【訃報】バイク乗りさん、高速を走行中、急なトレーラーを避けようとした車にぶつけられて逝く。 暖かくなったけどみんな気をつけよう [769450319]
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やべぇええええええええええええええええええええ
“真面目”に走ってるだけなのに避けようないやん！
急に進路変更したトレーラーの運転手も黒いバンの運転手も殺人未遂で牢屋に入れるべきだなこれは 周りの車に存在感示すためにも、ばくおんマフラーにすると良いッスよ（笑） 右から高速道路に入ってきたトレーラーに対して乗用車が強気すぎだろ
乗用車は追越車線じゃないんだからそんなにスピード出すなよ 参考動画
バイク事故からの生還 コミネ バイク用保護ジャケットプロテクター着用の啓蒙のためにお客様から映像提供
https://www.youtube.com/watch?v=D3ytL_EEDXI これはまずトレーラーがクソゴミ
そして黒のバンもアホ
以上 公道じゃモトGPレベルのライダーでも死ぬからな
バイカスはよく高速とか走れるわ 動画見た上でトレーラー批判してんの？
マジでそれ言ってんの？ これドラレコの人が引いてたら罪になるんだよな？
やってられんわ 目の前に合流車いるのにスピード落とさないとか
意地でも入れさせないマンだろ >>1
これは許すな
これを捕まえないならまじ無能警察 むちゃくちゃな追い抜きしてるこの黒いミニバン絶対【男】だろ >>30
走行車線でしかも合流なのに加速してるのが意味わからんよ >>10
掌べろんちょしてるじゃん
まあよく死ななかったなって感じだが つーかオレンジのアクアのドラレコ見たいな
一生モンの回避運転したろ >>39
チンパンは知らないかもだけどいきなり合流するほうが間違ってるからな？w
https://trafficnews.jp/post/88654
高速道路のICやSAなどから、渋滞している本線へ合流するのタイミングについて、NEXCO東日本関東支社は「加速車線の先頭まで走って合流してほしい」といいます。 こんなの日常茶飯事だけど頭が猿だとこういう行動に出ちゃうんだろうな >>34
左に避けてそのまま走り去ってる
あるいは犯人追った >>28
隣の車線のバスから落っこちた人間轢いて逮捕された人がいる
ジャップ道交法は誰が致命傷与えたかが最重視される >>12
トレーラーは合流してるだけだぞ
本線が優先とはいえミニバンが飛ばし過ぎ トレーラーは普通に合流してただけやん
動画開始時点で黒バンは追い抜け状況じゃないのに強引に突っ込んでる >>35
左車線を走ってるべきだった
バイクでど真ん中走るのは自殺行為 ミニバンの過失高いな
あとはもらい事故だけど過失つくよね さぁああああああああああああ 免許エアプ勢が騒ぎ出すぞおおおおおおおおおおおおおおお トラックはなんで強引に合流するんだよ
止まれ馬鹿野郎 ミニバン当たってるの気がついてるだろ
この後止まったのか？ >>47
合流してきてるのに無理やり突っ込むほうが馬鹿だろ
お前まじで危ない思考してるから高速乗るなよ 合流トレーラーを減速せずに無理に
追い抜こうとしたミニバンが10割過失 >>68
加速して後ろにトレーラーいれるスペース作ろうとしたら速攻で割り込んできたんだろ >>57
ちょっと合流のタイミングが早すぎると思う 俺もバイク乗ってるけど、合流してくる車がいる時はハンドル操作を誤るかもしれないので
真横にいないように速度調整するかできるだけ右に寄ってる
車が悪いと言ってもケガするのは自分なので最大限の自己防衛をすべき バイクは流れに乗るのが一番危ない
これほんまあるあるやからな
集団の先頭にいるべき
じゃなかったらやかましいマフラー付けてるべし 黒乗用車が加速すること自体おかしい
どの車線走ってんのか理解していないだろ 三河ナンバーのアルファードは猿が運転してるから気を付けろ 合流前で走行車線にいるのが悪い
何言われようとも追い越し車線にいろ お前ら頼むから>>2のtwitter読んでからレスしてくれ どう見ても無理に加速してる黒バンやべえな
なぜその状況から行けると思ってんだよ
こういうギリギリ狙うガイジの思考は理解出来んわ 黒バンもイカれてるけどトレーラーが減速すりゃ良くない？ >>96
キャリーカーも明らかに突然ハンドル切って
幅寄せしてる >>85
歳とって判断が鈍りだしたら事故る性格してるから今のうちに返納してね
運が良かったね >>30
ミニバンはブレーキ踏むか合流前に車線変更する
こいつは状況からして右のトラックが邪魔だったから左から追い抜くつもりで走ってる
最悪のバカ運転手の行動 馬鹿なやつほどでかい車好きだよな
何かしらの因果関係ありそう > >85みたいなヤツが首都高速走っていないことを願うばかりだわ バイクとか棺桶よりも危険だろうによく高速なんか走るわ 後続車に引かれなくて良かったな
まぁこの映像だけだとこの後引かれてる可能性もあるが
最初の接触では大丈夫だったのにそれでミンチになって死ぬパターンも多いから >>14
中身 プシャー！て出してるのスゲーな
こんなん犬の散歩してる時に見たくねーわ 後ろのオレンジの奴は左側にいなかったから運良くよけれたね
過ぎ去ったあとの心拍数半端なさそう 道交法では本線側が優先なのでトレーラー側が減速する必要がある
ミニバン側が減速するの状況を知らない後続車が追突して大惨事になる これは誰が悪いの？(´・ω・｀)
tps://i.imgur.com/TjFN3fl.gif >>56
免許返納すべきなのはお前
トレーラーは速度出して無理な合流を強行してるし黒バントレーラーに張り合って前に出ようとして出切れずに急ハンドル切ってバイクにブチ当たった
バイクは死角だから反応出来ず過失無し
早く免許返納して二度と道路に出るなよ そも合流は一台入れる気で減速するか前もって右車線に入らなきゃ
合流は向こうも本線に入るように加速してるから見たらわかるやろ gayunpaman dapat sa iwas na kailangan バン「トロくさいトレーラーの後ろなんて嫌だああああ！ここで加速！インド人を右に！」 >>30
減速1択(少なくとも加速しての無理な車線変更は限りなく最悪の選択に等しい) トレーラーの合流の速度や動きがその他の車両に対して遅くも早くも無く適正に見える。
対して黒のミニバンの速度が他の車両に対して異常。 ツイッターにあった声ありバージョン見たけど俺もああいう感想になりそう
凄く良い人そうだった どう観てもバイクは視界に入ってるよね
すり抜けられるとでも思ったんか >>108
バイクは近くにいても遠くに見えるからそれを気にせず曲がった軽自動車が悪い フルフェイスって欠陥すぎる
前しか見えないし音も入ってこない
バイク乗りってほぼほぼ自殺志願者だろ >>2
轢かずに済んだのも凄いけどよく後ろから追突もされなかったな >>93
一瞬勘違いしたかと思って動画見なおしたが
本線３つと合流車線の4車線だぞ オレンジの車はかわせた感じだけどその後続車いたのかいなかったのかわからんな。 フルフェイスって欠陥すぎる
前しか見えないし音も入ってこない
バイク乗りってほぼほぼ自殺志願者だろ
くぅううおおおおおおおお ぶつかるぅうううううううう →
ミニバンが合流するトレーラーに対して突然加速してから突っ込んでいってるようにみえる
バイクを轢き殺したくてトレーラーに半分罪を着てもらうための計画殺人だねこれ 酷い話だ
二輪は爽快でだのしいけど本当に死ぬからな >>103
減速義務があるのは合流側のトレーラー
本線側でブレーキ踏むとか殺人行為
玉突き事故が起きるぞ トレーラーは合流？
バンがそれに気付かず慌てて右によったらバイクにあたったって感じか 大型トラックはパワー系ガイジと思って運転するしかない
奴らに知性とか配慮を求めたら殺される これがあるから合流車線から1番遠い所を走るのが正解 トレーラーってマジで
南無三！！！
って合流してくるのな
免許取り上げろよ >>108
たぶんバンは左しか見てないんだろうけど
そういう低知能ドライバーって居ないわけじゃないから予測は出来たよね
事故に遭いたくないならバイクは減速することも出来た 後ろから当ててこられたらどうにもならんわ
殺人未遂だろこれ >>120
バイクが100％悪い(歩行者過失0)以外の選択肢ある？ > >121
マジこういうのと生活圏被ってほしくねえわ >>45
バイクは交差点で絶対減速した方がいい
見通しが良くて車がなかったら必要無いけど相手が動くと思って交差点通過しないと 何事もなかったかのように逃げられて草
高速だしあとから捕まえるのも無理そうだな これは黒バンが悪いけど
バイクは命を粗末にする乗り物ではある イキって飛ばしてるヘタクソなミニバンが起こした事故 バイク乗ってる時点で遺書は書いてるんだろうから問題ないよ
特攻隊が死ぬのと変わらない これ
合流してきたトレーラーの方だけ見て
バイクに気づいてないよね？ >>138
前しか見えない→お前後ろに目ついてるの？
音も入ってこない→入ってくる
エアプはレスすんなよ 南無三！の失敗例か
俺含めチンパンジーがハンドル握ってるんだからバイクなんて乗ってたらそりゃ死ぬよな どうせまたバイク乗りの仕業だろ
って思ったけど、意外と車間も取ってる安全運転バイクだった
しかし他者に突っ込まれたら何をやっても防げないな クソミニバンから死角でもなんでもないだろ
すぐ脇にバイク居るのわかるよな ミニバンが完全に悪いな
しかも逃げているし
ひき逃げで逮捕だな >>47
そこ重要だよな
最近は合流の手前側にポストフレックスが並んでるところも多い ブレーキなんて踏むまでもなくアクセルを少し緩めるか周りと同じスピードで走れば問題なく合流できてる流れだから
トレーラー見てからのミニバンの謎加速が全ての元凶なんだよなぁ 合流地点でチョロチョロする奴の頭の中ってどうなってんだろうな
目に見えるものを物としてしか認識できてないのは間違いないだろうが >>2
バイクにぶつかったミニバンがそのまま逃げてて笑った >>121
ほんとミニバンが減速してトレーラー入れるのが一番穏便に済んだ 高速でスピード超過や無謀運転する車種
プリウス
コンパクトカー
ミニバン 左から追い越していく時点でイキリまくってるのが分かるわ
右車線を流れに乗って走らないでわざわざ左から追い抜いて事故るアホ >>148
本線側優先は法律でキマってるが
合流する前提で運転してないのは問題行動だっつーの
本線側に３割の過失割合があるのはブレーキや加速で事故回避出来てないからなんだよ
事故を誘発して実際に起こしたならこいつは当然罪が重い >>47
バイクにぶつけたのはミニバンだぞ
ミニバンが完全に悪い 俺も午前中プジョーのSUVの強引な割込みでぶつかり掛けたし
道路はキチガイの動物園という意識を常に忘れないようにしないとな 真ん中はあまり走りたくないよな、前後左右全部気にしないと駄目だもんな ミニバンの運転の下手さよ
今まで事故らなかったのは周りのドライバーのおかげやぞ どんなに相手が悪かったとしても自分だけ死ぬのがバイクって乗り物なんだよな
こういう馬鹿に殺されるリスクが高すぎる 合流してくるクルマを絶対に入れさせない！って頑張るヤツって必ずいるからな こういう時オレンジ色の車が咎められないのおかしい気がするんだよね >>186
本線側が減速するとか後続車のことを全く考えて無いだろお前
状況を知らない後続車が追突してくるぞ
高速なんてブレーキを踏む意識が遠のいてる奴が殆どなのに 合流とはいえトラックもミニバンも酷いな
ミニバンはフル加速で逃げてるし
トラックはミラー見ながら合流してるだろうし気付いて無いわけ無いよなぁ 車線変更する時は周りを確認してから
確認してないなら車線変更したらダメ
減速してでも確認してから車線変更しろよ >>152
頭の悪さと乗ってる車の大きさは比例するんだろうな トレーラーは加速レーンからの合流？ミニバンが流れを読まずに無茶した結果に見える >>203
そもそも合流地点でお互いが隣になるように走ってる
トレーラーとバンがおかしい >>204
無傷なわけあるかよ
少なくともバイクは傷だらけだよ 放任主義な親がバイクだけはやめてくれって真剣に頼んできた理由がよくわかる自分が悪くなくても死ぬもんな
友達も何人か死んでるんだろう世代的に ワイらは急に止まれへんのや～（訳：お前らが譲れよ）
↑こういう大型車多すぎ 
最近はバイク(ゴミスクーター)のクソみたいな煽りも減ったけどなあ
お互いに優しくいこうぜ >>203
後続車は前の車のブレーキランプ注視してるよ
実際は侵入する側のトレーラーを減速させた方が危険や渋滞が発生する ミニバンは飛ばし過ぎ
トレーラーの運ちゃんはミラーを見てないっぽい
ダメだなこりゃバイクの運転手かわいそうだわ >>190
残念ながら合流側が減速していればこの事故は防げてた
これが道交法の考え方なんですわ 黒バン「左からなんか来たうっぜ。まぁブレーキ踏むだろ・・・って踏まねーのか糞！（ﾌﾞｰﾝ）（ガシャーン）」 トレーラーは加速レーンを目一杯使ってもう先がない
ミニバンがトレーラーに道を譲るべきだった 当てて逃げてる時点でトレーラーとバンどっちが悪いとかもう論外なんよ >>68
ドラレコの車 トラック？右車線
オレンジ色のアクア？ 真ん中車線
合流のトレーラー 合流車線
恐らく遅いのを抜かしたかったのかと
合流でトレーラーだと更に車線に蓋をされるような状況ならアクセル踏むことはありそう >>203
だれが急ブレーキ踏めなんて言ってるのよ
どんな合流でもこの先合流ありって教えてくれるのにその時点で意識しておけば合流車との擦り合わせも余裕もって出来るだろ
むしろ急加速した結果今回の事故は起きてるんだが >>203
減速って別にブレーキ踏む事だけじゃないぞ？
アクセル緩めるだけでも減速だ
ミニバンが少し緩めたら何もなかった話 こういう隙間を縫って走るアホって、環七とかでよく見かけるけど
だいたい高級車だったりするんだよな
ミニバン笑 身のほどわきまえろよ笑笑 >>219
しかもこれ走行車線だしな
ブレーキ踏まれるのが前提と思って走行車線は走らないと このドラレコ撮ってるやつが追い越し車線独占してるから
黒いのが左から抜かないとってなったんやろ
こいつにも過失つけるべき >>209
トラック運転手が馬鹿だとは思ってない
日本の赤血球だし正直かなり邪魔だけど必要な存在だ
ただ運転ミスをした時の周りへの影響力がデカすぎるだけ >>223
いや、むしろそれが原因
お互いが前を取ろうと喧嘩したのがいけない >>203
高速なら普通車間取ってるしブレーキ踏まずアクセル緩めるだけでも減速出来るだろ
合流で譲る時必ずブレーキ踏んでるのか？
免許持ってなさそう >>216
急に止まれないんじゃなくて加速出来ないんだよ トレーラーは悪くなくね？
あの状況でなぜかスペード上げて抜こうとした後ろが・・・ > >203
この場面でアクセル踏むのは明らかにおかしい >>219
それはない
後ろにトラックとかいたら間違いなく追突される
トラック運転手は高速で携帯弄りながらや寝ぼけて運転してるやつが多いしブレーキ踏んでも高速のスピードだと止まれない これトレーラーか？
5台積みのキャリアカーじゃないの 大型相手はマリオの動く足場くらいの感覚で合わせないとな
性能的にも鈍重だし相手が合わせると思ったら大間違い ドラレコトラックが追い越し車線塞いでたから
黒ミニバンが左から追い越しにいったんじゃないの？
ドラレコトラックの前ガラ空きじゃん >>203
普通のドライバーはいつ前の車がブレーキ踏んでも対応できるくらいの車間距離取って運転しているから
特に合流地点付近では 事故起こしたやつは無期懲役
これで事故は軽減
嫌なら乗るな もしくは常に気をつけろ ミニバンは逃げてはいない
>>2のツイートもちゃんと読めよ 黒ミニバンのスピード違反が大元の原因な感じよな
過失割合が気になる また自殺じゃねーのか
バイクに乗ってる＝死んだら自殺だろ >>203
合流割り込みで減速するかも運転なんてみんな当たり前に出来てるぞ >>212
速度合わせて合流してきてるの見えてるんだから無理に加速して前に出る必要はない
一度停車すれば合流するの大変なの分かってるんだから譲り合うのが健常者 ミニバン乗りって運転下手なの多いよな
車両感覚が分からないなら軽自動車でも乗りゃいいのに >>229
オレンジは車間とって同じぐらいの速度で走ってて遅いなんてことはない >>216
これ
毎週高速利用してると殺意が湧くわ
デカい図体を利用して相手が避けてくれる前提で運転してくるやつが本当に多い >>148
積車の死角から猛加速してくるミニバン回避しろって積車はニュータイプしか運転できないのかよ >>142
ごめん、言う通り本線3+合流1の4車線だった、恥ずかしい >>201
毎回、毎回、「本日２度目の～」のとこで笑ってしまうわw >>239
過失はつかんけどこのトラックが追い越し車線走ってるのは問題だわな
トラックが走るところじゃねえんだよって言いたい >>258
ほんとやな
これでもひき逃げ連呼してる奴が減らないのが恐ろしい トラックは高速の路肩に止まってる車によく追突してニュースになってるし
あいつら前は見てるようで見てないよ 初見殺しというやつですね
工業地帯でトレーラーなどの合流が多いから誰もその車線を走らない
ミニバンはそれを知らずに空いてると飛ばして走行してた オレンジの車は上手いこと避けている
事故の前も車間距離取っているし安全運転だな >>256
そんな奴ばかりでは無いんだよ実際は
机上の空論だわ
高速でビタ付けしてくる頭のおかしい大型とか普通にいるからな 多分黒のバンはトレーラー入れさせねーよって運転してるよな
トレーラーは多分黒のバンのスピードの目測を誤ってて、早く入ることで黒のバンにブレーキ踏ませようって思ってる >>214
赤信号で停車してる時に突っ込まれて掘られるなんてよくある事故だけど
これがバイクだと突っ込んだ車の速度によっては
衝撃で吹き飛ばれて道路に放り出された挙句車に引かれて死ぬなんてケースもあるからな 空荷のキャリアカーのクソ運転っぷりは度々遭遇してるからなー
ミニバンもだめだけどキャリアカーも全く擁護できん
あのサイズでのハンドルさばきじゃねーよ トレーラーもウンコだけどな
ミニバンは止まったけどトレーラーはミニバンのせいにして知らんぷりしてそう >>279
そもそも急加速、急ブレーキ、急な車線変更が
運転での三大ngだからな ミニバンが100パー悪いやん
大型は機動性ないしいくら空荷でも乗用車ほど加減速よくないし後続の合流いるし、あそこで合流やめるわけにいかない
ミニバンが前に入られたくないという自己中以外のなにものでもない >>286
ミニバンの運転手もトレーラーの運ちゃんもこれ性格悪いよな
性格悪い連中に巻き込まれる善良なバイク🥺 直接悪いわけではないのかもしれないけどトレーラーはそのまま行っちゃったんだろうか 事故の根源ってなんだともう？
ババァの痴呆かジジィのイキりなわけ
これもジジィがイキってるだけでしょ
だから言ってるよね
年寄りを厳しく躾けていかないといけない >>267
>>269
ドラレコのトラック遅そうだし後ろから急ぎたそうにしてるかなと思ってたら自分なら迷惑にならない程度の加減速して後続抜かせたりするからつい
というより右の車が1番速く走ってなきゃいけないんじゃないのか？
ドラレコで左の状況バッチリとれる速度ってさ... 無理めの合流が予測できたら引けよとしか思わん
ミニバンが下手くそすぎる >>288
ほんとこれ
キャリアカーを擁護してる奴は毎回高速利用するとか180度考えが変わる自信があるわw これ高速なら、どうしようもない気がする
トラック入ってくるの見てブレーキ踏んでても、後ろから追突される可能性あるだろ？ >>5
ほんこれ今なんてドラ車多いから逃げても無駄なのに罪重くしてくスタイル >>224
だから事故が起きた時点で過失割合３割
これはトレーラーとミニバン同士の場合
更に急な車線変更とバイクに接触した時点でミニバンにはバイクに対して９割の過失割合が与えられる
合流を円滑に行わなかっただけでだ
ブレーキは何も急に行わなければならない訳でなく
合流前にトレーラーが来てるのが明らかにわかってる状態なら減速か加速かの判断をミニバンに求められる
この動画では全てが分からないが速度の遅い車が合流してくる時の状況判断が甘すぎるので結果として事故を起こした
一番保険屋が損するのは明らかにミニバン ていうかこれ撮影者トラックで追い越し車線走ってねえか
こいつも免許取り消せ 運転してる時は四方八方の車の動き把握してるわ
そうじゃないと何かあった時の反応ができない
ミニバンは左の合流だけしか把握してなかったんじゃないか？ 七英雄じゃなけりゃジェームズ・キャメロンくらい時間かけて避けてほしいね >>294
トレーラーもミニバンにキレて
故意に事故を誘発する運転してるからな トレーラー悪いけど黒のミニバンに入れてやるもんかって意志がみなぎってるのがなんとも >>299
マンさん「ま～んさん「引かぬ！媚びぬ！省みぬ！」www」
想像力の無い奴に性別は関係ない >>239
言われてみるとドラレコのトラック3車線だし違反じゃね？
旧車とかリターンライダーも昔の旧車會ブームより今の方が単車は高いけどさ
ガキの頃に乗り倒していた金持ちほど乗らないよね
なぜなら一撃で死ぬから >>301
ねーよ
後続は車間とってりゃ減速なり車線変更なり対応できる 動画見たらミニバン100%過失じゃねーかスレタイ訂正しろ
目が前についてれば合流車線からトレーラー来るのに合わせて減速して入れさせてやるわ あのミニバンは何考えてるんだ？薬でもやってたのか？ >>202
？
オレンジは普通に走行してるだけじゃん
事故に反応して左に車線変更してトレーラーと同じスピードで走ってるから遅くはないよ >>120
横断歩道に人が居たら一時停止しなきゃダメだろやらない奴多すぎるんだよな あとから追い抜くの面倒くさいって瞬時に判断して加速したんかな
それにしてもあまりにギリギリで怖いけど ドラレコ車が少しでも当たったら、
一気に主役に躍り出てしまうのがワラえる。 >>59
基本的な事故だよな
バイクは悪く無さそうだけどきちんと基本守ってたら回避出来た >>320
低学歴ほどミニバン好きだから単純に頭が悪いんだろう >>318
最初からかなりスピード出してるから、結構ブレーキ踏まないといかん
このスピードでブレーキ踏むのは怖い >>301
黒バンの加速っぷりは他車と比較したら明かだろうに >>295
トレーラーが合流して来てんだよ
ポールが見えんのか?アホが >>315
違反かどうかはどれだけ追い越し車線を走ってたかで決まる
ここは合流なので追い越してるだけかもしれない
なんにせよ一部の動画だけでは分からない >>327
まあ3車線の真ん中はどうしても難易度上がるな >>317
エイベックスの松浦はバイク乗ってるけど >>320
トレーラーに前に入られたら実際ウザいよね
まあこんな追い越ししないし、するとしてもちゃんと追い越し車線でするけどね バイカス叩こうと思ったけどバイク何も悪くねえなこれ >>322
オレンジがもっと後ろならミニバンもそのまま左によけられたかもだからな
そんな気遣い運転してくれるやつはほとんどいないわけだが >>282
仮にそういうのが真後ろにいるなら安全確認してから車線変更して先いかせることだね
たいがいのドライバーは事故起こしたくないから車間距離取ってる
拳銃持っている一般人いるかもしれないから、自分も拳銃所持する
ってな考えが受け入れられないのと一緒(ごく一部の変な奴を基準にするのは) >>337
合流あるのにあのスピードで左車線はあたおか 全力で逃げてるな
大昔の東南アジアみたくなっとんなジャップランド
これが敗戦国の末路、か( ´ー｀)y-~~
命の軽い島に >>274
>>120
後ろ見ずに車線に飛び出す女が悪い ミニバンが一番ヤバいな
左車線で合流地点で加速してるとか これに近いことオレも経験あるわ
クルマはミラーで後方確認するけど
真横は意外に見てないからな
バイク運転するときは
クルマの視界に入るようにしてるけど
動画みたいに
後方から突っ込んで来られたんじゃ
避けるのは無理(´・ω・｀) >>330
まずこんな混んでる状況で回避できないほど速度出すのが無謀
あと速度出してたら後ろは距離空いてるはず 急でもなんでもなくね？
これ合流やん
入ろうとしてるのくらい予想できるし
トレーラーの前行きたくて曲がってきた時にブレーキ踏まずに意図的にスピード上げてる、バイク見えてるはずなのに バイク＝痴態ってこと？
さすがに言い過ぎではないか
ただ確かに自転車は痴態じゃないかもね バイクとか邪魔だから走るなよ
それか殺しても無罪にしろ >>120
オウルテックがそんなとこ浮いてるから悪い こういうスレ立てるやつってバイク乗りに対する悪意しかないだろ
車の方が死傷者多いのにことさらに危険な乗り物であることを印象付けようとしてる >>120
彡 ⌒ミ
(´･ω･) でぶ？！
/ ＼><∧
/ / Ｖ | |
/_/ | | |
⊂ﾆu＼＿_／L|⊃
｜ / /
｜ / /
｜ / /
(ﾆフフ >>354
おまえも事故るぞ
ミラー＋死角を振り返って目視って教習で習ったやろ バイクとばっちり
ドラレコの人もバイク踏まなくて良かった 前貼られてたあれ思い出した 中国かどっかでバイクで車突っ込んでミンチになって血がビックバンみたいに飛び散るグロ動画 >>354
車は隣車線の車の速度と車間距離を見て
合流するときの位置を測るから
急加速されると対応が難しい tps://i.imgur.com/0TCJjMQ.gif これバイク悪くないやんか
マジでかわいそう死んでしまったん？😢 >>360
春にバイクの駆除が行われるのは恒例行事だからな
どっちがアホでも死ぬ
それがバイクの宿命 >>360
だからこそバイクは気をつけないとヤバいんだよ
車は運動神経全く無いガイジでも平気で乗り回してるからな >>344
今回みたく追い越しも混んでいたらそうはいかんよ
こちらが気をつけていても状況的に避けれない事が起きるのが高速
だから頻繁に玉突きや接触事故が起きる >>202
>>342
こういうのが路上にいると思うと周囲はキチガイだらけだと思わないとな 100%黒バンが悪いわ
左前方にキャリアカーが合流するのが分かるのに無理やり行くのが悪い
免許剥奪したほうが今後の為だわ
愛知県の運転者って、マジで周り全く見ないで傍若無人な車線変更するよな。
静岡から一歩県境に入っただけでそれ。すげービビったよ。
>>301
合流地点＝事故多発地点なわけ無いよね
合流地点の手前からもうすぐ合流地点だって判る様にしてるし車間距離を空ける運転するのが普通 轢き逃げってかもう普通に殺そうとしてるだろ
殺し屋って言われても納得出来るレベル 危険運転はもっと厳罰化していいと思うわ
生涯免許取り消しとか >>363
確認しないクルマが問題だって言ってんだけど
なにが不満なんだよw バイクは田舎道をトコトコ走るのが正解やろ
車と一緒に走るもんやないわ サンデードライバーって下手くそのくせに飛ばすからなあ 高速で抜かすって命懸けでエスカレーター歩くみたいなもんやろ 結果的にはミニバン減速してれば良かった
しかし合流車線はまだありそうに見えるし、
少なくとも映像ではキャリアカーのウィンカーは確認できない
ミニバン側からしたら前に出てやり過ごそうとした時、
キャリアカーが本線側を確認せずウィンカー出さず
無理に合流したように見える
で、ミニバンと接触、ミニバンは弾かれてバイクと接触でしょ
合流で加速の鈍い大型と併走状態になったら
本線は加速した方がスムーズだからな
減速で対処すると、30km減速位の思い切った減速しないと
併走時間長くなって危険な場合もある
合流する大型も、加速遅く併走しても減速したくない心理が働くから 左車線でスピード出すバンが迷惑すぎるわ
免停にしろ 逃げたらあかん
合流でどっちが悪いなんて轢き逃げに比べたら些細な問題 わざとじゃないし車は生活に欠かせないものだから人轢き殺しても執行猶予つけます←いい加減これがおかしいって気付けよ日本人 バイク側もキチンと左側見ていたら避けられた事故なんじゃないの？今回ミニバンが交通弱者扱いだからバイクの過失はどれくらいになるんだろう？ >>382
おまえが真横見ない運転手の方かと思った
カッカすんなよ トレーラーはセーフだろ。右確認して視線前にやって車線変更、
この間にトレーラーが前に入るとうぜえと思ったミニバンが
車線も変えず強引に抜こうとしてバイクに当てた。
このミニバンのドライバー、どう言い逃れようとしたんだろうね。 >>373
そもそも「自ら車線変更しての事故」&「自分の前方不注意、車間距離取ってないが故の事故」と「(自分はきちんとやっているのに)後ろの車の重過失の事故(おかまほられる等)」では同じ事故でも過失割合全然違うからね >>391
バイクは無理だろ
高速だと物凄く風に煽られるから
ほんの少しでもハンドル切るとこける 「ぬおお～バイクがいる～！けどギリギリいけるか？南無三！」
みたいな運転するんじゃねえよ >>368
夜中に無灯火でこんな飛ばすほうがキチガイだろこれ
>336
2ちゃんでしか名前知らんけど大金持ちのおっさんか
その人ってガキの頃は走り屋か族だったのか？ トレーラーが合流することに気付いてないんじゃねぇの
やべぇ合流してきたって時点で左にトレーラーがあるからどうにもならんって状況に見える
まぁミニバンがスピード出し過ぎってのが原因だろうが スマン、バイク乗る奴って何考えてんだ？？
リスク高すぎるやろ・・・ >>396
合流地点なんだから危険予知しない運伝は責任取らされるんじゃないの？ バイクの人の運動神経がよければ避けられるだろうけど >>391
１割以下
もしかしたら０かも
こればっかりは当事者同士どんな状況だったのか保険屋と警察が調べないと分からん
完全に貰い事故だからな >>10
これはえぐい
ガチのすりおろし初めて見た >>120
信号のない横断歩道で猫ムーブしてるバカはほっといてもいずれミンチだよなぁ… あーこれは酷い。バイク危ないね。
動画からわ普通の感想しか出てこんけど。
まず北方領土と沖縄も視野に入れないといけない。だからナイル川みたいになるし、ケンタッキーもある。
そこまでの堅牢さは確かにバイクにはないかもしれん。というか無いやろうな。
本質的に危険だとは言えると思うわ。 >>246
これのどこが左側追い越しだよ
どの車両を左から追い越したって言ってるの？ >>387
左から合流来てんのに本線で加速するほうがキチガイなんですわ ミニバンが最高にクソだけど
急な車線変更するトレーラーも大概のクソ
トラックとかそういう動きする馬鹿多いんだよ >>14
5枚目初めてみたけどガチでおもろい
これダーウィン賞とれるだろ > >407
お前ミニバン乗ってたらあの場面で加速すんのか？ これ過失割合はどんなもんなんだろうな
高速の合流は7:3が基本らしいけど、ミニバンが飛ばし過ぎだしトレーラーとミニバンで5:5くらい？ バイクからは死角で気付きにくいな
トレーラーもミニバン気付いて無さそうだから過失あるよ
もちろん一番悪いのはミニバン 逆張りしてる馬鹿がいるが
こんなのミニバンのやつ死刑にしていいレベル
ツイッターでもなんでもいいから
拡散して警察に情報提供してくれ ブレーキすら踏まないで逃げてるとか悪質だな
気づかなかったとか言いそう >>57
合流しているだけってどういうことだ？
合流する側はキチンと安全確認して合流しなければならない
安全に合流出来ないならば徐行若しくは停止しなければならん >>402
そうだなァ…強いて一言で言えば『乗ってみればわかる』ってとこかなァ… ツイッターにも書かれている通り「逃げ切ろうとしたのではない」ということはわかるが
