ママチャリだと片道3kmぐらいの所にしかいけないが、クロスバイクだど片道10kmくらい余裕になるの? [882679842]
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クロスバイクが欲しいのだが、ママチャリとかわらんなら要らない
https://kenmo.jp 15kmくらいまではいける。それ以上はロード買った方が楽 チャリよりケツ鍛えろ
どんなチャリ乗ってもケツが痛くなって走れなくなる
アシスト付きチャリで行け たとえば立川から三井アウトレットパーク多摩南大沢まで
クロスバイクで行くか?行かねーよな 車とバイクでいいじゃん 使った時間は戻らないんだぞ レンタルの電動自転車がいいぞ
帰りまたこの道帰るのかってのがないからな
近くのポートに返して電車で帰ればいい
八王子から江ノ島まで行ったことあるよ
帰りは電車で帰った 坂の大変さは変わらん
むしろママチャリのほうが股が痛くならなくていい ママチャリの方がいい
ガゴが着いてないせいで絶対後悔する
ガゴ超便利特に夏場 体力の消耗はそれ位だろうけど平均速度はx1.3程度だから、
かかる時間はそれなり
遠出が楽で楽しく成るから、ちょっとお散歩で出ても
けっこう遠くまで走ってしまう 距離よりも勾配が重要だな
多少遠回りになっても勾配の緩やかなルートを開拓すれママチャリでも片道10キロいける ママチャリしか乗ったことないなら買え
5万くらいのエントリーレベルでも笑えるくらい違うから 余裕だけど夏の昼間は死ぬほど汗かくし、冬の夜は死ぬほど寒いぞ
時速は気合を入れて漕げば30kmは平地で出せるから、信号無視して10kmが20分くらい
実際は24kmくらいのスピードくらいだから30分弱だな まぁ坂道は電動アシストのママチャリおばちゃんにぶち抜かれるよ でもカゴと荷台付いてないと買い物とか不便だよね
荷物も運べてかっこいい自転車ってないの? ママチャリで片道3キロしかこげないやつは何乗ってもあんま変わらんだろ 元ロード乗りだけど今はママチャリ
片道15kmぐらいまでなら気軽に出かける 風をモロに受けそうだったり
そもそも地面が水平になってない駐輪場を避けるようになるから
よけいに行くとこが無くなるんだ >>28
ない
買い物時はレジ袋をハンドルにぶら下げるしかない 若いときにエスケープR3で熊谷から秋田の実家まで帰ったから体力次第だと思う
三国峠はほとんど押してたけど ママチャリはママチャリで完成してるんだと思い知らされるぞ
通勤じゃなくて趣味で使い倒すなら止めはしないけど ママチャリだとちんたらでも何も思わないんだけど
クロスだと何故か全力疾走しちゃってかえって疲れるんだよな クロスバイクは買い物に不便だからママチャリに変えた
ハンドルが湾曲してるおかげで目立たない下側にミラーを付けられるし >>18
ママチャリのほうが長距離乗ったら直立で乗るから痛くならねえか?
前傾姿勢とれるクロスのほうが痛くなりにくいぞ 坂次第だけど、余裕だな
3kmとか歩いてコンビニ行くようなもん 平地なら100kmでも余裕
坂と車の交通量と天候次第だな ママチャリでもバルブをアメリカンに換装して空気圧管理すると全然違うぞ
空気入れ込みで4000円くらいで出来るからオススメ 最近の太いタイヤで油圧ディスクのクロスバイクは見た目に反して
実に軽やかに走りやがる チャリも進化してるわ 電動アシスト自転車のほうがいい
20kmが余裕になる 原付なら20kmだろうと鼻くそほじりながらでも余裕だぞ 都内山手線までドアtoで普通列車バスでアクセス20分くらいならチャリ選択肢の所多いよ
山手線反対側まで行きたいとか、メトロ乗換無し端と端とかじゃ余計時間掛かるけど >>55
鼻くそ飛ばしながら走ってるのはお前だったのか…
>>54
往きも帰りも向かい風だった時はもうね… ママチャリだつて大事
地下鉄の駅まで自転車で行くのにはサビサビのママチャリて行って駐輪したほうが安心
クズのぬすっとが狙ってるからな ママチャリの延長としての用途なら電チャリがベストだろ >>4
そこまで言うならケツを鍛える方法も教えろよ
ケツを >>26
ママチャリで往復10キロ通勤してたけど信号守って音楽聴きながらだらだら濃いでも30分だったんですけど 高そうなロードバイクに乗ってるのに高校生のママチャリに抜かれるヤツおるよな(笑)
まあ俺のことなんだが ママチャリは平均20kgだっけ?わりと重い
坂が多い地域なら軽いの買うべきだね 普通に走ると汗だくになるからクロスでゆっくり走るのが良い 電動アシストは確かに楽だけど重い
坂の多い地域以外だと扱いにくい印象 良い自転車は交換パーツ高くてダメ
ママチャリは全てが安くて助かる ママチャリなら歩道も走れるから安全
車道走るなら死ぬ覚悟しておけ うちから会社まで片道5kmちょいくらいだから
コロナになってから一年半くらい自転車通勤してる
普通のママチャリ→電動自転車→ロードバイクと乗り換えたけど
到着までの時間って結局信号の数だから
都内ならママチャリでもスポーツ用の自転車でもそんな時間は変わらんと思う
いろんな奴が既に書いてるが夏は暑いし冬は寒いし
道路って真っ直ぐじゃなく緩いアップダウンの繰り返しだから
俺は5kmくらいだったからギリ行けたけど
それ以上の距離ならよほど運動に慣れた奴じゃないと怠いし即嫌になると思う
あと車道走るからすげー気を付けないと死ぬし気を付けてても死ぬので電車が一番だと思い知る 都内ならママチャリで十分
速さならクロスロードだが汗かくからな >>72
いやママチャリも基本歩道禁止やぞ?
可能なのは「歩道走行可能な標識がある区間」
「ガキ老人身体障害者」「やむを得ない場合」だけやで? 高くないクロスなら気兼ねなく鍵かけて置けるからな
見栄出して高いの買うとパクられるぞ! お前らおっさんなのにママチャリとか乗るんだな
恥ずかしくないのか 変速機あるだけで全然違う
変速機使いこなせないならママチャリと変わらん サドルなんとかもっと改良してケツ痛い問題解消できねーかな? かご付きクロスバイクは大人のママチャリ
普段の買い物で荷物を載せられて便利だしちょっとしたサイクリングも全然問題ない これはマジやな(倍行けるママチャリ6km、クロス20km)
クロスバイクってのは色々あってあれだが車体の軽さとタイヤが細い方がいい、そういうクロスバイクは買い、なんならロードの方がいいけど
この感覚でその距離余裕って言うとツラいわって大体後で嫁に怒られる 歩きスマホだと歩く苦痛もなく幾らでも歩けたりする
自動車運転中も退屈だからやっぱり効果がある
自転車の場合スマホ見ながらの集中維持した状態で何も障害物ない真っ平な道だったら何キロぐらいいけるもんだろうか
誰か実験してほしい 俺の家から電動自転車で新宿10分 池袋10分 水道橋10分 新橋15分 アシストまじで充電以外最高だぞ。 電動は電池切れたら終わり、電池盗まれても終わりという電池頼みだからな
俺なら怖くて乗れんわ >>9
クロスの方が良い
マウンテンはサスの分重くなる
あとサスがあると小口切り力が逃げけるのでもったいない >>95
数年おきにバッテリー交換○万円
触らせて貰ったけど、降りてからの取り回しがけっこう重い どんだけ軟弱なんだよ
平地20キロ位は余裕だろ
山越えてとかなら流石にきついけど ママチャリもちゃんとメンテナンスすりゃクロスとそんなかわらんよ >10
行くぞ。柚木の山越えてるやつはいくらでもいるんじゃない。 ママちゃりでもアキバまで30km毎週行ってたが
弱虫ペダルは45kmで坂まであんだからすげーよな 昔ママチャリで札幌から小樽(片道45km山付き)に年1で行ってた
流石にクロスに変えたけど アシスト付きがいいんじゃないか
何乗っても自分で動かすんだから疲労は出るだろうし身体に優しい
どうせ爺なんだろ?w 何にも特化していない中途半端で全ての自転車の下位互換それがクロスバイク >>21
かごなんて絶対いらない
自転車ポーチにナップサック入れておいて
荷物が出来たら背負えばいいだけ レンタルサイクルの自転車が電動だから最近よく乗ってる
楽だけどスピードあんま出ないしこういう柵があると小回りするとき重い
https://i.imgur.com/0KIYeuS.jpg
あと意外とひざに負担かかるのな
何年も自転車に乗ってなかったからかもしれんが 基本どんな自転車でも高圧のタイヤとギア付いてれば10kmぐらいなら余裕だろ >>114
これなんの為にあるん?
昔の遊園地の入り口みたいな ダイエットには
ママチャリが負担が多くてより良いっと 電動自転車ならぬ内燃自転車作ったらよくね?ガソスタで給油できる クロスバイク乗ってるけどどこまでもは行けないよ
行ける距離には限界があることは乗ってみてわかるよ ママデンチャリて15キロまでなら平気で行けるようになった >>114
足付き損ねない程度に力まず自然にクランク回せる様、
サドル高調節した方良いぞ >>91
自転車だと変化のある道を普通に走ってた方が長くやれると思うよ
自転車をローラー台に乗せて漕ぐと画面内のキャラが仮想空間内で走るzwiftって
バーチャルライドアプリがある
これで速度や距離等いろんなノルマ果たす実績的なものがあるんだが、100キロちょい
走るのやったらタブレットで動画とか見ながらでもめちゃくちゃきつかった
外を100キロなら楽しく走れるのに >>98
行きは昨日も疲れてて眠いし怠いのに朝からチャリなんて漕いでられるか!!となるし
帰りも一日の労働で疲れ切ってるから自転車漕ぐのだりーんだよ ママチャリは凄い完成されてるけどもう少し軽けりゃな
せめて12-13kgまで軽くしたクロスママチャリみたいなのないんかな? 寒い時期乗る気にならんの
この時期は花粉症だし
夏は暑すぎる >>130
ほんとこれ
自転車乗るのが楽しくなければ電気が100倍マシ 電動アシストがいいよ
往復30キロぐらい余裕で走れる カブにしとけ
チャリなんて世界チャンピオンでもカブに勝てないんだから >>133
泥ハネやホコリでけっこう汚れる
学生時代に友達の中古パーツで組んでもらったランドナーもどきに
フロントバッグ着けて乗ってたけど、月2回くらいでバスタブに漬けて洗ってた 坂道がない限りママチャリの方が楽に100km走れるよ >>139
んなこた〜ない
平地だとクロスでも20くらい出るから効率が全然違う >>139
長距離サイクリングの敵はケツの痛みだ
ほぼ全体重をサドルに預けるママチャリと、前傾姿勢でハンドルやペダルに分散するスポーツ自転車
どちらがケツに優しいと思う 楽の意味を書かなかったのは悪かった
足は当然つかれるけど姿勢が楽
坂道は途端に登れなるから道中にあると終わるけども >>3
最近クロス買ったけど長いニート生活のせいで想像以上に足腰弱りきってたのか
最寄り駅(1.5km)まで漕いだだけで太腿ふくらはぎガクガクになって驚いたわ勿論次の日筋肉痛になった
学生の頃はもっとしょぼい8000円くらいの自転車で隣県まで行って本屋回ったりしてたのにな
ただ息のほうは思ったよりつらくなかったからかがくのちからってすげーって思いました >141
自分のケツは100だと何も問題ないけど個人差かもしれん マウンテンバイクとロードバイクの雑種のボディで
ママチャリのように使われる胡散臭いコウモリ自転車クロスバイク 10km程度ならどっちに乗っても余裕だろ
それ以上になるとママチャリはちょっとおっくうになる >>110
こういう中庸を蔑む一点特化思想持ちって、
レーシングカーでも商用バンでもない「半端な」セダンやハッチバックやミニバンをどう思ってんだろ 運動だよ
年取るとなぜ老人がウォーキングとかジョギングとかやり始めるかわかるか?
