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三菱自動車、国内に三つしかない工場の一つを40億円で売却 [475014536]
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2022/03/16(水) 13:44:34.31ID:6Us/QO/H0?2BP(1000)

経営不振の上場企業が倒産したりすると、株主が保有していた株券が“紙切れ”同然となるケースは珍しくないが、閉鎖した自動車の工場がティッシュやトイレットペーパーなどの製紙工場に衣替えする例はあまり聞いたことがない。

三菱自動車が、岐阜県にある子会社のパジェロ製造の工場を紙パルプ大手の大王製紙に売却するという。

きょうの日経がビジネス面のトップ記事で「三菱自『パジェロ』工場売却」などと、大きく報じている。記事によると、週内にも発表するとしており、大王製紙への売却額は土地と建物をあわせて40億円前後となる見通しで、三菱自動車は売却益を23年3月期に計上するもようだとしている。

パジェロ製造といえば、水島や岡崎とともに国内の三菱自動車の主力工場の1つだった。1982年から人気車種だったパジェロの生産を開始。最盛期には年間17万台を生産したが、その後のパジェロブームが去ると稼働率は落ち込み、2021年8月末ですべての生産を終えて工場を閉鎖していた。

パジェロ工場を取得することになった大王製紙はティッシュやトイレ紙などではシェア3割弱を占める国内トップ。引き渡される工場では新型コロナウイルス禍で需要が増えた衛生用紙などの増産体制を整える方針という。パジェロ製造で働いていた約1000人の従業員は3割が岡崎製作所など三菱自の中で移籍し、3割は近隣企業などに再就職したほか、250人強は希望退職したという。日経によると「大王製紙の新工場に就職を希望する人もいるもようだ」とも伝えている。

国内の紙パルプ業界といえば、繊維や製糖産業とともに戦後の復興から高度成長期は朝鮮動乱の特需によるいわゆる「三白景気」の追い風などで活況を呈していたが、石油危機後は一転、過剰設備を抱えた典型的な構造不況業種に様変わりした。さらに、バブル崩壊を機に業界再編が加速し、ペーパーレス化による需要減退の中で、宅配需要の増加による段ボールや巣ごもりで増加している衛生用紙事業などを強化しながら生き残り策を模索している。そんな中、一世を風靡したパジェロの工場が、コロナ禍によって大きく変貌した市場構造で、かつての構造不況業種の代表格だった製紙会社に引き継がれることになるとは「隔世の感」を禁じ得ない。

https://response.jp/article/2022/03/16/355242.html
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2022/03/16(水) 13:47:22.58ID:Sqi+pUOW0
税金に寄生してるクソ企業は全部潰れろ(´・ω・`)
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2022/03/16(水) 13:47:42.27ID:DlI8tzte0
三菱自動車はもうダメだ
0007クリおね ◆7RN7e0pW1w (オイコラミネオ MMd9-dWtY)
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2022/03/16(水) 13:48:19.12ID:xqXVSi9fM
工場の中身のやつ使わないならちょうだい😄
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2022/03/16(水) 13:50:00.27ID:IkO4TDhT0
円安低賃金なのに日本の工場閉鎖ってダメじゃん
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2022/03/16(水) 13:50:28.44ID:DlI8tzte0
90年代がピークだったな三菱自動車
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2022/03/16(水) 13:55:40.99ID:phujXzD/M
岡崎工場はトヨタ、水島工場は重工に引き取ってもらえば終了
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2022/03/16(水) 13:56:17.34ID:KuqsYFUJ0
ニ菱自動車に格下げ
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2022/03/16(水) 13:57:09.93ID:YVsCV0cJ0
パジェロが無いならエクリプスを作ればいいじゃない
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2022/03/16(水) 13:59:22.32ID:7+vVsRgA0
ミラージュとヤリスの何が違うんだよ!!
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2022/03/16(水) 14:01:06.19ID:Fsn+IYkX0
盛者必衰どころか盛者絶滅しそうだよ日本
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2022/03/16(水) 14:02:16.20ID:fvGBWJLJ0
パジェロPHEVってどうなったんだ
アウトランダーとエクリプスクロスが当たって
今更パジェロのネームバリューも不要になったのか?
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2022/03/16(水) 14:04:15.22ID:p+Nl3LCM0
もう郵便局の軽トラでしかみない
あれもそのうちスズキかダイハツになるのか
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2022/03/16(水) 14:05:30.02ID:DlI8tzte0
初代ギャランVR-4は良かった
0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c2af-RX+V)
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2022/03/16(水) 14:06:51.28ID:2m4zS3iP0
日産と三菱は外資に飲まれたらかどうにでもなれ
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2022/03/16(水) 14:12:11.67ID:IyU/TjkUp
>>2
わかる
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2022/03/16(水) 14:19:10.00ID:PgaNWZSGD
>>1
ラダーフレーム構造じゃなくなって普通の車と同じモノコックになったからもうパジェロ要らないよ
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2022/03/16(水) 14:22:57.71ID:J6Z9yBKlM
パジェロが一世風靡してたのって何年前?
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2022/03/16(水) 14:32:54.81ID:MEeI91f60
車を諦めた
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2022/03/16(水) 14:34:10.59ID:2Qnd7QVIF
もうおわりやね
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2022/03/16(水) 14:35:57.57ID:d6mWE94e0
く・る・ま!く・る・ま!
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2022/03/16(水) 14:36:49.34ID:cAwqoI5D0
>>21
すでに2014年からスズキのOEMだぞ
0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac5-sksO)
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2022/03/16(水) 14:38:46.56ID:sjdWeJQCa
まじかー🙀
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2022/03/16(水) 14:39:29.20ID:AMvwC6xO0
日産アライアンスグループがパジェロを生産 1000cc
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2022/03/16(水) 14:46:02.61ID:7g7Su84k0
Pajero MINI、Dingo、GALANT VR-4、LEGNUM SuperVR-4と乗ったが
事故した時の安心感だけはあったな(Pajero MINI除く)
止まらない曲がらない攻めても楽しくない車ばっかだったが結構好きだったぞ