即座に停車できていないのも明らかだからな
スピード出し過ぎていて体勢整えたまますぐに安全に停車するの不可能だったんだろうとみられても仕方がない
逆にいうとスピード出し過ぎていなければ「ひき逃げ」と疑われるようなこともなかったであろう >>391
避けられる訳ねえだろ
ミラーの死角から加速しながらブチ当ててるのにどうやって避けるんだよ 関連スレ貼っておきますね
【芸能】伊藤健太郎、１年５カ月前の事故「死ぬまで背負っていく」 ファン５００人の前で約束 今の目標は地上波ドラマ復帰 [湛然★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1648325933/ いやこれで合流してくるトレーラー見えてないは無理あるわ
健常者ならポールが切れ次第合流してくる可能性考えてスピード落とす >>317
金持ちと定義が判らんけどヒロミやお笑い芸人はバイク乗り多いよ
海外のキアヌ・リーブスとかユアン・マクレガーとかの俳優も乗ってるし橋下徹もバイク乗ってるな ぼく、ゴールドのプロドライバーやけど、こんなんキャリアカーが悪いじゃん
目視で確認なんて当たり前のことができていない
https://i.imgur.com/mBAlWQr.jpg >>423
いや、気づいてる
加速したミニバンの頭を押さえようとして
いきなりハンドル切ってるし なるほどね確かによく車乗ってたらソリッドになるわな。
気持ちはわかる、国語あり過ぎというかね。 トレーラー前に入れさせたくないミニバンが急加速したのが悪い >>411
ツイ主がキャリアは早目にウインカー出してたと言ってる オレンジのクルマが素晴らしいな
他人が死のうがどうでもいいって態度が滲み出てる
みんな本音ではそうなんだが日本猿はこうでなくっちゃな まず合流されるときは右に逃げるのが鉄則だろ
合流手前の左側で加速する障害者は死んだ方がいいね >>14
たまたまカメラに写ってるだけでこんなにあるのか >>401
それは無いな
この映像の前から気付いててスピード出してキャリアカーが入る前に抜こうとしたんだろう
だから黒バンのスピードが出てるんだよ
絶対に入れたくないマンよくいるじゃん
入れたら負けみたいな感じの奴ｗ
お前らロシアウクライナにはすぐフェイクって言うのに、これには言わないんだね。
>>405
0はないにしても最大でも2くらいだろうな
相手が止まっていてこちらが動いていての事故なら尚更(向こうが侵入してきたのが諸悪の根元なのが前提の上で) そもそも合流があるのにアクアを左から抜いてる時点で黒ミニバンがクソすぎるんよ >>437
だとしたら悪質だなー
ミニバンクソなのは変わらんけど >>203
は？
頭大丈夫かお前？
頼むから免許返上してくれ >>401
その状態で真ん中斜線側に加速して逃げようとしたらバイクがいたんだろうな
トレーラーから逃げることに集中した結果前が見えんかったんやろ ほんと高い授業料だったな
イキらず譲り合えば今も日常だったのに でかい車に乗ってるのは高確率で低学歴だかな
君子危うきに近寄らず >>429
合流地点なんだから死角も意識して運転しないと。 >>426
合流の事を急な進路変更とは通常は言わないだろう
>>12のレスまで遡って読んだか？ >>405
さっきの返信なしで
別の動画のこといっているのかと誤解してました >>422
どっちもどっちなので７，３は変わらんでしょ バイクで高速は行く気がしないな
広い幹線道路でもバイクは怖いのに
車の免許取ってからバイクは乗った事ないわ >>436
眼鏡等 で草。
チーさん・・・ どうして・・・🥺 >>413
バイクを追い越そうとしてるだろ
だからぶつかってんじゃん >>342
そんなの結果的にそうであって事故ってる映像有りきでしょ？
何言いたいのか判らん >>453
残念ながら学歴と車の運転のうまさは比例しないんだ どっちが悪いかは警察が判断すること
素人の馬鹿どもは黙っとれ
この動画の素晴らしいところは日本猿は自分さえ良ければ他人が死のうがどうでもいいって教えてくれるところだよ 普通の知能とリスク感覚持ってれば、合流の時点で左になんていないんよ
もしくはスムーズに合流させる >>454
だからそうならんためにこのバイクは追い越し車線走ってんだろ マジで黒のヴェルファイアとかアルファードとか乗ってるのって
クソみたいなDQNばっかだよなぁ
あのフォルムのなにがDQNをひきよせるんだろうか こういうのがあるからバイクの後ろは走りたくねえんだよ >>448
え？
危険と判断したらするでしょ？
死にたいの？ バイクの免許取ろうと思ってたけどこういうの見て怖くなる >>446
ないない
９割ミニバンスタートは変わらんよ >>469
思いっきりDQN狙いのオラついた顔やんw バイク乗りは優先とか交通ルールとかそういうのにあぐらをかいてないで命を守る運転しないとな
信号赤で停止したら後方の車がちゃんと止まるか確認してるで >>462
左側追い抜きしようとしたらトレーラーとバッティングしたんだろ
追い抜きと追い越しの違いもわからないのか？ オレンジのアクア目の前でバイク死んでんのに何事もなく走り去ってってワロタ 急なトレーラーは風立ちぬみたいな勢いだね。でミニバンはアイスクリーム屋とかのゆるキャラだろ。
死んでるヤツはこんだけ笑われてるのに金も入ってないんだからウケるわｗ
トレーラーもミニバンも共犯みたいなもんかもしんないけど、金の無いヤツが悪い >>448
本線が渋滞してたらするけどそんなに珍しいことか？ 入れさせてやれも何もトレーラーのほうが先に入ってるわな >>138
ほんこれ
過失割合常に100すべき
>>176
バックミラーやサイドミラーやふいんきを感じるだろ
死ねバイチョン 暖かくなったしマンボーも解除されたし変なのポップすることが多くなったね これはバイクがかわいそうだけど
常に「合流ではこういう事が起きるかも運転」を
してないとやられる。
左に注意を向けていれば咄嗟に
右によけてかわせたのに残念だ。 何度も言ってるけどバイク乗りの知人が2人死んでる
それだけバイクは危険な乗り物って事だ
乗る際は覚悟して乗ってね 黒ミニバンは二度と高速乗らないで欲しいっていうか車乗らないで欲しい
運転向いてないわ >>449
トラックが鼻先さえ入れてしまえば前を走れると思ってハンドル切ってるだろ
ミニバンがそれをさせまいとトラックの車体に沿って流れるように走行して
前を取り返した、こいつらは公道でレースやっちゃったわけ バイクは生死と隣り合わせだから脳汁出る
好きで乗ってるんだから死んでも仕方ない 30代までMTのスポーティーな車乗ってたけど、
普通の車に「加速して回避」って選択肢はまずないよ
踏み込んでもレスポンス悪くて加速読めないし、そもそも加速悪いし
この混み具合じゃスポーツカーでも加速の選択肢はないけどｗ ドラレコ視点だからいくらでも言えるけどバイク本人視点で後ろから突っ込んでくるの咄嗟に避けろは無理があるだろ
逃げた右車線に車が突っ込んでこない保証は？ >>422
車同士の事故ならそのくらいの過失割合でしょうね
バイクとミニバンの事故に関してはミニバンが圧倒的に悪いけど
つまり右に車線変更しなければミニバンの方が過失割合低くなっていたでしょうね 基本割り込んだ方が悪くなるんだっけ？でも割り込んだのと事故ならまだしも
割り込み避けて他と事故の場合どうなるんだ？ この手のスレ見る度思うが嫌儲ってガチで思考力欠如して意味不明な事本気で口走ってるよね
完全に事故の起点になる側の層で構成されてる >>503
意図的に事故誘発させるような運転をしたトレーラーにも加湿あるねこれ わかったやっぱこれ合流がどうのって話だわ。業が重要なのよ。
言い換えると、判定。判定が可能な状態をキープできないとっていう、そういう話だと思うわ。 黒は「絶対前に入れさせたくない」って運転だな
こういう奴いるから恐ろしい >>468
│走│走│追│
│行│行│越│
だろ？
>435
その人らは毎日乗っていないし公道1人で頻繁に乗ってるのかね
やっぱ金持ちて命が1番大事だからサーキットとか集団のツーリングだろう >>509
バイク見逃すやついたら終わりだからな
俺も後ろはめっちゃ見てる
つーか車でも後ろ見ながら止まってるわ >>475
すみません
>>120の映像のつもりで返信していました
直前にその動画みていてm(_ _)m >>10
なんもないとこで制御失ってるように見えるな >>138
前しか見れないって普通視界邪魔しないデザインになってるけど
お前のいうフルフェイスヘルメットって中世ヨーロッパの騎士がかぶってるバケツみたいな兜の事？ バックミラー見てないのかね
俺なんかはミラー見過ぎなくらい見るから、
これ危ないなって思って右に車線変更して回避できたわ これ見て気をつけようと思うわ
現場仕事で長距離運転するし
トラックとかバイクには気軽にクラクション鳴らして欲しいわ このまえ高速で外車の超高級っぽいスポーツカーみたんだが驚くほど安全運転してて逆に関心したなｗ >>509
俺はバイクマンだけど後ろから大型車が来てたら警戒するぞ
前のバイクに気付かず轢いちゃう例はある >>509
追突されない様に見てるんだよ
ブレーキ掛けてるかどうかはミラーでも判るんだよ >>523
いかにも速そうな高級車やセダンの方が基本速度守って安全運転してる
ヤバいのはコンパクトやプリウスやミニバン 交通系の話はおれは進んで見たいとは思わんけど予想外に意義ありそうだな ドラレコ録ってるトラックも追い越し車線でのんびりしてんじゃねえよ
前がガラガラだから追い越し車線塞いでるだろコレ ↓ミニバンの心理
キャリアカーが合流してるようだ
キャリアカーに前取られたっぽいな
待てよ、ちょうどよくバイクが右側車線にいて隙間あるから追い越しできるな
やっぱ無理でした、逃げるか迷うけど逃げ切れるだけの速度まで加速はしておくか
これ単純な合流時の目測ミスじゃなくて合流されかけてる時に追い越しを決行した結果なのでかなり悪質だよ >>516
まあ止まった後に少ししてから追突される可能性もあるがね
いずれにせよ事故の可能性を0にすることは出来ない 黒バンは事故多そうだな
こういう奴が車の運転上手いとか勘違いしてる >>525
いやこっちが停車してる時点で相手が止まらなかったらもう回避できないよね？ >>516
雨の早朝、京都から大阪の1号走ってるときに赤信号に変わるの見て生真面目にカンってケジメのいいブレーキ踏んで、
ミラー見たら後続の車が前輪斜めにロックして突っ込んでくるの見えて笑った
停止線超えても大丈夫なの確認しつつブレーキ緩めて回避したわ バイカスは公道出たら周りの全てが自分を殺しに来てるのを自覚するべき というか黒バンは確実にひき逃げ逮捕やろ
かなり罪重いで これ入るとしてもバイクの後ろだろ、バイクの前に出ようって頭いかれてるか位置感覚が正常でないか
出所してもクルマ運転しないほうがいいわ 安全性考えるなら軽自動車でも高速は乗らない方が良い
剛性によって安全性は変わる
例えばポルシェはケイマン718で41000もある
NAロードスターの剛性が4881だから10倍だ
これはドイツのアウトバーンを安全に走らせるためだから仕方ない
ちなみにカウンタックは2600と意外と低い >>527
高級車やスポーツカーのほうが飛ばしている奴多いぞ
簡単に速度でるからな >>528
文盲か？
この事故じゃなくてそういう状況の時はそうするて言ってるんだよ 道路交通法違反と過失運転致死か
俺の奥さんは道路交通法違反と過失運転致傷で懲役10ヵ月執行猶予3年だったから
これは実刑いくかな こんな混んでそうなとこでなんで左車線からオレンジの抜いてるんだ
合流に合わせて 乗用車しか乗ったことない人間に大型車の挙動理解しろって無理な話よな
だから合流車線で停止しろとか言っちゃう
荷物積んでの登りだったらもう終わりだよ >>546
このキャリアカーの合流についての話にいきなり渋滞っていう設定持ち込んだのお前では？ >>46
合流塞いでるアホいたら
とりあえず減速しね？
バイクもすればよかったんだが‥
とりあえずアホには近づかないのが一番 >>523
車間詰めたりしたら小さい飛び石で小キズだらけになるし修理代高いからイキってスピード出すバカ派と安全運転派の二種類いる なんだ高速だからすぐに止まれる場所が無かっただけでちゃんと逃げずに対応した事故ならまあいいわ バイクはひとたび公道に出たら
そこは戦場なんだよ。
相手が悪かろうが善かろうが
被弾したら死ぬのはバイクなんだから。 >>553
トラックの加速が鈍重なんて後ろ付いて走った事があれば誰でも分かるだろ
よほどの馬鹿でない限り どっちもどっちかな
黒バンが急加速してキチガイだけど、キャリアも危ないと思ったら合流を先延ばしして安全優先にしないと
バイクは可哀想 事故起こすくらいなら減速して後ろ詰まらせた方がいい >>531
このトラックも事故には関係ないけど悪質だよな
ずっと居座ってるかはわからんけど
それこそドラレコで証明できるわけだ >>554
いや、合流の話に枝つけてんじゃんお前
痴呆始まったか？ エイベックスの話とか昔のことだけは覚えてるんだよな痴呆って >>538
できるよ、っていうか回避するために見てるんだから
後ろ見て確認してる＝すぐに動いて回避する態勢ってことだよ
車は無理だけどバイクなら脇に避けられるし加速もいいから反応できるよ >>2
トラックが高速走行中にこの距離で轢かずに済んだのはマジ不幸中の幸いやな
当てた奴も逃げた訳じゃなく先で止まってたのか
ミニバンが強引な車線変更した原因の方のカーキャリーは逃げたのか？ >>538
状況によるけど前が空いてりゃ発進出来るし、この場合はバイクなことだからバイクから降りて逃げることも出来るから全く出来なくは無いでしょ >>552
前に入れたくなかったんだろうな
無謀すぎる >>559
だな
トラックの近く走る際にはブレーキ踏ませないような運転してるわ
危ないから
マナーの悪い(トラックの)運転手もいるだろうし
相手に期待するのではなく自ら危険回避につとめる >>14
犬も「きゃー！イヤー！」みたいになるんだな トレーラーとかダンプとかに平気で並走するやつの気がわかんね >>561
そういうこと
あくまで事故起こすくらいならね
無意味に減速する必要ないのは当然として ツイッターで止まってくれてありがとうって言われてるのはなんなの？よく止まれたな～とかなら分かるけど
ありがとうって止まらない選択肢があったみたいな言い方 >>301
そもそも合流地点なんてブレーキ踏むの前提だし‥ 写ってないところでオレンジは神回避したと思うんだが
そうは見えなくて挙動怪しいという人も多いんだな 動画内で止まってないから黒バンもアウト！ってリプ欄にあるんだが（笑）
ギャグセンスあるわ トレーラーがバイクいるのに右に幅寄せもおかしいけど、追い抜いたバンも幅寄せなくても避けれない速度だよな ミニバンがエンブレで減速して車間を空けていれば防げた事故だと思うが
追い越しは無理せず後ですればよかっただけ。3車線あるんだから よく見たらキャリアカー合流でウインカー出してないじゃん 事故は愚者と愚者がかち合うと起きるからな
譲れってやつと譲れってやつがお互いだろう運転したらこうなる
頻繁に車線変更するやばめな車とは距離を取るようにしてる >>523
一昨年神奈川の高速道路？でポルシェが追突して夫婦二人が亡くなる事故合ったから外車でも運転手によって色々だね トレーラーはバイクの後ろに入ろうとしてるところへ
颯爽とキチガイが左車線追い越し
合流車線は合流しやすい速度で走ってなきゃダメだわな >>301
黒バンが減速すれば済む話だった車道に出れば譲り合い精神じゃないとこんな事故が起こる トラックとかトレーラーは急に止まれないからなあ
とにかく近づいちゃあかんよ >>563
あくまで想像になるけど、ミニバンが急加速したんじゃないかね
個人的にはキャリアカーが故意で前出たようには見えない >>584
バッタみたいに車線変更する奴いるよな
ああいうのには絶対近寄らない キャリア
合流のタイミングウインカー出さない
黒バン
ウインカー出さないキャリアを急加速で振り切ろうとする無謀な運転
どっちもどっち >>577
合流される側にはそんな前提はない
加減速せずに一定のスピードで走ってればそれで良い
調整するのは合流側 >>527
いやそんな事ないわ
うちの方だとセダンは国産外車タクシーもれなくクソ
ウインカー出さないで車線変更してくるのもセダンだけ よく見ると
トレーラーに弾かれてバイクにぶつかってるなミニバン
横の玉突きだわこれ ここ3車線＋合流車線のあるところってわからずレスしてるやつ多いな >>10
素手に短パンとか生きててゴメンなさいしないと >>592
つまりミニバンが加速せずに一定の速度で走ってれば事故なんか起きなかったってことだよな バイクから分かりにくい位置ではあったけど、走行音で把握は出来たと思うんだよな
自分に過失がなかったとしても、被害受けるのはバイクなんだから避けられる運転すべきだったな
普段からバイク運転してたら車から軽視されがちなのはわかってたろうに >>602
それプラストレーラーが南無三しなけりゃ良かった バイクは高速走れないようにしない？
なんで車と同格に扱われてるんだ？ >>593
地域性かね
いかにもヤン車みたいなセダン以外は穏やかだわ >>586
進路変更を伴ってないからこれは追い抜き
左からの追い抜きは状況により可 >>606
なにこれw
場所的に四国とかの田舎あたりか？w 危険予知ランキング
１ドラレコのトラック(さすがプロ)
２オレンジアクア(アホの察知したのはさすが)
３バイク(トレーラの車線開けたのはよかったんだがアホの察知できず)
4トレーラー(出合い頭にアホと遭遇したのはアンラッキーだった)
５アホ >>603
あんな一瞬でミニバンが近づいてたら無理だろ
気がついた時は当たってたんだよ >>10
これハンドルの制振装置付いてない奴か
道路の継ぎ目で弾んでﾊﾝﾄﾞﾙｶﾞｸﾌﾞﾙ 大抵の事故は1つのミスで起きてるわけじゃないから
逆に言えば1つでもちゃんと誰かが対策してれば他にミスしまくってようが起きない事の方が多い >527
絶対数が多いからそう見えるだけなんじゃない？
外車やレクサスでオラついてる奴なんて珍しくないと思うけど 合流車線使って追い越ししようとして事故起こしてね? >>595
お前は真っ赤なのに何見てたの？レスより動画見ろよ ウインカー出してない時点でキャリの過失はかなり重くなるね >>625
ツイ主がキャリアは早目にウインカー出してたってさ カーキャリーは合流レーンほぼギリギリ
黒バンは速度超過と左側追い越しのゴミクズ
ただ黒バンなければ
カーキャリーとバイクが接触しそうで危なかったってのはある トレーラーとミニバンが過失5:5でバイクは無罪だろ 二輪に乗ってるくせにデカい面して真ん中走ってる奴なんなの
身の程をわきまえてｺｿｺｿと端っこを走ってろ死んでもしらんぞ >>616
ステアリングダンパーのこと？
そういう役割じゃないぞ
ステアリングダンパーには、ステアリング機構の振動を和らげる役割があり、メリットは以下の通りです。 サスペンションが縦揺れの衝撃を緩和してくれるのに対し、ステアリングダンパーは横揺れの衝撃を緩和してくれます。 追い越しと追い抜きの違い判ってないエアプ勢多くないか？ >>592
ブレーキ踏むかもしれないの前提だし だと伝わるか？ いつも考えるんだけど、もし高速で事故ったら待避場見つかるまで走るしかないよな？でもそれでひき逃げ当て逃げ判定されたら辛くね？ >>314
なんでドライバーが女だと分かるの？
性別透視(笑)？ >>616
これは加速しすぎてフロントが軽く浮いたんだけど
着地の時よじれて急ハンドル切ったみたいに
蛇行しちゃったのね。 >>640
停車して通報すればひき逃げにはならないでしょ 実際は合流と本車線の両方で意思の疎通をしないと上手くいかないからな
片方が傲慢だとこういう事故が起こる >>1
バイク乗ってるとき、こういう前に出たがり結構居たなあ
やられるとカチンと来るけど冷静にしないとな
俺はもう降りたけどバイク乗りのみんな気をつけて 危険予知のキモは
アホを見つけること
んでアホからは距離を取る トレーラーは何も悪くないと思うけど、ミニバンがキチガイかもしれない運転してれば事故は防げたかもな 絶対に譲らないミニバンも悪いし
優先権ないのに無理やり入って自己誘発してるトレーラー？も悪いな ルールはともかくウインカーの有無はそんなに気にならんというか
ウインカーあっても無くても危険予知として意識することは変わらんだろ 合流地点だとこういうヒヤリはしょっちゅう有るんだろね
この事故はミニバンが避けたとこにバイクがいたから起きた事故で車だったとしたらモロに追突してたんだな
高速道路にしろ一般道にしろ車間距離取って制限速度で走ってれば起きてないんだろね >>656
ガイジ「なんでアホに配慮せにゃならんのだ！俺は追い越すぜー！」ってなるからな >>663
あんな運転するのがおとなしく左車線を走り続けてきたとも思えないから多分その可能性は結構ありそう >>1
黒い乗用車アホだな
