【速報】ヤマハさん、免許のいらない電動バイク「トリタウン」を発売へwwwめっちゃかっこいいと話題に [903740864]
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マナー悪い奴らが好むようなもの作らないでくれるか？ ビジネス途中のおっさんがこれ持って地下鉄乗れるのかって話だろ 乗りものニュースが伝えているならクッサいギズモードじゃなくてそっち貼れや！ これ40kgもあるのか
バッテリー切れたら地獄だな なんでもいいけど車道なんて絶対走らせるなよ
自転車ですら邪魔なんだから ヤマハは前２輪にこだわってるけど
絶対売れないぞ
だって駐められない駐輪場ばっかりだもの >>7
トリタウンキッドくんだね？
でもキミのバイク...もうそれ原付ですらないよね どう見ても40Kgなんてないだろ
重くてもせいぜい20Kgがいいとこ >ラストワンマイルを楽しく移動できる手段として
これって電車や車に積んで移動して使うって事？ ノーヘルでこれ乗って車道走っても良いのか？ならちょっと欲しいぞ 思ったより良かったけど速攻そのへんのガキにパクらるだろ 電動キックボードも含めて自動二輪免許無しで乗らせるな
普通免許や原付免許で乗らせたら大変なことになる まじで使い道ないだろこんなの
電動アシスト自転車でいいじゃん ダッセ
って言うかこれ電動キックボードだろ
座るとこないじゃん 開発する前に考えろよ
それとも公共事業関連のお友達給付金目当てなのか 持ち運べるぐらいの重さとサイズじゃないとニーズ無いやろ >>16
後二輪だと車と同じ扱いになっちゃうからでは？ 大型のトリメトロポリスとか子供用のトリビレッジとか来るのか はい規制、日本の法律舐めんな
ドローン禁止しないとパニックになる政治家舐めんなよ 観光地にあったらちょっと借りてみようかなと思うけど
こんなもの車に載せて移動したくねーよ 結局この手の形のってブレーキ掛けたときの制動に問題があるから
スピードなんて出せるわけないんだよな この前二輪の変な原付ホント邪魔なんだよな
メイトリモコンジョグの頃に戻って欲しい 田んぼに軽トラ持って行って歩いて家に帰って
トラクター乗ってまた田んぼに行くのにこういう類の欲しいわ
折り畳み自転車でもいいんだけど こんな立派なのを作っても流行らない
もっと実用的なものを出せ >>9
調べたらほんとに40kgって書いてて草
2時間で30km走行
最高時速25だってよ トリシティに対してトリタウン
ネーミングはこれでいいのか・・・？ >>47
でも例えばトリシティって海外で売れてるんかな？ ヤマハはデブバイク病にかかってる
なぜなら欧州がデブバイク大好きだから 日本みたいに道が狭くて車が多いとこにこんなクソみたいな車両作るなよ
車チャリカス原付キックボードとかもう無理やろ >>45
バッテリーとモーター積む時点でむりなんだよね
蒸気機関で空飛べないのとおなじ 人が乗れる強度のフレームに人を運べるパワーもモーターとそれを動かせるバッテリーとホイールつけると30kg近くなって結局持ち運べないっつー 今日電動のキックボードで颯爽と車道走ってるまんこ見たけどあれ駄目だよな？ >>87
最高速度20キロkm/h以下ならオッケー 婆さんが高速移動してたらかっこいいけど実用性はあんまないな 電アシ自転車の原付版作れよ
漕がなくていいやつ
スクーターほど嵩張らなくて自転車置き場に置けるやつやつ
大して距離乗れなくても速くなくてもいいからさ
ナンバーも付けるからさ 航続距離が短いってのは実運用上だと充電回数とその煩雑さのデメリットが大きく見えすぎてすぐに使わなくなる
キックスクーター型の電動バイクはなかなかこの形と仕様が正解だってモデルが出てこんね セグウェイも話題にはなったもののすぐ消えたね
走る場所に困る乗り物はすぐ廃れる モビリティ増えてきたな
5年後は多分公道が謎原付で溢れ返るで パッと見は良さげだが実用性あるのか？
駐車してると盗まれそうだし