>>35 俺は見た目だけで買ってた
https://221616.com/catalog/mitsubishi/legnum/199608_200212/4006252/
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2022/03/16(水) 14:47:14.23ID:fvGBWJLJ0
>>35
軽EV欲しかったけどi-MiEVしか無かったし
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2022/03/16(水) 15:08:54.31ID:RIA9v7i/M
アウトランダー デリカは人気あるよな
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2022/03/16(水) 15:49:26.78ID:U5qMb5wA0
アウトランダーかっこいいよな
トヨタから出してほしい
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2022/03/16(水) 15:50:27.23ID:YVsCV0cJ0
>>40
アクセル踏むと走り出すって結構凄かったんだな
https://youtu.be/gsjyEgzIA_Q?t=267
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2022/03/16(水) 15:52:23.95ID:wwu2J6kw0
アウトランダーをフラッグシップにしたからパジェロは用済みになったんだろ
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2022/03/16(水) 16:12:49.37ID:RXodZCk90
先週に先代アウトランダーのガソリンモデル買ったわ
中古価格高騰してなきゃ一生三菱買うこと無かったわ
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2022/03/16(水) 18:15:07.01ID:vRBZXuM00
>>35
軽の中古で安いからというyoutuberは見た。軽は日産と共通だけど人気ないから安いと思うのでいい選択かなと思う。
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2022/03/16(水) 18:17:35.25ID:jaaG6Zx00
ぶっちゃけ四駆の技術と性能はダントツで売れてない三菱自動車が一番良いよな…
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2022/03/16(水) 18:24:41.22ID:AcwLgjKF0
不祥事を繰り返した挙句、ルノーの孫会社にまで落ちぶれてしまったw
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2022/03/16(水) 18:25:58.57ID:Zp/QWRupM
デリカもアウランもめっさいい車なのにな
しかし解せないのがなんでいまだにパジェロスポーツを国内投入しないのか
日産のせいなん?


>>20
パジェロのサイズならPHEV化出来るよなあ?
オレがデラに聞いた話だと小型化がどうのこうの言ってた
たしかRVRのPHEV化の進捗を誤魔化してたやつがクビになってるんだよな

良い車は作るが売れないそれが三菱
まぁ三菱だもんな
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2022/03/16(水) 18:32:37.81ID:jaaG6Zx00
そういえば、新型アウトランダーPHEVがめちゃくちゃいい車らしく
普段は三菱フルシカトしてる評論家勢が「RAV4 PHVよりアウトランダーのほうが良い。アウトランダーの勝ち」って言ってる
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