7:3で自動車が負ける事故、ガチのマジでやばいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [144078502]
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ワロタ！
どえすんのこれ
ガチでやばい
安倍晋三 >>1
これなんで７：３になったって分かったの？
立ち去ってるじゃん
嘘松じゃないの かなりの衝撃だったのに無事立ち上がりましたが何をいいたいのかわからない 何事もなかったかのように立ち去れよ
女なんだからさあ 完全に止まってる所に突っ込んできてやっと10:0だよ
動いてるだけで2以上の過失がある 女は危機管理能力が欠如してるからな
車やバイクが避けてくれると本気で思っている これカメラの映像は提供してもらったってことでしょ
アスペ多いな これ自動車に過失あるのはなぜ？
バイクと人の事故だよね？ 信号無視の横断者轢き殺しても無罪になった刑事裁判はあったよな
民事は別なのか そりゃ保険金詐欺もできるわな
ドライブレコーダあるならこれで物的証拠残してるから流石に1:9くらいになるだろ 赤信号で横断歩道渡るバカの過失は自動的に10にしろ
そうでなきゃ信号機の意味ねーし 歩行者側がやろうと思えばタクシーにも過失出そうだなコレ 東京都大田区の国道交差点で昨年２月、赤信号の横断歩道を渡っていた自転車の男性＝当時（２３）＝を乗用車ではねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた男性被告（８０）に、東京地裁が無罪（求刑禁錮１年２月）の判決を言い渡していたことが６日、分かった。判決は５日。
男性は時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進したが、村山智英裁判官は「直前の雨で道路がぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険があった」と指摘。法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。
轢いたら一旦裁判しろ 車両が停まっていてしかも横断歩道
何があっても止まれる速度で通行するのが基本 急に女が飛び出して、バイクが転けたけど女が立ち去る動画あったよな 三角マークついてるから小型自動二輪だろ
自動二輪は自動車だよ >>42
赤信号無視の場合7：3で歩行者側が悪い
北九州と静岡で歩行者が書類送検されている
詳しくは自分でググって検索 歩行者7 バイク3だろ
歩行者が渡ってる途中で赤になった場合は歩行者3
真夜中で黒い服で見えなかったとかで無罪になったケースもあるが 普通は横断歩道だろうが車道を渡るときは左右確認するし確認ができてから渡ると思うんだけど何考えてるだろうな 当たり屋と変わらん
これで原チャの方が過失割合高くしたら駄目だろ
道交法とかじゃなく道徳的に 弁護士サイトによると
歩行者の赤信号無視は横断歩道でも歩行者が7割の過失になるらしい（今回のケース？）
ただし歩行者が青点滅ダッシュ失敗して途中で赤になってぶつかると歩行者の過失は2割に減るらしい >>59
多くは歩行者信号無視だと50/50とか多いけど
その事故歩行者側に傾く何か有りそうだな しょうがないね
青信号は進めじゃなくて安全なら進んでも良いだからしょうがないね… >>56
バイクが避けてコケて大惨事になったけど飛び出したクソ女はどこ吹く風で立ち去ったのなら見たことある
まじでバイク可哀想だった いい加減歩行者優先とかいうジャンパイアやめろや
今のジャップは信号の色すら認識できねえんだから 教習所で習うよね
見通しが悪い交差点では歩行者が飛び出してくるかもしれないので速度を下げる バイク危機察知能力なさ過ぎだろ
対向車が動いてない時はだろう運転は絶対にしない フツーに典型的な死角なだけじゃん
横断歩道、車で見えない
教習所とか免許更新でこういう動画何回も見てると思うけど、寝てたんかな 中国、ミサイル女バイク突撃
日本、道路横断女バイク突撃
日本、赤信号無視バイク突撃 ←NEW 信号機のない場所なら歩行者完勝だったのになアホだな >>77
赤信号で突っ込んでくる歩行者の映像は流石にないな >>75
信号あるのに？
さすがに赤信号で飛び出してくるガイジは
避けようがない これが本当のダブルクラッシュ
ガムテープデスマッチ板金7万コース バイクも歩行者も撮影車もタクシーも全員別人のように思えるけど何で過失割合が分かるの？
公表してたっけ？ こういうの過失割合の嘘って何かの犯罪にならないの？ 信号あろうとなかろうと死角あると気づけない時点で終わってる
免許返上したほうがいいよ >>52
弁護士めちゃくちゃ優秀なの付いてた気がする こんな全速力で信号無視して車道横断してくるマンコをまずどうにかしろよ 女は2つの事が同時にできないからな
タクシーの後ろに少しスペースがあったからダッシュで渡ろうとしただけ
反対車線の安全なんか知ったこっちゃない >>88
ん？
この表だと歩行者赤信号 バイク青信号の場合は
歩行者70 バイク30
じゃね？
この動画とは関係ないがこの状況で原付が安全に減速してたらしてたで後ろからくる車に煽られる国だから困る 歩行者が悪くてバイクの過失3でも、歩行者が病院行ったら人身でバイクの点数引かれるんだろ？
歩行者も免許持ってたら点数引かれるくらいじゃないと公平じゃないよね >>74
それで減速すると後続車にクラクション鳴らされるんだわ >>52
これ意味がわからんな60キロだったら死ななかったかもしれないじゃん 動画を見るとバイクのスピードが速いように見える
スビード違反VS信号無視
で5:5、歩行者2割引きで7:3、
妥当じゃないの? 対向車が交差点内で停車してるのも悪いからそっちにも過失割合つけなきゃ >>10
ドラレコの映像を警察に提供した、としてもそんなの教えてくれるのかね？
信号の見方もわからんアホばっかだけど、
青は「進路がクリアだと確認できていたら進んでいいよ」であって「進め」じゃないからな。
相手の信号無視で事故っても10:0にならん場合があると理解して自己防衛しろよ。 なんでわざわざ来てるときにでてくるの？
とまったらしぬの？ そもそも自動車とかバイクに乗ってる側は乗り物側が信号機付近は青信号でも注意しながら運転するのが鉄則だからな
予測運転よ、影から死角から飛び出してくるのでは？っていうね >>118
バイクがスピード違反の速度でぶつかったら
いくら図太い奴でも何事もなく立ち去るのは無理だろ 車の後ろで何が起きるかなんか分からないだろ
エスパーじゃないんだから >>125
バイクの注意義務は置いておいて
赤になったのを確認してから
ダッシュしたまんさんの過失は軽くないと思うが >>118
全然スピード違反じゃないし仮にそうだったとしても速度超過と信号無視は1対1じゃねーだろ >>120
警察は割合なんて判定しない
任意保険の話なんで どっちが悪いとかじゃなくて割合の話として捉えることだな
だって0：100にならんから
この場合バイクが3割か？ あっちが信号無視したからだろと主張しても3割は責任を負うことになる事実
つまり、回避しとけば０
違反で捕まるのはほぼほぼ運なのだが、これはもうちょっと回避できそうな気がする >>130
それでも鉄の塊を運転してるっていうのは殺傷能力が高いから責任重大なんだよ
歩行者はひかれることはあってもひくことはないだろう？ これバイクじゃなくて自動車だったら
回避出来てたよな？
やっぱりバイカスは邪魔だわ >>114
それがどうした？
自分が事故するよりいいだろ バイクは車とはブレーキ性能の差がデカく感じる
バイクはなかなかビタ止まりが出来ないというのもある、車は俺は乗らんからしらんけど、そなにスピード出てなきゃすげえ急ブレーキ効くよな
これは最近気づいたな 法定速度を守って壮行してたら
脇道から自転車が一時停止を無視して車のトランク辺りに衝突