なんで合流地点で合流しようとしてる車がいるのに加速したの 合流で意地でも前に入れさせたくないから加速してんのかねミニバン >>672
まあ「大型の後ろに着きたくない」からじゃね どんな屁理屈こねようがミニバンが悪いよ
ミニバンだけならまだいいんだけど黒のミニバンになるとかなりヤバい確率があがるよね
こないだクラクション鳴らしたのも黒いミニバンだった
アイツら自分は周りを気にせずに合流する権利があるとでも思ってんのかね 危険予測って性格というより知能の問題だと思うわ
頭悪いやつも免許取れちゃうので
ある程度知能あればそれ込みで予測してるだろうけど >>568
いやいや、インター付近じゃ合流車両が居るか気にかけるだろ
これは背も高くて見えてるカーキャリーを無理に加速して
追い越そうとしてる黒のミニバンがおかしい
一番左の車線が実は一番飛ばせるタイミングは有るけど
だからってこんな運転したらいかんだろ ひでー
当て逃げやんけ
殆どの車にドラレコついてる今の時代に逃げ切れるとは思えんけどな >>670
そそアホ同士に巻き込まれるのが一番バカらしいからな バイクじゃなきゃ車が少し凹むくらいで済んだ話
バイクに乗るって事はこういう些細な接触でも死ぬリスクがあるという事 >>640
ハザード出して、待避所まで進むことなくとまらないと
もちろん後方確認して安全確認した上で ミニバンはトレーラーが合流しようとしてくるのが動画開始の遥か以前に認識出来てるはずなんだが何で減速しないんだろう？
減速したら負けだと思ってるの？ 主にクルマとの関係性がこわい
バイカー言語がわかるドライバーとわからないドライバーがいてバイクにも乗る人なら、わかる
こわいのはわからない人 阪神高速のここの合流こわい
2車線がしれっと1車線になってるし
https://i.imgur.com/Fhpjn3G.jpg このスレみててもわかるだろ
アホが運転してるのはしゃーない
レスからもアホなのわかるだろ
だから運転のアホさもわかると思う
アホは掲示板も公道も距離取るのが一番 >>617
アホは周りの気遣いで生かされてることがわかってないんだよな
むしろ強引にグイグイ行けば先行できて得だとすら思ってそう
けどそういうアホはチマチマとショボい得のようなモノを得る代わりに後でどデカい代償を払うことになる >>14
5枚目ｗｗｗ
ジャンプで飛び越えてくれると思ったのかな >>685
撮影者とアクアまとめて左から抜こうとしたんじゃね ミニバン乗りはクズ
車種ごとに知能指数の統計取ってほしいわ 普通に走って合流してたらトレーラーが前になる流れで強引に加速してる黒バンが悪い
しかもバイクと接触事故起こしてるし >>682
高速道路でそんな凹むだけで済むわけ無いじゃん
右車線に押し出されて分離帯に激突して跳ね返って後続車を巻き込む大事故だよ よくこんな情報量少ない状態でトラック抜く気になるな バイク乗ってんだから覚悟の上だろ
まさか自分は死なないなんて思ってんじゃないだろうな なんのバイクだろ
トライアンフのモダンクラシックかな
ボンネビル、ストリートツイン、スピードマスターあたりか トレーラーが悪いけど、捕まるのはぶつけた奴になるのこれ？ >>679
>>2 に少し先で停まってたって書いてあるよ 黒のミニバンでナンバー8ついてたら
危険予測で あ、近づかないでおこうって
思うだろ 乗用車もバイクも大型車と同じ90のスピードリミッター付けないとダメだよ >>2
被害者にとっては、本当に救いの証拠画像になるな
加害者にとっては悪夢の画像だが >>677
まあ境界性知能は1/7の確率だからね
この動画でも6台登場するし黒のミニバンがそれなんだろう 黒バンが一番悪いけど
やっぱりトレーラーもかなり悪いだろ
合流車線はまだ先まであったし合流始める時点で黒バンが迫ってきてるのを
ミラーで確認してなきゃおかしいし急ハンドルで入ってきてるし
これが原因で優先権のあるミニバンが車線変更を余儀なくされてるわけだし
事故の原因となることをやったら接触とかなくても責任あるんだったよね ベテランのバイク乗りに聞きたいが
コウイウのを回避出来る可能性や手段ってあるのかな >>702
悪いのも捕まるのもバイクに当て転倒させた黒いミニバンでしょ トレーラーとバイクと他の車の速度は大体同じくらいだし
トレーラーからすれば充分楽に入れるスペースがあるって思うよな
そこにスピード出し過ぎのバンが突っ込んできた >>702
バイクとの事故ならそうだろうね
そのまま車線変更せずにいてはじき飛ばされてバイクとぶつかったのであれば、バイクとの事故の過失はほぼ向こうにいっただろうけど >>713
あれは無理
強いて言えば合流地点は極力追い越し車線を走るべし まあ実際に左からこんな大型が合流してこようとしたら
加速して前に出るまでやるかどうかは別にして後ろに付きたくはない気がする これはトレーラーを入れないようにとスピードを上げて無理したミニバンが悪いね >>5
当てた車は先で止まってる
ライダーは普通に歩いてスマホ拾ったりしてる
撮影車のドライバー良い人 合流してきてるのに左車線から追い抜きかけてるミニバンが悪い >>713
バイクに限らずインター付近は周囲の車両の動きに注意
してないと駄目だよ
まぁインター付近じゃ無くてもいつぞやのポルシェ
みたいにドモコモしようもないって事は有るけど
でかいのには近付かないとか、複数車線では他の
車両とは並走しないとか
それでも死角から突っ込まれるのは回避難しいね つかいろんな意味でこのドラレコ取ってる長距離トラックドライバーは上手いな やっぱミニバン乗ってるようなのは運転下手くそのクズばっかやな >>726
そこを「実際にやるかどうか」が人間の理性の問題で
そう思うか否かまで否定できなくね？ >>713
ベテランではないがたぶん無理よ
アホが特攻してくるのは運としか
車はぶつけられても命は助かる可能性が高い、バイクは最低でもケガ最悪は死亡
バイク乗りは危険予知も当然できるうえでさらに運も兼ね備えていなければならない
15年前GPレーサーのノリックですら公道でアホトラックにやられて亡くなったのだから この程度で嫌がって加速とかどうかしてるだろ
箱車でも箱トレーラーでもなくて、ただの車両搬送車だぞ これでトレーラーが防ぎようのない事故理由を作ったとでも言いたげなやつ多くて笑うわ
ジャップに運転は早すぎたか >>733
こいつはこいつで大型のくせに追越車線走ってるけどな 乗用車でも大型車に突っ込まれたら
運頼みだしね
>>738 大型は走行車線を大人しく走っとけ
大型同士でチンタラ追い越し合いすんな トラックの追い越しに時間がかかるから
黒のミニバンが一番左車線から抜こうと基地外運転してるところに
合流してくる４トンがいて、そこでブレーキ踏めばいいのに
後ろにまわると負けだと思い込んでるもんだから
確認せずに右に出て、バイクにあてた。
黒のミニバンが超絶アホ。
で、こういうアホは結構いる。 トレーラーと黒バンがぶつかってたら黒バンが勝つだろ >>735
いや総合的に勘案したらこの状態ではむしろ前出たくないだろ
あぶねえもん >>744
えぇ…こいつトラックなんかよ
右車線いなけりゃミニバンも左から追い越しかけることなかっただろうに てか伊勢湾岸、土日が長嶋の出口で渋滞すんのいい加減にしろや
味噌土人とか自分の県で行くとしたらそこしかないからかもしれんが
かわいそう >>737
今回バイクが当てられてるけど
このミニバンなら中央車線で右寄り走ってる車なら
(アクア越しにちょっと見えづらかったら)同様に
ぶつけてるだろうな 黒ミニバン、どうせならバイクの後ろをパスして右車線まで行けば良かったんだよ
イキってるわりに判断もクソ
機転が効かない >>752
黒バン「スピード落としたらこっちが不利だろ」
こんな感じだろ
よくいるよこんなの これバイクが死角入ったとかじゃなくて追い抜きざまだからなぁ
しかも運転席側だから見えてないはずがない
ぶつけた後は素知らぬ顔で走り去るのも悪質すぎる 殺人未遂だ
轢き逃げだ
ミニバンのクソ野郎を何としても捕縛して社会的に殺せ >>713
まず右車線空いてるのに車と一緒に走ってるのがありえない
普通ならさっさと車追い抜いていくからこんな事故は起こらない 今日冬仕舞い混んどいたバイク動かしたけどホンマ怖いわな 最近おとなしいのにしてたけど爆音マフラー戻そうかな https://i.imgur.com/x77Cld7.png
この状態から黒バンが前に出るのを擁護する奴は免許返納すべき
必ず事故起こすわ 想像だけど
このドライバーは
自転車に乗ってても
後ろ見ないで急に道路を横切るタイプかもね
>>755 そういう考えもあるのか
バイク特有って感じ
バイク乗りだと分かるんだろうね
>>763 >>703
そうなんだ
けどバイクの人は生きてんのかな >>761
撮影者はそれなりの速度で走ってる
アクア抜いてるし これトレーラーもウィンカー出て無くね？
黒も合流知らないなら微妙だろ ん免許取るやつは事故グロ動画を1時間見てから取得しろ 場所特定したわ
レゴランドのすぐ北の下り線
黒バンが速度超過で譲る気ゼロなのは全く理解できないけど
法的にはカーキャリーが合流線で止まらなかった方が重くなりそう 想像してた通りの事故やな
道路縫って走るゴミを合法的に処分する方法ないんかな >>108
軽が悪いが
ベテランなら道路に侵入する車の動きは把握している
予測して避けられた案件 >>773
どのくらいの距離走ってたかわからないからなんとも言えないが
前に車が見えないので相当な距離走ってたかんじゃないのか
この事故の最初のきっかけは撮影車で間違いはない
それなりの速度だろうが高速道路の追い越し車線で
前が空いてて後ろに車来たら避けたほうがいい ツイートの人がもう少し長い動画も出してるがミニバンが左なのに速すぎだな >>769
どうせイキった運転するならバイクの後ろに入って一気に右車線まで行けばいいな >>772
>>2 のリンク先に幸いにもひどい怪我じゃ無いって書いてあるよ
アクアも左に避けてるし、倒れて滑走したって感じだしね
>>774
インターの合流でそこにいるのがウィンカー出してなかったら
どうすると思う？
他の人も書いてるけど合流(ハンドル切るのが)が早いとは
思うけど、この状況で合流部分をフルに使うって決めつけるの？ 一番運転上手いのはオレンジのアクア
何もせず走り去ったとか批判的に書いてる奴もいるけど高速道路でどうしろと 誰のせいでもいいけど死ぬのはバイク乗り
どんなに気をつけてもあっさり死ねる
死ぬ覚悟ないなら乗らないほうがいい 片側三車線道路で真ん中の車線に車線変更するときは相当な注意が必要
