【朗報】｢グランツーリスモ7｣ PS4,PS5合算で13.5万本超える好セールス!! [737440712]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2位（初登場） PS5 グランツーリスモ7
73399本（累計73399本）／ソニー・インタラクティブエンタテインメント／2022年3月4日
3位（初登場） PS4 グランツーリスモ7
64565本（累計64565本）／ソニー・インタラクティブエンタテインメント／2022年3月4日
https://www.famitsu.com/news/202203/10254097.html
ソフト＆ハード週間販売数】『トライアングルストラテジー』、『GT7』が好セールスを記録！ Switchは累計販売2400万台を突破【2/28〜3/6】
初登場の完全新作タクティカルRPG『TRIANGLE STRATEGY（トライアングルストラテジー）』が首位を獲得。
硬派で戦略性の高いバトルが楽しめる戦闘パートと、個性的なキャラクターたちが多数登場する重厚なストーリーが
話題になり、86298本という好セールスを記録している。
続いて2位と3位には、『グランツーリスモ7』のプレイステーション5版とプレイステーション4版がランクイン。
本作は、本格的な物理演算システムでクルマの挙動をリアルに再現。実在する多数の車種が登場する点でも
多くのファンから支持されているレーシングシミュレーターのシリーズ最新作。
販売本数も両バージョンを合わせて13万7964本と、好調な滑り出しを見せている｡
国内売り上げ
GT1 初週67万 累計254万
GT2 初週75万 累計169万
GT3 初週56万 累計187万
GT4 初週67万 累計110万
GT5 初週42万 累計81万
GT6 初週20万 累計41万
GTS 初週15万 累計21万
GT7 初週約14万 マリオカート8 デラックス
2017年4月発売
GT7の同週に14000本売っててワロタｗ 開発費ドブに捨ててるようなもんじゃん
ゲーム業界どうなるんやろ PS5の方が売れてんじゃん！
世代交代は無事に成功したようだな まあまあ売れてるじゃん
>>11
エルデンリングと違ってシンのゲーマーしか買わないからね
劣化版なんてやりたくない ドライブシミュレーターなら普通の新宿マップとか北海道とか信号もありでドライブさせろよ PS4版でも楽しめるの？
欲しいけどPS5持ってない ジャップゲーほんと終わってるな
グランツはフォルツァに負け、ウイイレはFIFAに負け >>27
4kテレビなければPS4で十分
グラも大して変わらんよ 縦マルチのレースゲームって、挙動のシミュレーションはPS4と一緒なの？
PCのレースゲームとかなり差がついてない？ >>31
そこらへんのしょうもない車が出るゲームって少ないからな ６のときはクソゲーと叩かれて祭りになったけど
今作は多くの話題作と被って話題にすらならないという・・・ >>23
東京ルート246無くなっててショックだわ PS5の世界販売台数のうち国内販売台数が10%以下なのを見ると日本市場はSONYからホントに捨てられたんだなと思う
もはやその他市場レベル
テレビやスマホは日本が買い支えてるのにドライなもんだ >>38
グランツーリスモにはソニーブランドという利点がある
ソニーのゲームをソニーのゲーム機で遊ぶという誇り、喜び、優越感
フォルツァ？
日本人は誰も知らない（笑） >>37
任トン堂ブヒッチばかり買うジャップに呆れただけだろ
悪いのはジャップ これパッケージ版のみの集計だろ
今時そんな奴少数派 車に乗り始めてから
もうコントローラーでリアル系のレースゲームは遊べなくなったわ 車離れがゲームにも反映されとるね
もう物好きしかやってないだろこのシリーズ >>38
マジレスすると売ってる事
Forza Motorsportは今、ライセンス切れで売ってない体たらくぶり
ひょっとしたらGTもライセンス切れる前に出し直しただけかも知れん
比較を見ても、GTSのDLCで良さそうな程度しか変わってない様に見えるし >>38
