【自転車】結局、チェーンにはkure556以外のどのオイル使ったら良いんだよ？？ [663277603]
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エンジンオイルの廃油
無いならミシンオイルでもシリコンオイルでもすぐ揮発しないなら何でもいい Kureは556だけじゃない、チェーンルブでいい
プラスチック製品にはシリコンスプレー モメンに楽天市場で百円のエーゼット・チェーンオイルみたいなの教えてもらった オンロードならワコーズチャーンルブ一択 オフは556以外ならなんでもええやろ マックオフってどうよ？ロードはazのレース付けてる チェーンカバー付いてる自転車ならマジでエンジンオイルでいいぞ 昔ホムセンで格安で売ってたさっぱりめの自転車用油
雨で落ちるから汚れにくい >>30
俺もそんな気はする
で、缶で買って余った分を貰ってきたけど未だに一度も出番がない
粘度どれくらいが適切なんだろ
最近の0w-20とかって柔らかすぎたりしね？ ミシンオイル1Lあるけど死ぬまでに使いきれんと思う
洗浄にも使えばなくなるだろうけど ホムセンの安いパーツクリーナーと100均のオイルで充分 一番良いのはオリーブオイルな
でも挿し直し頻繁にすることになるからレーサー用みたいなもん >>35
何百度の中で数千回転してるシリンダーに油膜張るんだぞ
チェーン如き粘度気にするまでもない ちょっと高いがベルハンマーゴールドいいぞ
バイクに使ったらフリクションロスの低下で数馬力アップするというすごいやつ コメリのオイルスプレー掛けてる
汚れ落としにはコメリのパーツクリーナー >>30
逆にカバーが無いとズボンの裾がえらいことになるんだよな
それでカーチャンに怒られたわ ミシンなんてチャリより繊細なんだからミシン油でええねん 自転車水洗いしたあとの乾燥ってどうしてるの？
エアコンプレッサーみたいなの買えばいいのか？ >>45
さらさらしすぎて簡単に落ちすぎないかが気になるんだ
雨無しで1週間くらい持ってくれればいいんだけど >>54
つうか0wにするメリット無いんだから注油用にわざわざ買うなら一番安い10w30でいい
バイクにも廃油注してるけど期間はともかく200キロ位持つから俺は通勤だけなら半月いける ベルハンマータダでくだちゃい
試してレビューかきまちゅ >>52
ヘッドパーツ？のネジとかシートポストに水が入り込みそうなんだけど大丈夫なんかな >>57
入るだろうね。だから組み込む段階でグリスアップしておく。 >>50
各パーツに最適な粘度ってもんがある。
繊細なパーツに使われてるオイルが最強！とはならん。 >>56
極圧性をうたってる潤滑油は色々あるから、少量で安いやつからでも試してみるといい。 フィニッシュラインのウエット
ママチャリにはこれが最強だよ マジレスするとチェーンルブっていう吹き付けたあとはグリス化するやつ使わないと飛び散ってえらいことになる 高いオイル買うよりミシン油でこまめに手入れするのが結局安くつく >>69
粘度低いから走ると飛沫でホイールがドロドロになる >>65
あれドロドロし過ぎてダメだわ
ベアリンググリスの代わりにかなり使える粘度だけど >>45
エンジンと違って油膜が必要な場所にオイルを送り続けてくれるポンプなんて付いてないんだけどな コーナンに売ってた緑色の200円くらいのグリススプレーで何も問題なかった
お前らもあれ買っとけ モチュールのオフロードバイク用が自転車にもいいって出てきたけどどうなの 硫化モリブデン入ってるオイル使ってる
オイル切れても硫化モリブデン入ってるからしばらく動く
デメリットはチェーンが真っ黒になって汚くなる クレのスーパーチェーンルブ
安いし普通のクロスならこれで十分 スプレー式のチェーンオイル使ってるけど粘り気のあるオイルの方がいいのかしら クロスバイクで雨の日も乗る場合には
どんなオイルがいいだ？ 小学生の頃、「kure556は機械の性能を上げる薬品」程度の知識しかなく、
自転車のブレーキの利きが悪かったから、ブレーキゴムにたっぷり吹きかけてヤバかった 洗浄のしやすさ、汚れの落ちやすさも大事だからグリスではなく、オイルにしとけ。
チェーン洗浄にいちいち有機溶剤とか持ち出したくないでしょ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
