【悲報】この100年間、新たな交通手段が何一つ生まれてない [208234178]
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自転車 バイク 車 馬
鉄道 船 航空機
全部100年前からあるものしか使ってない
技術は進歩してるように見えて実は停滞してる アンチ乙
バーチャル旅行があるから
日本が誇る
【JTB公式 official】バーチャル・ジャパン・プラットフォーム キックボードとかスケボーとかいつ頃からあるんだろ
セグウェイとかは移動で使ってないけど最近のだよな
モノレール 空中に張り巡らされた透明チューブの中を車が走る未来はどうなった スパイダーマンか立体機動装置みたいな移動手段て出来ないもんかな >>6
ヴッパータール空中鉄道は開業から121年たったよ リニアはまだだけど鉄道とはまた別物と考えていいんじゃね インフラにブレイクスルーが起きないと時代が変わったと感じられないんだよな >>14
磁気浮上式リニアも特許出願から100年を超えてるから、
新しく生まれたとはぎりぎり言えない気がする 交通より通信に力を入れていただけ
インターネットによって情報が一瞬で移動すれば
人や物を直接移動させなきゃならない労力も減る エスカレーターの発明は1892年
ホバークラフトの発明は1877年
モノレールの発明は1821年 水陸両用バスは水陸両用戦車を改造したものだから誕生はに1920年代
ドローンはラジコンだから1898年 これ乗り物か?
セグウェイは電動2輪車だから1800年代後半 有人ロケットは宇宙へ行ったのは1961年だがあれ要はジェット飛行機だからな
空飛ぶだけなら1910年発明 高速鉄道の定義は「200 km/h程度以上の速度で走行できる鉄道」だからな
一応1964年産だがあれジャンル上、単に鉄道じゃね?
リニアモーターカーは1974年産なのでこれがこの100年間で作られた
新しい乗り物じゃね?
ただ都営大江戸線とかに使ってる通常電車と変わらん速度しか走らないリニアを除くと
まだ実用と言うより実験段階だな
日本ではいつもの自民党仕草で話題になってないけど超高速出すと電磁波がヤバイ >>37
電気自動車は1800年代からあったね
エジソンとか買ってた
エンジン車に燃費と速度で負けてしばらく消えていたけど >>37
電気自動車は古くからあるよ
蒸気自動車の次に実用化されてて、内燃機関自動車より先に普及し、追い越されて消えた感じ
でも、ガソリン不足の時代(戦後すぐ)には復活とかもしてるから、意外とずっとある リモートで向こうがこっちにやってくるようになったぞ 手段と言っていいかわからんが、無人の進歩がココ最近ではデカイでしょ
もう今や戦場偵察機は無人が当たり前、乗り物も徐々に実用化されてきてる >>41
しかし思った以上にグローバル化は進まないな
20年前、今ぐらいになったら世界中の相互コミュニケーションが進んでるのかと思ってた シラノ・ド・ベルジュラックは370年前に多段式ロケットで月に行く話を書いた >>44
AIのリアルタイム自動翻訳ももうすぐ実現されるっぽい 「もうすぐ実現」は怪しいなあ
ここのところ科学の進歩が急激に停滞してるからね
「あと一歩」の所が数百年数千年かかる可能性が高い そんなこと言い出したら車も馬車の延長とかになってしまいそうだが 科学の進歩が止まってるから既存技術の延伸みたいのが科学のトレンドになってて
ラジコンのすぐ延長上にあるドローンとか無人機とかがそうだね
AIも今のとこ30年前のゲームのAIが様々な場所に置かれるようになったってだけの話だし 技術は机上で加速度的に進歩している
足りないのものは大きく分けて2つ
それを表現、運用するためのエネルギー
その技術を一般公開、普及させることによる影響の予測
つまり、これ以上の実体化は慎重をきして低速にならざるおえないと大人たちは考えていると妄想する >>49
内燃機関はれっきとした発明だぞ
あれがないと産業革命すらなくなるからな 科学の進歩が止まってるってのが分からん
二足歩行ロボットも量子コンピューターもそれこそAIも
10年前からしたらえらい進歩だし リニアモーターカーなんて必要もない技術に必死になってる国もあるんですよ これ以上となるとテレポーテーションとかそのレベルになってくるだろ
それか反重力テクノロジーを使った小型飛行機だとか
国を超えた地下の利用もムリっぽいし終わりだよこの科学 >>53
二足歩行ロボットも量子コンピューターもそれこそAIも
新しく発明されたものじゃないからな
既存の技術の応用に過ぎない 科学と言うよりエンジニアリングよ
人類が最後に大きな「発明」をしたのは1969年のインターネットが最後だな リニアモーターカーが電磁波に負けず完全実用化されたら記録更新だが
どうだろうね
止まったというか急激に停滞しているてのが正しい表現だろうね ライト兄弟が初めて飛行機で空を飛んだのが1903年で
それからガガーリン宇宙へ到達したのが1961年だから
その辺の時代と比べても急速に科学は衰えていると言える 無人案内をとっくに実現したゆりかもめを忘れないでください つうか自動翻訳なんかすぐなんじゃね?