新作が出たこと。
Horizonは別物だからな？ トラックゲーみたいなのはまだしも
同じところグルグル回るゲームは意味不明 ライセンス取ってステップアップして
車を大衆車からレースカーにどんどん乗り換えて
みたいなのがGTの面白さじゃね
シミュレーターとしてはとっくに海外のものに負けてる >>13
PSは中古文化だからしゃーないやろ。エルデンリングでも海外の情報ソースではDL率はPS50%、xboxは85%って言う感じ ヨドバシ行ったら5〜6万のハンコンとソフトのセットで売ってたな
PS5本体とでかいテレビも揃えたら中古車買えるよな ゲームやってた世代がそれなりの車を実際に買える年齢になってきたからだと思う てかなんでGTはオープンワールドやらないの
なんか昔Googleアースかマップと組み合わせてどうたらってやってなかったっけ よくスレ立ってるこの本数って世界でこの本数なの？
テレビゲームって成長してるんじゃないの？
なんでこんなしか売れなくなったの？ >>64
ファミ通集計だから国内だろう
1億台うったSwitchに及ばないにしてもPS5は世界で1700万台以上売れてる
ペース的にはPS4よりちょいニブイ程度 ボイス皆無の手抜き仕様
昔は古谷徹や桑島法子使ってたのに 少しでもミスったら終わるストレス溜まるゲーム
エルデンリングみたいな爽快感は一切なし 今作でようやくマトモなエアロ追加されたけど
そういうカスタムは未だにFORZAやニードフォースピードの方が優れてるしマジでどこに強みがあるんだこのゲーム
俺が考えたさいきょうのクルマ(実現不可能)ばっかり増やしやがって >>31
もともとグランツーリスモってそういうゲームだろ >>37
捨てられたんだよ、CEO変わってから露骨にね
PS4からアメリカ主導だし日本スタジオも解体された
完全に乗っ取られたんだよ うちのクルマが収録されているから
他はどうでもいい >>54
ある種のハーレムゲームだからな。
美少女じゃなくクルマをはべらかすクルマハーレム。
近所の幼馴染(中古のデミオ)から、トップアイドル(レーシングカー)から
熟女(クラシックカー)からをはべらかす
まあある種の年代以上の男のロマンがつまったゲーム。 PCで出せよ
オンラインに月額払うとかありえねンだわ レースゲームじゃなくてリアルドライビングシミュレーターだよ >>31
マイカーで楽しめるドライブシミュレーターなので(´・ω・｀) DLで高い方買ったわ
相変わらずライセンス難しすぎてハゲそう 終わりやね
PS5買えないからPS4のソフト買うのもあれだしな
もうコンシューマはswitchでいいわ >>24
増えても高級車は招待状無いと買えないんだぞ
ゲームですら自由にハイパーカー、スーパーカーを運転させてもらえないGT7 ボディのグラフィックはどれも安定してるけど
あまり人気じゃない車種のサウンドは相変わらず掃除機みたいで冷めたわ 国産スポーツはGT4レベルまで増やせよ
ビジョンなんとかとかLMレースカーとかさいきょうのくるまはいらん オールペン出来るようになるのはいつからだ
中古で憧れの458italy買ったけど赤くしたい レースゲーガチ勢は拡張性高いPCの方でやってるだろうからなぁ
アセットコルサ買ったけど楽しいなこれ 市販車数台がレース場走ってるの見てもなんだかなぁ・・・って感じ
30台ぐらいごちゃごちゃしてる画だったら面白そうだけど お使いゲー要素もあってまぁまぁ面白いよ
カスタムは期待外れだったけど
３画面コクピ組んでPCゲーやForzaもやるけどGTはオンリーワンだね
デモシーンやUIにデザインが本当に洗練されてる F-1やったらハマってグランツーリスモなんかやってないわ
いや1回やったかな、F-1の癖で他車との接触とか無理な事しなかったから
クリーンなんちゃらとかってボーナスもらった ハンコンだけでなく、モニター、シート、音響までそろった専用の環境でやりたいな
うちみたいな中途半端なゲーム環境にハンコンを導入すると
その都度つなぎ・片づけをするはめになって面倒になって三回くらいで飽きる ps5って今予約できるとこってどっかあるの？
