マツダ車に二流イメージがある理由 [538768444]

?2BP(1000) · 2022/03/24(木) 14:01:40.30

課題の連鎖を断ち切り急成長へ - マツダを苦境から救った“一番ピン”の発想とは

https://news.mynavi.jp/techplus/article/20220323-2294732/

2022/03/26(土) 16:51:23.72

>>190
間違ってるしいつの話だよ
時期デミオは欧州の燃費基準クリアできないポンコツマツダがトヨタハイブリッドに泣きついてヤリスOEMで確定だし
北米ヤリスは小型車が売れないアメリカでヤリス廃盤にする代わりに
不人気すぎて在庫の山抱えてるマツダを救済してやるためにトヨタがお情けでバッジ貸してヤリスとして捌いてやった話で
それも結局不人気すぎて終わっただろ

2022/03/26(土) 16:56:14.41

MAZDA車って安い中古のコンパクトカーとミニバンでバイク襲う犯罪車両が多いよね

2022/03/26(土) 17:10:34.11

>>191
次期デミオなんてもう出ないのに何いってんだお前
ヤリス廃盤～とか端から展開してないのに嘘吐きすぎだろ

2022/03/26(土) 17:16:10.39

ロータリー車とかロードスターとか乗ったことあるかどうかでマツダの評価は変わるよなぁ。
この辺乗ってる人は満足感高いし。
AZ-1みたいな頭のおかしい車はさすがにもう出さないだろうけどw

2022/03/26(土) 17:18:55.24

マツダは顔統一したのが失敗だったよな
どこのコンサルに嵌められたんだか知らんけど
社内の統制がとれてなくて皆がめいめいに好き勝手なことやってて
全体を見通せてる奴が誰一人いない　そこがマツダの魅力だろ

2022/03/26(土) 17:47:02.40

二流じゃないよね、三流

2022/03/26(土) 17:57:10.68

まあ「トヨタは一流」とか言っちゃうやつも信用ならんけどな
結局　安いから売れてるだけやし
アメリカも一部の奴だけ儲けて大多数が貧乏になっっただけだわ

2022/03/26(土) 18:44:40.30

>>111
マツダは走りの楽しさを売りにしてる割に全然ダメじゃんw
ホンダとスバルは流石なんだな

2022/03/26(土) 18:47:25.98

>>7
三菱は最下位だ

2022/03/26(土) 18:50:20.72

>>195
車（外国車）ヲタの仕業だぞ
日本車はデザインの統一性が無くてダサいって何十年と言い続けてたからな

けど、鼓動デザインは世界カーオブザイヤーに輝いてたはずだが

2022/03/26(土) 21:39:44.52

全部同じだからな

2022/03/26(土) 21:46:03.93

>>197
販売台数世界首位のトヨタが一流じゃないなら何が一流なん？
無駄な性能オプション装飾を盛った「プレミアカー」にだまされる成金富豪か？

2022/03/26(土) 23:07:36.71

>>200
その世界カーオブザイヤーってさ
日本のマツダ御用記者が主催してるって知ってた？

2022/03/27(日) 05:49:12.18

>>203
一記者にそんな力あるわけないだろ…

2022/03/27(日) 06:03:52.03

>>180
日野はトヨタグループだからな

2022/03/27(日) 10:57:32.61

どこで売ってんの(´・ω・`)