闇雲な健康志向じゃなくて、普通にある程度運動しないと体調不良なるから >>96
フルリジッドMTBに太めのタイヤいいぞ。
選択肢ないけど。 >>149
原付は煽られやすい
アシスト自転車の方がまだいい >>152
昔GIANTの前後リジッドに2.25か2.35か忘れたがそれくらいのブロックタイヤはかせて
騒音ゴーゴーいわせながらおばちゃんのママチャリより遅く走ってた
乗り心地いいし楽しかったな >>9
ギツギツ走るんじゃなきゃサスペンション効いて
乗り心地のいいMTBの方が楽だぞ
段差も座ったままでも気にならないし >>157
サス付きはペダルふんでも進まないからなー >>158
xc用のmtbならフルサスでも坂も登るし進むよ 去年折りたたみ自転車を買ったのでどのくらい行けるか試してみたけど個人的には70kmで限界だった
体力じゃなくて気持ちが萎えるな
楽しく走れるのは30kmまでって感じだった >>159
走れるってことはサス硬いんじゃなきの? >>3
ポジション出せるかどうかは大きい。
大きな育つ筋肉が活かせるかどうか。
ママチャリはうさぎ跳びみたいなもん。 >>150
若くてもメンタルが不調になるし、ストレス耐性が下がるから
運動の効果を実感できる クロスは限度あるな
ケツいたくなるしバーハンだと姿勢変えられないし
長距離はやはりドロハンよ
ビンディングもあるとなお良し
クロスで距離走りたいならせめてバーエンドバーは欲しい 体動かしたいのでなければ電アシママチャリで余裕だろう >>76
中年の俺氏がママチャリで国道246号線の車道の端を走ってたら
お巡りさんに歩道で走れって言われた事があったんだけどお巡りさんが間違っているのか? スポークとかギアとかブレーキとかワイヤーとか、しょっちゅう手入れしないとならんし
メンドクサイよな 800m先の業務スーパーいくのすらダルいぞやめておけ(オレ調べ) >>175
知らんかった👍今のがだめになったら考えよう >>167
クロス買って足には使わず
バーエンドバーつけて遠出ばかりしてる人は
もうロード買っちゃえよって思う >>164
インナーローでもダンシングしないと進まない子の権現レベルじゃないなら登れるよ >>179
サス付きは進まないっていうのは
クロスやロードと比べてってことね
段差で荷重抜けるのなら
パワー奪われるサス付き選ぶ理由がない >>180
そうは言ってもその違いがわかるのなんてガチ勢くらいでは?
MTBとミニベロ持ってるけどヤビツのタイム変わらないし
ミニベロのタイヤが250kpaまでしかかけられないのが原因かもしれないけど ちゃんとしたフォックスとかロックショックのサスならフロントリアともにロックしてリジットにできる
問題は山に行く時はダート用に空気圧を20psiに落としているので
舗装道路でロードとバトルするにはパンパン66psiに入れなあかん >>69
ポートの場所で検索したらどこでもいけるよ
その時はたしかハローサイクルで行ったと思う
ハローサイクルで検索してポートの場所確認してやってみたら?
GWとか気候もいいだろうしおすすめだよ ハロサイ4月から12時間のマックス料金が倍になってしんどくなったな >>180
パワーが奪われるてww
ネットで得た知識だけで語るのは大変だな
MTBも買い辛い世の中だしね >>181
サス付きとタイム変わらないって
よっぽど適当なミニベロなんじゃないの? >>185
試乗車で乗るのは簡単だよ
いつもロード乗ってると「おお?」ってなるけど
やっぱり重いし高速維持するのは辛い
サス付きってそもそもそういうもの求めてないのに
それでも大丈夫っていうのが無理があるよ >>186
ダホンのボードウォークだよ
MTBも5万くらいのエントリーモデル
同じタイムつってもめっちゃ遅くて63分 ロードにしたら50分切れますかね? >>188
MTBのルック車と
ダホンは折りたたみでコンポもしょぼいママチャリみたいなもんじゃないの?
そりゃ頑張れば登れるけどさ・・・ >>1
「自転車 ポジション出し」
とか
「自転車 サドル セッティング」
といったキーワードで検索してみ
ママチャリでもきちんと自分の体格に合わせてサドルやハンドル位置を調整して、それがピタッとハマればクロスバイクと同じぐらいに快適に走れる。
クロスバイクはパーツ交換や調整で、ママチャリよりも細かくセッティングできるのと、タイヤ及びチューブ交換が容易になるクイックリリースシステムが搭載されているのが利点。
ちなみに股の痛みには、厚手で幅広のサドルに交換するという手もあるが、サドルの角度を前下がり(後ろ上がり)にすると改善する場合が多い。尻の、負荷に強い部分にサドルが接するようになる為。
また、自転車に乗れば乗るほど長寿率が高くなる事実が大規模医学調査で明らかになっている
https://i.imgur.com/B1gIGEJ.png
自転車に乗りまくるのは自分の為にも社会の為にもなる(自転車は最も環境にやさしい、実用的な乗り物) >>190
さんざチャリンコスレに張り付いてるくせにチャリンコエアプなのかよコイツ
ママチャリのサドルだと幅が広くて股に擦れるのと
まともなメーカーのやつじゃなければシートピラーの長さが足りなくて人権ない奴でもポジション出ない ママチャリで3kmって15分くらいじゃね
ママチャリで片道10km走れるようになってから考えるべき >>190
快適にはなるだろうけど
機材が違うからクロスみたいな走りができるわけではないな
ルック車なら一緒だろうけどね そんなんでポジションが出れば、クロスバイクのサイズ展開は何なんだって話になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています