地中海の各港、ロシア船への給油を拒否 [507895468]
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スペインやマルタなど欧州の主要港で、給油業者がロシア船籍の商船に対する補給を取りやめたことが分かった。
事情を知る業界関係者５人が明らかにした。ロシアの輸出には新たな打撃となる。
地中海の主要な給油地を失うことで、バルト海からアジアへ向かうロシアの石油タンカーは補給に問題を抱えることになると、
複数の海運関係者は指摘する。原油という可燃性の物質を積んだまま海上で立ち往生する可能性もあり、
安全上の懸念もあるとしている。
「欧州の港が給油を拒否したことで、複数のタンカーが他国で給油するため遠回りせざるを得なくなった」と、
このうちの１隻の動きに詳しい関係者は明らかにした。
https://jp.reuters.com/article/ukraine-crisis-russia-shipping-idJPKCN2LU0MH 中国行きなら北極海航路もしくはパイプラインにシフトするだろうな >>10
太平洋戦争中、ブルネイの原油は質がよく精製せずそのまま軍艦のボイラーで燃やせた
日本軍は南方資源地帯を占領したものの、工業力がなさすぎて本来の石油生産力の1割程度しか復旧できなかった >>12
南方からの石油輸送自体がうまく行かなかったので、精製能力不足はたいして問題にならなかったからセーフ おれはタンカー他の設計やってたけど、燃料タンクの拡張余地はけっこうあるので、チョッとした改造で無補給航海はできると思う
ウイングタンクやヴォイドスペースを燃料タンクに改造したり、置きタンクを増設したり プーチン「これからロシアの船はボートに至るまで原子力船にするわ」 >>3
いつか攻め込んでくるかもしれない悪人に協力したくないんだわ
敵に塩を渡す平和ボケした馬鹿は時代遅れ ロシア国民がプーチンマンセーをやめないからな
「洗脳されたかわいそうな人」から
「独裁者を支持する共犯」にランクアップや >金融機関が制裁対象となり、支払いに問題が生じていることも船舶用燃料の取引を複雑化させている。たいてい米ドル建てで決済されている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