あるなら解体 ホライズンッっが高評価な意味がわからない
殺風景な道路走っても何もおもんないんにゃがz スパロボみてえな売上だな
ロボと同じで車もオワコンよ 4だか5くらいまでやったけど今でも12時間耐久とか頭の狂ったレースあるの？ デュアルセンス使ったモーションセンサーでのハンドル操作って実際どうなんだ？
エルデンリング終わったら買おうか迷ってるけどわざわざハンコン買うのもなあって感じ ps5のユーザー不足がアダになったね ps5向けのぐらいのグラのゲーム販売してもps5で売れない 仮にps5prが販売されても又転売で買えないんでしょ その頃にオンラインプレーのユーザー不足でpcかxboxに人が流れてるんじゃないの ゲーミングpcは価格が高過ぎて子供に買い与える価格じないよ 車と出るレース勝手に決められて強制的におっさんの車のうんちく聞かされる作業で飽きちまったわ これクリアして即売るようなゲームでもなかろうにこういうのをパッケージで買うやつ何なん？ >>107
後々売るつもりで買う人ばかりじゃないから >>92
そんなすごいんだね。
レースゲームやらないから参考になるわ >>93
ああ、俺はF-1をやったことがないがGTはやったことがある、いや、思い返してもF-1だけはゼロ回だな
俺は幸いGTシリーズを割とやってるのでナンチャラクリーンを拝領できたがな ハンコン高すぎて買う気起きなかったけど
PS5コントローラーのモーションセンサー使うと中々良いっぽい
モーションセンサーで遊んだ人感想どんな感じ？ ハンコン持ってない奴はなんで買ってんの？
レースゲーで明らかに不利になる縛りでもしてんの？ >>116
腕の筋トレになって良いよ振動とかトリガー重くなる感じ楽しいし >>118
ありがとう
振動、トリガーはともかく腕の筋トレは望まない所だが
自分で試すしか分からなそうですね もっとコンパクトで安いハンコン出ないかな
コントローラーじゃ物足りないけど
スタンド買ってシフトレバーとかサイドブレーキまで揃えるほどのマニアじゃないし >>125
頻繁には遊ばなくてもいつでも動かせる状態にしておきたいソフトだよな ドライブシミュレータってのがどういうものなのか分からない時に買ってガッカリした記憶 GT5でレッドブルのファンカー乗ってもう来るとこまで来たなと思ってやめたけど今回はナチュラルに課金ガチャあるんだっけ？
オンラインも有料だし貴族の遊びやな
車なんてランクル実車買って一年で売れば金は増えるのに >>108
気軽さではグランツーリスモが遥かに勝ってる
コンペティツィオーネの方は挙動もFFBも最高なんだがルールがあまりにもブランパンGTに忠実でとても気軽にプレイできる代物じゃない
一番簡単な設定にしても1つのレースで練習、予選1、予選2、レース1、レース2と5回も走らされ合計約2時間かかる
しかも特殊なピットインのルールがゲーム内で説明されることはなく、独学で完全に理解しきってないと一発で失格になる
日本人のプレイヤーの何人がピットインのルールまで理解してるだろうか？
俺も初めてのレースで失格になってそれっきりレースは二度とやらずタイムアタックしかしてない カーライフシミュレーター名乗るならオープンワールドにしてくれや 集大成を謳ってるのにすごいイマイチ
車種もコースも少ないしデカールも変わらず作りにくい わたしはライセンスでオールゴールドを目指し続けるよ 前作遊んだけどイマイチハマらなかったな
PS2の頃はハマったような気がするが >>135
アクセル緩めること知らない人には向いてないのは確か GTスポーツはかなりスピンしにくくてドリフトゲーだったなノーマルでも真横まで安定する エルデンリングもそれくらいだったからつまりそういうことだろ 2と3はすげーやりこんだわ
4もBスペックだっけ？個人的には結構好きだった
アンダー制御できないクソAIだと最初思ったけど
ダウンフォース弄ってオーバーステア気味にセッティングすると上手く運転してくれたり >>73
ジャップのゴミどもが経営してた時に会社潰しかけたんだから仕方ない >>117 今のレースゲーって高グラフィックだからハンコンで遊ばないとつまらなそう ハンコン買ってまで遊びたくないからレースゲーはマニア向けなんだよね >>138
だめだ 君にはダートコースをノーマルレースタイヤではしってもらう >>135
車の挙動は過去最高難易度のGTだと思う
ほとんどのやつはポルシェ縛りニュルブルクリンク雨レースで心折られてそう >>93
F-1なんて呼称は存在しないんですよおじいちゃん You Tubeでやってるけど、ハンコン、ペダルまで用意して
半クラしながらシフトチェンジとかで「うぉーリアル！」なんて
そんな本格的に遊んでる奴どんだけいるんだよと
マイクロソフトのフラシムくらいにマニア向けに鳴っちゃった感じか ごく一部にしかウケない美少女キャラだらけの
クソゲーしか作らない日本の市場やスタジオなんて閉鎖は当たり前ムーブだとは思うけど
マイクロソフトのメガ買収による横綱相撲に完全に押し切られた感じだな。
ゲーパスのラインナップや将来性みて、誰がPS5なんて買うんだよ
結局最近はXBOXに売上負けてんじゃん ハンコンじゃないと勝てないレースゲーなんて要らんよ
人々はグラフィックのリアルは求めても内容のリアルさはさほど求めてない >>153
今作だとPS5のパッド操作がかなり良さげだけどな オットセイ！ヌー！ プルプルうんこ個性薄い！！！
いやーこまかいですねw イヤパッドでレースゲーって何がおもろいねんｗ流石にゲェジやろｗ GT7、グラは綺麗だしレースは面白いんだけど、それ以外のところがほんとクソ
レース終わってメイン画面に戻ってくるまで7回くらいボタン押さないとダメ
マップ式で各施設を行き来しやすいイメージにはしてるけど意味がない
20年前から進化してない典型的なジャップゲーだと思った ペダルとかは今回はパッドなら硬さまで再現できるしハンコン超えてるんじゃない？
振動は勿論進化凄いよ
シフトチェンジやタイヤの負荷状態までリアルに伝わってくる >>158
別にパッドで野球ゲームやっても面白いじゃない？それと一緒だよ >>160
その辺FORZAならとっくの昔に過ぎてたんだけどって言ったら発狂するのかな？ 最近はPCのVR対応のタイトルしかレースゲーしてないけど
GTの雰囲気は好き
SONYっぽさがあっていい eスポーツが追い風になってナンバリング作品が
開発出来てよかったけど
グランツーリスモ 5とかテクスチャ使い回しとか酷かったな グランツーリスモのおかげでハンコン設置するコクピットが品薄よ >>164
おじいちゃんもうそれ10年以上前の話なんですよ >>13
飽きたら売れるだろ
クソゲー掴んでも手元に置いとくのか？ ガレージ入るとたまにサイコブレイクになってて怖い
BGMがトラウマ過ぎる forzaどうなってんだって思ったらはナンバリングの方販売終了しててワロタ >>133
コンペツィオーネは本当にそのルールの複雑さのせいではっきり言ってクソゲーだと思う
こんなもん作る暇あるなら無印アセットコルサの続きを出せよと思った
グランツーリスモはただ単にオンラインに人が集まるからやってるだけでゲーム自体はゴミだと思った むしろこんなもんじゃないのか。今までが異常な気がする 無印のps4しかないんだよね…
ハンコンでやってみたいなあ >>177
少しずつ買い揃えていけばいい PS5本体が最後になるとしても一度に全部買うのは金銭的に厳しそう >>153
これ
ハンドリングもアクセルもボタン操作でいいんだよ
最新のグラでリッジとかデイトナみたいなゲームってないの >>179
ここで聞いても誰も知らないんじゃない？
ステマしてる人も遊んでるわけじゃ無さそうだし 正直エルデンより全然楽しい、エルデンはストレスが溜まりすぎる レースゲーはリアルになるほどどんどん作業ゲーになるだけなんだよな そこそこ楽しいしカフェにもそんなに不満ないけど、アメ車のレースだけは本当にストレス。
大嫌いな上に扱いの仕方が下手だからマジでスルーしたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
