
正直高いしまだ様子見が正解じゃね デザインは好きだけど使い勝手はいい話を聞かないたれバンダ ホンダのEVなんて冒険すぎるやろ
お金が腐るほどある以外やめたほうがいい 尻見たことなかったけど
顔と同じでパッとしねーなまさに今のホンダみたい 屋根つけてエスロクデザインにk20a載せてくれたら買う >>110
モデル3とX持ってるけど特に困ったことないよ ガソリン車売ってるうちはガソリン車一択
ガソリン万歳！ eはマックスで35.5kWhだからな
実際は20kWhあたりでの運用になることを考えて問題無いと思うなら買え >>129
来月にはリッター200円行くのにそれでもええんか？ ホンダファンのわいが一言
これならN-ONEでよくね？
黎明期の電気自動車より、最後のガソリン車の方が将来価値出ると思うぞ >>20
家に充電器も設置できない貧乏人アピール？ この車格で300㎞も走れないのかよ
最低500㎞になってからだな まんこは見た目で運転してるからゴツい方がまんこがビビるw >>74
1750mm
まともな車を作りたければ最低限必要な数値 その車買うくらいの予算あるなら
RAV4かアウトランダーのPHEVのがいいと思う
EVでないと駄目、とかメーカー縛りとかが無い限り つーか電気自動車のリセールってやっぱオワコンなん？
普通エンジンやHVは10年乗っても普通に中古として売れるけど
バッテリーが明らかに劣化してる電気自動車の中古ってやっぱ売値も安くなるんかな これに500万出すならハリアーZレザーパッケージ買うだろ
納期8ヶ月待ちだが >>146
バッテリーは交換簡単だからそうでもないんじゃないの？ 都内だとEV補助金が100万円出て自動車税も5年免除だっけ
トータル150万円くらい浮くんだよな
弊社のおっさんもアウトランダーだかモデル3だか買ってた EVは新興国で需要ないから3年後5年後がっつりリセール落ちるぞ >>150
その費用は前の運転手か次の運転手が出すんだよね 乗り比べの動画観たけど電池切れいちばん早かったぞこれ
下道降りてロードサービス呼んでたな >>154
2代目ロードスター乗ってるが初代に乗り換えたい。 >>150
そのバッテリの値段がおいくらなのよ？
例えばだがプリウスPHVとプリウスの価格差が50～100万だがその差がリチウムイオン電池の価格何じゃないかと思ってるが そういや起亜のEV6が今年のヨーロッパカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれてたな
もう電気自動車が普通の時代になってきてるんだなぁ… >>155
乗ってみろ、世界が変わるぞ
俺は今年人生で初めてホンダ車買ったわ
Hybridのシステムも含めて凄くイイ(特にシャーシー)
「デザイが嫌い」ってなら仕方ないねぇ >>164
ホンダ車ってエンジンルームがびっしりでメンテ性が悪く定期点検を怠るとオーバーヒートするイメージ ダッジチャレンジャーのチョロQみたいでカッコいいじゃん！
買った方がいいよ！！ ホンダ車はドア下部の内部から錆ってのもあったわ
新車で買って海から近いわけでもなくカーポートもあるのにだ eHEVのフィット4かヴェゼルでいいよ
めちゃ速いし航続距離もある
たしかレヴォーグより速い ケンモメンがダサいって言ってるから世間一般ではオシャレってことになる >>172
なんで比較にステーションワゴン出してくるんだよw >>173
ケンモジってどの車のスレでもすぐダサいって言ってるからな
どの車もお洒落だわ
豚鼻以外は >>167
今どきのクルマでエンジンルームスカスカで整備性がいいのがあれば教えてほしいが 中古のポルシェかった方が幸せになれるぞたぶんwwww >>164
ヴェゼルeHEVか？あれは乗ったことあるけどめちゃくちゃいい車だったわ
HVもここまできたかと感動した。ホンダらしく走りもいいしめちゃくちゃ曲がる ５０万円くらいかな？→４５万かホンダ頑張ってるな→ん？ ぜってー買う気ないだろ、この大ウソつきが！
買う気があるのなら今すぐ買え！ >>183
柴犬顔とか売れるわけないのにやっちまったよなあ 本田は宗一郎が死んでから人事がイエスマンばっか集めるからエンジンから車からHONDA抜きじゃもうゴミしか作れない
NSXの開発スタッフとかもう朝霞居ねえだろ？ すぐ終了するから買った方がいいぞ
3年後売る時半額になってるだろうが ホンダエじゃん
>>183
日本一売れてるクルマはホンダなンだわ
すまんな デザインは可愛いな
ガソリンエンジン積んで200万円ぐらいならバカ売れしそうだな >>183
グローバルでは43万台売れてる人気車種だぞ 四駆がほしいんだけど
ロッキーライズでも250とか280とかして途方にくれてる
別にSUVじゃなくてもいいんだけど
ガソリンのフィットとかでも雪の坂道大丈夫か？ >>208
ディーゼルこそ寒冷地は駄目。
そしてフィットと言いながらフィットクロスは出てこないという >>209
どんな車であれある朝燃料ポンプが…とかあるだろ YouTubeでEV車が高速で遠出する動画見てこいよ オラつき車高が流行ってる今、クソデカSUVのEVじゃないと売れないんだろうな >>210