突発的に動くのはありえない >>780
撮影者が追い越し車線を占有してウザいから左からどんどん追い越そうという心理はわからなくもない
けど黒ミニバンの蛮行は許されるもんじゃないよ 爆音マフラー最強だろ
相手が怖がって近づいてこないぜｗ 二車線しかないのに車は三台そりゃ事故るわ
黒は免許永久執行でいい >>788
高速と言えど、事故を起こしたらハザード焚いて左に寄って停車するのが基本なんだが 合流で絶対入れさせないマンとすり抜け絶対にさせないマンはチンパンジーの脳みそしかないただのアホ 事故後の動画は後続車全部止まったんだろうなってくらい
他の車がしばらく出てこないのに
当事者がさっさといなくなるのな バイクで2回くらい逝ったと思った事あったけどガチでシにかけたのは密閉空間での焼き芋だったから人生わかんねー >>800
誰もアクアがどうのこうのしたとか、悪いとか言ってないのでは
走って逃げたのは当てた黒バンだが >>793
>黒ミニバンの蛮行は許されるもんじゃないよ
こんなの当たり前過ぎて言わないだけだが
ネットの1ビット脳の人相手だといちいち必要なんだね
俺はやらんが高速走っていれば追い越し車線の蓋車追い越すのに
走行車線飛ばしてるやつなんか頻繁に見る 女が合流で事故ってた動画は女側がめちゃくちゃ叩かれてたのにな
これはトレーラー擁護多すぎやないか 後ろからガイジが迫ってるのに気づかないバイクが悪い >>803
>>2 のリンク先に黒のミニバンは少し先で
停まってたって書いてあったよ
まぁあの勢いだからすぐには停まれんわな
カーキャリアがどうしたかは書かれてないな >>801
バイクに対するすり抜け絶対させないマンはアホだと思ってる
バイクなんて近くにいるだけでリスク要因なんだからサッサと先に行かせたほうがいい
あいつら速いからすぐにいなくなるしそのほうがせいせいするだろ >>809
ミニバンの位置的にあそこで加速は有り得ないからな >>809
トレーラーとかバスとか合流が難しいから
普通は周りの車が気を使って入れてやるだろう >>809
ミニバンがてめーのスペックも理解せず加速したあげく、接触事故起こしてるのが悪い 合流地点って本線が優先になるみたいだけど前に出てる方が優先されるべきだよな >>808
撮影者が事故のキッカケだとか言ってる基地外は引っ込んでろよ >>812
勝手にコケられて轢いたら寝覚め悪いしな
さっさと視界から消えてほしいわ >>809
トレーラーは合流帯走ってるだけじゃん
そもそも逃げ場自体がないしな バイクが居なければ起きなかった事故がどれだけあるのか
公道の害悪二輪車 逝くとか核から死んだのかと思ったら生きてた
モトグッチですか？バイク >>769
なんでここから加速したんだろ
急いでたんかな >>814
ワロタww
スピードを調整して避けろよw >>821
完全にそうだからな
撮影車が蓋してなければこのミニバンは間違いなく右車線飛ばしてここにいないよ
高速運転したことないだろ君
蓋車のせいで走行車線飛ばしてやつ頻繁に見かけるよ トレーラーじゃないって
トレーラーのもあるけど、これはただの大型の車両運搬車、カーキャリアー 合流地点でミニバンの無理な加速
もらい事故かわいそう >>833
撮影車の前ガラガラやからな
後続車は相当イラきてるよなこれ >>821
右車線を遅い車で塞ぐと左から抜く車増えるからな >>12
どこ見てんの？バカなの？
お前もう運転するなよ >>833
撮影者は少なくともアクアよりは速く走ってるのよ
それでもイラついて左から強引に抜いて事故ってるのは黒ミニバンがアホなだけ
おまえは公道に出るなよ基地外 >>14
14枚目は何…？？？何がしたかったのこのデブ >>814
事故後のノリがやばいよな
相手がトラックだからいいものの 俺も合流するときは強めに南無三って念じることにするわ >>121
合流地点の終わりなんだから黒いミニバンがトレーラーを入れればそれですんだ
バカは迷惑だから今すぐ死ねよ 投稿者が右走ってるのが発端だろ
トレーラーは合流早すぎ。合流車線に全然余裕あった
黒のワンボックスは加速してトレーラーを後ろに入れようとしたんだろうな
速度違反は間違いないけど、重度な判断ミスではない >>14
どっちに過失があるかは関係なく二輪は一発即死率が高いのな >>845
掌の皮の一部と踵の足裏部分がちょっと剥げてるけど元気いっぱいだからへーき >>853
どうみても重度な判断ミスだろ・・・
急に撮影者叩きが増えたけど自演か？ >>846
君の方が運転向いてないよ
このくらいのことは現実に起こってるんだから想定しないと事故の元だぞ
すぐに感情むき出しの君のような人は本当に向いてないから気をつけてな いいかげん〇〇が悪いって短絡的思考から脱却しようぜ、マジでさ ミニバンがあんなところ走ってるのは異常
その原因はたしかに追い越し車線を撮影者が走ってたからな可能性あるわ >>857
マジでこういう基地外は公道や世間に出てきて欲しくない・・・
物事を的確に判断できずに撮影者が悪いとわけのわからないことを言い出す
そもそも撮影者はこの事故における過失割合に何も絡まないし
強引に追い越したバイクに当てた黒ミニバンが悪いのは事実 おまえら、大型貨物車とセミトレーラーの見分けもつかないのか？
ちょっとビックリだ
よくそれで免許取れたな 公道にはアホと下手くそがいるから
それ込で危険予測しないとな 本線優先だからな。合流側が速度落とすのが自然
だからワンボックスは速度上げて、合流させやすくしたんだろ
重大事故になったのは事実だけど、黒のワンボックスが重度な判断ミスとは思えないな
一番悪いのはお祈り合流したトレーラー >>599
でっかい車はでかいだけ死角が多いから真後ろにつけずに離れないと… >>786
レゴランドの人で場所分かったけど
合流40㎞制限なんだねｗ
何人死んでるのか知らんけど最悪止まって
最低速度違反のリスクを飲むが正解なんでしょｗ
あそこで止まる恥ずかしさとかトレーラーの加速とか抜きで
だからみんなキレぎみなんだよ 大型は早めに鼻突っ込むしかないだろ？
ミニバンがアホすぎる 今回の事故は避けようがない
法定速度で流れてる走行2車線の先にガラガラの3車線目登場
この時点でミニバンは脳汁ブッシャー、イライラから解放されるためにアクセルベタ踏み
そしてこの事故である >>864
黒ミニバンが悪いのは大前提で、こんな運転をするに至った原因の一つが撮影車の可能性があるってことだけど >>868
合流準備区間のポールが途切れたところからさらに加速して横につくのはただのアホだろ 事故なんてだいたい下手くそ×下手くそで起きる
危険予測できてたら回避できるのがはとんど >>864
だから君のようなアスペ一歩手前のようなルール守っていれば
何してもいいなんていうのが事故の元だよと言ってるんだよ
実際に自動運転のネックがそれだからな
交通ルールを厳格に守ると事故が起きるんだよ
的確に判断できればこの蓋車はいない
>強引に追い越したバイクに当てた黒ミニバンが悪いのは事実
こんなの当たり前
その上できっかけは撮影車だろうと言ってる 愛知三重の土地勘ないからググってみたけど伊勢湾岸道路ってずいぶん酷いとこみたいだな >>877
速度違反してるしただのアホなのは間違いない
一番悪いのはトレーラーというだけ バイクは「公道のすべてが自分を殺しにきてる」運転をしないといけない よく考えたら本線優先だから厳格に言えばキャリアカーが一番悪いな 突然の足払い
後続にはひかれてないようだな
助かったか >>868
>>769 にも有るけど全長の長いカーキャリアの前に出るって
判断をする状況じゃない、たしかにカーキャリアがハンドルを
切るタイミングは早いと言えるかもしれんがカーキャリア側からは
高いところにあるミラーで後続車(黒のミニバン)がかなり後ろに
居るのは見えている状況、
ただ速度出まくりってのを認識できてるかは判らん 道路が欠陥っぽいから
みんな第一車線あけてるっぽいな
黒のミニバンは土地勘なかったか >>1
後続のクルマに轢かれてもおかしくない状況だけど、
この人、奇跡的に無事だったらしいね >>45
こういう状況よくあるけど今の所避けられてる
曲がる車体、グリップするタイヤ、よく効くブレーキ
これが無かったら何かしら事故にあってるわ
昭和のバイクってゴミカスみたいなのばかりだから事故が多かったのかしれんな >>880
きっかけは撮影者で間違いないとか断言してたのはお前だろ基地外
あと出して可能性とか予防線を張った言い方に変えてるし
撮影者はこの事故に関してはキッカケもくそもない
黒ミニバンがアホ、事故ったのもコイツ、動画見ても運転自体がクソなのもこの黒ミニバン
その事実だけよ
こいつがまともな運転してれば事故らなかったんだよ バイク売ろうかなぁ
3年落ちの傷ありPCXって値段つく？ 割り込んで来るの分かってるんだからブレーキ踏めよ
アホは意味なくギャンブルするんだろうな バイクに乗ったらドライバーは全員池沼と思って運転しないとダメ
実際にこういう池沼がうろちょろしてるからな ミニバンは合流で減速もしなけりゃ譲りもしないし事故して無視して逃げるってすごいな ID:Z5UlVRhq0
主張はともかく言葉遣いが汚すぎるからNGねさようなら >>895
キズの程度にも寄るけど今なら結構高く売れるんじゃないかな
グーバイクとかのサイトで価格見てその４〜５割って思っとけば >>203
別に譲ったって到着時間変わんないんだから、交流してくるなと思ったらアクセル抜いて緩やかに減速して入れりゃいいのに
絶対に俺の前に入れてやらねえって気持ちから来た事故じゃん >>896
準備区間のポールが途切れたらもういつ合流されるか分からん
あの状況で加速して横につくという選択肢は無いよな 運転したことないやつ多そう
明らかにスピード違反やん
よくいる左から抜いてくるタイプの馬鹿やん > >900
> >694のような物言いしてるヤツが言葉遣いを理由にNGするのか… ここまで４－５０件の事故映像を拝見してきたが、死亡事故は無いみたいで何よりです。
顔面轢かれてかすり傷のオジサンがいましたけど明日になれば治る程度でしょうか？
まずはここまで皆様の安全運転に感謝するとともに敬意を表したい気持ちで一杯であります。
今後とも怪我などせぬように安全運転でまいりましょう。 大型は止まりたがらないからえいやーって行きがち
とはいえBANは減速する余裕あるっしょこれ
バイクは危ないから捨てようと思った この車何やってんのかと思ったら合流ブロックしてんのか
これはトラックに落ち度ねーぞ
まあ名古屋にはこういうアホが多い >>900
