【悲劇】フォークリフトをジャッキで持ち上げオイル交換作業→なぜがジャッキが下がり車体に頭を潰されて26歳の女性死ぬ [597533159]
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音更町の牧場でフォークリフトの下敷きに ２６歳女性が死亡
04月06日 22時34分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20220406/7000045211.html
６日午後、十勝の音更町の牧場で２６歳の職員の女性が作業中にフォークリフトの下敷きになって死亡し、警察が事故の原因を調べています。
６日午後４時ごろ、音更町駒場並木の「家畜改良センター十勝牧場」で職員の川部帆乃香さん（２６）がフォークリフトの下敷きになり、頭を強く打って死亡しました。
警察によりますと、女性は当時、職員数人とともにフォークリフトをジャッキで持ち上げてオイル交換の作業をしていたところ、
何らかの原因でジャッキが下がり下敷きになったということです。
警察は一緒に作業していた職員に話を聞くなどして事故の状況を詳しく調べています。
他ソース
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/666504
６日午後４時２０分ごろ、十勝管内音更町駒場並木の独立行政法人家畜改良センター十勝牧場の整備車庫で、
同町大通５、団体職員川部帆乃香さん（２６）がフォークリフトの下敷きになった、と一緒に作業をしていた職員が１１９番した。
川部さんは車体に頭を挟まれ、まもなく死亡が確認された。 >>405
使い捨て男が散々ヨシして作り上げた社会に
ゆるふわ女子が乗り込んできただけなので
仕方ない
このくらい余裕しょ
グチャ
どこかの大学だかで防炎服きて作業してた
ゆるふわ女子が中の服に火花飛んで火傷で
死亡してたよね
人類社会の基本を舐めてるからこうなる
使い捨て扱いの男が散々輝きながら作り上げて
来たのに舐めてるから同じように死ぬだけ >>406
車の整備工場にある人間1人が入れる地下溝を
義務にすりゃいいのにね
重量物を持ち上げるより溝の上に移動させて
したから作業すればいいのにね オイルパンのドレンを下向きに付けてたり
オイルフィルターを下向きに付けつる車種は
整備士を油まみれにさせてやるという悪意を感じるわ
毎回手を洗うと荒れるからニトリル手袋使うけどお高いんですよ？ 重たい鉄板を運んでたフォークのケツが上がっちゃったから
後ろにぶら下がって下げようとして車体下に入っちゃったおばちゃん思い出した 二十歳そこそこの見よう見まねで素人整備してた頃でもジャッキだけで潜るのは怖く感じたけどな
まあ20代の女なんてブルーカラーで整備とかわかってそうに思える先輩にこれで大丈夫って言われたら、そうなんだって信じちゃうかもしれんけど
しかしポルシェの神様とかいう人もこれで死んだっていうからほんとわからんよな 幾多の男がヨシしてきたのに
また学び直しする女さんかっけー
社会舐めてるからだよ ジャッキだけじゃなくて上げた後枕木もはさんで
物理的に隙間が確保できる対策取るのは基本だけど
ちゃんとした工場以外の職場って
法令も順守しないし独自の対策なんて考えんからな >>411
オイルパンのドレンって普通下についてるもんだろ
というか下につけないでどうやってオイル抜くんだよ >>411
ニトリル手袋の値上がり具合ハンパないよな
容量半分になって値段維持どころじゃないくらいの値上がり >>201
周りはなんもなくて白樺並木が綺麗だなーと無駄に野球場あった気がする
>>279
馬の種とか希少種を保存？してたりするとこ
馬の種付けで精子買いに行ったことあるわ >>417
位置は最下部だけど向きの問題な
下向きのもあれば、横向きのもあるんだ
むしろ横向きの方が多いぐらい 昔の漫画とかドラマで
父親や、旦那が死亡する原因の第一位 >>55
遠距離だからグロくないけど怖いな
ギリギリ持ち上がったなら確かに何とかなりそうだと思うのかもな
動く前にケツ上がるの分かったんなら積み荷減らせよ >>4
ジャッキの取説にはジャッキアップ中には下に潜らないでくださいって書いてあるんだな
ちゃんとウマかけろとも書いてある 従業員にやらせるなら整備工場みたいな
半地下のヤツ作っとけボンクラ！
ド田舎なんだからいくらでもスペースあんだろが！
＞独立行政法人 家畜改良センター十勝牧場
独立行政法人の職員て公務員みたいなもん？
会社員とは違うんだろ？ >>427
天下り先の典型だよ
塩じいが母屋離れと例えた離れで無駄金貪ってるところ フォークリフトは小さく見えてもカウンターウエイト積んでるから糞重いぞ >>432
だよな
平等を選んだんだし
幾多の男がヨシする権利も平等には含まれてただけの話 牧場とかブラック労働すぎるわ
それで若いのに頭潰されて死ぬとかやりきれんな ジャッキアップしないとオイル交換できないのはどうなんだよ >>55
最初から爪をもっと下げていれば良かったのに 地下ピットってあってな
自動車整備工場なんかにもあるよ
まあ天下り先でぼんくら官僚が無策だっただけだよ あんなほっそいジャッキひとつに命預けるとかアホだろ 普通の車でもタイヤ交換するだけで二重にするのにフォークリフトをジャッキ一本でってヤバすぎる 圧死ってのはゆっくりと自分が死んでいくのがわかるのだろうか・・・ >>100
思ったわ
この人のご冥福をお祈りするわ‥ 専門家じゃないからわからんけど、エンジンオイルとジャッキ用の油圧オイルを勘違いして抜いてしまったとかじゃないの フォークリフトだと車高低いしジャッキ一発で入らなそう
マストの下になにかブロックでも噛ませて下げることで車体の前方あげてウマかける？
後方はフレームにジャッキかけてあげてウマ？ 横着せずに、ちゃんと車をひっくり返して整備すればいいのに フォークは下手にジャッキアップするより上からが一番良さそうだな 職員が数人いて誰一人安全対策で何か噛ませようと思わなかったのか
噛ませる物がないから届くまで作業は絶対保留にしようと言い出すこともできなかったのか
なんかもうこの職場のレベルが推し量れるな
牧場ってみんなこんな感じなのか？ 業者呼べばいいのに数千円ケチってヨシして死ぬとか笑えんわ 俺も油圧ジャッキで車上げて、ウマ架けようとしてるとこで
いきなりジャッキが落ちて酷い目にあった。 ジャッキで上げたら木とか噛ませてジャッキを下ろす
ジャッキだけで上げてる最中には絶対に体を入れない
工場関連なら徹底されてるもんだけど、
農業関連はそう死ぬリスクがない分その辺ガバガバなんかね >>336
自動車雑誌で検証してたけど上抜きも下抜きもオイルが抜ける量はあまり違いはなかったな
もちろん車種にもよるだろうが
下抜きだとドレンボルト外すことになるから知らないガソリンスタンドや用品店にはやらせたくないな こんなのはやっちゃいけませんと講習を受けたらいわれるんだけどな オイル交換くらい持ち上げなくてもできるようにならんの？ ドレンボルトはずしたら毎回パッキンは交換しろよ？
俺は国内メーカー全てのパッキンセットを常備してるけどな フォークリフトって下手すりゃ車より事故死多いんじゃねって思うわ さっき俺がフォーク上げて上司がパレット積んで乗ってたわ
死ぬほどやりたくないんだけど ジャッキで上げた後に固定式の安全バーみたいなの挟み込んだら良かったのにな。
鉄の骨組みで、万一の事故のとき助かるように。 いまだに危険で手間がかかるｼﾞｬｯｷしないとｵｲﾙ交換すら出来ない仕様なのか？
メーカーはカイゼンしないの？ >>358
あのくっそ使いづらいフォークって三菱のだったんだ 油圧ジャッキはメンテ状態悪いと割と簡単にオイル抜けるからな >>444
油圧ジャッキはゆっくりじわじわ落ちてくからかなり悲惨だと思うぞ >>416
それどころか対策しようとしたらモタモタするなと怒られるからな 普通はジャッキが外れても致命傷にならないようにブロックとか噛ませておくだろ… グチャ！って潰れたんやろうな
んで救急車くるまでピクピクしてそう 下抜きと上から機械で抜くのとどっちがいいの？
ガソスタで上から抜くやつばっかりだよな
バイトの時楽させてもらったわ こういうブルーカラーの事情に詳しいケンモメン多いよな なんで不定期でこういう事故あるのにちゃんと安全対策しとかないんだろ ご安全に…
トレーラー整備中だった男性、複数箇所を骨折して死亡…男性に気づかず、依頼の工場の職員が動かしたか
4/5(火) 10:53配信
「ショベルカーの先端が頭に当たった」と通報…作業員の男性が死亡 運転手が足元の私物を拾う際に操作誤る
4/6(水) 6:43配信
「フォークリフトの下敷きになった」オイル交換中、26歳の女性死亡…ジャッキアップされた車体、突然落下 北海道音更町
4/7(木) 8:24配信 慣れって怖いよな
これくらい大丈夫だろとか甘くみたんだろ 他のソース見たらその場で死亡が確認されたって書いてあった
という事は… ワイ倉庫モメンでフォーク乗ってるけど
オイル交換とかやらされるトコもあるんだなｗ
ワイが自分でやるのはバッテリー液の補充くらいだからまだ楽だわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