これでも過失割合俺の方が悪かったんだぜ
一時停止無視して飛び出して来るかもって注意を怠った
酷い国だと思った 歩行者を擁護する奴には抜き打ちで同じ目に合わせてやりたいね この当たり屋プロだな
ぶつかる瞬間にジャンプして十字ブロックで受けて衝撃を逃がしてやがる 女は産まれた時から男による保護対象に入るから危機管理能力が育たないんだよね 当たり屋が失敗してグチャグチャになる系のやつホント好き >>137
当たり屋に遭わないためにも注意するのでは? いや、だからさ
そんなに歩行者がー自転車がー言うなら
なんで免許取ったの？
学科でお前は何を学んだんだ？って問い詰めたいんだがマジで >>143
免許返納すればそんな思いしなくてすむぞ
あらゆるときに飛び出しに注意するのは運転手の『義務』です
お前が義務に同意してる前提で免許は与えられてるの知らなかったのか？
納得できないなら今すぐにでも返納しろ こんなの車両側で防ぎようがないよな
歩行者の過失割合を車両と対等にする方が歩行者の自制で歩行者守れるんじゃねえか >>162
人がチョロチョロしてる交差点に入ってきたにしては速すぎる
素人目にも過失ゼロとは言い難いかな >>162
「防ぎようがない」んじゃないよ。
「防げるようにキッチリ法律守ってたら快適に移動できない」というだけ。 完全に当たり屋のような精度
ただ、タクシーが前が詰まり気味なのに交差点に侵入して横断歩道と視界を塞いでるのはどうなるのかな 信号無視ってフツー10:0じゃないの
じゃないと、じゃあ信号って何なんだよって話じゃん >>1
なんでこう言うデタラメなスレタイにするの？ >>167
それは車対車の話であって対歩行者や自転車は別だから >>167
歩行者や自転車は弱い(死ぬし事故の保険掛けてない)からかなり保護されてる
かなり保護された結果
歩行者70 車30
だから
信号無視はかなりの重過失扱い
信号で走るなよ
その信号渡らなかったらお前死ぬのか >>24,>>153
こう言う人達って十字路や横断歩道に差し掛かる度に徐行しないといけないと思ってんのかね
信号のない場所や狭い生活道路ならともかく、二車線以上あって信号もついてて40キロ以上で流れてるような道路で
自分で運転しなくてもタクシーやバスくらい乗る機会があるだろうに、書いてて何かおかしいとか思わないんだろうか >>72
あれバイクの方もスマホ持って片手運転みたいに見えたけど 反対車線が渋滞している→止まって右折のウィンカーを出す→
反対車線が車1台分通れる隙間を開けてくれる→
ゆっくりと右折しながら路肩を走る自転車に注意しながて路肩の先が見えるとことまで頭を出してストップ→
路肩を爆走してきた原付が急ブレーキをかけても止まり切れないで転んで滑りながら止まってる俺の車に当たる
7：3で俺が悪いことになったわ
警察にどうやったら、僕はこの事故を防げたんですか？と聞いたら
渋滞がなくなるまで右折しないで待てばよいだってさｗ >>177
それ系もひでーよな
右折で入りたい店とかでウィンカー出して待ってると対向車が譲ってくれる事あるけど
譲ってくれた車の左側から抜いてくるバカバイクいるんだよな
左から抜く事を違反にしない理由が解らない 最近は自転車の信号無視や一時不停止による対自動車事故も自動車側の過失割合が昔よりも減ったらしいよ >>178
まあどちらかが気を付けてれば事故は起きないからな >>182 >>178
嫌〜あれは無理だって避けれない
止まってても滑ってぶつかってくるんだから
警察のいう通り渋滞が終わるの待ってったら
1時間ぐらいかかる(競馬渋滞）
現実は無理だから、警察も笑ってた >>167
これ
交通事故にも民法の善良な管理者の注意義務的な概念を採用して、人だろうが車だろうがこちらが守って相手が守ってない場合は10対0にすべき
実際問題赤信号で飛び出されたら避けることが物理的に不可能だし
全プレイヤーが最低限のルールを守るという信用が前提にないとシステムが成り立たない >>186