音声検索やらスマート家電やらで膨大にデータ集めてるし 自動翻訳なんかすぐなんじゃねと20年前から言われてる気がする リニアはなあ
根拠は全くないけどハイパーループの勝ちな気がするw >>61
20年前はスマホの音声検索もスマート家電もなかったし ようつべの外人実況をテキスト化して日本語に直したの見たりするけど
未だ20年前のエキサイト翻訳と大差ないからなあ 空を飛ぶの次だと弾道ミサイルみたいに一度大気圏外に出て再突入が速いんじゃね >>63
短い単語を直訳するだけなら20年前のエキサイト翻訳だって出来てたし
何ならもっと前に電子辞書とかあったろ
その頃からずっと完成して欲しいと待ってるんだが >>64
なんか嫌儲でもどこかの翻訳は結構精度あるとか話出て来るけどな
流石に20年前のエキサイト翻訳と大差ないことはないでしょw >>66
要するにAI翻訳の為のビッグデータをメチャクチャ集め出してからは昔とは全然違うということ
仕組み自体違う…のかはしらんがそれこそデータの規模がケタ違いだしな 宇宙、空、水上、水中、雪原、氷上、砂漠
容易に行き来出来ないところを
自在に行き交う乗り物を人は作り続けてきた
しかしまだ人が行き来出来ないところはあるから、今後はソレ用の乗り物が望まれるな
地中、マグマ、時間を行き来する乗り物とかな >>65
大陸間弾道弾のことか?マッハ10とか超えるから
今の技術じゃ中の人間が耐えられないんじゃね ある意味メタバースが次の場所で
ヘッドセットがそこに行くための乗り物みたいになるのかな
もしそこに行けたら俺はもう現実に帰ってきたくなくなるかも 物理的な移動より最後は電池になって電気信号のやりとりマトリックスの世界にはだんだん近づいてるやん >>37
バッテリー問題についてトロリー線を張って供給することで解決したものは世界中で大昔から運行されているよ
大量輸送前提なら路面電車やトロリーバスのほうがディーゼルやガソリンバスよりコスパに優れる 今は何作るにも電子工学必須だからなあ
大昔ならまぐれで何かカラクリ発明してたようなおっさんも現代に生まれたらなろう転生読んで自慰するくらいしか楽しみないかもな
生まれてくるべきではなかった どこでもドアとかテレポーテーション能力とか欲しいかなあ
今のテレワークがあまりにも快適でどこかに行こうとか微塵も >>37
フォードが一回作ったけど石油利権に潰された
中国が安く作り出してからやっと世界が変わった >>1
人間自体が移動しなくても移動できるようになっただろ・・・ 成層圏飛行船というアイデアがあってこれはおもろそう
まだ実現してないが 百年くらいでコロコロ斬新な移動手段って生まれるもんか?
エクラノプランはい論破
1940年代から開発始まったんやぞ
飛行機とは似てるけど明確に違う 新しい乗り物出来ても法規制で潰しにかかってくる
老人の国では無理
わざわざ移動しないといけないという概念が覆されて来てるだろ
買い物も家でできるし
やろうと思えばリモートワークリモート会議もできる
VRで家に居ながらいろんな体験ができるようになってきている
何かをするためにわざわざ移動するっていうことが前時代的
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