ベンツとレクサスってどっち買ったら良い? [769450319]
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https://kuruma-news.jp/post/484266
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured 旧型LSは良かったよ、何だかんだで日本で乗る分には良さがある 多分メルセデスでも不人気のSLCに乗ってる
不便だけどオープンして走ると気持ちいい オヨタは足回りがゴミ
ベンツは道路なぞるぞ横振れも縦ブレも別世界やわ ベンツ今は言うほど壊れんし言うほど価格下落もせんけどな
パーツ供給不足もあって車種によっちゃ2年落ちが新車価格超えてたりするは >>206
マカン=マカン鎌ヶ谷のイメージなんだよな レクサス乗ってるけど故障なくて良いわ
まず煽られんし メルセデスって日本で買うから高いだけであって本国で買えばただの日産やぞ。オマクニ価格。台湾とか行ってみ。SクラスとLSがそこらで走りまくってる >>263
感性違うからトヨタが煮詰めてもベンツには
追いつかないよ残念 ベンツは安全性能が一番充実してると思った
他のメーカーはグレードによって差別化してるけど
メルセデスは安全は一番重要ということで
グレード関係なくフルスペックの安全機能を付けてくれてる
企業の意識の違いだと思う。 ベンツはおま国価格というより本国仕様のオプションが標準装備に組み込まれてる上級グレードしか売ってないだけ
仕様揃えれば本国でもあんくらいの価格感だよ
北米仕様だけはトヨタと一緒でかなり安くなってるが 5年以内に買い替えられる財力あればメルセデス
長く乗りたいならレクサス
間違っても残価ローンはやめとけ トヨタの車買う奴って反日だろ
トヨタなんて一企業にして日本をダメにした一因だぜ レクサスもべんつもおっさん臭い
若者が乗る車じゃない S買ってもヤナセは客だと思ってない上に、民間整備工場が間に入れないようにしてる
これに懲りてLEXUSに変えた
LEXUSなら懇意の自動車整備工場が引き取って持ち込めるので、全部任せられて楽よ >>268
台湾ならまだ我慢出来る
俺は型落ちベンツ乗ってたけどベトナム旅行行った時現地の若者が俺と同じ車種乗ってて現行に乗り換えた >>275
それ中古車の話じゃねーの?
新車ならメルケアあるから修理無料だし 一回試乗してTOYOTA内装のレクサスに満足出来るならレクサスでもいい
修理代かかると言うが現行又は一個前のモデルならベンツもそうそう壊れない
部品もディーラーはぼったくりなのでネットで買いベンツ修理得意な民間持っていけば国産とさほど変わらない 真面目な話、ベンツのイメージって確実に悪化してると思う。
なんか下品でダサい感じがする。
10年前はそんなことなかったはずなのに。 >>268
御三家は本国が1番高いぞ、北米が日本より3割安いくらい >>29
俺、盗まれるのが嫌だからヒュンダイ買うよ。 >>282
昔はヤクザか医者の御用達だったイメージだが
今のヤクザはベンツよりもアルヴェルレクサスのイメージ https://mibarebare.com/archives/5872/
七村るか=元早稲田の有名女子選手の細○野乃花
avパケ写なんか美形修正するから参考にならん
動画観たら分かるわ >>8
自動車メーカーは北米で売れることが最大の成功 VWはディーゼル不正で危うく北米から締め出されかけた ベンツの品質は二流以下、レクサスにしとけ
ソースはyoutube ベンツを日本で買えば本来の価値の2倍の値段で買うことになる 新車買うなら絶対ベンツ
半年ぐらい悩むふりして綺麗なお姉ちゃんとおしゃべりしたい 街中ウロウロ→何でも良い
深夜ウロウロ夜中ドライブ長距離ドライブ→レクサス一択 ナイキウインカーのロッテリアマークが無くならない限りレクサスはないわ >>298
君は日本語を満足に読めないようだからもう少し噛み砕いて言うと
向こうの量販車の値上げよりもベンツの価格上昇のスピードは遥かに速いよってこと
バカは二度とレスすんなよ レクサスだろ
欧州車信仰ってなんかもうジジイ臭いんだよな
カーグラフィックTVとか好きそうw wとかつけてるあたり年齢を察してしまうな
50前後だろ >>306
ジジイがジジイのレスにジジイと批判するって末期やな >>62
初めて見たのが学生の時で最初マジで韓国車だと思ってた >>21
店まで上から目線なんか…そりゃ変なドライバー多いわけだわ 車買うとすぐ脱税してないか税務調査かかるんだよなぁ SLSでいいなと思って
ライトデザインイマイチだけどamg gtほちい ベンツの方がまだちょい良いらしいけど
ベンツの方がリセールが悪かった記憶 昔なら問答無用でベンツだったんだけど
章男になってからトヨタの車良くなってきたからな
車が良くなくてもディーラーの強さなどで売れてたトヨタだけど
車の作りも良くなってきて車の出来だけで比べても
レクサスはドイツ御三家肉薄して十分射程圏内に収めてきてると思う 高速道路でかっ飛ばすならベンツだが
アフターケアを考えれば普通にレクサスよな >>282
中国人に買わせたいから欧州のブランド品が全体的に下品な感じになった メルセデスケアを知らないのが多すぎるのと
いつまで壊れたら修理代がぁとか言ってるんだ?
ベンツはそもそも壊れない(5年何もない、2車種連続で)
車検も初回はメルセデスケアで日本車と変わらないし、ケアが切れたら
普通にオートバックスで車検を通せば安いし、ヤナセでもそんなに高くもない メルセデスは壊れて修理代とか言ってる奴メルケアあるし、新車も買ったことないやつだろ >>322
そうだよ
メルセデスの顧客はメルケア切れる頃に買い換えるし、修理代とか言っている奴らにディーラー営業マンははなから相手にもしないわな(笑) >>325
そもそも日本のメルセデスの顧客って値引だ何だと言ってくるような奴らではないからな
ディーラーに知り合いおるからいろいろ聞けておもしろかった 何が何でも外車がいいみたいなやつ理解不能だわ
フェラーリとかランボとかならジャップ車では味わえないから理解できるが
ベンツAとかBMW1とか何のために買うの? 全高が1550mm以下でかっこええ車ってなかなかないよな 安心せい!
中古のセダン買ってエンブレム付け替えるだけやぞ レクサスやベンツのスレで車検は自分で通せって言ってる奴は
なんかずれてるよな
発想が貧乏くさい
お前のボロ軽ならそうだろうけど 故障率がベンツの方が高い
部品代と修理代と整備代がベンツのほうが高いのでギリギリで買う人はレクサスにしましょう >>32
一番高級車が売れる市場はもう圧倒的に中国だよ レクサス乗りは近所に大量にいるけど、ベンツは見かけないしベンツが置いてあると「おっ!」っていう感じ。
金額変わらんだろうけど、今までのイメージとオーラが違う。
F1でも常にトップグループのメーカーだし一度は新車で買ってみたい。 ベンツ持つならもう一台分金用意しとけ
修理費で飛ぶ レクサスは本当内装どうにかしたほうがいいよ
安っぽいしじじいくさい内装で時代遅れ >>257
E220dも300hみたいな車だよ
E450 4maticとか上にあるし スマホペタッみたいな今どきの内装がいいとは思わんな
まあレクサスの内装も手抜きだなぁと思うことは多いけど 東京はCだの3だのグレードの低い安物がうじゃうじゃ増えてきてもうなんの個性もなくなってきたからEや5未満ならレクサス ベンツは壊れるつうけど新車で買って保証期間に乗り換える人には関係ないしなあ
中古車で買う奴が文句言うくらいで
F1マシン買って維持費がかかる!とか言うのと同じやぞ? >>353
新型Cクラスええやん、レクサスなんか型落ちみたいなもんばっかやし >>276
最近のメルセデスはメーターだけ未来感あるんだけど
エアコンの吹き出し口とかトアパネルが昭和かよってくらいダサい
その癖ゲーミンクpc並みに光るから余計ダサい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています