トヨタさん、EVの16台のモーターショーのうち、10台をガワだけのハリボテだった事が分かり海外で笑い者に [874119311]
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5 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 15d2-oRlJ) sage 2022/04/03(日) 16:10:41.20 ID:XV+hBACw0
トヨタ、めっちゃEV車見せびらかしてたやん
あれはどうなったの?
20 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 858f-7Qaz) 2022/04/03(日) 16:14:47.08 ID:6LzJpxw90 BE:982921202-2BP(1000)
>>16
左下と右上の2つ以外は中身作られてないみたい
窓が真っ黒なハリボテ
https://i.imgur.com/xb4m4ug.jpg しかも開発部門がつくったクレイモデルではなく、
広告代理店につくらせたシロモノ 時にはハッタリも重要だと昔世話になった零細企業の社長さんが言ってたな 120 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4b67-XVR/) sage 2022/04/03(日) 17:13:40.17 ID:pJxUR+4I0
>>114
ちゃうちゃう
本来のクレイモデルで窓が黒いやつは
自動車メーカーの今後のガワのデザインコンセプトを提示するためにやるもの
ようは今後わが社の自動車のデザインはこういう方向でやりますよっていうときは
その企業の自動車の未来を決めるすごく大事なコンセプトモデルともいえる
つまり本来は広告代理なんて絡む余地何てないものに
その時の発表は急遽思い付きでやったらから数を水増しするために広告代理店に投げったってのが
そこにいた海外マスメディアたちの失笑をかったという話
もう国を名乗るな ただのコンセプトカーだろ
騒いでる奴らはモーターショーとか行ったこと無いのか? >>4
ヨタ車に性能求めてどうすんの?ブランドを乗ってるだけだろ このショーの後のなんJが絶賛ばかりできもかったわ
トヨタがEV作れないわけないとかばかりだった 似たようなデザインがいくつもある
車のデザイナーならもうちょっと変えるだろ トヨタイムズとかいうマスコミ黙らせればらまきプロパガンダCM >>4
代理店にデザイン丸投げなんてどこにも書いてなくね? >>11
EVで先行されてるのに何をバカにするんだ? >>8
零細企業なんだ トヨタなんて世界から見たら大したことないしな
サムソン以下だもんな >>24
アレのトヨタ版高専のCMすんげえキモかった >>11
馬鹿に出来ない?
bz4xもBYDからバッテリー供給してもらってるって話だぞ?
もう中国メーカーに支援してもらわないとEVを販売出来ない時代だわ そもそもセダンというかメインストリームの形の車種が多すぎる クレイモデルって言ってコンセプトカーなら当たり前だぞ。叩く理由が全くわからん 左真ん中のシエンタっぽいのはガチそう
ハイブリッドかPHEVか知らないが トヨタスレになるとネトウヨみたいな擁護マンわきまくるのはなぜ >>32
モックアップが分からないのはそれはそれで問題だぞ こいつ>>1
「クレイモデルはトヨタによる開発実態は一切なく
広告代理店が形を作っただけ」
的なソース無し妄言で前にもスレ立てしてたぞ いや普通に初見で模型だっただろ
気づかなかったって事あるか? たいして売りたいわけでもないEVなんか16台も同時につくってるわけないやろ イキってカーテンからドーンって発表したのにハリボテだもんな
信者はトヨタならガワだけでも中身なんか簡単に作れるって擁護してたけど >>42
各車種のコンセプトはどこで見られるの?
そもそもあるのか? >>1
つか、ガワだけでいけるからEVなんだろっ
複雑になって部品点数、コスト掛かって高くなるんなら
EVの意味ねーじゃん ハリボテの発表を否定したらカートップとかベストカーの存在意義が無くなるやん
こんなの批判してるのは車持ってない人たちなんじゃないか 詳細な仕様が未定どころかコンセプトすらないものの模型ってことは
数をそろえただけのはったりってことじゃん
販売予定がない車の粘土を並べてる トヨタのEVプラットフォームはVWと違って
幅広い車種に対応できる
https://global.toyota/pages/news/images/2019/06/ev/ev_026_jp.jpg
https://global.toyota/pages/news/images/2019/06/ev/ev_028_jp.jpg
という前提がある
このプラットフォームを基にしてトヨタ社内で様々なカテゴリーの車種を開発中・企画中
しかし、2030年に市販する車種の"ガワ"なんて現時点で有るわけ無いので、クレイモデルを使ってあくまでイメージを見せただけ
そして、何故かクレイモデルであることに異様に噛みついてスレ立てしまくってるのが>>1 >>4
何をやってたらそんなキチガイソースに辿り着くんだ EVなんてすぐ作れるんだからガワだけでも十分だろ
バッテリー充放電回路とモータードライバーがあればほぼできたようなもん なんか頭悪そうな会話してるな
単にトヨタはこのスケールでEV開発するよって宣伝したいだけの発表会だったわけで
それぞれに細かなコンセプトとか端から必要としていない >>67
じゃあ、俺はそれが嘘だってソースを見たよ アウディ、ベンツ、BMW、ボルボ、それにロータス
今ハイパフォーマンス高級EVが熱い
国産車完全に出遅れてんじゃん チンドン屋並みの人騒がせだ
いい加減にしろトヨタイムズ >>4
ブログをわざわざ画像化してるわりに肝心な部分がないしリンク無いから飛べないし >>65
もともとEVに出遅れてるって批判に反論する発表会だったのに
そこで出すのがサイズ感だけのクレイモデルってどうなのよ >>64
バッテリーの購入契約してないから無理なんだわ >>70
全部欧州やん
クリーンディーゼルみたいにケツ捲るのがオチだろ >>69
クレイモデルってメカ配置とか室内設計くらいまでは決まってからじゃないと作れないだろうしなあ 中国みたいに100万円代の安い電気自動車出してほしいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています