最近の電動キックスクーターの速度がやばい 多分お前らの想像の２倍くらい速い [303493227]
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ひえぇぇ速すぎ！ 電動キックスクーター「セグウェイ GT」シリーズ登場 ハイエンドモデルは時速70キロ
えげつない加速力。
[春山優花里，ねとらぼ]
独特な立ち乗り仕様で有名なセグウェイから、高性能な電動キックスクーター「GT」シリーズが登場します。
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スーパースクーターと位置づけられた電動キックスクーター「セグウェイ GT」（画像はINDIEGOGOより）
セグウェイは2015年に中国・上海に拠点を置く企業「Xiaomi（シャオミ）」に買収された後に、2020年に製造終了が発表されてブランドのみが残された状態でした。
そんなセグウェイが発表したGTシリーズは「スーパースクーター」と位置づけられた最新モビリティです。
スーパーカーのように高性能な電動キックスクーターとなっており、ベースモデルと言える「GT1」は最高速度60キロほどで、航続距離は約70キロ。ハイエンドモデルと言える「GT2」はデュアルモーターを採用して、最高速度70キロほどで、航続距離は約90キロというスペックを有しています。どちらも市街地で走行するには持て余しそうな性能ですね……。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2204/15/news141.html https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2204/15/l_nt_220415segwaygt002.jpg
セグウェイ GTの走行シーン（画像はYouTubeより）
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颯爽とコーナーを駆け抜けていくセグウェイ GT（画像はYouTubeより）
GTシリーズには前後のホイールに油圧タイプのディスクブレーキが取り付けられているほか、サスペンションやダンパーも独自の研究によって最適化されており、フレームには航空機に採用するレベルの高品質なアルミニウム合金を採用するなど、高性能なだけでなく安全性の高いモビリティを目指して開発されています。
輝度の高いLEDライト、方向指示器といった装備も標準搭載し、状況に合わせて4種類の走行モード（パーク・エコ・スポーツ・レース）を切り替えられるようになっています。
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メーターなどを表示する専用ディスプレイ（画像はYouTubeより）
GTシリーズは現在、クラウドファンディングサービス「INDIEGOGO」でプロジェクトが進行中。市販スケジュールは未定ですが、通常価格はGT1が2999ドル（約38万円）、GT2が3999ドル（約50万円）となっています。 Segway SuperScooter GT Series Launch Video
https://www.youtube.com/watch?v=LB50NTuMYdU 車輪が小さいから段差があったらすっ飛ぶだろ
どんな速くしても２０Km/hまでだと思うわ、歩行者の延長だと考えると12か15Kmだろ制限は 事故が起こっても自己責任って感じが清々しいな
さすが中国 コレ体幹とかしっかりしてないと
あっという間に異世界転生しちゃうだろ 
完全にすぐ死ぬ キックボードで坂道下ってるやつ見かけると、こっちがタマヒュンしちゃうよ 流石に中国ホルホル嫌儲でも、バイカー並に装備整えないと乗りたくないだろこんなの 車輪ちっこくてサスも弱いのに時速70キロとかちょっとしたギャップでハンバーグになる未来しか見えない あのタイヤサイズだと道路にちょっと大きい石でもあったら死ぬなｗ 原付でも30kmでかなり速度出るのにキックボードなんかで70km出したら恐怖でまともに乗ってられんぞ ワイのカブ50より速いな
航続距離は何とか勝てるけどw 糞アンダー出して曲がれてないじゃん
対向車に跳ねられる典型的シーン
https://i.imgur.com/fmfzv5b.png 一人で死んでほしいけどほんどは人を巻き込むというね 中国の道路は貧乏ジャップランドの継ぎはぎだらけの舗装と違ってはるかにフラットだからな 観光地とか田舎道で車やバスが走ってないところなら乗ってみたいが
それ以外は怖すぎて嫌だな 俺に関係ない所で死んでくれとしかいいようがねえ乗り物だわ 44キロとかバカかよ
バイクを危険にしただけじゃねーか 勝手に死ぬぶんにはいいんだが絶対に一般車と絡んだ事故起こすだろうからなあ 原付ですら死ぬ思いなのにこれで峠行くとすぐ地縛霊になれそう これで速度出して公道走っているやついたが命スレスレ行為だった いつか死ぬねあれは それぐらい速度出すならプレートアーマーとか着たいな すげええええええええええええええ
でも日本じゃこんなスピード北海道くらいでしか出せない バイクの出来損ないと思えばしっくりくる
日本のボコボコ悪路では明後日の方向飛んでいくからやばいな 盗難対策がとこまで出来るかだよなぁ
在宅時は家の中にしまうとして、スーパーの買い物中とかの場合
どうやって施錠するのがいいんだろな 時速40kmでぶつかった時の衝撃は歩く速度の4kmでぶつかった時の100倍の衝撃だからそれ以上の速度だと十分に死ねるよな( ´∀｀) 44kmじゃなくて44mphかよ
時速70kmとか私のバイクよりはやいやん これってスピード出てるとクイって→にハンドル切った瞬間に終わるよな キックスクーターで70キロとか落下物踏んで吹っ飛ぶだろ チャリくらいのスピードで快適かつ安全でお手軽な方向性を目指せよ -＝ （*´ん｀）
-（ つ┯つ
-＝ヽ /ノ
-＝ （＿）/
- (◎)￣）） >>1
これはダメだな
日本だと公道走れないだろうし、走れるとしてもメットと免許いるなら原付きの方が座れるし荷物も載せられるし楽
これ買うなら、日本でもメットも免許持って無しで公道走れるこっち買うわ
https://youtu.be/Og8VBTYz0nY >>84
これで持ち運び容易なら相当生活変わるだろうね
モトコンポみたいに車に積んだり駅に持ち込んだり バカじゃねーのかこれ
ヴィンディーゼルがトリプルエックスで乗りそうな危険物じゃねーか ニーグリップできないと怖い
俺はスクーターも乗れない 都心に行くとスーツ姿で乗ってるやつが結構いてビビる このタイヤの小ささで70kmはヤバい
原付で60kmでコケた事あるが、着ていた服はボロボロになり転がって身体中に擦り傷が出来て打撲傷でアザだらけになった
このタイヤじゃ小さな小石で飛ぶ 電動ローラースケートみたいなのないの？
時速4kmくらいでいいから 大型二輪取ったら速攻スクーター捨てたのにこんなもん乗る人間が居るとは思えない 日本では馬鹿なYouTuberが馬鹿やって法規制されるまでが見えた パリ歩いてるとめっちゃおるで一輪のやつも
チャリよるおるんとちゃうかってくらい
日本は法整備が伴わんからあかんやろなぁ セグウェイの創業者はセグウェイで事故死したんだよな？
懲りねえなぁ 最近足元だけのセグウェイみたいなので歩道も車道も縦横無尽に走ってるの結構見るけど規制緩和でもされたんか？
自由に乗れるなら興味あるんだが つーかもう乗っていいのか
電動キックボードで通勤したいけど人事に聞いて見るかなあ
ミーハーのアホだと思われそう >>111
最近出てた規制緩和の話はまだ国会通ってないからまだだな >>113
普通に原付登録して乗っていったらいいじゃん
規制緩和は2024年とかだと思うぞ 70km/hて止まれるんか？事故ったら死ねそうやが ジャップはまずマトモな交通インフラ作ることから始めよっかw
主要国でこんなボロい4、５０年前のまま更新してないインフラ使ってるのジャップくらいだぞw
規制緩和以前の問題だよ
ステージに立ててねーんだわw >>94
公道OKだよ
この前の道交法改正で、
>>89のやつはメットも免許も不要で公道走行可能 >>100
>>89なら、時速4kmモードと10kmモードがあって、どちらも公道走行可能
時速16kmモードまである 外国に沢山こういうのとかEVバイクとかあって楽しそう >>111
それが正に
>>89だと思うけど、10km/hモードなら現状の道交法でメットなし公道走行OK
>>115が言ってるのは更なる規制緩和の話で、それが通れば16km/hで走行可能 >>127
89はカッコ悪すぎる
現実はおっさんが腕組みしながら滑って向かってくる地獄絵図
乗ってる感は重要だと思う スペインでも最近増えてきとるな。パンプローナ新市街でよくおねえちゃんが乗っとる これもうキックスクーターじゃなくてスーサイドスクーターだろ さすがに危なすぎるわ
30km/hでいいから航続距離や休息充電なんとかしろ >>4
シュールすぎて笑ってしまった
これはないわ少なくとも日本では流行らない自動車免許で原付二種まで乗れるようにするべき 緊縮ジャップの整備不良道路だと死ねるぞ
タイヤ10インチ以上ないと無理 道路にちょっと穴開いてたらセルフ異世界転生しちまう キックボードの何が怖いって、段差引っかかったら縦回転して頭から突っ込む所 結局完全に舗装されてるとこやないとな
おいちゃんは隅田川沿いでセグウェイ乗っ取ったら段差引っかかって顔面スライディングしたで タイヤちっせえやつって色んな意味で小走り程度のスピードが限界だろうによくやるわ
日本の道路で飛ばしたら死人でまくりそう 車輪の径が小せえしサスのストロークは極小で乗ったらこける自信しかない >>128
>>89はカバンに入るからな
余計なハンドルとかウインカーとかいらないのが最大の利点
乗るカッコは確かに棒立ちだなw 振動で手首足首壊れないの？これ
ママチャリですら手首腱鞘炎になったことあるんだけど >>154
それパソコンかスマホのやり過ぎが原因だろw マジでやめといたほうがいいよ
俺もつい最近まで公道OKの電動キックボードに乗ってたけど、路上で事故って手首骨折した
急ブレーキかけたら車体が前のめりになって下手したら回転してまともに止まらないし、自分も危険だけど人身事故になったら洒落にならん 小径のチャリ乗ったらめちゃくちゃ不安定で怖いんだけどこんなん怖すぎる こんなスピード出す必要ないのに
コンパクトな自転車的な使い方でいいのに リッターバイクの太いタイヤでも段差ひろって転けることあるのにこんなちっさいタイヤじゃ段差どころか小石で終わりじゃないの 自転車ですら横に方向に段差あったらコケるのにこんなもん使うとか自殺行為でしょ あんな支えも安定性もろくに無さそうなもんで車道走るの怖すぎやろ
バイクよりも恐ろしい ＞通常価格はGT1が2999ドル（約38万円）、GT2が3999ドル（約50万円）となっています。
原付二種買えるがな >>89
こんな恥ずかしい姿晒す位なら普通に歩くわｗ モトクロスの競技者みたいな装備しないと足首とか簡単にぶっ壊れそう 砂の上を走ってるシーンが怖すぎる
こんなとこ走ったら絶対コケてケガするわ セグウェイの社長ってセグウェイで崖から落ちて死んだんだっけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