ディーゼルって寒冷地ダメなの？
昔北海道でマツダのディーゼル乗ってたが何の不便も感じなかったが >>210
クロスって見た目だけやん
なら普通のフィットでええかなって
ガソリンで、って言ったのはeHevとかノートepowerとかじゃなくてってこと >>215
寒冷地で暮らしてるなら問題ない
東京とか温かいところの軽油は凍るからって話 言うほど加速速くなかったな
電池もガンガン減って気分悪くなるw これ500万で5年乗るとすると月に10万
高えな
まあ車自体高えな 見た目はほんとに好きだわ
1回だけコンビニに停まってんの見た
買って二束三文になってもいいなら買えばいいじゃない >>176
ホンダ車縛りかなって思ったから
ホンダ派だけど何でこんな試作車みたいなの出したんだろうって思うよ >>1
でもお前ニートじゃん
そんな金無いの知っとるんやで honda eは俺も運転してみたくてチェックしてるけど、ホンダのカーシェアで何台かあるから乗ってこい こんなん買うなら250万で軽買って残りは維持費か風俗でも行った方がマシ 冬にパフォーマンス落ちるって雑誌で見た
そりゃ売れるわけない 豪雪地帯ではボンネットからの給電は困難なのに
リーフから学んでいないな >>35
中央区なんかに住んでて随分ケチくせえな
引っ越せばガソリン代なんかどうでもいいくらい浮くだろ >>241
当たり前の話だけどガソリン車も落ちるぞ 乗ったけど思ったよりデカい
そして床面が高くて変な感じ >>211
空冷ならともかくあんまり壊れないみたいよ
imsベアリング交換歴のあるもの選べば 電気自動車って充電待ち行列出来てた時の絶望感は異常 電気自動車を今買うのは時期が悪い
あと10年待てばだいぶ完成度も上がって充電インフラも整ってきてるだろうからそれまで待つ 30年保存しておけばプレミアになるかもしれんけど。 嫁がハスラーかクロスビーがカワイイって欲しそうにしている 雪降る地域、田舎で充電スタンドが少ない地域の奴は買っちゃいけない車。車のコンセプトのロケーションは関東なので 可愛いじゃん
どうせ乗れば外側なんて見えないんだしちゃんと走りさえすりゃいいよ 家に駐車場があればコンセント引っ張っていって充電できるんだが
出先で毎回時間かけて充電はしんどいな マジレスするともう少し待ったら
この手の車ってこれから出てくるだろうし
日産三菱あたりも割と安価で出すんじゃなかったっけ ベースモデルだけクッソ安く見せて実質購入モデルを200万くらい高くする設定するの景表法に引っかからないの？ >>275
雨だろうが雪だろうが充電口が凍ろうが充電できるよ 日本車好きのマットにもけっこう酷評されてたよな
航続距離短すぎて街乗りしかできないとかボロクソに 恥を偲んで聞きます
妻の実家が車を買ってくれるんだが、ベンツ党で
ベンツ以外許されない状況
なんとか運転しやすい車を引きたい
おすすめ教えてくれる？ >>188
ほしいけど納期8ヶ月って言われてワロタ >>219
ガソリンフィットの4wdもしっかり走るよ
ウチはガソリンクロスターだけどほんとに見た目だけだし
雪の登坂を2台で並んで通勤しててFFのこっちはTCSでギリギリ登っていくのを尻目にスルスル登る GT7買って適当に眺めたり試乗して気に入ったのを買えばﾖﾛｼ >>287
確かに 乗り心地もCの方がいいな
あとC220dはボタン一つで車高上げられるのが地味に便利 ヴェゼル買ったが納車予定まで9ヶ月もあるよ
これもう納車前に改良型が出そうで嫌だわ >>294
今年中にモデューロXが出るからそれ買う予定だわ >>295
ええやん
走行動画の足回りの動きで悩んだけど高そうだからZ契約しちゃった >>294
ちゃんとZ買えよ
暖房効きが弱いから高めに設定しとけ
ヒーターは必須 少し待ってタイプR買え
10年後に500万で売れるぞ 電気自動車は意外と価格帯が高いから500万なのは問題無い
操作性もいい内装もいい
問題は、航続距離が短すぎること 見た目のイメージでパッソみたいな軽に毛が生えたようなサイズ想像してたら思ったよりでけえ
航続距離的にシティコミューターに割り切ったEVが設計思想なんだろうけど
それならバッテリー多少減らしてでもサイズをもう一回りコンパクトに納めるべきだっただろ >>279
比較的小さなcでいいんじゃないですか？c63amgって立派なのもありますが普段でも使えますよ >>304
Bセグとしては普通の大きさだからなあ
かといってAセグ（パッソサイズ）に500万出せるかっていう >>301
今度のタイプR乗りだし600万なんだけど 近所にいるけど確かにかわいい
敷地内のこの車の横にはメルセデスのSUVが停まってる >>303
play買おうと思ってたら部品の影響で販売停止になったんだよな
それでz買おうと思ったけど一年待ちって言われたから別の車買おうと思って購入を諦めたんだけど、そのタイミングでx発表されて営業担当に購入するから受付始まったらすぐ連絡しろって伝えたんだわ
夏のボーナス合わせたら全額払える計算だからタイミングも丁度良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