>>117上のリンク先3秒付近を観ると解るよ >>10
同じことおもった
保険屋が決めるし個人情報をそもそも教えるわけがない
個人的見解の憶測なのをあたかも事実と吹聴する嘘松
交通事故系をそもそも文字入りで投稿する時点で粘着タイプだからな >>187
自由に人が歩いてた所に車用のルールを作ってそれで安全に運用するので許してねって事で車が動いてるわけだろ
お前の目指すのは信用じゃなくて人権剥奪みたいな話だと思うぞ >>192
車用のルールだから人は守らなくてもいいって事？そうじゃないと思うけど
人権剥奪みたいな極論を持ち出してくるのも筋が悪いぞ >>188
ありがとうわかったわ
これは女もバイクもどっちもクズだなあ 0:100の極論バカが正論を極論だとよ
バカレスでスレ伸ばすなよ >>192
鉄道も自由に歩いてた所に線路通して
踏切作られたけど許してねどころか
轢かれた方が悪い理論だけど？ 早く司法試験受けて判事or弁護士にでもなるか
政治家のセンセにでもなってくれや
後者がいいわな
政治家ならバカにも務まるからな 当たり前だ
赤だろうが「横断歩道を渡っている歩行者」は最強
道交法で横断歩道は絶対聖域なの知らんのか 歩行者が赤信号で渡ってくる"かもしれない"運転をしていればこんなことにはならなかった
歩行者は赤信号で必ず止まってる"だろう"運転はやめようね 人身って過失1割でもあれば行政罰はつくし慰謝料その他は保険なんだから1割も10割も一緒だろ バカほどすぐシステム言うのもあるある
もちろん自分はいつでもシステムの側であることを信じて疑わないバカ
まあシステムもバカがいないと回らないのは確かだ 基本的に死角から歩行者に猛ダッシュされたら、ほぼ無理ゲーだと思う
事前にここはよく事故が起こるポイントだと最低でも頭に入ってるとこでもない限り >>175
それは見晴らしのいい場合な
今回はタクシーが死角になってたんだから徐行すべきケース >>175
人轢きギャンブルまだ当たってないだけの犯罪者予備軍w >>187
横断歩道って健常者だけじゃなくって判断の未熟な子供やお年寄りや障害者も渡るし、
健常者でも疲れてたり考え事をしてるとうっかり渡っちゃう可能性もあるからね
わざと無視する奴からは積極的に科料を取るくらいはしてもいいと思うけどさ >>177
そりゃ曲がる方が悪いに決まってるじゃん
原付からしたら車が安全確認せずに急に飛び出して来ただけなんだから >>187
道路の利用者全てに交通ルールを理解させることはできないからね
子供も年寄りもいるし免許取れないアホもいる
その上でドライバーは最低限のルール教わってそれを守るという前提で車の運転なんていう危険なことを許されてるだけだから勘違いするなよ 青の横断歩道なら車に無理やり当たりに行っても10:0だよな >>213
毎回最後で笑う
つかそれ以前のバイクとJKのフニャ〜って倒れ方もなんか笑う 小さいスクーター相手だし当たり屋を疑っちゃうな
これが大型相手なら本物だと思うが 横断歩道はあくまで歩道であって車は通行させてもらってる身分だから今回みたいな見通しが悪い場合は徐行しないとだめ >>219
徐行の義務はないけど
右折する車と横断する歩行者に特に注意する義務と
安全な速度で走る義務はある >>175
この人の言う事は正しい
>>205>>206は免許持ってないんじゃないか？
それどころか外の世界を知らないか、限界集落にお住まいではないだろうか？
徐行って時速10キロ以下だぞ？後ろから大型車両来てたり、路面状況によっては追突される危険性を全く知らないのか？
あえてキチガイ発言してレスバトルしたいだけなんだろうけど >>205
この交差点交通整理されてるからお前の間違い >>220
まーそんなんしてたら交通マヒするけどな 結構車に厳しい俺が見ても7：3で負けはかわいそうだと思う ここらの大岡裁きってのは治療費をどうやって確保するかで決めるからな。
正義とかそういうもんは一切関係ない。 インフラが悪い
人と車を完全に分離して無いのが悪い
