自動車のタイヤ買おうと思う。 ブリジストンってやつがいいんだろ? [815594281]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/articles/a94b216d4091274834110eaf92212a0acb486285
タイヤナット、さび注意 大型車の脱落事故多発 オイル塗り締め込みを・国交省
トラックなどの大型車からタイヤが脱落する事故が多発している。
国土交通省によると、2020年度には過去最多の131件を数え、21年度も1月までに107件起きた。タイヤを固定するナットのさびが原因とみられ、国交省はオイルを塗るなど適切な整備を呼び掛けている。
同省が、総重量8トン以上のトラックや乗車定員30人以上のバスなどを対象に集計した。事故件数は11年度の11件を底に増えており、人身事故は11〜20年度で計20件あった。
国交省の実験によると、時速60キロで走行中のトラックから重さ約90キロのタイヤが脱落し人形に衝突した場合、人形は約4メートル飛ばされた。実際に起きれば命に関わる事態になるという。
ホイールはボルトと、ドーナツ状の「ワッシャー」が付いたナットで挟んで固定する。国交省は21年秋以降に脱落事故を起こした大型車で、ワッシャー付きナットにさびや汚れがある事例を複数把握。さびでナットが滑らかに回転しないため締まり切らず、脱落につながるという。
日本自動車工業会が行った実験では、ワッシャーとナットの間に泥水を入れて締め付けを繰り返すと固定する力が弱まり、さらに腐食すると当初の半分程度になるが、清掃してオイルを塗ると固定力が復活した。
ワッシャー付きナットは、10年に国際規格が適用されて以降、使われるようになった。自工会の調べでは、国内・国際両規格とも、走行距離が500キロを超えても正しく締められていれば走行に問題はないという。
国交省の担当者は「適切な整備で事故は防げる。タイヤを交換する際にナットを清掃してオイルを塗ってほしい」と話す。同省は、業界関係者や学識経験者らによる検討会でさらに調査・分析を進め、22年秋ごろ対策をまとめる方針。 アリエクで安いのを買え
ブリジストンの1/10だから、仮に10倍パンクしても元は取れる 自動車モメンだがタイヤだけはケチらないほうがいい
タイヤけちるくらいなら車買わない方がましなくらい重要なパーツなんだよ 型落ちのVRX2がコスパいい
ヨコハマはもはや値段的にブリヂストンとかわらん
それならブリザックがいい アルヴェルのタイヤみたら結構な割合でATRとかクムホだよねって言ったらよほど効いたのかめちゃくちゃ罵られた
他人のタイヤの銘柄確認するなんておかしいとかなんとか ここ数年で自転車のタイヤやチューブが3割くらい値上げされてる 意外にもファルケンがコスパいいよ
ブランドこだわらないならね >>18
なんで1人でスタッドレスの話してんの?もう春到来だけど頭大丈夫? >>23
スタッドもタイヤだろ
自転車のチューブの話ししてるやつは無視でなんで俺にだけ噛みつくんだ
もしかしてアルファード乗ってんのか? >>23
降雪地域は5月連休明けまで履き替えできんよ >>24
俺がアルファードとか乗れる金持ちに見えるか?
俺の愛車は7年落ちのアクアちゃんだよ トヨタ発覚のせいなのか、商業貨物の車検で初めてホイールの脱着したあとがあった。
あとホイールの塗装は禁止なのにまだやってるメーカー工場あるね
ISOは緩みとかの原因になるからホイール塗装するなってなってるのに レグノはすぐダメになった
個心的にはヨコハマタイヤがいい感じ >>7
バカかよREGNOは履き始めは大したことない
100km走行後〜溝3mmくらいまでが最強だっつの
エアプ丸出し そもそも冬タイヤならいざしらず、夏タイヤの良し悪しなんてわかる奴殆どいねーだろw
高いのも安いのもロードノイズが大きいか小さいかだけな気がする SUVでロードノイズ気になるからオススメ教えて
18インチ オートウェイで売ってるzeetexという激安タイヤを買ってみたけど減りがやたら早い以外は普通だったわ
しかし減りがマジで早い
2万キロでスリップサイン出るぐらい タイヤのナットにオイルなんてやっちゃダメだろ
カーブとかでナットが捩じ切れるんじゃねえの
錆を落として脱脂して乾かしてから、ナットを締めるのが正しい うーん純正が225/50R18なんだが無さそうだ
残念 レグノ→トランザ→ポテンザ→イーグルF1→中国製
と徐々に安くしてるけど
のんべんだらりと走ってる分なら、何はいても大差ねえだろ
多少キビキビ走っても、中国製はちゃんとグリップしてくれた
公道で限界極めるとかバカやらん限り、今のタイヤなら安物でも問題ない >>58
どっちがいい?ロードノイズ少ないやつ欲しい というか、車が何乗ってるのかが大前提だろ。
スポーツカーでもないのに走りのハイグレードのタイヤはオーバースペックになるから、意味ないし。 エコピアはミニバン用とハッチバック用で値段が随分違うんだけど
ミニバン用は国内生産なんだろうか レグノに変えたらすごく静かでびっくりしたけどまあどんなタイヤでも初めは静かだからレグノのおかげかはわからない >>19
今度からアルヴェルのタイヤ注意して見てみるようにするよw
こういうところに真実が現れるんだなw 古いマウンテンバイク貰って乗ってたけど経年劣化でタイヤが割れててついにパンクした
前後のタイヤとかチューブを買うくらいなら捨てた方がいいかこれ 自動車と自転車を見間違えているのかあえて自転車の事を書き込んでいるのかこれがわからない🥺 鳩山さんの360度土下座外交に賛成なら
ブリジストンを買えばいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています