パナソニックが新型電動アシスト自転車「XEALT M5」を4月8日に発売。日本人の体形を考慮した設計を施し「GXドライブユニット」を搭載 [565880904]
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パナソニックは、スポーツタイプの電動アシスト自転車で新ブランド商品「XEALT（ゼオルト）M5」を4月8日に発売する。
日本人の体形を考慮した設計を施し、欧州市場で評価を得る高トルクモーター「GXドライブユニット」を日本向けにチューニングして初搭載した。
舗装道路以外にオフロードでも力強い走りが楽しめる。
価格は44万2000円（消費税込み）で、色は黒系と銀系の2色。
初年度300台の販売を目指す。
新ブランドについてパナソニックサイクルテック（大阪府柏原市）の稲毛敏明社長は「生活の中で、心躍る時間をお届けすることがコンセプト」と力を込める。
電動アシスト自転車はコロナ禍で「密」を回避する移動手段としても需要が増えている。
パナソニックは1996年から同自転車を発売し、21年には累計出荷台数が400万台を突破。
同自転車のスポーツタイプも21年度の出荷台数が16年度比の約7倍に伸長する見通しだ。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/28a77dda737f93e167621d1c0f5675ca04b8f7a2&preview=auto
https://i.imgur.com/uTLmYUZ.jpeg
https://i.imgur.com/BWb4IO6.jpeg 4万４千円かぁ
電動自転車の値段もこなれてきたなぁー 昔のバイクみたいに規制無しの逆車が流行ったりな、輸入車もパワー規制されるのかしらんけど 44万で125ccのバイクでも買った方がいいんじゃないですか？ ＞日本向けにチューニング
パワーダウンしたってこと？ 44万……
原付きのナンバー取得してもいいから
アシスト速度の上限オフにしてくれないかな >>1
パナのくせにマキシス履いてるのな
MTB用のタイヤも作ってるはずだけど自分のとこの自転車につけられないゴミタイヤってことか 44万あったらハンターカブでも買ったほうがいいだろ 44万円？？？？？うんこみてーなサス付けてんじゃねーよタコ これを持って階段を登れないとなると
部屋で保管できない 44万？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ いまいちよくわからないんだけど、電動ってこういうスポーツタイプにする意味あるの？
アシストできるスピードって決まってるんだからどれに乗ろうと25キロとか過ぎたらもうアシスト働かないんでしょ？
そもそもこういうのに乗る人は体鍛えたりとか酷使するのが好きなんだろうかは坂とかも自分の力で走りたいんじゃないの？
存在意義がよくわからん >>51
この手のMTBだと、登りはアシスト使って下りだけ気持ちよく駆け降りるのが目的 日本の大手自転車メーカー
「今までのスポーツタイプ自転車は日本人には大き過ぎた！」
今ごろ気付くとかいくらなんでも馬鹿すぎるだろ 44万でサンツアーのフォークかよ
ボッタクリもいいとこだな
あと日本のeBikeはダウンチューブがダサすぎ
デザインセンスというものがない 高過ぎるだろって思ったけどESCAPEの電動でも33万するからジャップ企業ならこんなもんか アシスト自転車ってかーちゃんが乗るイメージなんだが
前カゴに後ろは子供乗せるシート付いてるような
こんなスポーツっぽいの売れるのか？44万なら原付きでいいじゃんってなりそう 今年くらいから自転車の値上げが尋常じゃないことになってる
数万円の自転車が1万円くらい値上げとかおかしいことになってる >>51
その論理だと自動車も法定速度が決まっているのだからスポーツカーを作る意味がないことになるぞ >欧州市場で評価を得る高トルクモーター「GXドライブユニット」を日本向けにチューニングして初搭載した。
リミッターかけて性能落とすことをチューニングて言葉でごまかすとか物は言いようだな クサイタマ県の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、ゴミ、カス、負け組、首都圏の最底辺、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
http://imgur.com/lZYUQ8Y.png
http://imgur.com/Gitd61l.png
http://imgur.com/cO4QrpB.png
http://imgur.com/pU45jan.png 高いやつはデザイン重視で埋め込み型になるからバッテリー交換出来ないんだよな 30万くらいしちゃうのかなぁ高いなぁ
と、思ったら44万で高杉ワロタ
原付とかいう鋳造技術の塊が20万以下で買えるのに
自転車は相変わらずぼったくってんなぁ 都心部でウーバーの太いタイヤでこがずに外人が走り回ってるやついくらすんの？ パナソニックには10万円くらいでスポーツタイプの電動アシスト自転車あるからそっちでいい
どうしてこんなに高いんだロードレーサーじゃないぞ >>64
ああいうのは何秒で何キロみたいなのが気持ちいいんじゃないの
よくしらんけど
あとは操作性とかも違うんだろうし 10万くらいので企画からやり直したほうがいいのでは？
アホみたいな値段設定 >>77
コイツのスペックがクソなのはさておき、MTBだってまともなのは普通に高いぞ >>84
パナなら標準で盗難補償付いてるんじゃないの？ これどこに保管すんだよ。家の中に毎回入れとかないとすぐ盗まれそう ＞44万2000円
誰が買うんだこんなもん
ちょっと良い原付買えちゃうぞ この値段ならVanMoof買うわ
ジャップ製は信頼できん エアロバイクにも人力発電機にもなる電動アシスト自転車とかあんのかな どういう客層が買うんだろう
おばちゃんも乗らないし自転車好きも乗らない >>34
ウィンカー、ブレーキ灯など装備しろよバーカwww これ後ろのガードがないから雨の日にめちゃくちゃ水が跳ね上がるやつ？
ない方が見た目はスマートだけど 自転車てせいぜい3年ぐらいで乗り潰す感覚でいるから結構雑に扱ってるが
こういうの買う人てメンテしっかりするタイプなんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