高速道路を見てみろよw 善良な管理者の注意を持ってしても回避不可能なものまで責任負わせるのはアンフェアで法の不備
とは言え交通弱者の救済は必要だからそれはたまたまババ引いた運転者じゃなく社会が負担するべき
頭が固かったり考えが古いと理解難しいかも知れないが、理不尽は少しずつなくしていくべきだよ >>227
アンフェアでもそれを分かった上で免許取ったんだろ？
違うの？ 本当に回避不能な事故は不起訴になったりしてるけどね
ただでさえ俺の方が優先だと言わんばかりに車線変更をブロックしたりクラクションを鳴らす車が少なくないのに
歩行者に対する車の責任を無くしたら本来は回避できるはずの事故すら回避出来なくなるだろうな まんこさんって「車来た！死ななきゃ！」の猫と同レベルなん？ こんなやつまた野に放つんじゃねえよ
キッチリ轢き殺しとけ >>218
この事故は地を這うようなシャコタンフルエアロ以外だと防げないな >>52
裁判官の浮世離れした思考回路での判決、もしくは軽度の知的障害の可能性もあるが…
やはりこの80歳の男性は、かなりの上級国民だった可能性が高い。 何が何でも車悪いとしちゃうと当たり屋を正当化してしまうからな
バランスは取らんといかん 横断歩道付近でチラチラ振り返りながら歩いてるやつがいるのに気にしない方が悪い
ボーっと運転してるとマジで人殺しになるよ >>41
俺も思った
これで車が悪いのは流石にかわいそすぎる 弱者ビジネスの成れの果て
今の社会は弱者カードロイヤルストレートフラッシュした方が圧倒的に勝つ >>237
実際に所持してる車を盗まれて事故られて逃げられただけで、所有者の責任にされた例があったような
免許取り上げられて仕事できなくなって自殺したんだっけ（うろ覚えだから嘘かもしれん 法がおかしい
もう少し一般的な常識を取り入れたほうがいいんじゃね >>245
飲酒轢き逃げ等、よほど悪質でなければ普通の過失による死亡事故程度じゃ刑務所には行かないよ >>246
警察庁長官だかが任意同行で無理やり警察署に連れていかれて
事情聴取受けた時も同じこと言ってた。だけど何も変わってない
つまりジャップランドに法を求めるのは無理 >>246
所詮猿が真似して作ったのが今の日本の法だしなぁ 歩行者は色んな人(馬鹿、無知)がいるから大目に見ようぜってのも何かモヤっとすんだよな
そんな事言い出したら街中で喧嘩始める奴も大概馬鹿なんだから大目に見てやれよって話じゃん 10:0 とかでも､修理とかされて事故車になるし、時間や手間暇、怪我とかされてヤラレ損だよね。
15:0くらいじゃないと割に合わない >>246
交通ルール守れないやつがいることはドライバー自身が証明してるじゃん、そっちの方が常識なんだからしょうがない
ルールを厳格に守ることを求めだしたらみんな免許剥奪だよ >>205
信号機が最優先だよ
警察庁は悪質な歩行者も取り締まる方針に変わったから気をつけなはれ マジで人を殺したくなければこれぐらい予想して行動しないと。 予想外の動きを予想しろって言っても無理だろ…。
まだ相手が見えてりゃフラッと出て来るのを警戒したりはするが、物陰からダッシュしてくるなんて絶対避けられん >>257
それでも避けるんだよ
死角が出来てたら常に飛び出しを想定して速度を落とす >>221
くっさ
追突て前方不注意じゃねえかw
頭悪いのも大概にしとけよ
車間距離で減速感じられない運転してるガイジのお前は二度と載らないでくれよ殺人未遂犯 >>256
自分が行ってた教習所で卒検の時にこのシチュエーションあってブレーキ踏まれて落ちた人いたみたいで
反対車線が詰まってるときは歩道まで見ておかないと駄目だって習ったわ 免許とって何年も経つと慎重に走る事を忘れちゃうのだろうね
免許更新のたびに卒検レベルのテスト必須にすればいいよ 永遠に時速5kmで走ってれば避けられるだろうけど
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