右折チャレンジで埼玉の18歳さんが死亡。 [715577739]
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国道16号でトラックと衝突 軽乗用車の助手席に乗る18歳死亡 千葉市稲毛区(千葉日報オンライン) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c09197abc36ac44021a48750143365c5a118572
29日午前2時25分ごろ、千葉市稲毛区長沼町の国道16号交差点で、右折しようとした軽乗用車と対向車線を直進してきた大型トラックが衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた同区長沼町、石井響さん(18)が搬送先の病院で死亡し、運転者の10〜20代の女性も負傷して病院に搬送された。
大型トラックの男性(52)=埼玉県熊谷市=にけがはなかった。千葉北署が事故原因を調べている。
同署によると、現場は信号機のある交差点。通行人の男性が119番通報した。 右折してるほうが過失高いけどこういうので死んだらどうなるの? >>4
ノーダメージ
死んだやつには任意保険からお支払い
お支払いできてたら全員執行猶予
交通事故で人殺せるのは結構おいしいんだよ 黄色まで待って対向車線が黄色でちゃんと減速する人か確認した上で曲がってる
後ろはイライラしてそう 右折はチャレンジするれべるめはない幹線道路沿いの駐車場にバックで入れるぐらいがチャレンジ
ホントにたまにいる 右折矢印出てても対向車が完全に止まってから右折してる。たまに後続車からクラクション鳴らされるけど死ぬよりマシだと思ってる。 >>12
別に気にならないよ
先詰まってるのに行っちゃうひとをヒヤヒヤしながら見てるよりいい こういうときに右折するやつって一旦無駄に止まってから急発進するよな
どういう思考回路してるんだろ 待てばいいのにたかだか数十秒を惜しんだために死んだなんてね 交差点を直進するとき「右折してくるかも」って思わないのか? >>23
直進が優先やろ
交差点は減速せずに速やかに出るのがルールやぞ 対向車の車速や到達時間を推測できないやつっているからな 誰かを殺す前に駆除しといてくれて良かったやん
交差点で歩行者撥ねるの大体こういう奴 >>28
まーんだから譲って貰えると思ったの♡
とかかな?助手席死んだんだから責任取れよと言いたい >>18
クラクション鳴らしてくる奴に殺される可能性もあるぞ 免許とりたてかよ
こんなんにとらせた教習所にも問題ある 俺歩行者見るのどうしても忘れちゃうわ
運転しなくていい生活したい そういやまんの右折で轢かれたことあるわ
あいつらに右折させんな なんで助手席で死んだ人はわかるのに運転手の年齢わかんないんだ無免か 添乗者だけ死なせたと
人生終了な可哀想に。これまでの全てが物故割れると。 >>33
高校物理の初歩でも理解してれば加減速がむずかしいってわかったろうに
荷崩れの心配もあるからさらに 減速して突っ込むすきを与えて事故るか減速しないで即死ガチャ回すか こういう道どうすればいいの?
緑の道通ったけど事故るかヒヤヒヤした
道の先は大きい道に合流する感じ
大きい道の下は2車線で直進と右折レーンがあるんだけど赤信号の前に停止線はなし
停止線があるなら止まったんだけどよくわからんかった
右信号ないと事故る
>>47
行けなきゃ止まる
それだけの話
「南無三!」で右折すると思うか? 深夜の16号なんてトラック速度超過やろ
一概に過失なしとも言えんよ >>51
とりあえず右曲がるとき左の車が止まってたから行けそうと思っていったけど
曲がってすぐ目の前に赤信号だから行っちゃいけないのかわかりづらい 俺も右折怖いわ
タイミング掴めないし後ろ車詰まってるし
毎回目を瞑ってえいやって右折してる >>47
こういうとこで滞留すると激おこされるから死んでも行くしかないな >>47
そーゆー道は右のみとか直進のみで信号別れとるやろ >>60
わかれてない
神奈川県海老名の246入るとこ 右折苦手民はどうやって路上教習乗り切ってんの?
ど田舎の合宿地とか? 左折4回すれば一生右折しなくても済むってそれマジなのですか!? 右折って難しいよな
後ろの車が車間詰めてきたら早く行けってプレッシャー感じるから出る気持はわかる >>64
教官が寝てるとか?
卒検は、やっぱり寝ているとかかな? この事故があまりにも多いから最近は片側2車線の国道は信号から青がなくなったよな >>47
停止線がないなら行って良い
うちの近所にもあって陸橋の下で止まる車が多いのか注意書きの看板があるわ >>69
ゴミ池沼とつるんだらこうなる見本
運転させて助手席座るとか自殺行為だな 直進優先だから右折時は曲がらせてもらう気持ちでタイミングはかる感じでいい 近所の交差点が直進側が登り坂になってて見えにくい&加速してくるので怖い 右折側はいける!って突っ込み
直進側はいかせるか!って加速 >運転者の10〜20代の女性も負傷して病院に搬送された。
事故寸前は19歳、事故時は20歳になったのか?
意味わからん書き方するなよ 無理に右折せずに左折重ねろよ
連続ゴールドでプロドライバーの俺ですら場所に依ったらそうするぞ 1年ぐらいしたら何事もなかったかのように新しい男といそう >>82
駐車場からの右折を想定してたわ
本文読んだらただの交差点での右折だった
チャレンジでも何でもないわ… 免許取って25年くらいになる44歳だけど、加齢による衰えによるものなのか、最近右折のタイミングが分からなくなり始めてる
昔は無意識だったのに、今はワンテンポ遅れる
大縄跳びに入れない子どもの気持ちが分かる 走る棺桶でトラック来てるのに右折するとかイかれてるだろ >>55
絵の通りならでっかい交差点だと思えばいい
交差点で右折する途中で赤信号だから止まったりしないだろ 右折怖くはないけど
直進車見づらいとこは慎重に行った方が良いよ 右折車が3台連なって右折して最後が事故っててワロタ
よく見ないで付いていってたんだろうな ギリ間に合いそうは間に合わないって思考を徹底しないと
対向車が行かせまいとアクセル踏むキチガイだったらアウトだからな 先走って右折する奴と赤信号になっても突っ込んでくる直進は対消滅してくれ >>100
運転者の10〜20代の女性って1に書いてるじゃん 曲がり終わって目を開けてみたら結構危なかったって時が結構あるよな
ほんと運転怖い >>63
見えないからと対向車線に頭飛び出して事故るだけ >>94
深夜2時に三台右折ダッシュするわ通行人いるわ眠らない街かここは 前に似た事故を後ろから見たことあるけど
右折で車が来たのにびびってブレーキかけてたは。
普通に行けたのに。後部損傷くらいだったけど >>22
撮影車は左車線から右折(Uターン)しようとした? 右折は焦る必要ないな
ぶつかって困るのは自分だ
後ろなんかどうでもいい 大型トラックの男性(52)=埼玉県熊谷市=に毛が生えてなかった。
いるかこの情報? 右折車両側の信号が矢印だったのか?そこが事故の発端のような気がする。
トラックの信号無視の可能性も残るし、軽の強引な右折も考えられる。
外部カメラかドラレコないとたぶん双方とも証明できない。微妙な事故だね。
死んだ人は気の毒だけど、事故関係者で唯一どうすることも出来ない立場で
死ぬなんて気の毒に拍車がかかるね。 公道のルールが全く通じないのも走ってると
しっかり普段から意識しないと危険どな >>54
仮にトラック100kmでも(出せないんだろうけど)
右折車がアホやろ >>64
路上教習で何回か急ブレーキで止められて何やってんだ!と怒られても
試験の時に車来なければ余裕やろ 同乗する時は助手席乗らんなあ
まだ後部座席左の方がマシやろ 右折だと突っ込まれるのは左側だもんな…
そりゃ、助手席側の人死ぬわ。
女さん「えい、いっちゃえ!」
男「おい! あぁぁぁ…!!」 女って歩いててもそうだけど
相手との距離や相対速度を考えず、危機回避判断出来るのが5メートルくらいなんだよな
しかもほとんどの女が体が硬直したり運動能力が低いから男が避けるようになる
運転中は意識が緊張して警戒できるようになるけど
総合的運転能力は慣れれば慣れるほどかなり低くなると思うわ トラックがなんのために車間開けてるかわからずに渋滞手前でトラックの前に入る奴
いつもヒヤヒヤする
お前の通販商品潰れてもいいのかよって >>127
周囲に気を配る事が出来ない
あと予測も出来ない ワイも渋滞中の国道16号右折して渋滞してない別レーンをいい調子で直進してきたバカタクシーとぶつかって死にそうになったわw >>18
煽られるほうにも原因がある!
とか警察も言い出したから気をつけてくれ。 昔ミッションで右折中エンストして止まった事あったな 高速の合流なら道の先が決まってるから焦るのはまだわかるけど右折なんて安全だと思うまで待ってればいいんだから余裕だろ 南無三!(ドカーン)
左舷に激突されたらナビは死ぬわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています