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トヨタ新型EV「bZ4X」5月に発売。なお購入不可 [256556981]
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2022/04/12(火) 15:31:15.51ID:Ch0bd0uUd?2BP(1000)

トヨタEV「bZ4X」5月ついに発売 600万円〜 異例の販売法で「購入」不可

　トヨタは2022年4月12日（火）、新型電気自動車（BEV）「bZ4X」を5月12日（木）から発売すると発表しました。

　スバルと共同開発したミディアムセグメントSUVのBEVで、今後トヨタがグローバルに展開していく「bZ」シリーズの第一弾になります。2022年始の箱根駅伝で公道デビューを果たしていました。

　税込み価格は前輪駆動車が600万円、4WDが650万円です。ただし、全数が「リース販売」で提供されます。個人向けには、月額のサブスクリプションサービス「KINTO」にて、10年後の電池容量70％保証、機能アップデートの提供などを含めた最長10年のbZ4X専用プランが用意されます。

　これについてトヨタは「電池性能・メンテナンス・残価に関するお客様の不安解消と、電池を全数管理し3R（リビルト・リユース・リサイクル）も含めて無駄なく電池を活用し、CN（カーボンニュートラル）への貢献を目指す」ことが狙いだとしています。

　5月12日からは第1期として3000台分の申込み受け付けを開始し、秋口に第2期、以降順次お申し込みを受け付け、初年度は5000台分の生産・販売を予定しているということです。

　並行して、充電インフラの拡充にも取り組んでいく構えです。2025年を目途に、全国のトヨタ販売店へ急速充電器を設置していくとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/220e50e5421254ed8926629ae799685bbae9eb70
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2022/04/12(火) 15:32:02.01ID:sFm4zZS+0
サブスクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2022/04/12(火) 15:35:52.57ID:QB+OoIJXa
高いな
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2022/04/12(火) 15:45:12.88ID:mkxeQxir0
>電池を全数管理し3R（リビルト・リユース・リサイクル）も含めて無駄なく電池を活用し

この場合はリビルトじゃなくてリビルドだろ
頭悪すぎんか？
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2022/04/12(火) 15:47:36.50ID:sFm4zZS+0
600万円ってもはやクラウンより高いし
これだったら外車買った方がよさそうｗｗｗ
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2022/04/12(火) 15:54:16.88ID:sPuWcYxa0
600万て
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2022/04/12(火) 16:00:46.08ID:nxguL4U7M
キントや残クレにするならもっと安くしないと乗らないな。
クソが。
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2022/04/12(火) 16:01:57.48ID:shGxtdsY0
なるほどなぁ
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2022/04/12(火) 16:03:24.33ID:sFm4zZS+0
というか10年経ったら自分のものに出来ないの？
リース契約って期限来たら自分のもの（所有権移動）に出来るのがリースでそれがレンタルとの違いだよね？
レンタルは絶対に返却義務あるけどリースはいずれ自分のものに出来る選択があるんだよね。

それ以前にリース契約は法人向けが基本なんだけど600万円の商業用車とか世間を舐めてるでしょ。
これに600万出すのであればスズキ・アルトに90万円出すよｗ

busy for Xのbusyって「商業用」（事業用）って意味でしょ？
だれがこんな車、商業用で使うんだよ。
トヨタ車だったらプロボックスという名車あるだろ。
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2022/04/12(火) 16:21:25.48ID:GWt70OUsr
欧州市場に優先的に流すために日本市場をバッサリ切り捨てたということだが、球数を用意出来ないということらしいな
なんかBYDのOEMじゃね？とか言われているしトヨタは何時でもEVを出せるけどあえて出さないだけなんて憶測も通用しなくなってきているな
競合他社にかなり遅れをとっているよ
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2022/04/12(火) 16:24:45.33ID:wHfYCzUfH
結局全固体電池ではできませんでした
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2022/04/12(火) 16:25:56.18ID:gGfdogHx0
600万円ｗ
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2022/04/12(火) 16:28:55.68ID:sFm4zZS+0
あれ？全固体電池って日産車に搭載では？
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2022/04/12(火) 16:34:37.90ID:x/Dr3tgQp
>>22
出来たぞ！

日産は半固体ではなく「全固体」電池、懸念される低寿命をNASAや大学と克服
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2204/11/news059.html
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2022/04/12(火) 16:44:15.13ID:al1SUJW+M
EVのいろいろな選択肢が増えるのはいいことだ、充電ステーションの設置数が加速するなこれ
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2022/04/12(火) 16:57:38.86ID:NzBuhdjH0
年間3万キロ乗ってもええの
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2022/04/12(火) 17:30:08.33ID:b6DTjap00
アホみたいな値付けで大草原
売れるわけねーだろアホトヨタ
何がEVに本気だよカス
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2022/04/12(火) 17:33:32.42ID:b6DTjap00
IONIC5に何一つ勝ってない
日本の自動車会社の終焉を予感させる傑作になったな
600万も取るなら内装なりスペックなりなんとかしろよ
どっちもしょぼいくせに値段だけは一流やんけ
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2022/04/12(火) 17:35:01.74ID:BaGAejFw0
電池のこと考えると案外これ普通になる気がする
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2022/04/12(火) 17:35:48.89ID:t5CcM1Fc0
>>29
1500kmだろ
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2022/04/12(火) 17:35:52.84ID:sBQVR3Qja
テスラのSUVは1000万円だから600万円ってクソ安いけど？無知ってつらいね
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2022/04/12(火) 17:41:37.78ID:al1SUJW+M
国内地方自治体が1〜2台飼うだけで充分ビジネスとして成り立つ件
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2022/04/12(火) 17:46:10.09ID:x/Dr3tgQp
>>30
初EV?市販車なら吊り橋を叩いて渡るのがトヨタらしいっちゃトヨタらしくない？

トヨタ擁護するなら
せっつかれて出した試作品みたいなもんだろうし
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2022/04/12(火) 17:49:05.45ID:x/Dr3tgQp
>>36
ジャップ仕様はリアエンブレム取っ払ってくれるほどの気の使いよう
ほんと申し訳ねぇわ
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2022/04/12(火) 17:55:55.42ID:b6DTjap00
>>39
初代プリウスで赤字垂れ流して無限電池交換に明け暮れていた頃のトヨタが好きです
整備のおっちゃんはゴールドラッシュって言ってた😂
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2022/04/12(火) 17:58:35.79ID:vIYlbANW0
役所に売りつける用とは別なのかね
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2022/04/12(火) 21:37:54.51ID:eV8FgplMM
ボンネットの下が見てみたいです
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2022/04/12(火) 22:25:41.05ID:SlnACnGC0
かっこいいね
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2022/04/12(火) 22:27:20.79ID:DUDfJ6er0
トヨタにとってEVの何がネックなんだ、ガソリンからモーターにかわるだけじゃないのか
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2022/04/12(火) 22:32:23.40ID:IhD9QG0od
リースでも補助金出るの？
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