【国技】日野自動車、排ガスや燃費の試験を不正行為で突破していた事を認め陳謝。レンジャーやプロフィアが出荷停止へ [992695496]
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「深くおわびする」――日野自動車、排ガス・燃費データで不正認め謝罪
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2203/04/news127.html
日野自動車は3月4日午後、都内で緊急記者会見を開き、日本市場向け車両用エンジンの排出ガスと燃費に関する認証申請で不正があったと発表した。
同社の小木曽聡社長は「多大なご迷惑とご心配をおかけし、深くおわび申し上げる」と謝罪した。「再発防止に総力を尽くしたい」とし、辞任には言及しなかった。
不正があったのは、中型エンジン「A05C（HC-SCR）」や大型エンジン「A09C」など3機種。排出ガス性能の劣化耐久を確認する試験などで、不正行為があったことを確認したという。
小木曽社長は、「走行機能には影響なく安全上の懸念は発生しない」としている。
日野は同日、国土交通省と経済産業省に不正事実について報告。あわせて、これらのエンジンを搭載した中型トラック「日野レンジャー」や大型トラック「日野プロフィア」などの出荷停止を決定した。
いかそーす ものつくり大国ｗ
日本製の高品質はデータ偽装で達成しています トントントントンヒノの２トン
リリーフランキー謝罪しろ 親会社どこだよ
企業体質の問題はしっかり調査してほしい 嫌儲では前から怪しい怪しいと話題になってたけどやっぱりか🥺 みんなやってる
俺だけじゃない
んじやあれはどうなんだよ
あれよりいいだろ
先日会社に営業来てたけど今新車で納期9ヶ月以上かかるらしい
ウチはアドブルー無しでも規制クリア出来ています！そのぶん少し高いかも知れませんが(笑)
あやうく騙される所だったわ >>9
排ガスも燃費もそんなどんどん改善出来るわけないってことなんだろ 昨日BYDのフォークリフトが日本の漁港で使われ始めたって記事あったわ。
どんどん中国製に負けていくんだろうなコストで。 >>23
前から公表するタイミング計ってたんだろ
ウクライナでゴタゴタしてる今が公表のベストタイミングと踏んだ >>9
自動車業界だけだと？
とんだ甘ちゃんだなぁ 戦争に気を取られてる間にこっそり公表
ジャップだぜ 中国､韓国の不正←ケンチャナヨ精神
日本の不正←厳しい審査の目を幾度も掻い潜る為､時に大胆に､でも慎重に､針に糸を通す様な集中力であらゆる事態を想定し､心を配り､気を割いて､恰も春風がそよぐが如く自然の体を理想として偽装をし､それでも精進を怠らず､更なる高見を次の世代に託し､不正行為技術の伝承と蓄積に邁進する……
まさに匠！ 匠の精神のその不正！！
中国韓国にこれができるか､できてたまるか！！ >>22
こんにちの厳しい排ガス規制をクリアするために他のメーカーは軒並み付けてる尿素水噴射式の排ガス浄化装置をここは偽装して省いたんだとか
ウチは尿素水補充にかかるランニングコストを節約できますよ、と他メーカーを出し抜くつもりだったんだろうな >>33
買う方もアレだろ
エンジンは大型になるほど均一な燃焼が難しくなって排ガスは汚いんだから無理って分かるのに 20年後ぐらいに大型もEVになってて排ガス規制なんて懐かしいね
アドブルー容れてたねなんて思い出話に花咲かせたいな >>35
VWディーゼル事件を対岸の火事と思ってたらこんな事あったのか
やってる事同じじゃん これアメリカが先に指摘して現地生産停止させられてたとか
日本の検査体制もクソなんだよな セレガーラにも影響したんだ！
E13エンジンだっけ？ 別に改竄とかしてないから
環境ex係数をかけてるだけだから こういうの他の車メーカーでもよくあるけど、他のところに問題があるんじゃないのか
例えば排ガス規制が強化されて無理やり作らないといけなくて出来なかったとかさ
出来ないということが許されない体系だったりな トラックなんてただでさえ納期がえげつないのにどうすんの フォルクスワーゲンのディーゼル不正ってなんであんな叩かれたんだ
不正なんか車屋全部じゃねえか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