ミニバン乗りはクズとか言ってる差別主義者がなに言ってんだ笑かすな こんなん見てると運転しようとか思わんわ。一生ペーパーで安全に生きる 実際の道路でもこのスレでも同じだなぁ
俺が正しいお前が間違ってるっていう奴等ばっかりだから一生あおり運転なんて無くならんわ
あおり運転する馬鹿ってお前らみたいに正しいのは俺だっていう思考でやってるからなぁ 周りの状況に合わせて的確な判断できない
この黒バンみたいな軽度知的障害そこそこいるからな ミニバンなんでこんな無茶してんの？
合流の辺りなんてリスク高いし今はサンドラだらけでさらに危険度倍増しなのに まず撮影者がトラックなのに右車線でチンタラ走って
苛ついた黒のバカが左から追い越し
高速運転してたら割とよく見る場面 バンは周りと同じようなスピードなら
アクセル緩めるだけでいいのにな
合流ある車線では普通あんなに飛ばさないよな この場合バイク含め左車線は交流側に譲るために空けてんだから
バイクは左車線走れみたいな意見はアホらしいわ 遮音壁が無く両側が網で、左側が恐らく海だからこの辺から
https://goo.gl/maps/dUmhN1wFxYMZM2as8
https://i.imgur.com/1mVKo0I.png
何年か前にこの先の橋の上で突然停車してしまった車が追突され死亡事故あったよね >>898
いいけどマフラーモリワキだぞ！
>>901
ありがとう
良くて10万くらいにはなるかな… >>14
これ見てもまだバイクに乗ってるやつはあほだな >913
右端蓋してるから左から抜く羽目になったんだろうが
動画に映ってないだけでミニバン以外にも左車線ぶち抜いてる車が大勢いただろうよ >>10
馬鹿がバカやって馬鹿なことになっただけの動画 >>913
こういう走りするやつおるから左車線からの追い抜きが増えるんやで
遅いなら左走ればええのに >>73
合流側より本線側が優先だぞ
合流側は合流ができないと思ったら減速して本線車両を優先させなければならない
道交法は「本線の通行を妨げてはいけない」となってるからな >>2
遅いトラックがノロノロいつまでも追い越し車線を走ってると機嫌がいっぱい
後続車が痺れを切らして左から追い越そうとする
後続車の後ろを走るその後ろの車が前走の車を煽る
その後ろはどんどん車間が狭くなる
つまり撮影者がトロトロ大型トラックで追い越し車線を走った結果事故になった いつものように1ビット脳が暴れてて草
どう見てもクソトラックとクソトレーラーとクソミニバン全員悪いじゃん
誰が一番クソかと言われたらミニバンだけど、トレーラーはトラックもマジで迷惑 合流ってどっちが譲るかって言うと本線側じゃないっけ？
合流する側は加速しつつ入るだろ
タイミング伺ってノロノロ入ってきたらそれこそ死ぬ
って思ってたわ間違いなのかよ >>927
自分がいくら正しいと思っても飲み込まなきゃいけないことって路上ではいくらでもあるだろ
無茶な割り込みも強引な追い越しもなんだこいつふざけんなよと思いつつも減速して譲ってやって円満に済ますだろう
今回もそれだよ
本道だからこっちが優先なんだけどなー仕方ねーなーと減速して入れてやってたらこうはならんかった 撮影者は呑気に止まれてよかったです
怪我がなくて幸いですとか言ってんじゃねーよ
おまえのせいだろ 本線優先を書く人が散見されるけど >>769 の状態から
言うには無理があり過ぎる、本線優先を自分本位の
都合の良い解釈にし過ぎ この前富士五湖行った時バイク乗りが路肩でひっくり返ってたけど助ける気しなかったわ助けるメリットないし >>930
本線側優先だけど
本線側は加速も減速もせず定速で流すのが筋（それに合わせて合流側が加減速して入る
黒ミニバンが加速してなけりゃトレーラーは普通に合流してた >>1
黒い車のキチガイは逮捕されたの？
ひき逃げやん >>932
たしかにー
これバイク避けようが無いな
車間をもっと取ってても、同じことだからな 暖かくなってきて爺ライダーがゾロゾロ出てくるから注意な >>934
隣のアクアよりは速い
追い越し車線相応の走りをしてると思うよ
アホには撮影者が悪いように見えるらしいね >934
真ん中は詰まってるから参考にならないね
速度が分かればいいんだけど >>941
撮影車の前がどんだけ空いてると思ってんだよー
黒い車にちゃんと譲らないから左から行ったんじゃねえのか バイカスざまあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高速は車の領域って教わんなかったか？(笑) きっかけが撮影車だとか言い出すんなら、きっかけはこの道路を走ってる全ての車だろう
事故なんてタイミングが数秒ズレてればニアミスで済むケースが殆どだし
トラックが追越車線を走ってはいけないなんて法はない 撮影車が悪いわけじゃないけど、
不運な要素の一つを構成してしまってはいるやろ 右に遅い車居るからって左から合流地点で無理矢理追い越しする必要なんか無いんだぜ？
高速の車線なんて待ってりゃ開くしこの交通量でそんな必死になる理由も無いと思うわ >>45
車が悪いけど
バイク側もひょっとしたら飛び出してくるのではと予測して減速したりすぐとまれる準備しといたらこうはならなかっただろうな >>931
結局はこの原則がかかってくるからトレーラーが一番悪いことには変わりないけどな >>943
追い越し車線が蓋されてるからって合流してくるトレーラーの前に出たろ、とはならんやろ これ撮影者高速で止まってんの？あぶねーだろ
第二第三の事故を予測出来ないのかな？ >>14
バイクって細いとこ入れる反面、事故呼びやすいな
そして事故ると大体重症コース
おっかねぇ バイクはわざとか？ってくらい車の死角にいるよな
ちゃんと確認しないアホが多いのに怖くないのかね >>951
もちろん悪いとも
でも一番賢いのは事故を起こさないよう立ち回る事だからな
自分が正しくても不満に思っても折れなきゃいけない ダッシュボードの上にピカチュウ
前方視界不備で違反ね
犯罪者がTwitterやってんじゃねぇ >>952
こんな基本的なこともわからないやつは公道に出ない方がいいよな
右を塞がれてイラついたから左から一気に捲ります！とはならんよな >>942
事故に後に映る第一車線の車も追い越し車線に変更した車も真ん中と同じくらいのスピードで走っているし 高速乗ると全車の30%くらいがイキリ運転化するのなに？
レースゲームだとでも思ってるの？ 右がふさがってたら、左から行くのは当たり前だし、実際にそうなったわけだが
乗用車で後ろが見えてるなら、黒い車に右を譲ったと思うけど
大きいトラックは運転したこと無いから、どんなんか知らんけど
トラックってどうやって後ろを見るの？ >>949
少し待てばいくらでも抜けるタイミングが再び来るから
あんなリスキーな抜き方で急ぐのはアホだと思う >>965
あんなアホみたいに急いでも数分しか変わらないのに馬鹿多いわ
抜くなら状況ぐらい確認しろと ミニバン乗ってるやつってやっぱりウンコみたいだな糞だわ >>715
よく見たら、トレーラー入ってくる時まだ後ろにいるんだな。
すまんかった。 >>964
まるで見えないから合流前に並走する車線を走るすべての車を把握する
そこから加速で妨害してきたりするような車に対応できる加速も減速もない この撮影者も動画の冒頭「おっそ」とか言っててイキリ運転手の片鱗見えたわ そのうちこいつも加害者になるやろ
高速なんでこうも余裕ない奴ばかりなのか ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1464219913724493825/pu/vid/1272x716/IwPROsjZEJKrd1ez.mp4?tag=12
これヤバい 伊勢湾岸で真ん中のんびりしてるとかしにたいだけだろ。
バイクもバイクで抜かすなら右まで来い >>964
こんな合流あるとこでは譲らねぇよ
普通は減速したくないから予め右寄っとくんだよアホ >>971
運ゲー南無三だなあ
でも合流事故ってそう多くないから不思議
相手も事故りたくないから、ちゃんと避けてくれるわな >>973
ヤバすぎでしょこれ
事故起きなかったんかな >>964
右がふさがってたら諦めるのご当たり前なんだよボケ
左から抜いたらダメだって習ったろ？ >>108
基本的に同格相手として合流側が悪くなる
更にバイクという弱めの奴っていう補正が来るから良くて7:3で車が7じゃね 高速道路は赤信号が無いんだから車間は10秒でいいだろ
前が空いてると不安になっちゃうの？ >10
イキった上でくにくにくにくにぽーんwwww
ダサすぎてグロくても笑えるわ >>979
右を塞いじゃだめだし、左が空いてるなら男の子なら行くしかないっしょ
まあワシの40年も前の若い頃の話じゃがな >>979
ギリ健は右が塞がってたら左から抜くのが当たり前らしいね
撮影者が悪いと言ってるのもこの手の基地外
こういうのがナチュラルにいるのがこのスレ >>268
殺意湧く=イライラするの？
高速乗るのやめてね頼むから 合流車と重なりそうだったら一個右のレーン行くか
減速して隙間空けるけどな 初心者でも出来る事だわ ミニバンの99%は下手で自己中でトロくて邪魔だわ
これ金曜だけどサンドラみたいなもんだろこれ
走るくっせぇウンコやで >>120
だいぶ前から見えてるのに止まらないバイク 誰が悪いかというとこれはおそらく撮影者の大型トラックだな
くそおっそい邪魔な車が渋滞の原因になって後続がイライラしてるんだろ
それを他人事のようにコイツラあぶねーと思えちゃう精神ほぼサイコパスだわ 黒い車がダメなのは分かりきってるじゃん
他の車がどうしてたら事故が起きなかったかの考察じゃん
バイクが前と車間を取っても、後ろの車の死角で同じことだったと思う
後ろの車がもっと車間取ってれば、黒い車の逃げ場所ができてたと思うんやけど
高速道路って車間100ｍやろ、伊勢湾岸なら100キロだわな 高速でバイクって4台くらい固まらないと怖くて無理やろ >>983
手足もげて死んでてもおかしくないのに強運過ぎて笑っちゃうわな >>37
週末YSPにいきますって
R6に乗り換えかよ >>855
怖くて見れないけどすりおろしされても死なないからな
熱中症リスクの方が怖いから手足は無防備マンだわ
その代わりフルフェイス胸部プロテクターとネックブレースは必ずつける このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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