【悲報】ガソリンを40リットル給油した結果 [931948549]
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今日見たら170円になってました
ちな大阪
前は160円だったのに まだまだ上がるとなると通販アカウントがライフライン代わりに
それかスーパー近くの物件の値段が上昇する >>664
燃料代で物流死ぬから通販なんか止まるぞ… 100円時代知ってるとほんとキツい
灯油もエグい価格になってるし そんな気にならなくね?
月に2回入れてるけど4000円ぐらいしか上がってないぞ 最近マジで高すぎて給油してるとき卒倒しそうになるわ
燃費悪すぎてリッター10キロくらいしか走らんから金が掛かって仕方ない ガキの頃に初代のライブディオ乗ってたけど500円でハイオク入れてもお釣りが来たんだぞ
信じられるか?w どのGSもハイオク170円台後半だったわ
高すぎるだろ 先代のMIRAIクソ安いよね
航続距離もそこそこあるしもう少し水素の補助金入れば選択肢に入るのに >>646
お前の方が先にトンチンカンなこと言ってるように見えるぞ >>525
同じ割合でなんか上がんねーよ
そんなんだからヘアプアなんだろうな 結局EV実用化なんて未来の話なんかね?
今のところはクリーンディーゼルで定評のある奴らの環境詐欺でしかないし 近所だと155前後だわ
コストコだと154くらいかなたぶん 昔は40g3000円で済んだのに。。。どうしてこうなった >>687
アベノミクスの果実はジューシー(国民の血)であります! 20年くらい前はレギュラー90円台だったよな
安いとこだと80円台もあった >>323
2年前??うせやろ
レギュラー120円台なんて15年以上前にしか経験してない
どこだよこれ?
ナリキンカラーの車はどうでもいいですw >>550
やめれば?
行く意味ねーだろナマポ受給して行けって言われてるならともかく >>406
そいつ自身がゴミどもの一人
民間でなんの価値も生み出せない真のお荷物 他社クレカ給油でレギュラー159円
まいどプラスがあるとさらに安くなる >>553
ガソリン税は消費者が負担する税金じゃないけどな。
ガソリンを出荷する製造元や輸入元に課せられる税金。
輸入したときに課せられる関税などと同じで、商品代を構成する一部。
違法な二重課税ではないから、裁判起こしても勝てないので誰もやらない。 公明がトリガー条項凍結解除派なのは国交省利権かしら。
トリガー発効したら今みたいな全油種対応の補助金出せないから、重油使う製造業の生産コストが上がって結局値上げ傾向は変わらない。
重油を月間1000キロリットル使う工場が出荷するトラックに使う軽油なんて200キロリットルもないだろうし。 >>700
使い方間違ってるぞ
恥ずかしくないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています