川崎市と羽田空港を結ぶ新たな連絡橋「多摩川スカイブリッジ」が事業費300億円をかけて本日開通。4月からバス運行も開始 [565880904]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
川崎市臨海部と羽田空港エリアを結ぶ新たな連絡橋「多摩川スカイブリッジ」が１２日、開通した。
生命科学や環境分野の研究機関が集積する同市臨海部と商業施設などの再開発が進む空港エリアの連携強化が期待されている。
連絡橋は全長約６７５メートル、幅約１７〜２１メートル。
片側１車線の車道で、両脇に歩道、一方通行の自転車道が整備されている。
同市と東京都が２０１７年６月に着工し、事業費は約３００億円。
４月１日にはバス路線の運行も始まり、同市臨海部から空港エリアまで乗客を１０分ほどで運ぶ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220312-OYT1T50093/
https://i.imgur.com/HIJtNBF.jpg
https://i.imgur.com/dMaI6Sg.jpg 川崎競輪から歩いて空港に行きやすくなってよかったよかった >>8
米軍の横田空域に神奈川埼玉群馬がほぼ覆われてる >>6
新興宗教トキオ城南島方面から覚醒剤神奈川東扇島方面にいくトラックやトレーラーが使うだろうな そんな大層な名前付けるなら主塔作ってライトアップしろ これ鶴見まで自転車でいけない道やろ
どうすんのこんなもん 橋増やすのはアリなんじゃねーのと思ったけど左の使えばいいだけな気が 今までつながってたのが高速道路（トンネル）だけだったからなんかあったときのための迂回路だろ
個人的には、（費用のことは全く考えてないが）鉄道線通したほうがよかったんじゃねぇのとおもうが あとは京急大師線の延伸だな
小島新田-殿町-羽田空港 >>23
横田空域が何か知らないなら
少しは検索しようよ それよりも横羽線の橋を交換するヤツの方が気になる
横に橋作ってスライドさせて交換とか面白そうじゃない 川崎側にあるホテルのレストランのパンケーキが美味い 土建ポルノ中毒のお爺ちゃんはなぜ横文字命名を好むのか >>26
京急川崎から羽田にすぐ出られんのにこれ以上無駄な鉄道いらねーよ 国際戦略拠点キングスカイフロントと羽田国際空港を繋ぐ橋なのだ 川崎側の橋の入り口付近に慶応大学川崎キャンパスもできたね >>1
> 連絡橋は全長約６７５メートル、幅約１７〜２１メートル。
> 片側１車線の車道で、両脇に歩道、一方通行の自転車道が整備されている。
> 同市と東京都が２０１７年６月に着工し、事業費は約３００億円。
用地代ほぼなしでこんなにかかるんか 片側1車線で足りるのかなケチって渋滞ってことになりそう 一昨年か工事中にスレが立って賛否両論がある中
橋を繋ぐことによって工場地帯との利便性が向上し
多大な経済効果を生むと誰かが言ってたな 安倍内閣参与
岡部信彦が所長を勤める川崎市健康安全研究所がキングスカイフロントにあると言うか開発が決まって真っ先にできたw
後はわかるよな、、、 川崎側から大師橋使うとのスカイブリッジ使うの比べたら、スカイブリッジはえ、もう空港着いた？！感があった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