40キロもあったら部屋で充電できないぞ せめてこれが20kgなら違う展開になるだろうが40kgじゃ意味がない 持ち運ぶってどこに？
車に乗せて移動先で使うなら分かる
自宅にいれるなら玄関まで数歩だろ
階段登って持って上がるのか？あほかよ
どこに持っていく気なんだよ（笑） >>79
これと同じ扱いの電動キックボードは余裕で10kg切ってるけどな >>9
原付でもそれの倍はあるけど
どんだけ非力なんだよ >>4
ヤマハパスで16万くらいだからこれは30万弱ってとこだろ こんなのに乗ってどこ行くの？
自転車で充分だと思うんだが… >>127
使いどころを思いつかないよな
実用性がほとんどない気がする
公園で遊ぶくらいか >>96
トリタウン→トリシティ→NIKEN
出世バイク >>14
邪魔なのは年間5000人ひき殺してる車だよ >>131
んなわけねーじゃん
無免いいのは時速20kmまでだぞ こんなわけ分かんないのより普通に電動自転車走れるようにしたほうが安全なんでは いっちょまえにサスペンションついてんのか
でも車輪の径が小さいと直ぐに転んで大けがするから買う価値ない 出川哲朗のEVバイクもヤマハ製やろ
もっとバッテリー性能上がらんの？
今でも20km毎に充電してるし
旅番組としてはあれでもいいけど、EVバイク買おうとは思わんやろ…… 椅子つけたら電動バイクなんで免許必要
立って乗るのは不要ってのもよくわからんな ラストワンマイルのスタート地点までどうやって行くの？このクソ重いのをクルマに乗せてか？そんならゴールまで車で行くが もっとスッキリしたデザインにならないの？
立ち乗りなら電動キックボードでいいのでは
ラストワンマイルなら持ち運びやすい重量にもしないと不味くない？
どの辺を狙ってるのかよくわからないな 整備されたコースなら楽しそうだけど実用だと不便そう ペダル付きの電チャでいいのに
PASまんまで出来るで 歩道通行専用にして大袈裟なバンク機構は廃止しろ
ヤマハはどうしてもこれ使いたいんだろうけど これならアシスト付自転車のアシスト無くして完全電動にしてほしい
これがOKで自転車だとダメってのがおかしい 政治が「荷物載せられない」「立ち乗りで疲れる」を奨めているんだろ
軽自動車とかの利権に関わって来るから V-strom SX 250発表になったぞ
スレ立てろよ
https://youtu.be/T7caEk-ivjA >>9
人が乗ったら120Kgかよ
坂道とか登れんのか？ SAKURAいい加減作れや。
一番実現しやすいモデルじゃねーか。 トリがついてんだからトリシティの弟分で日顕じゃねえだろ 駅前のレンタサイクル屋に営業かけるんだろ
個人で所有するにはガレージいるしでかすぎる
集合住宅に住んでたら無理だしな 乗った事無いけど、ローラースルーGOGOがこの類の完成形じゃないの
モーターとか重くなるだけで要らんだろ いつだったかのモーターサイクルショーで見たな
法整備が進んだら出すかもねとは言ってたわ >>184
ナイケンはトリコンチネンタルに改名するか シートあったら自転車やバイクや軽が売れなくなるから
絶対やらないだろ >>172
丸目やめたらヴェルシスとの違いがスポークかキャストかの違いしかねーじゃん この手のギアって盗難との戦いがなあ、自転車程地球止めしやすくなさそうだし
そこらにカギかけて停めたらトラックとかで来た窃盗グループが丸ごと持って行ってしまう アウトドアの娯楽用途だろ
通勤や通学の代わりになるようなもんじゃない >>123
電車移動で持って運びたいなってときはたまにあるな
駅まで移動→折りたたんで電車の中に持ち込む→降りた駅でまた乗る >>164
だからタウン
もう少しショボいトリビレッジとか出ないかな >>1
普通に電動アシスト付き自転車のほうがよさそう カワサキも似たようなの出してたけどあれどうなったの >>72
あれはバイクデビューの人向けだから(震え声)
なおクソ重くて初心者向けでは無いもよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
