1000万円超えの高級輸入車がバカ売れ、統計開始以来最多の販売数 [256556981]
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1000万円超輸入車が最多に 21年度販売、富裕層の消費向く
日本自動車輸入組合は6日、2021年度の輸入車販売台数を発表した。1千万円以上する外国メーカーの高級乗用車は前年度比23.7％増の2万9164台で、価格帯別の統計を始めた03年度以降で最多の販売台数となった。新型コロナウイルス流行で外食や海外旅行を控えた富裕層の消費が高級車に向いたとみられる。
外国メーカーの新車販売全体は2.0％減の25万343台で、3年連続減少となった。輸入組合の担当者は「世界的な半導体不足による減産の影響が出た」と分析した。
ブランド別ではドイツのメルセデス・ベンツが7年連続首位となったが、9.1％減の5万551台と大幅に減らした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/48e389a28f4887de8305ab8063360c40d0c29cfb アベノミクスの果実
アベノミクスの迷宮
アベノミクスの楽園←いまここ 1000万の車が一台売れるたびに200万の車が10台売れなくなってるんだろ？ 国産のレクサスにも1000万円以上の車あるからな
LC欲しいわ これから原料高や半導体不足で価格上がりまくるから
買い占めや 上級ばかり甘い汁吸ってんだよな
30年前の中国みたいなクソ国家に成り果てたな スーパーカーみたいの良く見かけるもんな
ほんまに冗談抜きで格差がエグくなってる 高級車と高級腕時計売れまくってんのよな
買い替え増えて中古市場にも良品が溢れてる
ほんと狂ってる 値上がり狙いの転売ヤーでは？
富裕層まで卑しい日本人 コロナで引きこもる用のマンション買ったら、結局移動用に車も買ったな 緩和とバラマキの金がどこに吸い込まれたのかがわかるわな 税金って消える訳じゃなくてどこかに流れるだけなんだよな
税金の流れ先が潤ってる
これがトリクルダウン 外車と高級時計はホントに凄い売れ行きだよね
サラリーマンの昼のランチも低単価定品質のトコは全然で、ある程度のクオリティのトコのが繁盛してるらしいし日本の景気はかなり上向き基調になってる こないだ1日にCLS3台見かけた
CLAか？と思ったけど確かにCLSだった
値段調べたら900万〜とのこと 円がゴミクズになるから換金できる現物に変えてるんだろ そりゃ庶民から所得移転する経済政策を
諸手をあげて庶民が絶賛してるんだもの
当たり前じゃんなw いや円安デフレで外車の価格帯が上がってるだけでは… ジャップ車を買わないジャップとジャップ車を買えないジャップしかいない状況を作り出す愚かなジャップ社会 国産も高くなってるからそれならってのもありそう
あとは今だと突き抜けた最上位モデルとか逆に値上がりするし 隣のクルマがGLCからGLEに変わってたわ
景気良さそうでなにより 1000万程度の車は転売しても利益出るわけ無いだろ
それこそランクルくらいだわ 富裕層にさらに金与えるのを政策としてやってるからな 一介の中流サラリーマンである我が家ですら700万ちょいの外車買ったからな
まともな車に乗ろうとしたらそれくらい出す必要があるのは仕方ない ボロい系に乗ってた飲食店経営車が皆ベンツBMレクサスに乗り換えて
ベンツBMレクサスに乗ってた飲食店経営車はポルシェフェラーリランボルギーニに乗り換えてるから
高級外車は全社過去最高の売上 >>36
岡山で812と760を見かけるぐらいだから 近所にできたコロナ後に出来た飲食店が開店後直ぐにコロナを理由に臨時休業してるんだけどアレでも補助金出てるのか凄い気になる。 さほど高級でもない輸入車の値段が爆上がりって記事あったじゃん
景気と関係ないと思う これ本当にやばいよ
日本にはこういう高級ブランドが無いに等しいから貧富の格差は更なる不況を招く
まぁでもこんなのに200〜300万も払いたくない気持ちは分かる
https://i.imgur.com/SB1fzLk.jpg >>53
何買った？
GLCかX3 Q5で悩んでるけど型落ちGLEの外装がドンピシャすぎて悩んでる
X5でもいいなと思うけど >>62
GLC、GLE、カイエンあたりで悩んでいたけど結局現行XC60にしたわ
自動運転のレベルの高さとマッサージ付き座席と以外とパワーがあるコスパの良ささが決め手だね
一個前のGLEカッコいいよな。ぶっちゃけ現行より好き ポルシェジャパンも去年はバブル期を遥かに上回る売り上げとか言ってたな ちゅちゅちゅ中古でベンツwwwww
車に乗られてますよそれ ベンツのSクラスはもちろん、Eクラスでもちょろっとグレード上げただけで1000万円オーバーだぞ。
円の価値が下がって俺らの給料が上がってないだけ >>58
そうか？
週末3時間ほどドライブしただけで1300万円のベンツGクラスを10台以上は見かけるんだが
ちなみに奈良市 比率の話だから単に高級車買えるような上級以外の一般国民は
10年10万キロなんて脳死基準でホイホイ買い換える金なんて無くなっただけで
より貧困化が進んでる証
死なば諸共はよ震災来い ロシアに住んでる日本人ユーチューバーが
ルーブルがゴミになる前に車買いますつって
フォレスターを370万ルーブルで買ってた
経済制裁前は300万ルーブル
買った数日後には600万ルーブルとかに値上がりしてた
ルーブルのレートがまともになってきてからも車の値段は下がってないらしい Gクラスは嫁が欲しがってたけど、この辺だと腐るほど走ってるからなぁ
アルファードかGクラスかってくらいそればっかで流石に飽きる 新車でも中古車でも心に刺さる車がないんだよな
仕方ないからy3120年乗ってるおっさんより 去年、14年以上フルモデルチェンジしなかったカングーのラストモデルを260万円で買えた俺は幸せだ
新型は一気に上がって350万ぐらいになるらしい 友達連中とバーベキューの待ち合わせで青山に行った時は高級車ばかり路駐してあってびびった
高級車ディーラーたくさんあるのね 一方トヨタのディーラーは再編という名の縮小
かなしいね 結局日本が貧乏になったんじゃなくて
何もしない貧乏人がより貧乏になっただけとバレてしまったか まーたトンキンの車いらないがただの貧困だとバレたか
競争に勝って日本一いや世界一の街東京にいてるのに哀れ 外車うらやましい
俺は来年出るであろう新型アルファードを買うことになる 景気いいからなボーナスすごい上がる予定だし何より昇給がエグい、少しの日用品の値上げでヒーヒー言ってる穢多非人がマジでよくわからん >>91
気にせず好きな外車買っちゃいなよ
そんなに値段も大きくは変わらんでしょ 飲食店複数経営してたところとかが補助金で買ってそう 高級輸入クルマがうらやましいのではなく無駄に使えるそのカネがうらやましいといういつものやつ これは最近つくづく思うわ
ポルシェやベントレーとかのSUV多いもんな
はえ〜儲かってるんだなあと思ってたけど 普通に経済回ってて笑うわ
飲食や観光で経済回せーとか言ってた連中どうすんの？ 円安基調なら中古で処分するときも買ったときと同じくらいで売れたりするんだろうなあ、あまり意味ないけどｗ 格差広がってんなぁ
金持ちはより金持ちに、貧乏人はより貧乏に
一億総貧困 岸田見てるか？
格差を無くさないと経済なんぞ回復するわけねーだろ
まぁわざと日本を潰してるんだろうが 一千万じゃ大した車買えないだろ
一昔前の国産高級車って感じ 東京だとみんなベンツかレクサスだよな
軽やコンパクトカーはほぼ見かけない ネトウヨ「アベノミクスに乗れなかった底辺は自己責任！」 税理士も高級外車が売れて、美容整形審美歯科が儲かってるって言ってたな
特定の層だけは使い途がないくらい儲かってると ちゃんとした人はみんな収入上がってるよ？
今ダメな人は自己責任 今高級車1台買えるぐらいの超高級ソファーが今メチャクチャ流行ってるらしい
ちょうど元国民的アイドルセンターの子がそのソファー買う動画出してた
確かに可愛いソファーだと思うけど、イケアのソファーとどう違うのかよくわからんｗ
https://www.youtube.com/watch?v=LRLLldbAtaw 日本人は金持ちだということが判明してしまったな
そんな国でも稼げないド無能ケンモメンは底辺を這いずり回るしかないんだよ いつまで経ってもテスタロッサや635CSi辺りに憧れる俺は爺 991.2だけど、これより高い車も結構走ってるもんねぇ
格差すげえって思うわ やっぱり世間一般的には好景気なんだな。
文句ばかり言ってるｹﾝﾓﾒﾝやﾔﾌｺﾒ民てもしかして…。(察し >>67
意外と以外の使い分けがまともにできない社会人なんてヤダわ〜。 上級の生活には影響は全くないが
我々には車すら買えない現実を突きつけられる
これでいいのお前ら？ >>130
ぐぬぬ
書き込みしてから変換間違ってたのは気付いてた たとえただの変換ミスだとしても普通の日本人なら見た瞬間に違和感感じなきゃおかしいよね。
普通の日本人なら。 >>135
傷口に塩を塗り込み続けるのはやめて下さい😭 Gクラスなんか3年待ちだからな
しばらく乗って遊んで飽きたらプレ値で売れる ポルシェ911の認定中古車も800万位のが出ると2~3日で売れて動きがすごく速い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
